Всем привет!
Mercedes-AMG выпустил спецверсию GT 63 S Edition 1
Спецверсия Edition 1 для Mercedes-AMG - это способ для компании отпраздновать запуск новой модели. Автомобили Edition 1 доступны только в течение первых 12 месяцев после начала производства, что добавляет уникальности машине. Mercedes-AMG разработали подобную версию для GT 63 S.
Снаружи модель Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 получит пакет аэродинамики от AMG, который добавляет большой передний бампер, оптимизированный диффузор и механически регулируемый задний спойлер. Пакет снижает коэффициент лобового сопротивления автомобиля при этом увеличивая прижимную силу. Кроме того, кузов окрашен в уникальный оттенок Designo Graphite Grey Magno. Легкосплавные 21-дюймовые матово-черные колеса дополняют внешний вид.
Что касается салона, AMG GT 63 S Edition 1 получила отделку из черной и серой кожи с использованием контрастной желтой строчки. Рулевое колесо также имеет желтую контрастную строчку и шильдик Edition 1. Кожа Nappa используется на подлокотниках, приборной панели и на дверных панелях. Также отделка включает углеродное волокно на некоторых элементах, желтые ремни безопасности и уникальные напольные коврики.
Под капотом AMG GT 63 S Edition 1 установлен 4,0-литровый двигатель V8, мощностью 630 лошадиных сил. Крутящий момент передается на все четыре колеса с помощью полноприводной системы AMG 4Matic и 9-ступенчатой автоматической трансмиссии AMG.
Mercedes-AMG выпустил спецверсию GT 63 S Edition 1
Спецверсия Edition 1 для Mercedes-AMG - это способ для компании отпраздновать запуск новой модели. Автомобили Edition 1 доступны только в течение первых 12 месяцев после начала производства, что добавляет уникальности машине. Mercedes-AMG разработали подобную версию для GT 63 S.
Снаружи модель Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 получит пакет аэродинамики от AMG, который добавляет большой передний бампер, оптимизированный диффузор и механически регулируемый задний спойлер. Пакет снижает коэффициент лобового сопротивления автомобиля при этом увеличивая прижимную силу. Кроме того, кузов окрашен в уникальный оттенок Designo Graphite Grey Magno. Легкосплавные 21-дюймовые матово-черные колеса дополняют внешний вид.
Что касается салона, AMG GT 63 S Edition 1 получила отделку из черной и серой кожи с использованием контрастной желтой строчки. Рулевое колесо также имеет желтую контрастную строчку и шильдик Edition 1. Кожа Nappa используется на подлокотниках, приборной панели и на дверных панелях. Также отделка включает углеродное волокно на некоторых элементах, желтые ремни безопасности и уникальные напольные коврики.
Под капотом AMG GT 63 S Edition 1 установлен 4,0-литровый двигатель V8, мощностью 630 лошадиных сил. Крутящий момент передается на все четыре колеса с помощью полноприводной системы AMG 4Matic и 9-ступенчатой автоматической трансмиссии AMG.
Всем привет!
Aston Martin представил эксклюзивную модель V12 Vantage V600
Всего планируется построить семь купе Aston Martin V12 Vantage V600 и семь родстеров Aston Martin V12 Vantage V600 Roadster. Стоит отметить, что эксклюзивная новинка призвана отдать дань экстремальной модели V8 Vantage V600, которую британская марка выпустила в 1998 году. На момент дебюта эта был один из самых мощных спортивных автомобилей своего времени.
Новая модель Aston Martin V12 Vantage V600 питается от 6,0-литрового двигателя V12, работающего в паре с 7-ступенчатой механической коробкой передач. Могучий мотор способен развивать 600 лошадиных сил. Помимо этого, автомобиль оснащён независимой подвеской с адаптивными амортизаторами.
Дизайн модели Aston Martin V12 Vantage V600 выполнен в агрессивном стиле. Машина получила длинный выпуклый капот, затемнённую решётку радиатора, новый диффузор из углеродного волокна и кованные алюминиевые колесные диски особого дизайна.
