Всем привет!
Родстер BMW Z4 раскрыл свою неоднозначную внешность
Бампер с крупными воздухозаборниками и вертикальными прорезями по бокам, чёрная глянцевая отделка решёток радиатора с оригинальным рисунком ― перед нами топ-версия M40i. Она и остальные модификации поступят в продажу в марте 2019 года.
В наиболее дорогом исполнении Z4 по умолчанию оснастят подвеской с адаптивными амортизаторами и укороченными пружинами и электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Тормоза ― чугунные с четырёхпоршневыми суппортами спереди.
А какой будет новинка по технике, мы частично в курсе благодаря внутреннему документу фирмы ZF, попавшему в Интернет. Напомним, базовая модификация получит турбомотор 2.0 B48B20, выдающий 265 сил (предположительно, 400 Н•м). Пока непонятно, будет ли в паре с «четвёркой» работать ручная коробка передач, но точно будет восьмиступенчатый «автомат». Остальным версиям достанется наддувный шестицилиндровый агрегат B58B30 объёмом три литра. Степеней форсировки будет две. В менее слабом варианте насчитывается 340 л.с., в более мощном ― 381. По крутящему моменту в документе данных не было, но мы ожидаем отдачу 450 и 500 ньютон-метров. В обоих случаях тяга на заднюю ось пойдёт через «автомат».
Родстер BMW Z4 раскрыл свою неоднозначную внешность
Бампер с крупными воздухозаборниками и вертикальными прорезями по бокам, чёрная глянцевая отделка решёток радиатора с оригинальным рисунком ― перед нами топ-версия M40i. Она и остальные модификации поступят в продажу в марте 2019 года.
В наиболее дорогом исполнении Z4 по умолчанию оснастят подвеской с адаптивными амортизаторами и укороченными пружинами и электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Тормоза ― чугунные с четырёхпоршневыми суппортами спереди.
А какой будет новинка по технике, мы частично в курсе благодаря внутреннему документу фирмы ZF, попавшему в Интернет. Напомним, базовая модификация получит турбомотор 2.0 B48B20, выдающий 265 сил (предположительно, 400 Н•м). Пока непонятно, будет ли в паре с «четвёркой» работать ручная коробка передач, но точно будет восьмиступенчатый «автомат». Остальным версиям достанется наддувный шестицилиндровый агрегат B58B30 объёмом три литра. Степеней форсировки будет две. В менее слабом варианте насчитывается 340 л.с., в более мощном ― 381. По крутящему моменту в документе данных не было, но мы ожидаем отдачу 450 и 500 ньютон-метров. В обоих случаях тяга на заднюю ось пойдёт через «автомат».
Всем привет!
В сеть попали первые изображения нового KIA Tusker
Подкапотное пространство новинки занимает 1,4-литровый двигатель с производительностью в 90 лошадиных сил. Кроме него предусматриваются 1,6-литровый бензиновый атмосферный агрегат с мощностью 123 «лошадки» и 1-литровый мотор. Установки приводятся в действие 6-скоростной МКПП или 6-секционной АКПП с системой переднего привода.
Новый KIA Tusker обзавелся огромной радиаторной решеткой, вседорожным пластиковым обвесом, расширителями колесных арок и оригинальными светодиодными фарами. Салон новинки характеризуется электронной панелью управления, которая объединена с внушительным тачскрином мультимедийной установкой. Производство нового KIA Tusker наладят на заводе в индийском Анантапуре. Основным рынком сбыта паркетника станет Индия.
В сеть попали первые изображения нового KIA Tusker
Подкапотное пространство новинки занимает 1,4-литровый двигатель с производительностью в 90 лошадиных сил. Кроме него предусматриваются 1,6-литровый бензиновый атмосферный агрегат с мощностью 123 «лошадки» и 1-литровый мотор. Установки приводятся в действие 6-скоростной МКПП или 6-секционной АКПП с системой переднего привода.
