Всем привет!
Проведем небольшой опрос.
Вы за автомат или за механику?
🔴 Только автомат! Это лучшее изобретение автопрома.
🔵 АКПП — неплохо, но содержание дороже, так что скорее механика
⚫ Я только за механику. Машину надо чувствовать!
⚪ Мне без разницы
Так же не забываем про наш чат @avtochat где вы можете написать свой вариант или задать вопрос.
Проведем небольшой опрос.
Вы за автомат или за механику?
🔴 Только автомат! Это лучшее изобретение автопрома.
🔵 АКПП — неплохо, но содержание дороже, так что скорее механика
⚫ Я только за механику. Машину надо чувствовать!
⚪ Мне без разницы
Так же не забываем про наш чат @avtochat где вы можете написать свой вариант или задать вопрос.
💥Представлен спортивный седан Honda Accord Sport 2,0T
Японская автомобилестроительная компания Honda представила обновленный спортивный седан Honda Accord Sport 2,0T. Его оснастили 2-литровым турбированным мотором с мощностью 252 «лошадки».
Honda Accord Sport 2,0T оборудована 10-ступенчатой автоматической трансмиссией и получила высокий уровень производительности. До первой «сотни» авто берет разгон за 5,8 секунды. Стоить новинка после рестайлинга будет немного выше базового варианта исполнения. Автомобилистам придется заплатить за новый седан Honda Accord 2, 0T на 2 000 4 500 долларов больше в зависимости от интерьера. Отмечается, что машину оснастили уникальным агрегатом, при разработке которого применялись фирменные системы.
Не все параметры Honda Accord Sport 2,0T стали достоянием гласности. Предельная скорость машины держится в тайне. Салон седана отделан кожей, здесь появится много защитных подушек. Автомобиль предназначен для японского авторынка.
Японская автомобилестроительная компания Honda представила обновленный спортивный седан Honda Accord Sport 2,0T. Его оснастили 2-литровым турбированным мотором с мощностью 252 «лошадки».
Honda Accord Sport 2,0T оборудована 10-ступенчатой автоматической трансмиссией и получила высокий уровень производительности. До первой «сотни» авто берет разгон за 5,8 секунды. Стоить новинка после рестайлинга будет немного выше базового варианта исполнения. Автомобилистам придется заплатить за новый седан Honda Accord 2, 0T на 2 000 4 500 долларов больше в зависимости от интерьера. Отмечается, что машину оснастили уникальным агрегатом, при разработке которого применялись фирменные системы.
Не все параметры Honda Accord Sport 2,0T стали достоянием гласности. Предельная скорость машины держится в тайне. Салон седана отделан кожей, здесь появится много защитных подушек. Автомобиль предназначен для японского авторынка.
Всем привет!
Новые изменения пдд
Глава РФ Владимир Путин подписал закон о повышении штрафов за непропуск водителями пешеходов и велосипедистов.
Согласно документу, административная ответственность за нарушение данного пункта ПДД возрастет на 1000 рублей и составит 2500 рублей.
По данным интернет-портала правовой информации, данный закон был принят Госдумой 11 октября и одобрен Советом Федерации 25 октября.
Медведев подписал 2 постановления, касающихся проезда перекрестков в России
ЧТО изменилось:
1. Теперь тот, кто на кольце, всегда главный;
2. За выезд на перекресток во время затора будут штрафовать, после того, как появится желтая разметка.
Обсуждаем в нашем чате @avtochat
Голосуем кто за новые изменения или против.
Новые изменения пдд
Глава РФ Владимир Путин подписал закон о повышении штрафов за непропуск водителями пешеходов и велосипедистов.
Согласно документу, административная ответственность за нарушение данного пункта ПДД возрастет на 1000 рублей и составит 2500 рублей.
По данным интернет-портала правовой информации, данный закон был принят Госдумой 11 октября и одобрен Советом Федерации 25 октября.
Медведев подписал 2 постановления, касающихся проезда перекрестков в России
ЧТО изменилось:
1. Теперь тот, кто на кольце, всегда главный;
2. За выезд на перекресток во время затора будут штрафовать, после того, как появится желтая разметка.
Обсуждаем в нашем чате @avtochat
Голосуем кто за новые изменения или против.
Пикап Ford F-150 получил 600-сильный двигатель
В преддверии открытия грандиозного автомобильного шоу SEMA-2017 в Лас-Вегасе компания RTR Vehicles официально рассекретила концепт экстремального пикапа Ford F-150 RTR Muscle Truck Concept.
Представленный грузовик получил пересмотренную решётку радиатора с модифицированной светодиодной светотехникой, значительно расширенные колёсные арки и отличительные логотипы фирмы RTR Vehicles.
