Ryanair не отменит рейсы в Великобританию и обратно, несмотря на то, что правительство ввело 14-дневный карантин для международных рейсов.
На вопрос о том, отменит ли Ryanair июльские и августовские рейсы, если карантин сохранится в течение этих месяцев, руководитель Ryanair Майкл О'Лири сказал слушателям Радио 4: “Нет, потому что рейсы полностью осуществляются из Великобритании. Британцы игнорируют этот карантин, они знают, что это ерунда.”
"Ryanair выполняет тысячу ежедневных рейсов в пункты назначения по всей Португалии, Испании, Италии, Греции с 1 июля, 2-го, 3-го и каждый последующий день.”
А что так можно было?😅
На вопрос о том, отменит ли Ryanair июльские и августовские рейсы, если карантин сохранится в течение этих месяцев, руководитель Ryanair Майкл О'Лири сказал слушателям Радио 4: “Нет, потому что рейсы полностью осуществляются из Великобритании. Британцы игнорируют этот карантин, они знают, что это ерунда.”
"Ryanair выполняет тысячу ежедневных рейсов в пункты назначения по всей Португалии, Испании, Италии, Греции с 1 июля, 2-го, 3-го и каждый последующий день.”
А что так можно было?😅
12 польских и зарубежных предприятий выразили готовность принять участие в техническом диалоге, организованном МО Польши, по вопросу приобретения 32 вспомогательных вертолетов под кодовым названием Perkoz («Поганка»), которые заменят устаревший Ми-2. В состав группы входят такие предприятия, как Airbus Helicopters, Boeing и Bell Helicopter Textron, а также польские компании PZL-Świdnik и PZL Mielec.
Технический диалог должен быть проведен в период с июля по декабрь 2020 года, и субъекты, принятые в рамках этой процедуры, получат подробное техническое задание. На данный момент мы знаем, что вертолет, известный как «Поганка», должен быть способен перевозить не менее 5 полностью экипированных военнослужащих или до 1000 килограммов груза в грузовой кабине, а так же обеспечивать огневую поддержку, обучение и обеспечение РЭБ.
Как говорится как вы судно назовете, так оно и полетит…
Технический диалог должен быть проведен в период с июля по декабрь 2020 года, и субъекты, принятые в рамках этой процедуры, получат подробное техническое задание. На данный момент мы знаем, что вертолет, известный как «Поганка», должен быть способен перевозить не менее 5 полностью экипированных военнослужащих или до 1000 килограммов груза в грузовой кабине, а так же обеспечивать огневую поддержку, обучение и обеспечение РЭБ.
Как говорится как вы судно назовете, так оно и полетит…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В рамках подготовки к параду 24 июня, Министерство обороны РФ опубликовало видео отработки полетов строем экипажами стратегических ракетоносцев Ту-95МС в Саратовской области.
Forwarded from M I L I T A R Y - N E W S (Шадиев)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крутой взлет с передней стойки говорит о том что профессионализм Кыргызских летчиков довольно крут.
(Учебно тренировочные полеты авиаторов СВО ВС КР)
#ВВСКыргызстана
(Учебно тренировочные полеты авиаторов СВО ВС КР)
#ВВСКыргызстана
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
AH-56 Cheyenne - американский ударный вертолёт, созданный корпорацией Lockheed. Разрабатывался как вертолёт сопровождения для транспортных вертолётов армейской авиации, но из-за сложностей практической реализации заложенных амбициозных требований проект был закрыт в 1972 году и до серийного производства дело не дошло. Причиной отказа от программы послужили противоречия с военно-воздушными силами относительно боевого назначения «Шайенн», а также общая политическая обстановка, касающаяся военных программ закупки, вызвавшая корректировку первоначальных требований к ударному вертолёту в пользу двухдвигательной машины обычной схемы, как менее сложной, и обладающей повышенной боевой живучестью (AH-56 имел крыло малого размаха, убирающиеся шасси. Был оснащён турбовальным двигателем General Electric Т64-GE-16, развивавшим мощность 2927кВт и вращавшим четырёхлопастные несущий и хвостовой винты, плюс трёхлопастный воздушный толкающий винт на хвосте машины)
Два дня назад в Индонезии произошла катастрофа Ми-17.
Четыре военнослужащих погибли и еще пять получили ранения после того, как вертолет потерпел крушение во время учений на индонезийском острове Ява в субботу, сообщил армейский чиновник, Фирдаус дополнил, что перед катастрофой вертолет прошел предполётную проверку и был абсолютно исправен.
Четыре военнослужащих погибли и еще пять получили ранения после того, как вертолет потерпел крушение во время учений на индонезийском острове Ява в субботу, сообщил армейский чиновник, Фирдаус дополнил, что перед катастрофой вертолет прошел предполётную проверку и был абсолютно исправен.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На аэродроме Мигалово в Тверской области прошли первые в летнем периоде плановые полеты экипажей военно-транспортной авиации на самолетах Ил-76МД, Ан-26 и Ан-12. Летный состав отработал взлеты, посадки, полет по маршруту, порядок действий в нештатных ситуаций, а также полеты по дублирующим приборам. Видео Министерства обороны РФ.
