Forwarded from Авиасейлс
🇸🇽 Филиппины открываются для привитых путешественников с 10 февраля. «Спутник V» подходит, перед вылетом нужно будет сдать ПЦР-тест.
С 16 февраля прививка для въезда станет обязательной — без неё не пустят даже через карантин. Также не пустят туристов из Китая, Тайваня и Индии.
Но есть проблема: в декабре Филиппины очень сильно пострадали от тайфуна, и пока не на всех популярных курортах восстановили бары и рестораны. Их потихоньку восстанавливают, хотя на Сиаргао пока ехать не стоит.
Прямых рейсов из России в страну нет и не было до ковида, придётся пересаживаться в Абу-Даби, Дубае, Сингапуре или Стамбуле.
@aviasales
С 16 февраля прививка для въезда станет обязательной — без неё не пустят даже через карантин. Также не пустят туристов из Китая, Тайваня и Индии.
Но есть проблема: в декабре Филиппины очень сильно пострадали от тайфуна, и пока не на всех популярных курортах восстановили бары и рестораны. Их потихоньку восстанавливают, хотя на Сиаргао пока ехать не стоит.
Прямых рейсов из России в страну нет и не было до ковида, придётся пересаживаться в Абу-Даби, Дубае, Сингапуре или Стамбуле.
@aviasales
«Запахло жареным»: сахалинка рассказала про самолет, у которого отказал двигатель
Он должен был выполнить полет из Советской Гавани в Южно-Сахалинск.
https://skr.su/news/18/2022-01-27/zapahlo-zharenym-sahalinka-rasskazala-pro-samolet-u-kotorogo-otkazal-dvigatel-329514?from=tg
Он должен был выполнить полет из Советской Гавани в Южно-Сахалинск.
https://skr.su/news/18/2022-01-27/zapahlo-zharenym-sahalinka-rasskazala-pro-samolet-u-kotorogo-otkazal-dvigatel-329514?from=tg
skr.su
«Запахло жареным»: сахалинка рассказала про самолет, у которого отказал двигатель
Forwarded from AVIAINCIDENT 🇷🇺 (Тимур Фаткулов)
#двадцатьлетназад
30.01.2002. Ту-154 RA#85607 Дальавиа.
В аэропорту Хабаровск произошло повреждение на земле самолета.
Водитель автопогрузчика, сгрузив поддоны, принял решение задним ходом сделать разворот для обратного следования на склад. Двигаясь задним ходом с разворотом, водитель проявил невнимательность, в результате произошел наезд на концевую часть правого крыла самолета с повреждением законцовки крыла кабиной автопогрузчика.
Причиной повреждения явилось нарушение водителем автопогрузчика приказа № ДВ-124 п.2.30 (въезд в зону обслуживания без разрешения ответственного за подъезд).
30.01.2002. Ту-154 RA#85607 Дальавиа.
В аэропорту Хабаровск произошло повреждение на земле самолета.
Водитель автопогрузчика, сгрузив поддоны, принял решение задним ходом сделать разворот для обратного следования на склад. Двигаясь задним ходом с разворотом, водитель проявил невнимательность, в результате произошел наезд на концевую часть правого крыла самолета с повреждением законцовки крыла кабиной автопогрузчика.
Причиной повреждения явилось нарушение водителем автопогрузчика приказа № ДВ-124 п.2.30 (въезд в зону обслуживания без разрешения ответственного за подъезд).
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
В Azur Air придумали очередной новый способ заработка на пассажирах.
Туристам, возвращающимся из Вьетнама, авиакомпания предлагает оформить услугу "Перевозка корзины с фруктами".
Фруктовую корзину придется сдать в багаж, ее вес не должен превышать 5 кг. Стоимость услуги €15 (1,3 тыс. руб.) при оформлении онлайн и €30 (2,6 тыс. руб.) при покупке в аэропорту.
