Глава Красноярской митрополии епископ Красноярский и Ачинский Никита во время Божественной литургии в храме Христа Спасителя г. Москвы Святейшим Патриархом Московским и всея Руси Кириллом был сегодня возведён в сан Митрополита.
Состоявшееся сегодня заседание Совета по вопросам развития Сибири было посвящено транспортному каркасу Зауралья.
Наряду с обсуждением многих злободневных проблем сегодняшнего дня (перегруженность железных и автомобильных дорог, необходимость поддержки регионального авиасообщения, активизация судоходства на сибирских реках и т. п.) на заседании прозвучали предложения, которые имеют стратегическое значение для ближайшего будущего регионов Сибири.
В нашем крае к их числу, в частности, относится создание крупного транспортно-логистического хаба на базе аэропортов Красноярск и Черемшанка. Это единственный в Сибири авиационный узел, обладающий двумя независимыми взлетно-посадочными полосами. Формирование здесь особой экономической зоны и мультимодальной логистической площадки способно дать прирост ВРП в размере 200-300 млрд рублей и увеличить доходы бюджета на 30-35 млрд.
Проект сложный, но вполне реальный.
Наряду с обсуждением многих злободневных проблем сегодняшнего дня (перегруженность железных и автомобильных дорог, необходимость поддержки регионального авиасообщения, активизация судоходства на сибирских реках и т. п.) на заседании прозвучали предложения, которые имеют стратегическое значение для ближайшего будущего регионов Сибири.
В нашем крае к их числу, в частности, относится создание крупного транспортно-логистического хаба на базе аэропортов Красноярск и Черемшанка. Это единственный в Сибири авиационный узел, обладающий двумя независимыми взлетно-посадочными полосами. Формирование здесь особой экономической зоны и мультимодальной логистической площадки способно дать прирост ВРП в размере 200-300 млрд рублей и увеличить доходы бюджета на 30-35 млрд.
Проект сложный, но вполне реальный.
Большое видится на расстоянии – это и про нас тоже. Многие из красноярцев и не подозревают, что живут в городе, где сформировалась одна из лучших в стране школа графического дизайна.
У ее истоков стоял Степан Степанович Ливак, приехавший в Красноярск в 1981 году. Сегодня преподавание по этому направлению ведется в институте искусств им. Хворостовского, в Сибирском федеральном университете, а также в художественном училище им. Сурикова.
Общее количество выпускников – более 900. Многие из них являются победителями престижных российских и международных конкурсов.
И неслучайно все студенческие работы, экспозиция которых открыта в Доме художника, отличает высокий профессиональный класс!
У ее истоков стоял Степан Степанович Ливак, приехавший в Красноярск в 1981 году. Сегодня преподавание по этому направлению ведется в институте искусств им. Хворостовского, в Сибирском федеральном университете, а также в художественном училище им. Сурикова.
Общее количество выпускников – более 900. Многие из них являются победителями престижных российских и международных конкурсов.
И неслучайно все студенческие работы, экспозиция которых открыта в Доме художника, отличает высокий профессиональный класс!
Дорогие мои земляки!
Со светлым праздником Пасхи! Благополучия и Божьего вспомоществования во всех благих делах!
Со светлым праздником Пасхи! Благополучия и Божьего вспомоществования во всех благих делах!
Начавшаяся Пасхальная неделя располагает к тому, чтобы еще и еще раз заглянуть в себя и задуматься о нравственном долге – беречь и приумножать святыни, которые являются символами нашей веры.
К юбилейным датам Минусинска и Енисейска были восстановлены их главные храмы. Такая задача должна стать важнейшей частью подготовки 400-летия Красноярска. Нам надлежит приступить и к возрождению кафедрального собора Рождества Богородицы.
Об этом шла речь в разговоре с патриархом всея Руси Кириллом после богослужения в храме Христа Спасителя в Вербное воскресенье.
В развитие этой темы в СФУ сегодня прошло обсуждение перспектив благоустройства набережной в районе Стрелки. Она может стать самым красивым и привлекательным местом нашего города.
