Так народ. Возможно среди Вас есть те кто катают на резине Marador? Тут попросили разместить анкету, пройдя которую можно стать счастливчиком поучаствовать в интервью за которое тебе кстати ещё и заплатят. Собственно:
"Добрый день!
Мы проводим исследование (берем интервью) у автовладельцев, которые ездят и на шинах Matador. И которые их купили в этом году или не ранее чем 2 года назад. Интервью проводится онлайн (скайп или аналог). За интервью мы платим: 3 000 руб.
Чтобы выбрать людей, которые подходят по параметрам нашего заказчика мы просим сначала заполнить небольшую анкету по ссылке.
https://forms.yandex.ru/u/6384962b2530c2e7252a4c2d/
Далее мы свяжемся с подходящими кандидатами и согласуем время интервью и форму оплаты."
"Добрый день!
Мы проводим исследование (берем интервью) у автовладельцев, которые ездят и на шинах Matador. И которые их купили в этом году или не ранее чем 2 года назад. Интервью проводится онлайн (скайп или аналог). За интервью мы платим: 3 000 руб.
Чтобы выбрать людей, которые подходят по параметрам нашего заказчика мы просим сначала заполнить небольшую анкету по ссылке.
https://forms.yandex.ru/u/6384962b2530c2e7252a4c2d/
Далее мы свяжемся с подходящими кандидатами и согласуем время интервью и форму оплаты."
De Tomaso анонсировали новый суперкар, собираться который будет вручную, а выпустить планируется всего 18 машин.
Кузов P900 практически целиком изготовлен из углепластика, а цифра в названии взята вовсе не из неба - вес автомобиля 900 кг и столько же лошадиных сил.
Обещают, что "под капотом" будет установлен 6.2-литровый V12, раскрутить который можно будет до 12300 об/мин. Скорее для пиара решили, что жрать она будет исключительно углеродо-нейтральное топливо, которое не загрязняет атмосферу.
18дуракам ценителям придётся отдать по 3 млн долларов за мечту...
АвтоDiscuss
Кузов P900 практически целиком изготовлен из углепластика, а цифра в названии взята вовсе не из неба - вес автомобиля 900 кг и столько же лошадиных сил.
Обещают, что "под капотом" будет установлен 6.2-литровый V12, раскрутить который можно будет до 12300 об/мин. Скорее для пиара решили, что жрать она будет исключительно углеродо-нейтральное топливо, которое не загрязняет атмосферу.
18
АвтоDiscuss
На радость дедам АвтоВАЗ таки возобновит сборку Largus'ов в 2023 году.
Со слов главыавтогиганта в планах на следующий год поставить на конвейер не только классические версии автомобиля с ДВС, но и электрические E-Largus.
Машины будут собирать на известной B0 платформе, которая переименована на наш лад как "Линия 1". Электричка имеет запас хода в 250 км, а её стоимость будет на 20-30% выше чем у обычной.
АвтоDiscuss
Со слов главы
Машины будут собирать на известной B0 платформе, которая переименована на наш лад как "Линия 1". Электричка имеет запас хода в 250 км, а её стоимость будет на 20-30% выше чем у обычной.
АвтоDiscuss
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Сочи женщина на красной малютке перепутала педали и заехала в торговый павильон.
А кто знает, вдруг это был проработанный план продажи данного автомобиля?
АвтоDiscuss
А кто знает, вдруг это был проработанный план продажи данного автомобиля?
АвтоDiscuss
Range Rover ты ли это? Индийский стартап Pravaig Dynamics показал электрический кроссовер, который увидит свет уже в следующем году.
Defy построен на собственной платформе компании. По осям установлено по электромотору, которые в сумме выдают 408 л.с., а за счёт батареи и трехуровневой рекуперации запас хода доходит до 500 км. Разгон до ста при этом 4.9 секунд.
Помимо этого в машине специально под Индию установили какую-то супер-пупер систему очистки воздуха и электронных помощников, способных двигаться в условиях хаотичного движения.