Новый KIA Tusker обзавелся огромной радиаторной решеткой, вседорожным пластиковым обвесом, расширителями колесных арок и оригинальными светодиодными фарами. Салон новинки характеризуется электронной панелью управления, которая объединена с внушительным тачскрином мультимедийной установкой. Производство нового KIA Tusker наладят на заводе в индийском Анантапуре. Основным рынком сбыта паркетника станет Индия.
Всем привет!
Mercedes-Benz анонсировал на видео презентацию электрического гиперкара
Предполагается, что автомобиль будет оснащен комплексом полностью электрической силовой установки с двумя или четырьмя моторами. Мощность пока не сообщается, но известно, что она должна стать мощнее аналогичной системы суперкара SLS E-Cell. В компоновки этого суперкара стояли четыре электродвигателя с максимальной мощностью до 750 лошадиных сил, в паре с батареей на 60 кВт.часов.
Mercedes-Benz анонсировал на видео презентацию электрического гиперкара
Предполагается, что автомобиль будет оснащен комплексом полностью электрической силовой установки с двумя или четырьмя моторами. Мощность пока не сообщается, но известно, что она должна стать мощнее аналогичной системы суперкара SLS E-Cell. В компоновки этого суперкара стояли четыре электродвигателя с максимальной мощностью до 750 лошадиных сил, в паре с батареей на 60 кВт.часов.
Всем привет!
Mercedes-Benz Sprinter стал внедорожным домом на колесах
Тюнинг-ателье Lexani Motorcars из Калифорнии представило фургон Mercedes-Benz Sprinter в формате внедорожного дома на колесах. Новинка получила название LM-EXTV, которое расшифровывается как extreme terrain vehicle. По словам разработчиков, данный автомобиль был построен на фоне постоянно растущего спроса на транспорт данного типа.
Мастера Lexani Motorcars год трудились над фургоном Mercedes-Benz Sprinter. Автомобиль получил полный привод, уникальные кованые колесные диски размерностью 20 дюймов, а также 33-дюймовые внедорожные покрышки.
Крыша фургона Mercedes-Benz Sprinter от Lexani дополнена багажником со светодиодными панелями и солнечной батареей. Кроме того, автомобиль получил «кенгурятник», лестницу на крышу и подножки.
В отделке интерьера Mercedes-Benz Sprinter LM-EXTV присутствуют карбон и замша. В салоне машины установлены два дивана, имеются холодильник, телевизор на 24 дюйма с Apple TV, модуль Wi-Fi, DVD-плеер, микроволновая печь, кондиционер и три 110-вольтовых розетки с портами USB. Какой ценник получила новинка, пока не сообщается.
Mercedes-Benz Sprinter стал внедорожным домом на колесах
Тюнинг-ателье Lexani Motorcars из Калифорнии представило фургон Mercedes-Benz Sprinter в формате внедорожного дома на колесах. Новинка получила название LM-EXTV, которое расшифровывается как extreme terrain vehicle. По словам разработчиков, данный автомобиль был построен на фоне постоянно растущего спроса на транспорт данного типа.
Мастера Lexani Motorcars год трудились над фургоном Mercedes-Benz Sprinter. Автомобиль получил полный привод, уникальные кованые колесные диски размерностью 20 дюймов, а также 33-дюймовые внедорожные покрышки.
Крыша фургона Mercedes-Benz Sprinter от Lexani дополнена багажником со светодиодными панелями и солнечной батареей. Кроме того, автомобиль получил «кенгурятник», лестницу на крышу и подножки.
В отделке интерьера Mercedes-Benz Sprinter LM-EXTV присутствуют карбон и замша. В салоне машины установлены два дивана, имеются холодильник, телевизор на 24 дюйма с Apple TV, модуль Wi-Fi, DVD-плеер, микроволновая печь, кондиционер и три 110-вольтовых розетки с портами USB. Какой ценник получила новинка, пока не сообщается.
Всем привет!
Рассекречены технические параметры проекта Porsche Project Gold
Недавно появилась информация, что немецкий премиальный бренд Porsche готовится выпустить свой спорткар Porsche 911 Project Gold,, посвященный 70-летнему юбилею марки. Сегодня были рассекречены технические параметры «золотого» спорткара.