Экзотические фрукты - самый популярный сувенир, который забирают с собой путешественники из Вьетнама. Поэтому вполне понятно, почему Azur Air решила вклиниться в эту пищевую цепочку и извлечь из нее выгоду для себя.
Особенно учитывая, что авиакомпания все еще не восстановилась после пандемии - в 2021 году ее пассажиропоток отставал от 2019 больше чем на треть. Допзаработок явно не помешает.
Пользователи восприняли нововведение Azur Air в штыки. Клиенты авиаперевозчика жалуются, что раньше услуга была бесплатной, а теперь стоит дороже, чем сами фрукты.
Туристам, возвращающимся из Вьетнама, авиакомпания предлагает оформить услугу "Перевозка корзины с фруктами".
Фруктовую корзину придется сдать в багаж, ее вес не должен превышать 5 кг. Стоимость услуги €15 (1,3 тыс. руб.) при оформлении онлайн и €30 (2,6 тыс. руб.) при покупке в аэропорту.
Экзотические фрукты - самый популярный сувенир, который забирают с собой путешественники из Вьетнама. Поэтому вполне понятно, почему Azur Air решила вклиниться в эту пищевую цепочку и извлечь из нее выгоду для себя.
Особенно учитывая, что авиакомпания все еще не восстановилась после пандемии - в 2021 году ее пассажиропоток отставал от 2019 больше чем на треть. Допзаработок явно не помешает.
Пользователи восприняли нововведение Azur Air в штыки. Клиенты авиаперевозчика жалуются, что раньше услуга была бесплатной, а теперь стоит дороже, чем сами фрукты.
Forwarded from AviaComments
«Аврора» оценила затраты на новые российские самолёты в ₽100 млрд
Эксплуатация Superjet и других российских самолётов [Ил-114, L-410 и «Байкал» - прим. @AviaComments] обойдется единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» в ₽100 млрд до 2044 года. Хотя поставки бортов запланированы уже на 2022-й, вопрос с их финансированием пока не решен.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/01/02/2022/61f7baa19a7947747b1ee6ef
Эксплуатация Superjet и других российских самолётов [Ил-114, L-410 и «Байкал» - прим. @AviaComments] обойдется единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» в ₽100 млрд до 2044 года. Хотя поставки бортов запланированы уже на 2022-й, вопрос с их финансированием пока не решен.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/01/02/2022/61f7baa19a7947747b1ee6ef
РБК
«Аврора» оценила затраты на новые российские самолеты в ₽100 млрд
Эксплуатация Superjet и других российских самолетов обойдется единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» в ₽100 млрд до 2044 года. Хотя поставки бортов запланированы уже на 2022-й, вопрос с их
Forwarded from Коммерсантъ
✈️ Авиакомпании просят не разлучать родителей с детьми в самолетах
Минтранс по обращению сенатора Андрея Кутепова решил обсудить с перевозчиками проблему платного выбора мест при регистрации на рейс.
Сенатор считает, что из-за произвольной рассадки родителям и детям зачастую приходится лететь порознь, хоть это и не рекомендуется по действующим правилам. Авиакомпании отмечают, что делают все возможное, но не готовы отказаться от услуги, которая приносит им до 10% дохода с рейса.
Минтранс по обращению сенатора Андрея Кутепова решил обсудить с перевозчиками проблему платного выбора мест при регистрации на рейс.
Сенатор считает, что из-за произвольной рассадки родителям и детям зачастую приходится лететь порознь, хоть это и не рекомендуется по действующим правилам. Авиакомпании отмечают, что делают все возможное, но не готовы отказаться от услуги, которая приносит им до 10% дохода с рейса.
👍1
Forwarded from Авиасейлс
🏄♂️На БАЛИ приземлился первый за два года международный рейс. С завтрашнего дня туда начнут пускать туристов.
А теперь подробнее: птичка авиакомпании Garuda Indonesia прилетела из Токио, на борту было несколько иностранцев с деловыми визами. И до конца месяца рейсы в Денпасар (главный город Бали) планирует запустить ещё Singapore Airlines.