Кроме этого, концептуальный пикапFord F-150 RTR Muscle Truck Conceptоснащён набором уникальных колёсных дисков RTR Tech 6, которые «обуты» в массивные 33-дюймовые шины Nitto Ridge Grappler.
Что касается технического оснащения. Рассекреченный пикап Ford F-150 RTR Muscle Truck Concept питается от модернизированного 5,0-литрового двигателя V8, который производит более 600 лошадиных сил. В паре с могучим мотором работает 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода.
В преддверии открытия грандиозного автомобильного шоу SEMA-2017 в Лас-Вегасе компания RTR Vehicles официально рассекретила концепт экстремального пикапа Ford F-150 RTR Muscle Truck Concept.
Представленный грузовик получил пересмотренную решётку радиатора с модифицированной светодиодной светотехникой, значительно расширенные колёсные арки и отличительные логотипы фирмы RTR Vehicles.
Кроме этого, концептуальный пикапFord F-150 RTR Muscle Truck Conceptоснащён набором уникальных колёсных дисков RTR Tech 6, которые «обуты» в массивные 33-дюймовые шины Nitto Ridge Grappler.
Что касается технического оснащения. Рассекреченный пикап Ford F-150 RTR Muscle Truck Concept питается от модернизированного 5,0-литрового двигателя V8, который производит более 600 лошадиных сил. В паре с могучим мотором работает 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода.
Ателье Gemballa довело мощность Porsche 911 Turbo до 828 сил
Немецкое ателье Gemballa подготовило для тюнинг-шоу SEMA концепт-кар на базе Porsche 911 Turbo — GT Concept. Купе получило новый аэродинамический обвес и более мощный двигатель, отдачу которого довели до 828 лошадиных сил.
Оппозитному 3,8-литровому твин-турбо мотору, который в стоке выдает 540 сил, заменили систему впуска, головки цилиндров, клапаны и воздушный фильтр, а также установили другие турбонагнетатели и перепрошили блок управляющей электроники. После доработок разгон до «сотни» у машины занимает 2,4 секунды. Обычному 911 Turbo для этого требуется три секунды.
Новые элементы кузова — передний и задний бамперы, диффузор, антикрыло и боковые юбки — выполнены из углеродного волокна. У спорткара 21-дюймовые легкосплавные колесные диски и карбон-керамические тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.
Немецкое ателье Gemballa подготовило для тюнинг-шоу SEMA концепт-кар на базе Porsche 911 Turbo — GT Concept. Купе получило новый аэродинамический обвес и более мощный двигатель, отдачу которого довели до 828 лошадиных сил.
Оппозитному 3,8-литровому твин-турбо мотору, который в стоке выдает 540 сил, заменили систему впуска, головки цилиндров, клапаны и воздушный фильтр, а также установили другие турбонагнетатели и перепрошили блок управляющей электроники. После доработок разгон до «сотни» у машины занимает 2,4 секунды. Обычному 911 Turbo для этого требуется три секунды.
Новые элементы кузова — передний и задний бамперы, диффузор, антикрыло и боковые юбки — выполнены из углеродного волокна. У спорткара 21-дюймовые легкосплавные колесные диски и карбон-керамические тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.
Всем привет!
Объявлены российские цены на кроссовер BMW X2
Представители немецкого автопроизводителя BMW анонсировали старт продаж нового кроссовера X2 на авторынке России. Как стало известно, минимальная стоимость автомобиля составляет 2 250 000 рублей, при этом авто поступит в продажу в течение месяца.
За эту сумму автолюбители смогут приобрести BMW X2 в базовой комплектации, которая включает только передний привод и двигатель объёмом 2 литра, работающий на бензине. В итоге цена кроссовера в базовой комплектации выросла на 370 000 рублей, в сравнении с минимальной версией своего предшественника BMW X1.
В России будут предлагать два варианта модели: X2 xDrive20d, работающим на дизеле, и X2 sDrive20i, работающим на бензине. Для кроссовера предложат четыре комплектации исполнения: Base, Advantage, M Sport и M Sport X. Топовая версия на российском рынке обойдётся в 2 956 000 рублей. Производитель сообщил, что в течение следующего года предложат в России ещё четыре варианта BMW X2.
Объявлены российские цены на кроссовер BMW X2
Представители немецкого автопроизводителя BMW анонсировали старт продаж нового кроссовера X2 на авторынке России. Как стало известно, минимальная стоимость автомобиля составляет 2 250 000 рублей, при этом авто поступит в продажу в течение месяца.
За эту сумму автолюбители смогут приобрести BMW X2 в базовой комплектации, которая включает только передний привод и двигатель объёмом 2 литра, работающий на бензине. В итоге цена кроссовера в базовой комплектации выросла на 370 000 рублей, в сравнении с минимальной версией своего предшественника BMW X1.