Aston Martin представил эксклюзивную модель V12 Vantage V600
Всего планируется построить семь купе Aston Martin V12 Vantage V600 и семь родстеров Aston Martin V12 Vantage V600 Roadster. Стоит отметить, что эксклюзивная новинка призвана отдать дань экстремальной модели V8 Vantage V600, которую британская марка выпустила в 1998 году. На момент дебюта эта был один из самых мощных спортивных автомобилей своего времени.
Новая модель Aston Martin V12 Vantage V600 питается от 6,0-литрового двигателя V12, работающего в паре с 7-ступенчатой механической коробкой передач. Могучий мотор способен развивать 600 лошадиных сил. Помимо этого, автомобиль оснащён независимой подвеской с адаптивными амортизаторами.
Дизайн модели Aston Martin V12 Vantage V600 выполнен в агрессивном стиле. Машина получила длинный выпуклый капот, затемнённую решётку радиатора, новый диффузор из углеродного волокна и кованные алюминиевые колесные диски особого дизайна.
Всем привет!
Rolls-Royce представил свой первый внедорожник Cullinan
Первый внедорожник марки Rolls-Royce похож на дорожный Phantom. Что, впрочем, не меняет градус крутости и величия. Среди конкурентов Cullinan — гигант. 5,3 метра в длину, вес — 2,66 тонны. Bentley Bentayga рядом с ним — пигмей.
Платформу Cullinan позаимствовал у седана Phantom. Но передняя ось оригинальная. Разработана специально для внедорожника. Автомобиль оснащается полным приводом с полноуправляемым шасси, пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами и двигателем V12 объемом 6,75 литра и мощностью 571 л.с. (850 Нм).
Внешне Cullinan исповедует стилистику нынешних «Роллсов». Но, естественно, имеет свои фишки. Градус роскоши просто зашкаливает, багажник отделен от «жилой» части стеклянной перегородкой, задняя дверь имеет две половинки — верхняя открывается как обычная, а нижняя откидывается. Пол багажника регулируется с помощью электроприводов.
Автомобиль представлен в четырех и пятиместном вариантах. Цену производитель, разумеется, не сообщает. Но создатели отметили, что именно поклонники марки Rolls-Royce попросили фирму разработать внедорожник.
Rolls-Royce представил свой первый внедорожник Cullinan
Первый внедорожник марки Rolls-Royce похож на дорожный Phantom. Что, впрочем, не меняет градус крутости и величия. Среди конкурентов Cullinan — гигант. 5,3 метра в длину, вес — 2,66 тонны. Bentley Bentayga рядом с ним — пигмей.
Платформу Cullinan позаимствовал у седана Phantom. Но передняя ось оригинальная. Разработана специально для внедорожника. Автомобиль оснащается полным приводом с полноуправляемым шасси, пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами и двигателем V12 объемом 6,75 литра и мощностью 571 л.с. (850 Нм).
Внешне Cullinan исповедует стилистику нынешних «Роллсов». Но, естественно, имеет свои фишки. Градус роскоши просто зашкаливает, багажник отделен от «жилой» части стеклянной перегородкой, задняя дверь имеет две половинки — верхняя открывается как обычная, а нижняя откидывается. Пол багажника регулируется с помощью электроприводов.
Автомобиль представлен в четырех и пятиместном вариантах. Цену производитель, разумеется, не сообщает. Но создатели отметили, что именно поклонники марки Rolls-Royce попросили фирму разработать внедорожник.
Недавно встретил один канал об авто. Уже несколько недель активно его читаю - https://tttttt.me/vladimirskiy_tyazhelovoz
Всё что нравится владельцу автомобиля:
- советы по обслуживанию
- правила общения с инспекторами ДПС
- разбор спорных ситуаций на дороге
- техническая сторона авто от А до Я
Без ненужной «воды», все кратко и по делу! Почему нельзя выкручивать руль до упора, если есть ГУР? Возможен ли «накат» на автомате? Как сэкономить на топливе?
