McLaren представили электросамокат в коллаборации с Pure.
Новинка получила двигатель на 710 Вт, максимальная скорость 25 км/ч. Заявленный запас хода — около 50 километров.
Из особенностей: самокат защищён от влаги, поэтому можно кататься под дождем и по лужам. Для более удобного хранения модель складывается пополам. Стоимость — £1,200 (₽135 тыс.).
Новинка получила двигатель на 710 Вт, максимальная скорость 25 км/ч. Заявленный запас хода — около 50 километров.
Из особенностей: самокат защищён от влаги, поэтому можно кататься под дождем и по лужам. Для более удобного хранения модель складывается пополам. Стоимость — £1,200 (₽135 тыс.).
Huawei представила седан президентского уровня — Stelato S9
⚡️Автомобиль создан для конкуренции с немецкими автомобилями премиум-класса, но он полностью электрический.
Салон обшит белой кожей, задние сиденья имеют режим невесомости и экран в подлокотнике.
💵Цены начинаются от 57 250 долларов (~5 млн рублей).
📅Старт продаж уже в августе.
⚡️Автомобиль создан для конкуренции с немецкими автомобилями премиум-класса, но он полностью электрический.
Салон обшит белой кожей, задние сиденья имеют режим невесомости и экран в подлокотнике.
💵Цены начинаются от 57 250 долларов (~5 млн рублей).
📅Старт продаж уже в августе.
Один из 375 существующих супергибридов McLaren P1 продадут на аукционе
Купе оценивается в 1,38 миллиона долларов — в том числе потому, что с момента выпуска в 2014 году автомобиль проехал менее полутора тысяч километров.🏎️
В основе силовой установки лежит 3,8-литровый турбированный V8, развивающий 737 л.с. и 7200 Нм. Ему ассистирует электромотор, который доводит общую отдачу установки до 916 сил и 900 Нм.⚡️
До 100 км/ч P1 разгоняется за 2,8 секунды при максимальной скорости 350 км/ч.🏁
Купе оценивается в 1,38 миллиона долларов — в том числе потому, что с момента выпуска в 2014 году автомобиль проехал менее полутора тысяч километров.🏎️
В основе силовой установки лежит 3,8-литровый турбированный V8, развивающий 737 л.с. и 7200 Нм. Ему ассистирует электромотор, который доводит общую отдачу установки до 916 сил и 900 Нм.⚡️
До 100 км/ч P1 разгоняется за 2,8 секунды при максимальной скорости 350 км/ч.🏁
Создатели Rimac Nevera выпустили роботакси без руля и дворников
В салоне отсутствуют руль и органы управления автомобилем, всю информацию о поездке пассажиры получают с 43-дюймового экрана.
Стеклоочистителей у автомобиля также нет, поскольку датчики и лидары видят дорогу и без них. По задумке, пользователи могут вызывать роботакси с помощью смартфона и в ожидании машины настраивать климат-контроль, музыку, освещение и запах в салоне.
В салоне отсутствуют руль и органы управления автомобилем, всю информацию о поездке пассажиры получают с 43-дюймового экрана.
Стеклоочистителей у автомобиля также нет, поскольку датчики и лидары видят дорогу и без них. По задумке, пользователи могут вызывать роботакси с помощью смартфона и в ожидании машины настраивать климат-контроль, музыку, освещение и запах в салоне.
Представлен обновлённый электроседан Genesis G80 с растянутой базой
Он на 130 мм длиннее предшественника и получил тяговую батарею на 95,4 кВт·ч с запасом хода до 475 км.
Из бизнес-класса электроседан шагнул в представительский.
Его колёсная база увеличена до 3139 мм. Пассажиры второго ряда получили практически лимузинный комфорт: в их распоряжении кресла-реклайнеры, персональные дисплеи, электроприводы дверей и шторки на окнах.
Он на 130 мм длиннее предшественника и получил тяговую батарею на 95,4 кВт·ч с запасом хода до 475 км.
Из бизнес-класса электроседан шагнул в представительский.
Его колёсная база увеличена до 3139 мм. Пассажиры второго ряда получили практически лимузинный комфорт: в их распоряжении кресла-реклайнеры, персональные дисплеи, электроприводы дверей и шторки на окнах.
Toyota усовершенствовала хот-хэтч GR Corolla
Двигателю 1.6 мощностью 304 силы добавили тяги (с 370 до 400 Нм) и добавили восьмиступенчатую коробку передач как альтернативу штатной «механике».
Кроме того, усилено шасси и доработана внешность хот-хэтча.
📅Продажи стартуют нынешней зимой, цены пока не названы.
Двигателю 1.6 мощностью 304 силы добавили тяги (с 370 до 400 Нм) и добавили восьмиступенчатую коробку передач как альтернативу штатной «механике».
Кроме того, усилено шасси и доработана внешность хот-хэтча.
📅Продажи стартуют нынешней зимой, цены пока не названы.