В России будут предлагать два варианта модели: X2 xDrive20d, работающим на дизеле, и X2 sDrive20i, работающим на бензине. Для кроссовера предложат четыре комплектации исполнения: Base, Advantage, M Sport и M Sport X. Топовая версия на российском рынке обойдётся в 2 956 000 рублей. Производитель сообщил, что в течение следующего года предложат в России ещё четыре варианта BMW X2.
Всем привет!
Volkswagen разрабатывает 300-сильный хэтчбек Polo R
Выпуск подобного хэтчбэка Volkswagen Polo R не станет большим сюрпризом, так как на актуальном Polo GTI используется дефорсированная силовая установка с рабочим объемом на 2,0 литра, которая может выжать все те же 300 лошадей. Модель построена на той же модульной платформе MQB.
Стоит заметить, что к настоящему времени Volkswagen произвела несколько прототипов Polo R, но с будущим модели в компании не определились. Хэтчбэк может так и не попасть в серийное производство. Не исключено, что решение будет принято в ближайшее время.
Дебют Volkswagen Polo в новой генерации прошел в рамках Франкфуртского автосалона, который прошел в сентябре текущего календарного года. "Заряженная" GTI-версия хэтчбека получила новый двигатель, рабочий объем которого стал 2,0 литра, а не 1,6 литра, как у предшественника.
Volkswagen разрабатывает 300-сильный хэтчбек Polo R
Выпуск подобного хэтчбэка Volkswagen Polo R не станет большим сюрпризом, так как на актуальном Polo GTI используется дефорсированная силовая установка с рабочим объемом на 2,0 литра, которая может выжать все те же 300 лошадей. Модель построена на той же модульной платформе MQB.
Стоит заметить, что к настоящему времени Volkswagen произвела несколько прототипов Polo R, но с будущим модели в компании не определились. Хэтчбэк может так и не попасть в серийное производство. Не исключено, что решение будет принято в ближайшее время.
Дебют Volkswagen Polo в новой генерации прошел в рамках Франкфуртского автосалона, который прошел в сентябре текущего календарного года. "Заряженная" GTI-версия хэтчбека получила новый двигатель, рабочий объем которого стал 2,0 литра, а не 1,6 литра, как у предшественника.
Всем привет!
Lamborghini выпустила 7000-ный Aventador и 9000-ный Huracan
Компания Lamborghini намерена нарастить объем производства и реализации своих автомобилей, в том числе за счет выпуска кроссовера Urus. С конвейера сошли юбилейные Aventador и Huracan.
В Lamborghini отметили, что выход юбилейных автомобилей достаточно символичен для компании, которая была основана в середине прошлого тысячелетия. Huracan попал на глобальный авторынок только три года назад, тогда как уже произведен 9000-ный экземпляр.
Представители бренда отмечают, что на выпуск юбилейного автомобиля потребовалось гораздо меньше времени, чем на тот же Lamborghini Gallardo. До этой отметки пришлось идти порядка шести лет. Стоит напомнить, что модель сняли с производства и заменили как раз на Huracan.
Еще одним юбиляром стала модель Aventador, сошедшая с конвейера в 7000-ный раз. Темп производства вряд ли можно назвать выдающимся. На покорение данной отметки компании потребовалось шесть лет. Обе новые машины уже нашли своих покупателей, первая отправилась в США, а вторая в ОАЭ.
Lamborghini выпустила 7000-ный Aventador и 9000-ный Huracan
Компания Lamborghini намерена нарастить объем производства и реализации своих автомобилей, в том числе за счет выпуска кроссовера Urus. С конвейера сошли юбилейные Aventador и Huracan.
В Lamborghini отметили, что выход юбилейных автомобилей достаточно символичен для компании, которая была основана в середине прошлого тысячелетия. Huracan попал на глобальный авторынок только три года назад, тогда как уже произведен 9000-ный экземпляр.
Представители бренда отмечают, что на выпуск юбилейного автомобиля потребовалось гораздо меньше времени, чем на тот же Lamborghini Gallardo. До этой отметки пришлось идти порядка шести лет. Стоит напомнить, что модель сняли с производства и заменили как раз на Huracan.
Еще одним юбиляром стала модель Aventador, сошедшая с конвейера в 7000-ный раз. Темп производства вряд ли можно назвать выдающимся. На покорение данной отметки компании потребовалось шесть лет. Обе новые машины уже нашли своих покупателей, первая отправилась в США, а вторая в ОАЭ.
Небольшой опрос!
А на какой резине ездите вы?
🔵 Шипы
🔴 Липучка
⚫ Мне и на летней не плохо !
Свой вариант пресылаем на @avtochat
А на какой резине ездите вы?
🔵 Шипы
🔴 Липучка
⚫ Мне и на летней не плохо !
Свой вариант пресылаем на @avtochat
Всем привет!