Авианосец USS Gerald R. Ford (CVN 78) проходит через шторм в Атлантическом океане 7 июня 2020 года, после успешных комплексных учений авиакрыла.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как сообщают иракские СМИ, военно-транспортный самолет C-130 ВВС США выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке на авиабазе Эт-Таджи, Ирак. Аварийно-спасательная команда была на месте в течение нескольких минут, потушила пожар и помогла в эвакуации экипажа. Пострадали четверо военнослужащих, их жизни ничего не угрожает.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дневная и ночная воздушная дозаправка стратегических ракетоносцев Ту-160 в Саратовской области. Видео МО РФ
Правительство Франции объявило о выделении 15 миллиардов евро на помощь пострадавшей от вируса аэрокосмической промышленности, включая авиастроительный концерн Airbus и национальную авиакомпанию Air France.
Министр финансов Бруно Ле Майр обнародовал план спасения отрасли, в которой работают сотни тысяч человек во Франции, чьи средства к существованию были поставлены под сомнение из-за ограничений на поездки, вызванных пандемией коронавируса.
Эти деньги включают прямые государственные инвестиции, субсидии, займы и кредитные гарантии.
“Мы сделаем все, чтобы поддержать эту французскую промышленность, которая так важна для нашего суверенитета, наших рабочих мест и нашей экономики”, - сказал г-н Ле Майр.
Министр финансов Бруно Ле Майр обнародовал план спасения отрасли, в которой работают сотни тысяч человек во Франции, чьи средства к существованию были поставлены под сомнение из-за ограничений на поездки, вызванных пандемией коронавируса.
Эти деньги включают прямые государственные инвестиции, субсидии, займы и кредитные гарантии.
“Мы сделаем все, чтобы поддержать эту французскую промышленность, которая так важна для нашего суверенитета, наших рабочих мест и нашей экономики”, - сказал г-н Ле Майр.
Этот снимок сделан 30 лет назад. В конце 1970-х годов Британия решила построить свою собственную платформу AEW (система дальнего радиолокационного обнаружения и управления), используя самолет HS Nimrod. Шесть лет спустя, при затратах в 1 миллиард фунтов стерлингов, проект был свернут. В 1974-1975 гг в английских военных кругах наметился спад энтузиазма по разработке AEW-версии "Нимрода", а взамен этого появилась решимость совместно с другими странами НАТО купить американский Е-3, что было обусловлено существенным прогрессом, достигнутым в разработке этого комплекса Так в феврале 1975 г в воздух был поднят уже первый предсерийный самолет, оснащенный полноценной системой AWACS. Собственно и выглядит этот Nimrod так себе.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На видео представлена отработка группой турецких вертолетов T-129 массированного подавляющего огня.
Несмотря на технические возможности нового вертолета по мнению специалистов, мода на разнообразные стелс технологии и выживаемость «вне зоны контакта с техникой противника» - существенный просчет конструкторов вертолетов в Европе. До сих пор никто серьезно не занимался многоцелевым или малозаметным ударным вертолетом, которому не пришлось бы в бою на ближнем расстоянии столкнуться с машиной противника, влезть в самый разгар боя, подавляя врага огневой мощью.
Значительной проблемой вертолета Т-129 - усовершенствованной копии A-129 является невысокий уровень защиты. Это объясняется тем, что многочисленные датчики, стелс-фюзеляжи и различные современные технологии в рамках РЭБ не могут обеспечить целостность машины во время боевых действий. Более подробно про Т-129 можно почитать тут
Несмотря на технические возможности нового вертолета по мнению специалистов, мода на разнообразные стелс технологии и выживаемость «вне зоны контакта с техникой противника» - существенный просчет конструкторов вертолетов в Европе. До сих пор никто серьезно не занимался многоцелевым или малозаметным ударным вертолетом, которому не пришлось бы в бою на ближнем расстоянии столкнуться с машиной противника, влезть в самый разгар боя, подавляя врага огневой мощью.
Значительной проблемой вертолета Т-129 - усовершенствованной копии A-129 является невысокий уровень защиты. Это объясняется тем, что многочисленные датчики, стелс-фюзеляжи и различные современные технологии в рамках РЭБ не могут обеспечить целостность машины во время боевых действий. Более подробно про Т-129 можно почитать тут
Один из "Беркутов". Группа летает на шести ударных вертолётах Ми-28Н «Ночной охотник» и разведывательно-ударном вертолёте Ка-52 «Аллигатор». Эскадрилья была основана 12 апреля 1989 года в составе 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в городе Торжке. «Беркуты» одна из немногих вертолётных групп в мире, которая демонстрирует фигуры высшей и средней степени сложности как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости на предельно малой высоте, на строевых вертолетах Ми-28Н и Ка-52, которые в обычное время используются для повышения летного мастерства офицеров центра, а также на применение вооружения на полигоны.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадка AV-8B «Харриер» II на палубу корабля, самолет является развитием ранней модификации AV-8A «Харриер».
Harrier был надёжным и универсальным самолётом, однако его эксплуатация в подразделениях морской пехоты США быстро выявила недостатки — маленькую дальность полёта и небольшую бомбовую нагрузку.
Harrier был надёжным и универсальным самолётом, однако его эксплуатация в подразделениях морской пехоты США быстро выявила недостатки — маленькую дальность полёта и небольшую бомбовую нагрузку.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
DC-10 принимает участие в тушении пожара в Аризоне, на вчерашний день площадь пожара достигла 2550 гектаров. Красное вещество это пламязамедляющий состав - смесь воды со специальным удобрением, впитывающимся в древесину и задерживающим распространение огня. Во многих случаях самолеты DC-10 не сбрасывают пламязамедляющий состав непосредственно на очаг возгорания, а орошают участки, находящиеся на пути наступающей линии огня.