🚗Факт🚘
Знаете ли вы, что первый автомобиль с системой старт-стоп появился в 1983 году?
Им стал Volkswagen Polo Formel E — экспериментальная модель, разработанная для снижения расхода топлива. Система автоматически отключала двигатель при остановке (например, на светофоре) и запускала его при нажатии на педаль сцепления. Это сократило расход топлива на 10%, хотя технология стала массовой лишь в 2000-х благодаря гибридам и ужесточению экологических норм. Поддержки поставив like 👍

Интересно что система использовала усиленный стартер и аккумулятор, чтобы выдержать частые перезапуски. В 2006 году BMW внедрила старт-стоп в серийные модели, а к 2010-м она стала стандартом для 90% новых авто в ЕС. Современные системы работают почти бесшумно и интегрированы с гибридными технологиями.


📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
ieeexplore.ieee.org

🚗Факт🏎
Знаете ли вы, что Jaguar XK120, представленный в 1948 году, стал самым быстрым серийным автомобилем своего времени?
Благодаря легкому кузову, передовым технологиям и аэродинамическому дизайну, XK120 достигал скорости до 193 км/ч (120 миль/ч), что сделало его настоящей иконой послевоенной эпохи спортивных автомобилей.Поддержки поставив like 👍

Интересно что, этот рекорд установил новые стандарты для спортивных автомобилей и оказал влияние на дизайн последующих моделей. Легкость и динамика Jaguar XK120 до сих пор привлекают коллекционеров и автолюбителей, а сам автомобиль считается символом инноваций в автомобилестроении. Его успех вдохновил производителей на дальнейшие разработки в области аэродинамики и повышения скорости серийных автомобилей.


📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
wiki

🚗Факт🚘
Знаете ли вы, что NSU Ro 80, представленный в 1967 году, стал первым серийным автомобилем с роторным двигателем?
NSU Ro 80 поразил мир своим революционным двигателем Винкеля, который обеспечивал компактность, высокую мощность и плавность хода. Несмотря на последующие проблемы с надёжностью и топливной эффективностью, этот автомобиль открыл новую эру в автомобилестроении и стал важной вехой для дальнейших разработок роторных двигателей. Поддержки поставив like 👍

Интересно что, роторный двигатель позволял уменьшить массу и габариты силового агрегата, что способствовало улучшению динамики автомобиля. Несмотря на инновационные решения, проблемы с уплотнениями и расходом топлива вынудили NSU прекратить производство Ro 80 в 1977 году. Идеи, заложенные в NSU Ro 80, позднее нашли отражение в разработках компании Mazda, ставшей синонимом роторных двигателей.


📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
wiki

🚗Факт🚘
Знаете ли вы, что Mercedes‑Benz 300SL "Gullwing", представленный в 1954 году, стал первым серийным автомобилем с дверьми, открывающимися вверх?
Эта модель не только произвела революцию в дизайне, но и продемонстрировала возможности использования авиационных технологий в автомобилестроении. Благодаря инновационной конструкции дверей, названных "крыльями чайки", 300SL обеспечивал не только эффектный внешний вид, но и улучшенную безопасность, позволяя водителю и пассажирам легче входить и выходить из автомобиля. Поддержки поставив like 👍

Интересно что, двери "Gullwing" получили своё название из-за сходства с расправленными крыльями птицы, что подчёркивало аэродинамичный и футуристичный дизайн. Для создания этой модели использовали лёгкий трубчатый каркас, что позволило снизить вес автомобиля и улучшить его динамические характеристики. Mercedes‑Benz 300SL стал настоящей легендой автопрома, до сих пор оставаясь одним из самых коллекционных и узнаваемых автомобилей в мире.


📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
drive2.ru

🚗Факт🚗
Знаете ли вы, что круиз-контроль изобрёл слепой инженер Ральф Титор?
В 1945 году Ральф Титор, потерявший зрение в детстве, разработал прототип системы Speedostat — предшественника круиз-контроля. Идея пришла ему в голову, когда он заметил, как водитель машины, в которой он ехал, постоянно менял скорость, отвлекаясь на разговоры. В 1948 году Титор получил патент, а в 1958-м технологию внедрили в Chrysler Imperial. Поддержки поставив like 👍

Интересно что, Титор использовал тактильные ощущения и звуки для настройки механизмов, несмотря на слепоту. Первые системы регулировали скорость через вакуумный привод, связанный с дроссельной заслонкой. В 1960-х круиз-контроль стал массово применяться в США для длительных поездок по хайвеям. Титор создал устройство, которое позволяло поддерживать постоянную скорость, улучшая комфорт и безопасность вождения.


📌Друзья - ставьте лайки и делайте репосты. Это помогает развитию канала.
#Автоистория #autofacts #auto #автофакты
drive2.ru