Renault представила систему предотвращения ДТП Callie
Компания Renault презентовала собственную технологию, которая носит название Callie, и позволяет автономным автомобилям объезжать препятствия на дороге не хуже профессиональных водителей.
В Renault рассчитывают, что технология Callie начнет появляться на серийных моделях бренда в течении следующих пяти лет. Работу технологии сравнили с навыками профессиональных водителей, которые практически не допускают погрешностей на высокой скорости.
Презентация системы вышла весьма красочной, пишет TechCrunch. Журналистам предложили попробовать самим справиться с препятствиями на дороге и объехать все конусы. Эксперимент показал, что уже на скорости в 37 км/ч человек начинает совершать ошибки.
При этом Callie справилась с заданием блестяще на гораздо более высокой скорости – 43 км/ч. Представители Renault заявили, что система еще будет модернизироваться с течением времени. Она может стать неоценимым помощником живому водителю или искусственному интеллекту.
Renault представила систему предотвращения ДТП Callie
Компания Renault презентовала собственную технологию, которая носит название Callie, и позволяет автономным автомобилям объезжать препятствия на дороге не хуже профессиональных водителей.
В Renault рассчитывают, что технология Callie начнет появляться на серийных моделях бренда в течении следующих пяти лет. Работу технологии сравнили с навыками профессиональных водителей, которые практически не допускают погрешностей на высокой скорости.
Презентация системы вышла весьма красочной, пишет TechCrunch. Журналистам предложили попробовать самим справиться с препятствиями на дороге и объехать все конусы. Эксперимент показал, что уже на скорости в 37 км/ч человек начинает совершать ошибки.
При этом Callie справилась с заданием блестяще на гораздо более высокой скорости – 43 км/ч. Представители Renault заявили, что система еще будет модернизироваться с течением времени. Она может стать неоценимым помощником живому водителю или искусственному интеллекту.
Volkswagen показал скетч нового раллийного Polo GTI R5
В конце прошлого года немецкая компания Volkswagen разочаровала поклонников ралли, заявив о своём уходе из мирового первенства. Однако не прошло и года, как производитель анонсировал «своё возвращение» с совершенно новой машиной —Volkswagen Polo GTI R5.
По этому поводу немецкий автогигант опубликовал первый официальный скетч новой раллийной машины. В компании Volkswagen Motorsport заявили, что рады вновь предложить частным командам «совершенно новый автомобиль». При этом, как вы понимаете, Volkswagen Motorsport не возвращается в чемпионат мира по ралли WRC.
Известно, что над созданием нового раллийного хэтча Volkswagen Polo GTI R5 работали те же люди, которые отвечали за производство модели Polo R WRC. Как видно из названия, новинка подготовлена к гонкам в категории R5. Сообщается, что за процессом разработки машины следит технический директор Volkswagen Motorsport господин Франсуа-Ксавье Демэйзон и пятикратный чемпион мира по ралли, и бывший пилот заводской команды немецкого бренда Себастьен Ожье.
Подробные данные о новой машине Volkswagen Polo GTI R5 будут рассекречены позже. В настоящий момент известно, что автомобиль основан на новом Polo GTI с 4-цилиндровым 2,0-литровым двигателем с наддувом, с прямой впрыском топлива. Мощность – 270 сил. Трансмиссия – 5-ступенчатая последовательная (секвентальная) коробка передач. Привод – полный.
Согласно данным производителя, мировой дебют новой раллийной машины Volkswagen Polo GTI R5состоится во второй половине 2018 года.
В конце прошлого года немецкая компания Volkswagen разочаровала поклонников ралли, заявив о своём уходе из мирового первенства. Однако не прошло и года, как производитель анонсировал «своё возвращение» с совершенно новой машиной —Volkswagen Polo GTI R5.
По этому поводу немецкий автогигант опубликовал первый официальный скетч новой раллийной машины. В компании Volkswagen Motorsport заявили, что рады вновь предложить частным командам «совершенно новый автомобиль». При этом, как вы понимаете, Volkswagen Motorsport не возвращается в чемпионат мира по ралли WRC.
Известно, что над созданием нового раллийного хэтча Volkswagen Polo GTI R5 работали те же люди, которые отвечали за производство модели Polo R WRC. Как видно из названия, новинка подготовлена к гонкам в категории R5. Сообщается, что за процессом разработки машины следит технический директор Volkswagen Motorsport господин Франсуа-Ксавье Демэйзон и пятикратный чемпион мира по ралли, и бывший пилот заводской команды немецкого бренда Себастьен Ожье.
Подробные данные о новой машине Volkswagen Polo GTI R5 будут рассекречены позже. В настоящий момент известно, что автомобиль основан на новом Polo GTI с 4-цилиндровым 2,0-литровым двигателем с наддувом, с прямой впрыском топлива. Мощность – 270 сил. Трансмиссия – 5-ступенчатая последовательная (секвентальная) коробка передач. Привод – полный.