Подписывайтесь и наслаждайтесь → https://tttttt.me/vladimirskiy_tyazhelovoz
Всё что нравится владельцу автомобиля:
- советы по обслуживанию
- правила общения с инспекторами ДПС
- разбор спорных ситуаций на дороге
- техническая сторона авто от А до Я
Без ненужной «воды», все кратко и по делу! Почему нельзя выкручивать руль до упора, если есть ГУР? Возможен ли «накат» на автомате? Как сэкономить на топливе?
Подписывайтесь и наслаждайтесь → https://tttttt.me/vladimirskiy_tyazhelovoz
Telegram
"Владимирский тяжеловоз" Вторичка
Предложения о продаже авто б/у от хозяев. Все машины чистые юридически и в адекватном тех состоянии.
Чтобы купить – писать хозяину авто (контакты в каждом объявлении).
Веду блог "Владимирский Тяжеловоз" на Дзен с 2018 года, кое-что понимаю в машинах ;)
Чтобы купить – писать хозяину авто (контакты в каждом объявлении).
Веду блог "Владимирский Тяжеловоз" на Дзен с 2018 года, кое-что понимаю в машинах ;)
Всем привет!
Mercedes представил родстер AMG GT S Roadster
Новая модель Mercedes-AMG GT S Roadster расположится между уже выпускаемыми машинами Mercedes-AMG GT Roadster и Mercedes-AMG GT C Roadster. Как и все автомобили семейства, родстер оснащён силовой установкой 4.0 V8, сочетающийся с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Мощность двигателя на новой версии открытой спортивной модели составляет 384 кВт (522,095 л.с.). Крутящий момент — 370 Нм (в диапазоне от 1900 до 5000 об/мин). Согласно заявленным данным, родстер Mercedes-AMG GT S Roadster ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3,7 (3,8) секунды. Максимальная скорость — 308 км/ч.
В стандартное оснащение открытой спортивной машины Mercedes-AMG GT S Roadster входит система AMG Ride Control и AMG Dynamic Select, эффективные тормозные механизмы из композитных материалов, светодиодная оптика и оригинальные литые колёсные диски, размерностью 19 и 20 дюймов.
Mercedes представил родстер AMG GT S Roadster
Новая модель Mercedes-AMG GT S Roadster расположится между уже выпускаемыми машинами Mercedes-AMG GT Roadster и Mercedes-AMG GT C Roadster. Как и все автомобили семейства, родстер оснащён силовой установкой 4.0 V8, сочетающийся с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Мощность двигателя на новой версии открытой спортивной модели составляет 384 кВт (522,095 л.с.). Крутящий момент — 370 Нм (в диапазоне от 1900 до 5000 об/мин). Согласно заявленным данным, родстер Mercedes-AMG GT S Roadster ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3,7 (3,8) секунды. Максимальная скорость — 308 км/ч.
В стандартное оснащение открытой спортивной машины Mercedes-AMG GT S Roadster входит система AMG Ride Control и AMG Dynamic Select, эффективные тормозные механизмы из композитных материалов, светодиодная оптика и оригинальные литые колёсные диски, размерностью 19 и 20 дюймов.
Всем привет!
Кроссовер Audi Q8 дебютировал на официальном эскизе
В настоящее время никакой официальной информации о новинке нет. Судя по дизайнерскому эскизу, модель Audi Q8 получила стильный и современный дизайн экстерьера. Кузов автомобиля выполнен в стиле кросс-купе.
В задней части машины можно видеть стилистические решения, которые дебютировали на новых моделях A8 и A7. Другие заметные особенности стиля включают в себя «мышечные» задние крылья, двойную выхлопную систему и прочный задний бампер.
Кроссовер Audi Q8 дебютировал на официальном эскизе
В настоящее время никакой официальной информации о новинке нет. Судя по дизайнерскому эскизу, модель Audi Q8 получила стильный и современный дизайн экстерьера. Кузов автомобиля выполнен в стиле кросс-купе.
В задней части машины можно видеть стилистические решения, которые дебютировали на новых моделях A8 и A7. Другие заметные особенности стиля включают в себя «мышечные» задние крылья, двойную выхлопную систему и прочный задний бампер.