❗️И вот что круто: с 4 февраля остров откроется для полностью привитых туристов («Спутник» подойдёт) из всех стран при условии, что они ЗАРАНЕЕ будут получать визу в агентствах (от 200 долларов) — ПО ПРИБЫТИИ ВИЗУ НЕ ДАДУТ.
Карантин можно будет проходить на Бали в течение пяти дней, но списка отелей для изоляции пока нет.
@aviasales
А теперь подробнее: птичка авиакомпании Garuda Indonesia прилетела из Токио, на борту было несколько иностранцев с деловыми визами. И до конца месяца рейсы в Денпасар (главный город Бали) планирует запустить ещё Singapore Airlines.
❗️И вот что круто: с 4 февраля остров откроется для полностью привитых туристов («Спутник» подойдёт) из всех стран при условии, что они ЗАРАНЕЕ будут получать визу в агентствах (от 200 долларов) — ПО ПРИБЫТИИ ВИЗУ НЕ ДАДУТ.
Карантин можно будет проходить на Бали в течение пяти дней, но списка отелей для изоляции пока нет.
@aviasales
Forwarded from FlightMode
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем в Якутии продолжаются испытания нового самолёта МС-21-300 в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха
Видео: ОАК специально для @aviationmode
Видео: ОАК специально для @aviationmode
Forwarded from Авиасейлс
ФИЛИППИНЫ пока не смогут пустить привитых россиян. При этом «Спутник V» там одобрен
Страна откроется для привитых туристов 10 февраля, им нужно сдать ПЦР-тест за 48 часов до вылета. Россиянам также разрешили въезжать без визы на срок до 60 дней.
Со «Спутником V» можно, если сделаны ДВЕ дозы препарата (при регистрации на въезд есть возможность указать, что вы привиты «Спутником Лайт» или «Эпиваккороной»). Но российские сертификаты с «Госуслуг» на границе НЕ ПРИМУТ — при этом если поставить тот же «Спутник V» в Армении или Казахстане, проблем быть не должно.
📍Филиппины признают сертификаты ВОЗ, VaxCertPH (местные справки) и сертификаты 30 стран на условиях взаимности. Как мы знаем, сертификаты других стран Россия не признаёт.
❗️С 16 февраля страна закроется для непривитых. Минздрав, правда, попытается до этого времени добиться признания наших сертификатов. ЗАТО туристам, у которых официальные медотводы от вакцинации, можно будет въезжать в страну как раз после 16 февраля. Такой практики, кажется, ещё нигде не было
@aviasales
Страна откроется для привитых туристов 10 февраля, им нужно сдать ПЦР-тест за 48 часов до вылета. Россиянам также разрешили въезжать без визы на срок до 60 дней.
Со «Спутником V» можно, если сделаны ДВЕ дозы препарата (при регистрации на въезд есть возможность указать, что вы привиты «Спутником Лайт» или «Эпиваккороной»). Но российские сертификаты с «Госуслуг» на границе НЕ ПРИМУТ — при этом если поставить тот же «Спутник V» в Армении или Казахстане, проблем быть не должно.
📍Филиппины признают сертификаты ВОЗ, VaxCertPH (местные справки) и сертификаты 30 стран на условиях взаимности. Как мы знаем, сертификаты других стран Россия не признаёт.
❗️С 16 февраля страна закроется для непривитых. Минздрав, правда, попытается до этого времени добиться признания наших сертификатов. ЗАТО туристам, у которых официальные медотводы от вакцинации, можно будет въезжать в страну как раз после 16 февраля. Такой практики, кажется, ещё нигде не было
@aviasales
Forwarded from FlightMode
S7 Airlines расширяет полетную программу в Таиланд
Авиакомпания открыла продажу билетов на прямые рейсы из Новосибирска в Краби (Таиланд).