Согласно данным производителя, мировой дебют новой раллийной машины Volkswagen Polo GTI R5состоится во второй половине 2018 года.
Всем привет!
В сети рассекретили 750-сильное купе Chevrolet Corvette ZR1
В распоряжении иностранных СМИ оказались первые изображения нового экстремального купе Chevrolet Corvette ZR1 2018 модельного года. Мировая премьера 750-сильного автомобиля состоится через несколько дней на автосалоне в Дубае.
Фотография долгожданного «заряженного» купе от американской марки появилось на обложке будущего номера популярного журнала Car and Driver.
Официальных данных о том, какой силовой агрегат получит новое купеChevrolet Corvette ZR1, в настоящий момент нет. Предполагается, что под капотом автомобиля может расположиться 6,0-литровый двигатель V8 от Z06, с навесным компрессором, либо совершенно новый агрегат V8, который получил индекс LT5.
Что касается внешнего вида. Экстремальная модель Chevrolet Corvette ZR1 по традиции получила более чем агрессивный аэродинамический обвес и отделку из сверхлёгких материалов. Известно, что купе Chevrolet Corvette ZR1 2018 модельного года будет выпущено ограниченным тиражом около 9700 экземпляров.
В сети рассекретили 750-сильное купе Chevrolet Corvette ZR1
В распоряжении иностранных СМИ оказались первые изображения нового экстремального купе Chevrolet Corvette ZR1 2018 модельного года. Мировая премьера 750-сильного автомобиля состоится через несколько дней на автосалоне в Дубае.
Фотография долгожданного «заряженного» купе от американской марки появилось на обложке будущего номера популярного журнала Car and Driver.
Официальных данных о том, какой силовой агрегат получит новое купеChevrolet Corvette ZR1, в настоящий момент нет. Предполагается, что под капотом автомобиля может расположиться 6,0-литровый двигатель V8 от Z06, с навесным компрессором, либо совершенно новый агрегат V8, который получил индекс LT5.
Что касается внешнего вида. Экстремальная модель Chevrolet Corvette ZR1 по традиции получила более чем агрессивный аэродинамический обвес и отделку из сверхлёгких материалов. Известно, что купе Chevrolet Corvette ZR1 2018 модельного года будет выпущено ограниченным тиражом около 9700 экземпляров.
Тюнеры из ABT показали "заряженный" Audi RS3
Специалисты из тюнинг-ателье ABT представили результаты своей работы над моделью Audi RS3 в кузове хэтчбек и седан. "Заряженный" автомобиль получил форсированную силовую установку, перенастроенную подвеску, дополненный интерьер и многое другое.
Заводские седан и хэтчбек Audi RS3 комплектуются 2,5-литровым 5-цилиндровым мотором, генерирующим 400 лошадиных сил. Мастера ABT Power доработали двигатель "заряженной" модели, увеличив его производительность до 460 "лошадей".
Тюнинговый автомобиль также обзавёлся модернизированной подвеской с более жесткими пружинами и спортивными стабилизаторами, более эффективными тормозными механизмами и передовой выпускной системой.
Помимо этого, Audi RS3 получил 19- или 20-дюймовые легкосплавные диски колёс оригинального дизайна. В салоне модели нашли место карбоновые вставки и фирменные логотипы ABT на кнопке старт-стопа и селекторе коробки передач.
Специалисты из тюнинг-ателье ABT представили результаты своей работы над моделью Audi RS3 в кузове хэтчбек и седан. "Заряженный" автомобиль получил форсированную силовую установку, перенастроенную подвеску, дополненный интерьер и многое другое.
Заводские седан и хэтчбек Audi RS3 комплектуются 2,5-литровым 5-цилиндровым мотором, генерирующим 400 лошадиных сил. Мастера ABT Power доработали двигатель "заряженной" модели, увеличив его производительность до 460 "лошадей".
Тюнинговый автомобиль также обзавёлся модернизированной подвеской с более жесткими пружинами и спортивными стабилизаторами, более эффективными тормозными механизмами и передовой выпускной системой.
Помимо этого, Audi RS3 получил 19- или 20-дюймовые легкосплавные диски колёс оригинального дизайна. В салоне модели нашли место карбоновые вставки и фирменные логотипы ABT на кнопке старт-стопа и селекторе коробки передач.
Всем привет!
💥Chevrolet показал мощнейший Corvette в истории
Американский бренд Chevrolet представил спортивное купе Corvette ZR1 нового поколения, способное ускоряться почти до 340 км/ч. «Заряженный» маслкар может похвастаться высокой производительностью, эффективной аэродинамикой и большим количеством углепластика в конструкции.
