​​Кстати очень интересное явление возникает при работе двигателей реактивных самолётов на "форсаже". В вечернее время в горячей струе выходящих газов становятся видны светящиеся кольца, их называют кольцами Маха. Рассмотрим причину их появления.
ГТД с форсажными камерами устанавливают на сверхзвуковые самолеты, поэтому скорость выходящих газов должна быть больше сверхзвуковой. Как правило кольца Маха видны при полете самолёта в процессе разгона скорости, когда режим работы силовой установки "полный форсаж", а скорость самолёта ещё дозвуковая. Значит воздушная среда окружающая газовую струю будет иметь меньшую скорость. Переход со сверхзвуковой скорости на дозвуковую сопровождается появлением скачков уплотнения, как раз границы этого перехода и являются светящимися кольцами. По мере удаления от среза сопла двигателя происходит торможение выходящих газов. Максимальная скорость газов в центре струи, в этом месте она в последнюю очередь теряет свою скорость до дозвуковой, поэтому кольца Маха удаляясь от самолёта уменьшают свой диаметр.

На видео представлен уход на второй круг из-за очень сильного бокового ветра, данная процедура является абсолютно стандартной для авиации процедурой, ничего исключительного, а тем более опасного в данном маневре нет (хоть и выглядит в нашем случае довольно впечатляюще). Своевременное решение об уходе на второй круг свидетельствует о высоком профессионализме пилота. Порывистый ветер запросто может создать так называемое непосадочное положение самолета, в этом случае времени на исправление ситуации уже нет и посадка скорее всего приведет к выкатыванию самолета за пределы ВПП, или к более худшим последствиям.

Аэрофотосъемка самолета Martin B-57 Canberra и взрыва во время Hardtack I Poplar, одного из 35 ядерных испытаний, проведенных Соединенными Штатами с 28 апреля по 18 августа 1958 года на Тихоокеанском испытательном полигоне

Конкурсный боевой селезень обрел своего законного владельца, еще раз поздравляем Игоря и передаем его слова: спасибо большое за конкурс и Всем кто проголосовал за мое фото. Снимок сделан в начале мая в районе аэропорта Новосибирск-Толмачево.

Эвакуация с борта рыболовецкого катера незадачливого охотника за тушками после меткого выстрела и гарпуна... себе в ногу. В главной роли команда спасателей LifeFlight из Бандаберга, Квинсленд, Австралия.

Это видео демонстрирует временную потерю сознания пилотом из-за чрезмерной перегрузки. Автоматический GCAS распознает опасность и при сверхзвуковых скоростях тянет самолет вверх, чтобы избежать катастрофы. Смотреть со звуком.

Пока стальные птицы ждут своего часа для полета, их живые собратья не теряют время зря

Грозовой вал - тип облаков чаще всего образуется на границе атмосферных фронтов, всегда на переднем крае грозы. Валовые облака считаются не до конца изученными, однако некоторые учёные полагают, что эти облака - спиральные рукава циклонов, но истинного объяснения до сих пор нет. Грозовой вал часто сопровождается шквалами, скачками давления у земли, ливнями и грозами. Воздушные потоки в грозовом воротнике могут циркулировать вокруг его горизонтальной оси, но смерчи в таких облаках не образуются. Валовые облака образуются на высоте 100-2000 метров.

Ryanair не отменит рейсы в Великобританию и обратно, несмотря на то, что правительство ввело 14-дневный карантин для международных рейсов.
На вопрос о том, отменит ли Ryanair июльские и августовские рейсы, если карантин сохранится в течение этих месяцев, руководитель Ryanair Майкл О'Лири сказал слушателям Радио 4: “Нет, потому что рейсы полностью осуществляются из Великобритании. Британцы игнорируют этот карантин, они знают, что это ерунда.”
"Ryanair выполняет тысячу ежедневных рейсов в пункты назначения по всей Португалии, Испании, Италии, Греции с 1 июля, 2-го, 3-го и каждый последующий день.”
А что так можно было?😅