Стоит сказать, что многие поклонники классического Porsche 911 были обеспокоены тем фактом, что подкапотное пространство Porsche 911 Project Gold займет современный двигатель, который никак не сможет сочетаться с кузовом. Но опасения фанатов оказались напрасными и спорткар обустроили 6-цилииндровым агрегатом M64\60, который выдает 450 «лошадок».
Рассекречены технические параметры проекта Porsche Project Gold
Недавно появилась информация, что немецкий премиальный бренд Porsche готовится выпустить свой спорткар Porsche 911 Project Gold,, посвященный 70-летнему юбилею марки. Сегодня были рассекречены технические параметры «золотого» спорткара.
Стоит сказать, что многие поклонники классического Porsche 911 были обеспокоены тем фактом, что подкапотное пространство Porsche 911 Project Gold займет современный двигатель, который никак не сможет сочетаться с кузовом. Но опасения фанатов оказались напрасными и спорткар обустроили 6-цилииндровым агрегатом M64\60, который выдает 450 «лошадок».
Всем привет!
Audi показала предвестника нового электрического суперкара PB18
Автомобиль был разработан совместными усилиями udi Design Loft (Малибу, Калифорния) и Audi Sport (Неккарзульме, Германия). Этот концепт является демонстрацией возможного развития дизайна, а также возможностей «высокопроизводительного суперкара завтрашнего дня».
В качестве силового агрегата используется трехмоторная компоновка с максимальной мощностью до 680 лошадиных сил. Причем имеется специальный режим, способный кратковременно увеличить мощность до 775 лошадиных сил. По официальным данным, разгон до «сотни» у нового спорткара займет всего 2 секунды. Запас хода на полном заряде составит около 500 км, а система быстрого заряда позволит пополнить заряд на 80% всего за 15 минут.
Особенностью модели стал угловатый стремительный дизайн, а также кузов от углепластикового кузова. Предположительно, автомобиль был построен на собственной платформе, и имеет массу в 1 550 кг. Несмотря на электрическую установку, прототип получил массивную решетку радиатора, служащую для охлаждения тормозной системы и батареи.
Audi показала предвестника нового электрического суперкара PB18
Автомобиль был разработан совместными усилиями udi Design Loft (Малибу, Калифорния) и Audi Sport (Неккарзульме, Германия). Этот концепт является демонстрацией возможного развития дизайна, а также возможностей «высокопроизводительного суперкара завтрашнего дня».
В качестве силового агрегата используется трехмоторная компоновка с максимальной мощностью до 680 лошадиных сил. Причем имеется специальный режим, способный кратковременно увеличить мощность до 775 лошадиных сил. По официальным данным, разгон до «сотни» у нового спорткара займет всего 2 секунды. Запас хода на полном заряде составит около 500 км, а система быстрого заряда позволит пополнить заряд на 80% всего за 15 минут.
Особенностью модели стал угловатый стремительный дизайн, а также кузов от углепластикового кузова. Предположительно, автомобиль был построен на собственной платформе, и имеет массу в 1 550 кг. Несмотря на электрическую установку, прототип получил массивную решетку радиатора, служащую для охлаждения тормозной системы и батареи.
Всем привет!
Новый кабриолет BMW 8-Series: первые официальные фото
На кадрах, попавших в Сеть, видно, что по дизайну стильный «баварец» во многом «перекликается» с одноименным купе, презентованном ранее.
Так, дерзкий и элегантный кабриолет обзавелся массивной радиаторной решеткой, новой светодиодной оптикой, а также спортивной выхлопной системой с увеличенной «порцией» хрома.
По прогнозам экспертов, новый кабриолет от BMW может получить 4,4-литровый турбомотор V8 с отдачей 530 лошадиных сил. Такой силовой агрегат будет сочетаться с 8-ступенчатым «автоматом». Для сравнения, купе, оснащенное таким мощным двигателем, может набирать «сотню» всего за 3,7 секунды. Кабриолет, который ощутимо потяжелеет (+100/125 кг), выступит не хуже – разгон до «сотни» за 4 секунды.