На автовыставке в Дубае дебютировал мощнейший и потенциально самый быстрый серийный Corvette, предназначенный для дорог общего пользования. Речь идёт о Chevrolet Corvette ZR1, под капотом которого разместился 6,2-литровый V8 с комбинированной системой впрыска топлива и компрессором. Мощность такого двигателя достигает 765 лошадиных сил и 969 Нм.
Впервые, помимо 7-скоростной МКПП, версию ZR1 предложат также с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с подрулевыми лепестками для переключения передач. Компания пока назвала только максимальную скорость автомобиля – 338 км/ч, а информацию о разгоне сохранила в секрете. Ожидается, что на достижение 100 км/ч купе понадобиться около 3,0 секунд.
Chevrolet Corvette ZR1 получил два типа задних карбоновых спойлеров. «Низкая» вариация даёт на 70% больше прижимной силы по сравнению со стандартной моделью. В качестве опции предлагается высокое антикрыло, позволяющее регулировать угол атаки. Оно обеспечивает 431 прижимной силы.
💥Chevrolet показал мощнейший Corvette в истории
Американский бренд Chevrolet представил спортивное купе Corvette ZR1 нового поколения, способное ускоряться почти до 340 км/ч. «Заряженный» маслкар может похвастаться высокой производительностью, эффективной аэродинамикой и большим количеством углепластика в конструкции.
На автовыставке в Дубае дебютировал мощнейший и потенциально самый быстрый серийный Corvette, предназначенный для дорог общего пользования. Речь идёт о Chevrolet Corvette ZR1, под капотом которого разместился 6,2-литровый V8 с комбинированной системой впрыска топлива и компрессором. Мощность такого двигателя достигает 765 лошадиных сил и 969 Нм.
Впервые, помимо 7-скоростной МКПП, версию ZR1 предложат также с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с подрулевыми лепестками для переключения передач. Компания пока назвала только максимальную скорость автомобиля – 338 км/ч, а информацию о разгоне сохранила в секрете. Ожидается, что на достижение 100 км/ч купе понадобиться около 3,0 секунд.
Chevrolet Corvette ZR1 получил два типа задних карбоновых спойлеров. «Низкая» вариация даёт на 70% больше прижимной силы по сравнению со стандартной моделью. В качестве опции предлагается высокое антикрыло, позволяющее регулировать угол атаки. Оно обеспечивает 431 прижимной силы.
Назван самый популярный бренд внедорожника в России
Сотрудники аналитического агентства «АВТОСТАТ» сообщили о самом популярном бренде внедорожника в России. Основой исследования стал анализ количества продаж в государстве новых машин сегмента SUV за период январь-сентябрь 2017 года.
Таким образом, исследования авторынка показали, что первая позиция в сегменте кроссоверов и внедорожников в России принадлежит Renault. Доля марки на SUV-рынке составляет 12,4%, что соответствует 53 000 реализованных машин за этот период.
Только на две тысячи внедорожных авто отстает корейский бренд Hyundai. Так за январь-сентябрь 2017 года ему удалось продать 51 000 внедорожников. Третья позиция принадлежит японскому бренду Nissan с показателем 41 000 реализованных кроссоверов.
Также, в ТОП-10 попали бренды: Toyota, KIA, Chevrolet, Volkswagen, LADA, Lexus и Ford. Всего за отчетный период в России удалось реализовать 427 500 SUV-авто.
Сотрудники аналитического агентства «АВТОСТАТ» сообщили о самом популярном бренде внедорожника в России. Основой исследования стал анализ количества продаж в государстве новых машин сегмента SUV за период январь-сентябрь 2017 года.
Таким образом, исследования авторынка показали, что первая позиция в сегменте кроссоверов и внедорожников в России принадлежит Renault. Доля марки на SUV-рынке составляет 12,4%, что соответствует 53 000 реализованных машин за этот период.
Только на две тысячи внедорожных авто отстает корейский бренд Hyundai. Так за январь-сентябрь 2017 года ему удалось продать 51 000 внедорожников. Третья позиция принадлежит японскому бренду Nissan с показателем 41 000 реализованных кроссоверов.
Также, в ТОП-10 попали бренды: Toyota, KIA, Chevrolet, Volkswagen, LADA, Lexus и Ford. Всего за отчетный период в России удалось реализовать 427 500 SUV-авто.
Всем привет!
В Дубае презентовали сверхдорогой суперкар Icona Vulcano Titanium
Международный Дубайский автосалон открыл свои двери 14 ноября, но еще до этого журналистам издания "Дейли-Мотор" удалось поделиться снимками серийного суперкара Icona Vulcano Titanium.
Модель является одной из самых примечательных новинок Дубайского автосалона. Уже сейчас можно сказать, что Icona Vulcano Titanium находится в числе самых дорогих автомобилей мира, потому как ценник данного суперкара составляет 2,7 млн долларов.