К юбилейным датам Минусинска и Енисейска были восстановлены их главные храмы. Такая задача должна стать важнейшей частью подготовки 400-летия Красноярска. Нам надлежит приступить и к возрождению кафедрального собора Рождества Богородицы.
Об этом шла речь в разговоре с патриархом всея Руси Кириллом после богослужения в храме Христа Спасителя в Вербное воскресенье.
В развитие этой темы в СФУ сегодня прошло обсуждение перспектив благоустройства набережной в районе Стрелки. Она может стать самым красивым и привлекательным местом нашего города.
На таком маршруте лебедка вряд ли потребуется.
Но проверить надо.
Но проверить надо.
Поддержка участников СВО, особенно тех, кто получил ранение и увечье, – безусловный приоритет всех органов власти. Это еще раз подчеркнула Валентина Ивановна Матвиенко на апрельском пленарном заседании Совета Федерации.
Сегодня побывал в одном из четырех центров, занимающихся протезированием. У нас в крае работа эта в целом ведется на хорошем уровне. Знаю, что желание к ней подключиться выражало одно из предприятий Ростеха.
К этому предложению нужно отнестись внимательно. Сотрудничество в сочетании с конкуренцией пойдет только на пользу людям. Их интересы для нас важнее всего.
Сегодня побывал в одном из четырех центров, занимающихся протезированием. У нас в крае работа эта в целом ведется на хорошем уровне. Знаю, что желание к ней подключиться выражало одно из предприятий Ростеха.
К этому предложению нужно отнестись внимательно. Сотрудничество в сочетании с конкуренцией пойдет только на пользу людям. Их интересы для нас важнее всего.
Заседание Совета по вопросам развития Сибири состоялось около двух недель назад. Но прозвучавшие на нем предложения и проекты продолжают обсуждаться.
В их числе так называемый «Сибирский Суэц»: меридианный коридор, предполагающий строительство железнодорожной магистрали Курагино – Кызыл (и далее на юг – к странам мирового большинства), которая через Енисей соединяется с Северным морским путем.
Помимо проблем финансового и технического плана среди аргументов «против» называют отсутствие в текущий момент достаточного грузопотока.
Если бы к таким доводам прислушались при начале строительства Транссиба, этот грандиозный проект никогда не был бы реализован. Ведь ни о каком грузопотоке из не освоенной в те времена Сибири не могло идти и речи. И только принятое императором волевое решение вдохнуло в эту территорию жизнь, что и сделало впоследствии великую железнодорожную магистраль несущим стержнем российского государства.
Похожая аргументация тормозит создание мультимодального транспортно-логистического хаба и свободной экономической зоны в районе нашего аэропорта Красноярск. Железную дорогу готовы строить лишь после того, как туда придут инвесторы. А может, наоборот: сначала построим – тогда они и найдутся?
Устремленные в будущее масштабные решения требуют умения смотреть не под ноги, а вперед и вверх. Желательно – за горизонт!
В их числе так называемый «Сибирский Суэц»: меридианный коридор, предполагающий строительство железнодорожной магистрали Курагино – Кызыл (и далее на юг – к странам мирового большинства), которая через Енисей соединяется с Северным морским путем.
Помимо проблем финансового и технического плана среди аргументов «против» называют отсутствие в текущий момент достаточного грузопотока.
Если бы к таким доводам прислушались при начале строительства Транссиба, этот грандиозный проект никогда не был бы реализован. Ведь ни о каком грузопотоке из не освоенной в те времена Сибири не могло идти и речи. И только принятое императором волевое решение вдохнуло в эту территорию жизнь, что и сделало впоследствии великую железнодорожную магистраль несущим стержнем российского государства.
Похожая аргументация тормозит создание мультимодального транспортно-логистического хаба и свободной экономической зоны в районе нашего аэропорта Красноярск. Железную дорогу готовы строить лишь после того, как туда придут инвесторы. А может, наоборот: сначала построим – тогда они и найдутся?
Устремленные в будущее масштабные решения требуют умения смотреть не под ноги, а вперед и вверх. Желательно – за горизонт!