Мы выяснили. Вот этот самолет МЧС России прилетел за девушкой, которую в Улан-Удэ покусали бездомные собаки... Днём улетел в Москву. https://blogrb.ru/news/264369

Самолёт Як-40 авиакомпании «АэроБратск» приземлился вчера на строящуюся ВПП в Олекминске.

Борт летел из Братска в Олекминск, пилоты Пупа и Лупа немного перепутали и сели на неготовую полосу. К счастью, обошлось без пострадавших (самолёт вёз вахтовых рабочих), но в бухгалтерии пилотам несдобровать.

За видео спасибо Yakutia14news.

🛩Вспоминаем, как "Уральские авиалинии" в августе 2016 приземлились на запасной в Улан-Удэ на строящуюся ВПП. Утро было ранним, техники там ещё не было... 🛬 "Рейс Москва - Иркутск был отправлен в Улан-Удэ, приземлился на строящуюся полосу, но она в нормальном состоянии, пострадавших там нет, никто не получил даже царапины. Аэродром Улан-Удэ считается запасным, на него при необходимости отправляют самолеты, которые следуют в Иркутск. На место выезжали следователи, проводится проверка - почему самолет приземлился на эту полосу", - сообщили в в Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте СК РФ". "Перепутал полосы" В аэропорту "Байкал" пилот Airbus посадил самолёт на строящуюся ВПП. +ВИДЕО

https://blogrb.ru/news/196276

Ситуация по авиаперевозкам с отдаленными поселками Баунтовского эвенкийского района Бурятии вновь встает остро. +ВИДЕО
https://blogrb.ru/news/264387

В Boeing считают, что российский самолет МС-21 будет востребован на рынке
https://blogrb.ru/news/264475

🛫 Путин только что на совещании с Мишустиным, тезисно: Нужно развивать региональную авиацию и "заменить наконец-то Ан-2". Это самолёт "Байкал". 9 мест. На Урале его сконструировали. В Улан-Удэ он должен быть, производиться. Запустить в серию в 2024 году.

✈️ На встрече с Мишустиным
Путин приказал запустить производство самолёта "Байкал" на У-УАЗ в 2024 году. Президент также поддержал идею дешевых билетов с Дальнего Востока до Москвы. ОФИЦИОЗ <> О самолете "Байкал"

Мы говорили о необходимости «сшивать» страну, и здесь с такой территорией, как у России, без авиации не обойтись, это совершенно очевидная вещь. Нам нужно создать всю цепочку авиационной отечественной техники, которая бы обслуживала наших граждан. И начать нужно с самых небольших самолётов. В конце концов уже нужно заменить Ан-2. Это самолёт небольшой вместимости, на девять мест – самолёт «Байкал», уральское КБ его сделало, в Улан-Удэ он должен производиться, девять мест. В 2021 году опытный образец должен быть готов, а в 2024 году должна начаться серия, самолёт должен полететь в первом квартале.

Следующий по линейке – L-410, это уже 19 мест, и L-610 – это 44 места, в 2024 году должен полететь... https://blogrb.ru/news/264587

"Такого продукта мы не делали почти 30 лет".

Путин озвучил масштабные планы, чтобы "сшивать" страну - для этого обновят всю линейку авиатехники. Появится много новых современных самолетов. А вот с легендарным АН-2 надо попрощаться, велел президент.

Стенограмма Путина: "Затем по этой линеечке у нас идёт Ил-114–300, он уже поднялся в воздух, причём с отечественными двигателями ПД-14, и это очень важно". Что-то не о том двигателе доложили президенту?

⚡✈️ Комментарии от #ЗемляВоздух к встрече Владимира Путина с премьером Михаилом Мишустиным:

"Мы говорили о необходимости «сшивать» страну, и здесь с такой территорией, как у России, без авиации не обойтись, это совершенно очевидная вещь. Нам нужно создать всю цепочку авиационной отечественной техники, которая бы обслуживала наших граждан. И начать нужно с самых небольших самолётов.

В конце концов уже нужно заменить Ан-2. Это самолёт небольшой вместимости, на девять мест – самолёт «Байкал», уральское КБ (⚠️ примечание - имеется в виду принадлежащий частным лицам Уральский завод гражданской авиации, УЗГА) его сделало, в Улан-Удэ он должен производиться (⚠️ примечание - скорее всего, имеется в виду Улан-Удэнский авиационный завод "Вертолетов России", но может быть создано и совместное предприятие), девять мест (⚠️ примечание - в УЗГА заявляли о возможности расширения до 12 мест). В 2021 году опытный образец должен быть готов, а в 2024 году должна начаться серия, самолёт должен полететь в первом квартале.

Следующий по линейке – L-410, это уже 19 мест, и L-610 – это 44 места, в 2024 году должен полететь (⚠️ примечание - этот самолет фактически будет конкурировать с Ил-114-300). Надеюсь, что в Екатеринбурге будет налажено соответствующее производство.

Затем по этой линеечке у нас идёт Ил-114–300, он уже поднялся в воздух, причём с отечественными двигателями ПД-14, и это очень важно (⚠️ примечание - оговорка, имелся в виду двигатель ТВ7-117СТ с самолета Ил-112В, тоже новый). Мы специально деньги выделяли на первом этапе, даже из «Роснефтегаза» выделили необходимые средства, для того чтобы запустить проект. Его ни в коем случае нельзя потерять (⚠️ примечание - возможно, это ответ тем, кто предлагал закрыть проект Ил-114-300 в пользу L-610).

«Суперджет» у нас с 95 креслами уже летает несколько лет (⚠️ примечание - почему-то не сказано про планы по SSJ New).

Нужно сделать всё, для того чтобы в серию, а серия у нас будет в начале 2023 года, чтобы уже на линии стоял МС-21 с отечественным двигателем ПД-14.

Когда мы говорим о ПД-14, я вас прошу ни в коем случае не забывать и о следующем двигателе с тягой в 35 тонн – ПД-35 (⚠️ примечание - на самом деле под этим шифром создается линейка тяжелых двигателей, и потребность российско-китайского самолета CR929 пока не известна).

Нужно помочь нашим двигателестроителям. Во-первых, хочу их поздравить с двигателем ПД-14, потому что такого продукта мы не делали, по-моему, на протяжении почти 30 лет – с конца 80-х годов, по-моему, это в Советском Союзе было сделано, и потом не производили в России.
ПД-35 с тягой 35 тонн – это перспективная модель, он должен быть к 2027 году готов, но мы планировали его к широкофюзеляжному самолёту (⚠️ примечание - имеется в виду CR929). Даже если к этому времени – это продукция длительного цикла изготовления – он не будет готов, всё равно над двигателем нужно работать.

Можно его будет использовать на удлинённой версии Ил-96 (⚠️ примечание, имеется в виду Ил-96-400М, но кажется ранее о планах ремоторизации Ил-96 с четырех ПС-90 на два ПД-35 не сообщалось), но надо помочь двигателестроителям довести эту работу до конца".

http://kremlin.ru/events/president/news/64806