Разработкой проекта занимается итало-китайская фирма Icona. Модель построили на алюминиевом шасси, что позволило снизить массу Vulcano Titanium до 1,6 тонны. Этому же способствуют некоторые конструкционные элементы модели, в том числе кузовные панели из карбона.
Что касается производительности суперкара, то под капотом Icona Vulcano Titanium установлен двигатель на 6,2 литра, мощность которого составляет 670 лошадей. Силовой агрегат был позаимствован у не менее роскошного Chevrolet Corvette C6 ZR1. До сотни суперкар рвет за 2,8 секунды, предел скорости – 335 км/ч.
В Дубае презентовали сверхдорогой суперкар Icona Vulcano Titanium
Международный Дубайский автосалон открыл свои двери 14 ноября, но еще до этого журналистам издания "Дейли-Мотор" удалось поделиться снимками серийного суперкара Icona Vulcano Titanium.
Модель является одной из самых примечательных новинок Дубайского автосалона. Уже сейчас можно сказать, что Icona Vulcano Titanium находится в числе самых дорогих автомобилей мира, потому как ценник данного суперкара составляет 2,7 млн долларов.
Разработкой проекта занимается итало-китайская фирма Icona. Модель построили на алюминиевом шасси, что позволило снизить массу Vulcano Titanium до 1,6 тонны. Этому же способствуют некоторые конструкционные элементы модели, в том числе кузовные панели из карбона.
Что касается производительности суперкара, то под капотом Icona Vulcano Titanium установлен двигатель на 6,2 литра, мощность которого составляет 670 лошадей. Силовой агрегат был позаимствован у не менее роскошного Chevrolet Corvette C6 ZR1. До сотни суперкар рвет за 2,8 секунды, предел скорости – 335 км/ч.
«Заряженный» Audi SQ5 получил 425-сильный двигатель
Всемирно известное ателье ABT Sportsline официально анонсировало программу модернизации для «заряженного» внедорожника Audi SQ5.
Как рассказали представители немецкой фирмы, стоковый 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом, после всех доработок, способен генерировать 425 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Напомним, в стандартном исполнении этот агрегат развивает 354 лошадиных силы и 500 Нм крутящего момента.
Помимо увеличения мощности, модернизированный кросс Audi SQ5 by ABT Sportsline также получает пересмотренный аэродинамический обвес, более угрожающую решётку радиатора, набор уникальных 20-дюймовых колёс и заниженную подвеску. Естественно, что все новые элементы аэродинамики выполнены из карбона.
Кроме этого, 425-сильный внедорожник Audi SQ5 by ABT Sportsline может «похвастаться» наличием новой спортивной выхлопной системы, патрубки которой аккуратно интегрированный в задний диффузор.
Всемирно известное ателье ABT Sportsline официально анонсировало программу модернизации для «заряженного» внедорожника Audi SQ5.
Как рассказали представители немецкой фирмы, стоковый 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом, после всех доработок, способен генерировать 425 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Напомним, в стандартном исполнении этот агрегат развивает 354 лошадиных силы и 500 Нм крутящего момента.
Помимо увеличения мощности, модернизированный кросс Audi SQ5 by ABT Sportsline также получает пересмотренный аэродинамический обвес, более угрожающую решётку радиатора, набор уникальных 20-дюймовых колёс и заниженную подвеску. Естественно, что все новые элементы аэродинамики выполнены из карбона.
Кроме этого, 425-сильный внедорожник Audi SQ5 by ABT Sportsline может «похвастаться» наличием новой спортивной выхлопной системы, патрубки которой аккуратно интегрированный в задний диффузор.
Представлен Volkswagen Virtus, он же новый Polo-седан
Virtus создан на базе хэтчбека Volkswagen Polo нового поколения. В основе лежит модульная платформа MQB-A0: у знакомой архитектуры MQB здесь заимствованы модуль силового агрегата, рулевой механизм и электрика. Шасси разработано заново, хотя конфигурация прежняя: спереди — стойки McPherson, сзади — полузависимая подвеска. Вплоть до средней стойки седан идентиченлатиноамериканской версии пятидверки, при этом Virtus сохранил силуэт нынешнего Polo-седана с дополнительными окошками в задних стойках, а корма выполнена в стиле старших моделей марки и щеголяет горизонтальными фонарями вместо вертикальных.
Если сравнивать с калужским Polo, то Virtus стал заметно крупнее. Длина увеличена с 4390 до 4480 мм, ширина — с 1699 до 1751 мм, а колесная база — с 2553 до 2650 мм: такое же расстояние между осями у нынешней Джетты! И только высота почти не изменилась (1468 мм). В конструкции кузова увеличена доля высокопрочных сталей, хотя итоговый результат компания не приводит. Паспортный объем багажника вырос с 460 до 521 литра, но бензобак немного уменьшен: 52 вместо 55 литров.