Полеты будут выполняться раз в неделю по средам начиная с 23 февраля. Рейс вылетает из Новосибирска в 00:15 и прилетает в Краби в 08:15 по местному времени. Обратный рейс вылетает также в среду в 9:40 и приземляется в аэропорту Толмачево в 17:35.
Рейсами S7 Airlines также можно добраться и в другие регионы Таиланда: на Пхукет (из Новосибирска, Владивостока, Иркутска и Улан-Удэ ) и в Бангкок (из Новосибирска и Иркутска).
Авиакомпания открыла продажу билетов на прямые рейсы из Новосибирска в Краби (Таиланд).
Полеты будут выполняться раз в неделю по средам начиная с 23 февраля. Рейс вылетает из Новосибирска в 00:15 и прилетает в Краби в 08:15 по местному времени. Обратный рейс вылетает также в среду в 9:40 и приземляется в аэропорту Толмачево в 17:35.
Рейсами S7 Airlines также можно добраться и в другие регионы Таиланда: на Пхукет (из Новосибирска, Владивостока, Иркутска и Улан-Удэ ) и в Бангкок (из Новосибирска и Иркутска).
Forwarded from FlightMode
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот и та самая «гармошка» – малярная камера в цехе окончательной сборки фюзеляжа самолётов Sukhoi Superjet, где происходит обработка материалом защищающим от коррозии.
За видео и фото материалы во время поездки на завод спасибо Полине.
За видео и фото материалы во время поездки на завод спасибо Полине.
Forwarded from Авиасейлс Дальний Восток
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый полёт ЛМС-901 «Байкал» 🛫
Самолёт, которым планируют заменить «кукурузники» Ан-2 советской разработки. Запуск серийного производства девятиместного «Байкала» запланирован на 2024 год в Комсомольске-на-Амуре. Площадка будет презентована Президенту в сентябре 2022 года на ВЭФ.
Проект позволит оживить местные перевозки, обеспечить транспортную доступность на Дальнем Востоке. Помимо пассажиров, самолёт будет перевозить грузы, осуществлять патрулирование и мониторинг, применяться в санитарной авиации, лесоохране и сельхозработах.
Выпуск «Байкала» должен стать самым массовым за всю постсоветскую историю
📸 Пресс-служба «Байкал-инжиниринга»
Самолёт, которым планируют заменить «кукурузники» Ан-2 советской разработки. Запуск серийного производства девятиместного «Байкала» запланирован на 2024 год в Комсомольске-на-Амуре. Площадка будет презентована Президенту в сентябре 2022 года на ВЭФ.
Проект позволит оживить местные перевозки, обеспечить транспортную доступность на Дальнем Востоке. Помимо пассажиров, самолёт будет перевозить грузы, осуществлять патрулирование и мониторинг, применяться в санитарной авиации, лесоохране и сельхозработах.
Выпуск «Байкала» должен стать самым массовым за всю постсоветскую историю
📸 Пресс-служба «Байкал-инжиниринга»
Forwarded from FlightMode
❗️Грузовой самолет Ан-2 потерпел крушение на Камчатке, в результате чего два человека погибли. Об этом сообщил губернатор региона Владимир Солодов.
Самолет потерпел крушение недалеко от села Коряки, менее чем в миле от взлетно-посадочной полосы.
«На борту было два члена экипажа. В соответствии с предварительными данными МЧС, они погибли из-за аварии и вспыхнувшего пожара», - сообщил Солодов.
Причины катастрофы выясняются.
Видео: СК РФ
Самолет потерпел крушение недалеко от села Коряки, менее чем в миле от взлетно-посадочной полосы.
«На борту было два члена экипажа. В соответствии с предварительными данными МЧС, они погибли из-за аварии и вспыхнувшего пожара», - сообщил Солодов.
Причины катастрофы выясняются.
Видео: СК РФ
Forwarded from Авиасейлс Дальний Восток
🇰🇷 В сети сейчас пишут, что Корею открыли для туристов, но, к сожалению, это не так
Несколько дней назад появилась информация о том, что в аэропорту Владивостока открыли рейсы в Сеул. Вот только сам факт запуска рейсов не означает открытие страны.