Обновлённые хэтчбек и седан Audi RS 3 дебютировали со старым мотором
Рестайлинг принёс Audi RS 3 новую головную оптику. Ходовые огни в верхней части имеют форму клетчатого флага, причём этот рисунок можно менять.
В салоне установлен новый руль, который теперь усечён не только снизу, но и сверху, и снабжён парой новых красных кнопок — ими активируются режимы RS Performance и RS Individual. Опционально стали доступны карбоновые ковшеобразные сиденья с улучшенной поддержкой.
Audi RS 3 сохранил 2,5-литровую «турбопятёрку» на 400 л.с. и 500 Нм в сочетании с семиступенчатым «роботом» и системой полного привода. Разгон до сотни по-прежнему занимает 3,8 секунды, максимальная скорость — 290 км/ч. При этом инженеры изменили алгоритм работы «делителя крутящего момента» (RS Torque Splitter) и оптимизировали настройки шасси так, что водитель сможет входить в поворот на более высокой скорости.
Рестайлинг принёс Audi RS 3 новую головную оптику. Ходовые огни в верхней части имеют форму клетчатого флага, причём этот рисунок можно менять.
В салоне установлен новый руль, который теперь усечён не только снизу, но и сверху, и снабжён парой новых красных кнопок — ими активируются режимы RS Performance и RS Individual. Опционально стали доступны карбоновые ковшеобразные сиденья с улучшенной поддержкой.
Audi RS 3 сохранил 2,5-литровую «турбопятёрку» на 400 л.с. и 500 Нм в сочетании с семиступенчатым «роботом» и системой полного привода. Разгон до сотни по-прежнему занимает 3,8 секунды, максимальная скорость — 290 км/ч. При этом инженеры изменили алгоритм работы «делителя крутящего момента» (RS Torque Splitter) и оптимизировали настройки шасси так, что водитель сможет входить в поворот на более высокой скорости.
В России стартовали продажи седана Geely Preface
В комплектации Luxury за 2 990 900 рублей присутствуют светодиодная оптика, восемь динамиков, камеры кругового обзора, водительское кресло с электрорегулировками, двухзонный климат-контроль. Также предусмотрены бесключевой доступ, передние и задние парктроники, шесть подушек безопасности.
Седан в комплектации Flagship за 3 217 990 рублей отличается вентиляцией передних кресел (пассажирское также получает электрорегулировки), более продвинутой акустикой с 12 динамиками и расширенным набором электронных ассистентов. Последний включает системы контроля рядности движения и распознавания дорожных знаков, а также «умный» дальний свет.
В комплектации Luxury за 2 990 900 рублей присутствуют светодиодная оптика, восемь динамиков, камеры кругового обзора, водительское кресло с электрорегулировками, двухзонный климат-контроль. Также предусмотрены бесключевой доступ, передние и задние парктроники, шесть подушек безопасности.
Седан в комплектации Flagship за 3 217 990 рублей отличается вентиляцией передних кресел (пассажирское также получает электрорегулировки), более продвинутой акустикой с 12 динамиками и расширенным набором электронных ассистентов. Последний включает системы контроля рядности движения и распознавания дорожных знаков, а также «умный» дальний свет.
Audi официально представила A6 нового поколения
Лифтбек и универсал получили исключительно электрические силовые установки.
У базовых заднеприводных версий будет электромотор на 367 сил и 756 километров запаса хода. У полноприводных моделей (S6) будет уже 2 мотора с суммарной отдачей 550 «лошадей» и 675 километров.
В базовое оснащение одномоторных электрокаров войдёт пружинная подвеска со спортивными настройками, S6 по умолчанию будут оснащать пневмоэлементами и адаптивными амортизаторами.
Лифтбек и универсал получили исключительно электрические силовые установки.
У базовых заднеприводных версий будет электромотор на 367 сил и 756 километров запаса хода. У полноприводных моделей (S6) будет уже 2 мотора с суммарной отдачей 550 «лошадей» и 675 километров.
В базовое оснащение одномоторных электрокаров войдёт пружинная подвеска со спортивными настройками, S6 по умолчанию будут оснащать пневмоэлементами и адаптивными амортизаторами.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Nissan GTR_R35
Мощность, превосходная управляемость и надежная компания.
Мощность, превосходная управляемость и надежная компания.
Осенью обучение в автошколах может подорожать на 30–50%
Об этом предупредил главный эксперт национального совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин.
При этом в Санкт-Петербурге курсы уже подорожали, причём в два раза: с 30 до 60 тысяч рублей за обучение категории B. Решение принято по итогам совещаний в ГИБДД и оценки качества подготовки выпускников.
Об этом предупредил главный эксперт национального совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин.
При этом в Санкт-Петербурге курсы уже подорожали, причём в два раза: с 30 до 60 тысяч рублей за обучение категории B. Решение принято по итогам совещаний в ГИБДД и оценки качества подготовки выпускников.