Стоимость новинки на домашнем рынке будет 3.950.000 рупий, что в переводе на рубли 3 млн.
АвтоDiscuss
Defy построен на собственной платформе компании. По осям установлено по электромотору, которые в сумме выдают 408 л.с., а за счёт батареи и трехуровневой рекуперации запас хода доходит до 500 км. Разгон до ста при этом 4.9 секунд.
Помимо этого в машине специально под Индию установили какую-то супер-пупер систему очистки воздуха и электронных помощников, способных двигаться в условиях хаотичного движения.
Стоимость новинки на домашнем рынке будет 3.950.000 рупий, что в переводе на рубли 3 млн.
АвтоDiscuss
Волгоград не перестаёт удивлять обилием происшествий в последнее время. Туда Китай и Индия полностью случаем не переехали?
На одной из парковок какой-то сверхразум хранил в своём автомобиле два ацетиленовых баллона, один из которых пропускал газ. Искра и бам!
Погиб трёхлетний ребёнок и довольно сильно обгорел мужчина.
АвтоDiscuss
На одной из парковок какой-то сверхразум хранил в своём автомобиле два ацетиленовых баллона, один из которых пропускал газ. Искра и бам!
Погиб трёхлетний ребёнок и довольно сильно обгорел мужчина.
АвтоDiscuss
Вы же наверняка ждали? Встречайте, Nexia снова на рынке РФ! Правда уже под брендом Chevrolet.
Сразу два дилерских центра привезли "Шевроле" привезли в Россиюдолгожданные автомобили. Единственное НО - они прошлогодние, ну и их всего два. Оба с атмосферными 1.5-литровыми бензиновыми моторами мощностью 106 сил и 134 момента. Оба на механике.
Цена 1.220.000 рублей. Захотел?
АвтоDiscuss
Сразу два дилерских центра привезли "Шевроле" привезли в Россию
Цена 1.220.000 рублей. Захотел?
АвтоDiscuss
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кстати, тут Илон Маск представил долгожданный рестайлинг Теслы.
Инженеры постарались на славу😁👍
АвтоDiscuss
Инженеры постарались на славу😁👍
АвтоDiscuss
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Мурманске торопыга на Паджерике при попытке обгона самосвала совершил столкновение с Окой, после которого у водителя малютки серьёзные травмы ног.
Ещё трое пассажиров получили мед.помощь на месте.
АвтоDiscuss
Ещё трое пассажиров получили мед.помощь на месте.
АвтоDiscuss
В Мерседесе, как и в АвтоВАЗе решили не заморачиваться с разработкой электрического автомобиля на собственной платформе и слепили EQT на базе Renault Kangoo, ну или если удобнее то Nissan Townstar.
Конечно внешне машина хоть немного, но отличается, но технически это болт в болт клон вышеупомянутых. Все тот же 122-сильный электромотор установлен на передней оси способный разогнаться до максимальной скорости в 134 км/ч, а батареи позволяют преодолеть на одном заряде 280 км. Здесь кстати появилось три уровня рекуперации, один из которых позволяет ездить используя одну педаль.
Для любителей отдыха на природе предусмотрены две кемпер-версии, короткобазная и соответственно длиннобазная. Первая имеет туристический модуль в который входит: раскладная кровать 2x1.15м, холодильник, раковина с баком для воды, газовая плитка, встроенные ящики для посуды и стол со стульями. В длиннобазной версии помимо всего вышеперечисленного и базы в целом добавляется подъёмная крыша-палатка.
АвтоDiscuss
Конечно внешне машина хоть немного, но отличается, но технически это болт в болт клон вышеупомянутых. Все тот же 122-сильный электромотор установлен на передней оси способный разогнаться до максимальной скорости в 134 км/ч, а батареи позволяют преодолеть на одном заряде 280 км. Здесь кстати появилось три уровня рекуперации, один из которых позволяет ездить используя одну педаль.