Новый кабриолет BMW 8-Series: первые официальные фото
На кадрах, попавших в Сеть, видно, что по дизайну стильный «баварец» во многом «перекликается» с одноименным купе, презентованном ранее.
Так, дерзкий и элегантный кабриолет обзавелся массивной радиаторной решеткой, новой светодиодной оптикой, а также спортивной выхлопной системой с увеличенной «порцией» хрома.
По прогнозам экспертов, новый кабриолет от BMW может получить 4,4-литровый турбомотор V8 с отдачей 530 лошадиных сил. Такой силовой агрегат будет сочетаться с 8-ступенчатым «автоматом». Для сравнения, купе, оснащенное таким мощным двигателем, может набирать «сотню» всего за 3,7 секунды. Кабриолет, который ощутимо потяжелеет (+100/125 кг), выступит не хуже – разгон до «сотни» за 4 секунды.
Всем привет!
Skoda «рассекретила» свой новый концепт-кар Vision RS
Габариты концепт-кара Vision RS производитель держать в секрете тоже не стал. Длина авто достигает отметки в 4 356 мм, ширина – 1810 мм, высота – 1431 мм, колесная база - 2 650 мм. Прототип получился короче и ниже Skoda Rapid, но при этом немного шире.
Концепт-кар получает «обтекаемый» кузов с четкими геометричными гранями выштамповок, а также узкие треугольные фары, которые органично вписываются в общую дизайнерскую концепцию. Передний бампер обзавелся элементами из карбона, из этого же материала, по всей видимости, выполнены задний спойлер и диффузор. Техническую «начинку» авто, в отличие от его внешних параметров, производитель пока держит в секрете.
Skoda «рассекретила» свой новый концепт-кар Vision RS
Габариты концепт-кара Vision RS производитель держать в секрете тоже не стал. Длина авто достигает отметки в 4 356 мм, ширина – 1810 мм, высота – 1431 мм, колесная база - 2 650 мм. Прототип получился короче и ниже Skoda Rapid, но при этом немного шире.
Концепт-кар получает «обтекаемый» кузов с четкими геометричными гранями выштамповок, а также узкие треугольные фары, которые органично вписываются в общую дизайнерскую концепцию. Передний бампер обзавелся элементами из карбона, из этого же материала, по всей видимости, выполнены задний спойлер и диффузор. Техническую «начинку» авто, в отличие от его внешних параметров, производитель пока держит в секрете.
Всем привет!
Tesla в сентябре представит новый электрокар
Известно, что на нем будет 3 электромотора, два из которых отвечают за колеса задней оси. За нормальную работу силовой установки будет отвечать батарея с емкостью 250 кВт в час.
Также есть сведения о том, что автомобиль сможет достичь «сотню» за 2 секунды. Максимальная же скорость находится в пределах 400 километров в час.
Tesla в сентябре представит новый электрокар
Известно, что на нем будет 3 электромотора, два из которых отвечают за колеса задней оси. За нормальную работу силовой установки будет отвечать батарея с емкостью 250 кВт в час.
Также есть сведения о том, что автомобиль сможет достичь «сотню» за 2 секунды. Максимальная же скорость находится в пределах 400 километров в час.
Всем привет!
SAIC готовится к выпуску серийного кроссовера Tarantula
Автопроизводитель SAIC намерен наладить серийное производство кроссовера Tarantula. Серийную версию автомобиля адаптируют для китайского рынка, а также для авторынка Европы.
Представители SAIC отметили, что серийный Tarantula станет полноразмерным кроссовером. Моторная линейка новинки представлена двумя силовыми установками: объемом 1,5 литра с отдачей в 162 «лошади» и объемом 1,3 литра производительностью в 150 «лошадей». В паре предложат коробку-автомат на шесть или семь ступеней.
Пока нет другой информации о техническом оснащении SAIC Tarantula, а также не известно, будет ли изменена внешность серийной версии.
SAIC готовится к выпуску серийного кроссовера Tarantula
Автопроизводитель SAIC намерен наладить серийное производство кроссовера Tarantula. Серийную версию автомобиля адаптируют для китайского рынка, а также для авторынка Европы.