На сегодняшний день для туристов Корея закрыта, визы не выдают.
Консульство разрешает въезд только в случаях, когда есть «срочные неизбежные или гуманитарные причины»:
— Срочное лечение (приглашение из корейской больницы, разъяснение о целях лечения)
— Если в Корее умер родственник
— Если для работы необходим русский сотрудник (приглашение из Кореи, гарантийное письмо, разъяснение о необходимости найма)
Несколько дней назад появилась информация о том, что в аэропорту Владивостока открыли рейсы в Сеул. Вот только сам факт запуска рейсов не означает открытие страны.
На сегодняшний день для туристов Корея закрыта, визы не выдают.
Консульство разрешает въезд только в случаях, когда есть «срочные неизбежные или гуманитарные причины»:
— Срочное лечение (приглашение из корейской больницы, разъяснение о целях лечения)
— Если в Корее умер родственник
— Если для работы необходим русский сотрудник (приглашение из Кореи, гарантийное письмо, разъяснение о необходимости найма)
Forwarded from Sakh.com - новости Сахалина и Курил - Сахком
"Аврора" задумалась о собственной программе лояльности для пассажиров 🛩
Сейчас проходит тендер на разработку, внедрение и поддержку этого клиентского сервиса. Авиакомпания хочет, чтобы пассажиры получали за полеты мили, дополнительные услуги или просто покупали их. Бонусные баллы будут расходоваться на покупку билетов, частичную оплату перелета или оплату товаров в специальном магазине перевозчика.
Будет даже возможность получения овердрафта — ухода в минус, в случае, если миль на оплату услуг не хватает:
https://sakh.cc/4p4a
Сейчас проходит тендер на разработку, внедрение и поддержку этого клиентского сервиса. Авиакомпания хочет, чтобы пассажиры получали за полеты мили, дополнительные услуги или просто покупали их. Бонусные баллы будут расходоваться на покупку билетов, частичную оплату перелета или оплату товаров в специальном магазине перевозчика.
Будет даже возможность получения овердрафта — ухода в минус, в случае, если миль на оплату услуг не хватает:
https://sakh.cc/4p4a
🔥1
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛬📹Посадка на Сахалин 🇷🇺
—
Красивое видео посадки в аэропорт Южно-Сахалинска (UUS) на рассвете от пилота danny_rosher.
—
Красивое видео посадки в аэропорт Южно-Сахалинска (UUS) на рассвете от пилота danny_rosher.
Forwarded from Поворот на Право
Обязан ли пассажир помещать ручную кладь в калибратор?
Во многих компаниях есть правило: прежде чем получить посадочный талон или выйти на посадку, клиент должен продемонстрировать, что ручная кладь влезет в калибратор.
Что такое ручная кладь
Ручная кладь — это вещи, которые можно брать с собой в салон самолёта. Они размещаются либо под креслом, либо на багажной полке. Важно, чтобы вещи не находились в списке запрещённых, например колющих и режущих. Однако их без проблем можно провозить в багаже.
В РФ вес ручной клади составляет не менее 5 кг на одного человека. Что касается габаритов, их уже определяет каждая авиакомпания самостоятельно. Получить эту информацию можно во время покупки билета.
Такие вещи, как букет и детское питание не считаются ручной кладью, поэтому их можно провозить сверх нормы бесплатно.
Как проверяют размер ручной клади
Клиентов просят поместить ручную кладь в калибратор, который представляет собой коробок с крышкой или без нее. Как раз с помощью него и проверяют багаж на допустимый размер. Требование использовать калибратор законно, потому что у авиакомпании есть право проверять размер сумки так, как посчитает нужным.
Если же сумка будет превышать размеры калибратора, за неё придётся доплатить и сдать в багаж. Есть и другой вариант: вам могут предложить доплатить за сверхнормативную ручную кладь. Удобно, когда чемодан просто чуть больше допустимых габаритов.