Virtus выходит на заокеанский рынок с двумя силовыми агрегатами. У базовой версии — хорошо знакомый атмосферник 1.6, который на бензине развивает 110 л.с. и 155 Нм, а на распространенном в Бразилии этаноле — 117 л.с. и 162 Нм. Такие машины бывают только с пятиступенчатой «механикой». А под капотом у вариантов Comfortline и Highline расположена турботройка 1.0 TSI с отдачей 116—128 л.с. (в зависимости от вида топлива) и 200 Нм. В пару этому двигателю положен только классический шестиступенчатый «автомат», о «роботе» DSG речи пока не идет. Virtus с турбомотором, заправленный этанолом, может разогнаться до 100 км/ч за 9,9 с и набрать 194 км/ч.
Virtus создан на базе хэтчбека Volkswagen Polo нового поколения. В основе лежит модульная платформа MQB-A0: у знакомой архитектуры MQB здесь заимствованы модуль силового агрегата, рулевой механизм и электрика. Шасси разработано заново, хотя конфигурация прежняя: спереди — стойки McPherson, сзади — полузависимая подвеска. Вплоть до средней стойки седан идентиченлатиноамериканской версии пятидверки, при этом Virtus сохранил силуэт нынешнего Polo-седана с дополнительными окошками в задних стойках, а корма выполнена в стиле старших моделей марки и щеголяет горизонтальными фонарями вместо вертикальных.
Если сравнивать с калужским Polo, то Virtus стал заметно крупнее. Длина увеличена с 4390 до 4480 мм, ширина — с 1699 до 1751 мм, а колесная база — с 2553 до 2650 мм: такое же расстояние между осями у нынешней Джетты! И только высота почти не изменилась (1468 мм). В конструкции кузова увеличена доля высокопрочных сталей, хотя итоговый результат компания не приводит. Паспортный объем багажника вырос с 460 до 521 литра, но бензобак немного уменьшен: 52 вместо 55 литров.
Virtus выходит на заокеанский рынок с двумя силовыми агрегатами. У базовой версии — хорошо знакомый атмосферник 1.6, который на бензине развивает 110 л.с. и 155 Нм, а на распространенном в Бразилии этаноле — 117 л.с. и 162 Нм. Такие машины бывают только с пятиступенчатой «механикой». А под капотом у вариантов Comfortline и Highline расположена турботройка 1.0 TSI с отдачей 116—128 л.с. (в зависимости от вида топлива) и 200 Нм. В пару этому двигателю положен только классический шестиступенчатый «автомат», о «роботе» DSG речи пока не идет. Virtus с турбомотором, заправленный этанолом, может разогнаться до 100 км/ч за 9,9 с и набрать 194 км/ч.
💥Всем привет!
Позолоченный спорткар Nissan GT-R представлен в Дубае
В Дубае в рамках автомобильной выставки прошла презентация больше 100 эксклюзивных машин. Но особое внимание получил позолоченный японский спорткар Nissan GT-R, над которым потрудились конструкторы тюнинговой компании из Японии Kuhi Racing.
Автомобиль выделяется из общей массы благодаря позолоченному кузову, имеющему хромированные мотивы и декоративные выгравированные узоры. В подкапотном пространстве спортивной машины Nissan GT-R разместилась силовая установка, развивающая производительность до 820 лошадиных сил. Сколько придется отдать за позолоченную версию спорткара, пока разработчики держат в тайне.
Помимо золотого Nissan GT-R в рамках Дубайского мотор-шоу представили Chevrolet Corvette, новый Toyota Yaris и суперкар Icona Vulcano Titanuim, стоимость которого составит 2 400 000 евро. Раньше появилась информация, что за новый кроссовер Nissan Murano придется отдать 32 000 долларов.
Позолоченный спорткар Nissan GT-R представлен в Дубае
В Дубае в рамках автомобильной выставки прошла презентация больше 100 эксклюзивных машин. Но особое внимание получил позолоченный японский спорткар Nissan GT-R, над которым потрудились конструкторы тюнинговой компании из Японии Kuhi Racing.
Автомобиль выделяется из общей массы благодаря позолоченному кузову, имеющему хромированные мотивы и декоративные выгравированные узоры. В подкапотном пространстве спортивной машины Nissan GT-R разместилась силовая установка, развивающая производительность до 820 лошадиных сил. Сколько придется отдать за позолоченную версию спорткара, пока разработчики держат в тайне.
Помимо золотого Nissan GT-R в рамках Дубайского мотор-шоу представили Chevrolet Corvette, новый Toyota Yaris и суперкар Icona Vulcano Titanuim, стоимость которого составит 2 400 000 евро. Раньше появилась информация, что за новый кроссовер Nissan Murano придется отдать 32 000 долларов.