Представители SAIC отметили, что серийный Tarantula станет полноразмерным кроссовером. Моторная линейка новинки представлена двумя силовыми установками: объемом 1,5 литра с отдачей в 162 «лошади» и объемом 1,3 литра производительностью в 150 «лошадей». В паре предложат коробку-автомат на шесть или семь ступеней.
Пока нет другой информации о техническом оснащении SAIC Tarantula, а также не известно, будет ли изменена внешность серийной версии.
10 сентября состоится очередная сенсационная церемония «GQ Человек года». Cледите на GQ.ru!
https://www.youtube.com/watch?v=iiFSwSGik4A&t=28s
10 сентября состоится очередная сенсационная церемония «GQ Человек года». Cледите на GQ.ru!
https://www.youtube.com/watch?v=iiFSwSGik4A&t=28s
Всем привет!
Новый кроссовер от GM и SAIC полностью рассекречен
Судя по фотографии, будущая новинка будет исполнена в уже узнаваемом корпоративном стиле, продемонстрированном нам на младших моделях Baojun 510 и Baojun 530. Вполне возможно, что модель получит индекс 550.
Передняя часть отличается современным дизайном с массивной шестиугольной решеткой радиатора, двухуровневой головной оптикой, а также небольшим воздухозаборником в нижней части бампера. К сожалению фотографии задней части нет, но на скетчах было заметно, что задние фонари (в отличие от других моделей бренда) будут объединены в единый блок.
Под капотом будет скрываться традиционный для Китая полторалитровый турбомотор с максимальной мощностью до 150 лошадиных сил. В паре с ним установят шестиступенчатую «механику» или «автомат». Полного привода не будет даже в качестве опции.
Новый кроссовер от GM и SAIC полностью рассекречен
Судя по фотографии, будущая новинка будет исполнена в уже узнаваемом корпоративном стиле, продемонстрированном нам на младших моделях Baojun 510 и Baojun 530. Вполне возможно, что модель получит индекс 550.
Передняя часть отличается современным дизайном с массивной шестиугольной решеткой радиатора, двухуровневой головной оптикой, а также небольшим воздухозаборником в нижней части бампера. К сожалению фотографии задней части нет, но на скетчах было заметно, что задние фонари (в отличие от других моделей бренда) будут объединены в единый блок.
Под капотом будет скрываться традиционный для Китая полторалитровый турбомотор с максимальной мощностью до 150 лошадиных сил. В паре с ним установят шестиступенчатую «механику» или «автомат». Полного привода не будет даже в качестве опции.
Всем привет!
Audi RS4 Avant от Wheelsandmore: «заряженный стиляга» в эксклюзивном обвесе
Знаменитое немецкое тюнинг-ателье представило новый проект по созданию пакета доработок для спортивного универсала Audi RS4 Avant.
Прежде всего акцент сделался на силовом агрегате, для которого была разработана специальная система увеличения мощности при помощи дополнительного блока управления. Теперь в арсенале универсала имеется 527 лошадиных сил и 710 Нм крутящего момента. Причем электронный блок не влияет на работу штатной электроники и может быть отключен без особых усилий.
Помимо этого, была модернизирована и выхлопная система. Кроме нового звучания, тюнеры добились увеличения мощности еще на 9 лошадиных сил. Разумеется, фирменной чертой большинства знаменитых тюнеров становятся уникальные колесные диски, доступные исключительно для собственных проектов. Не стали отказываться от этого и в Wheelsandmore, установив на Audi RS4 Avant 20-дюймовые шестиспицевые диски.
Audi RS4 Avant от Wheelsandmore: «заряженный стиляга» в эксклюзивном обвесе
Знаменитое немецкое тюнинг-ателье представило новый проект по созданию пакета доработок для спортивного универсала Audi RS4 Avant.
Прежде всего акцент сделался на силовом агрегате, для которого была разработана специальная система увеличения мощности при помощи дополнительного блока управления. Теперь в арсенале универсала имеется 527 лошадиных сил и 710 Нм крутящего момента. Причем электронный блок не влияет на работу штатной электроники и может быть отключен без особых усилий.