Для любителей отдыха на природе предусмотрены две кемпер-версии, короткобазная и соответственно длиннобазная. Первая имеет туристический модуль в который входит: раскладная кровать 2x1.15м, холодильник, раковина с баком для воды, газовая плитка, встроенные ящики для посуды и стол со стульями. В длиннобазной версии помимо всего вышеперечисленного и базы в целом добавляется подъёмная крыша-палатка.
АвтоDiscuss
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во Владимирской области нашлись ребята, которые из-за кризиса вынуждены были пересесть с БМВ на бюджетки очень грамотно пользуются поворотниками.
АвтоDiscuss
АвтоDiscuss
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Бразилии мужичек не самым удачным способом осуществил погрузку бульдозера на трал.
Благо бульдозерист вовремя вмешался в происходящее.
АвтоDiscuss
Благо бульдозерист вовремя вмешался в происходящее.
АвтоDiscuss
Два дня назад Илон Маск коротко презентовал долгожданные электрогрузовики Semi. Что же о них теперь нам известно?
Собираться машины будут в Неваде, на заводе, где всё это время делали аккумуляторы, электромоторы и зарядные устройства. Судя по всему полноценной конвейерной линии пока не существует, но возможно уже в ближайшее время не запустят, а пока сборка ведётся а ручную.
Серийные машины немного отличаются от концептов. В частности остекление кабины стало шире, иной бампер, камеры заднего вида заменили традиционными зеркалами, а взамен аэродинамических дисков поставили обычные грузовые. Салон, а точнее кабина одноместная с сидением посередине. За ним расположилось непонятное пространство с сидением под пассажира или второго водителя, а возможно это просто заделка под будущее спальное место. Все нужные данные о грузовике выводятся на два больших экрана, там же находятся настройки и основные функции.
Что касается силовой установки, то информации по ней крайне мало. Известно, что она состоит из трёх моторов, где один работает постоянно, а остальные два вспомогательные и подключаются автоматически при ускорениях, нагрузках и остановке. Мощность не сообщается. Зато обещанный запас хода 800 км. При этом разгон до ста на пустом тягаче 5 секунд, а на полностью загруженном (37 тонн) 20 сек. Создатели также отметили, что благодаря рекуперации даже после самых затяжных спусков и серпантинов тормоза остаются холодными.
Цены с сайта исчезли. Заказы также сделать нельзя. По всей видимости компания начала обработку предзаказов, а главному заказчику PepsiCo уже передали ключи от нескольких грузовиков.
АвтоDiscuss
Собираться машины будут в Неваде, на заводе, где всё это время делали аккумуляторы, электромоторы и зарядные устройства. Судя по всему полноценной конвейерной линии пока не существует, но возможно уже в ближайшее время не запустят, а пока сборка ведётся а ручную.
Серийные машины немного отличаются от концептов. В частности остекление кабины стало шире, иной бампер, камеры заднего вида заменили традиционными зеркалами, а взамен аэродинамических дисков поставили обычные грузовые. Салон, а точнее кабина одноместная с сидением посередине. За ним расположилось непонятное пространство с сидением под пассажира или второго водителя, а возможно это просто заделка под будущее спальное место. Все нужные данные о грузовике выводятся на два больших экрана, там же находятся настройки и основные функции.
Что касается силовой установки, то информации по ней крайне мало. Известно, что она состоит из трёх моторов, где один работает постоянно, а остальные два вспомогательные и подключаются автоматически при ускорениях, нагрузках и остановке. Мощность не сообщается. Зато обещанный запас хода 800 км. При этом разгон до ста на пустом тягаче 5 секунд, а на полностью загруженном (37 тонн) 20 сек. Создатели также отметили, что благодаря рекуперации даже после самых затяжных спусков и серпантинов тормоза остаются холодными.
Цены с сайта исчезли. Заказы также сделать нельзя. По всей видимости компания начала обработку предзаказов, а главному заказчику PepsiCo уже передали ключи от нескольких грузовиков.
АвтоDiscuss