12 польских и зарубежных предприятий выразили готовность принять участие в техническом диалоге, организованном МО Польши, по вопросу приобретения 32 вспомогательных вертолетов под кодовым названием Perkoz («Поганка»), которые заменят устаревший Ми-2. В состав группы входят такие предприятия, как Airbus Helicopters, Boeing и Bell Helicopter Textron, а также польские компании PZL-Świdnik и PZL Mielec.
Технический диалог должен быть проведен в период с июля по декабрь 2020 года, и субъекты, принятые в рамках этой процедуры, получат подробное техническое задание. На данный момент мы знаем, что вертолет, известный как «Поганка», должен быть способен перевозить не менее 5 полностью экипированных военнослужащих или до 1000 килограммов груза в грузовой кабине, а так же обеспечивать огневую поддержку, обучение и обеспечение РЭБ.
Как говорится как вы судно назовете, так оно и полетит…

В рамках подготовки к параду 24 июня, Министерство обороны РФ опубликовало видео отработки полетов строем экипажами стратегических ракетоносцев Ту-95МС в Саратовской области.

Крутой взлет с передней стойки говорит о том что профессионализм Кыргызских летчиков довольно крут.
(Учебно тренировочные полеты авиаторов СВО ВС КР)
#ВВСКыргызстана

AH-56 Cheyenne - американский ударный вертолёт, созданный корпорацией Lockheed. Разрабатывался как вертолёт сопровождения для транспортных вертолётов армейской авиации, но из-за сложностей практической реализации заложенных амбициозных требований проект был закрыт в 1972 году и до серийного производства дело не дошло. Причиной отказа от программы послужили противоречия с военно-воздушными силами относительно боевого назначения «Шайенн», а также общая политическая обстановка, касающаяся военных программ закупки, вызвавшая корректировку первоначальных требований к ударному вертолёту в пользу двухдвигательной машины обычной схемы, как менее сложной, и обладающей повышенной боевой живучестью (AH-56 имел крыло малого размаха, убирающиеся шасси. Был оснащён турбовальным двигателем General Electric Т64-GE-16, развивавшим мощность 2927кВт и вращавшим четырёхлопастные несущий и хвостовой винты, плюс трёхлопастный воздушный толкающий винт на хвосте машины)

На аэродроме Мигалово в Тверской области прошли первые в летнем периоде плановые полеты экипажей военно-транспортной авиации на самолетах Ил-76МД, Ан-26 и Ан-12. Летный состав отработал взлеты, посадки, полет по маршруту, порядок действий в нештатных ситуаций, а также полеты по дублирующим приборам. Видео Министерства обороны РФ.

Авианосец USS Gerald R. Ford (CVN 78) проходит через шторм в Атлантическом океане 7 июня 2020 года, после успешных комплексных учений авиакрыла.

Как сообщают иракские СМИ, военно-транспортный самолет C-130 ВВС США выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке на авиабазе Эт-Таджи, Ирак. Аварийно-спасательная команда была на месте в течение нескольких минут, потушила пожар и помогла в эвакуации экипажа. Пострадали четверо военнослужащих, их жизни ничего не угрожает.

Дневная и ночная воздушная дозаправка стратегических ракетоносцев Ту-160 в Саратовской области. Видео МО РФ

Правительство Франции объявило о выделении 15 миллиардов евро на помощь пострадавшей от вируса аэрокосмической промышленности, включая авиастроительный концерн Airbus и национальную авиакомпанию Air France.
Министр финансов Бруно Ле Майр обнародовал план спасения отрасли, в которой работают сотни тысяч человек во Франции, чьи средства к существованию были поставлены под сомнение из-за ограничений на поездки, вызванных пандемией коронавируса.
Эти деньги включают прямые государственные инвестиции, субсидии, займы и кредитные гарантии.
“Мы сделаем все, чтобы поддержать эту французскую промышленность, которая так важна для нашего суверенитета, наших рабочих мест и нашей экономики”, - сказал г-н Ле Майр.