Помимо этого, была модернизирована и выхлопная система. Кроме нового звучания, тюнеры добились увеличения мощности еще на 9 лошадиных сил. Разумеется, фирменной чертой большинства знаменитых тюнеров становятся уникальные колесные диски, доступные исключительно для собственных проектов. Не стали отказываться от этого и в Wheelsandmore, установив на Audi RS4 Avant 20-дюймовые шестиспицевые диски.
Всем привет!
Новый Nissan Kicks на платформе Duster показали на первых изображениях
Пока компания не готова делиться всеми деталями дизайна, и представила картинки с общей стилистикой кроссовера, которая не сильно отличается от глобальной версии. Возможно изменится рисунок передней и задней оптики, немного переработают бампера, и возможно будет установлена иная решетка радиатора, которую мы наблюдали на прототипе.
Под капотом «бюджетного» Kicks установят моторную линейку от местных версий Renault Duster/Captur. Таким образом, автомобиль получит полторалитровые бензиновые и дизельные моторы с максимальной мощностью до 106 и 110 лошадиных сил. В паре с ними будет предлагаться механическая коробка передач, или простой «автомат». Будет ли модель оснащаться полным приводом пока неизвестно.
Новый Nissan Kicks на платформе Duster показали на первых изображениях
Пока компания не готова делиться всеми деталями дизайна, и представила картинки с общей стилистикой кроссовера, которая не сильно отличается от глобальной версии. Возможно изменится рисунок передней и задней оптики, немного переработают бампера, и возможно будет установлена иная решетка радиатора, которую мы наблюдали на прототипе.
Под капотом «бюджетного» Kicks установят моторную линейку от местных версий Renault Duster/Captur. Таким образом, автомобиль получит полторалитровые бензиновые и дизельные моторы с максимальной мощностью до 106 и 110 лошадиных сил. В паре с ними будет предлагаться механическая коробка передач, или простой «автомат». Будет ли модель оснащаться полным приводом пока неизвестно.
Всем привет!
SEAT представил свой новый кроссовер Tarraco
После старта продаж испанского кроссовера будут предложены четыре силовых агрегата. Базовым вариантом является бензиновый 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом на 150 л.с., который работает с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Также можно заказать 2.0-литровый 4-цилиндровый мотор с турбонаддувом мощностью 190 л.с. – этот силовой агрегат комплектуется системой полного привода и 7-ступенчатой КПП с 2-ым сцеплением. 2,0-литровый турбодизель доступен в вариантах мощности 150 и 190 л.с. Оба работают с полным приводом, но более слабая версия оснащена 6-тупенчатой МКПП, в то время как более мощный вариант получит 7-ступенчатую DSG.
В салоне SEAT Tarraco стоит отметить 10,25-дюймовым дисплей, который находится на месте приборной панели. А в верхней части центральной консоли расположен 8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, кстати она может распознавать жесты водителя. Кроме того, новинка получит целое множество различного рода систем безопасности и помощи водителю.
SEAT представил свой новый кроссовер Tarraco
После старта продаж испанского кроссовера будут предложены четыре силовых агрегата. Базовым вариантом является бензиновый 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом на 150 л.с., который работает с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Также можно заказать 2.0-литровый 4-цилиндровый мотор с турбонаддувом мощностью 190 л.с. – этот силовой агрегат комплектуется системой полного привода и 7-ступенчатой КПП с 2-ым сцеплением. 2,0-литровый турбодизель доступен в вариантах мощности 150 и 190 л.с. Оба работают с полным приводом, но более слабая версия оснащена 6-тупенчатой МКПП, в то время как более мощный вариант получит 7-ступенчатую DSG.
В салоне SEAT Tarraco стоит отметить 10,25-дюймовым дисплей, который находится на месте приборной панели. А в верхней части центральной консоли расположен 8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, кстати она может распознавать жесты водителя. Кроме того, новинка получит целое множество различного рода систем безопасности и помощи водителю.