Что будет, если не выполнить требование измерить ручную кладь
Мы считаем, что нет никакого смысла предъявлять на регистрации претензии о необходимости использовать калибратор или небольшом превышении по габаритам или весу ручной клади. Ведь требования установил именно перевозчик, а сотрудники лишь следуют им.
Но если же пассажир всё-таки откажется, это будет считаться нарушением правил. А значит перевозчик сможет расторгнуть договор в одностороннем порядке.
Во многих компаниях есть правило: прежде чем получить посадочный талон или выйти на посадку, клиент должен продемонстрировать, что ручная кладь влезет в калибратор.
Что такое ручная кладь
Ручная кладь — это вещи, которые можно брать с собой в салон самолёта. Они размещаются либо под креслом, либо на багажной полке. Важно, чтобы вещи не находились в списке запрещённых, например колющих и режущих. Однако их без проблем можно провозить в багаже.
В РФ вес ручной клади составляет не менее 5 кг на одного человека. Что касается габаритов, их уже определяет каждая авиакомпания самостоятельно. Получить эту информацию можно во время покупки билета.
Такие вещи, как букет и детское питание не считаются ручной кладью, поэтому их можно провозить сверх нормы бесплатно.
Как проверяют размер ручной клади
Клиентов просят поместить ручную кладь в калибратор, который представляет собой коробок с крышкой или без нее. Как раз с помощью него и проверяют багаж на допустимый размер. Требование использовать калибратор законно, потому что у авиакомпании есть право проверять размер сумки так, как посчитает нужным.
Если же сумка будет превышать размеры калибратора, за неё придётся доплатить и сдать в багаж. Есть и другой вариант: вам могут предложить доплатить за сверхнормативную ручную кладь. Удобно, когда чемодан просто чуть больше допустимых габаритов.
Что будет, если не выполнить требование измерить ручную кладь
Мы считаем, что нет никакого смысла предъявлять на регистрации претензии о необходимости использовать калибратор или небольшом превышении по габаритам или весу ручной клади. Ведь требования установил именно перевозчик, а сотрудники лишь следуют им.
Но если же пассажир всё-таки откажется, это будет считаться нарушением правил. А значит перевозчик сможет расторгнуть договор в одностороннем порядке.
👍2
Forwarded from Международный аэропорт Хабаровск
В международном аэропорту Хабаровск встретили российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт МС-21-300.
Новый тип воздушного судна прибыл в Хабаровск в рамках программы технических полетов, которые проводятся на Дальнем Востоке.
Отметим, что МС-21 – семейство пассажирских самолетов нового поколения. В настоящее время корпорацией "Иркут" разрабатываются самолеты МС-21-300 (160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест).
МС-21 отличаются уменьшенной массой пустого самолета, обеспеченной использованием композиционных материалов и перспективных металлических сплавов в сочетании с внедрением бортовых систем нового поколения; более совершенной аэродинамикой; использованием перспективного двигателя.
Кроме того, самолёт отличает широкий фюзеляж. Это обеспечивает дополнительный комфорт, сравнимый с широфюзеляжными самолетами последнего поколения, и пассажирам, и экипажу.
Новый тип воздушного судна прибыл в Хабаровск в рамках программы технических полетов, которые проводятся на Дальнем Востоке.
Отметим, что МС-21 – семейство пассажирских самолетов нового поколения. В настоящее время корпорацией "Иркут" разрабатываются самолеты МС-21-300 (160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест).
МС-21 отличаются уменьшенной массой пустого самолета, обеспеченной использованием композиционных материалов и перспективных металлических сплавов в сочетании с внедрением бортовых систем нового поколения; более совершенной аэродинамикой; использованием перспективного двигателя.
Кроме того, самолёт отличает широкий фюзеляж. Это обеспечивает дополнительный комфорт, сравнимый с широфюзеляжными самолетами последнего поколения, и пассажирам, и экипажу.