На отельном рынке появится несколько крупных объектов в разных городах России
Как заметили коллеги из Ночного портье, на ПМЭФ было подписано несколько крупных соглашений об открытии новых гостиничных объектов в Сочи, Сортавале, на Эльбрусе, Алтае и в Удмуртии.
🔵 В Анапе в 2026 году должен заработать отель Azimut Anapa класса 4*. Самый большой отель этой сети. Он откроется в кластере «ЛУЧИ» — всего это 9 гостиниц, 6 500 номеров, крытый на 25 тыс. кв. м, набережная, медцентр, торговля. К 2029 году он должен принимать до 16 тысяч гостей в сутки. В проекте участвуют AZIMUT, Alean и Domina — сразу три оператора.
🔵 В Сочи ожидается открытие двух крупных проектов: гостиничного комплекса «Эдем» с аквапарком в центре города (открытие планируется в 2031 году) и санатория «ВераКлиник» на 280 номеров.
🔵 В Карелии памятник архитектуры превратят в круглогодичный курорт «Гранд Отель Сортавала», где расположатся рестораны, СПА, конференц-залы и лыжная трасса. Инвестор восстановит здание бывшей больницы Ваалияла.
🔵 К 2029 году номерной фонд Azimut в Кабардино-Балкарии вырастет до 800 гостей в сутки. Компания вложит 5,7 млрд рублей в новый отель у Азау и дополнительный корпус в Чегете, также ожидается расширение санатория в Долине Нарзанов.
🔵 В Ижевске ожидается открытие пятизвездочного курорта «Чебер». Там разместят термы, аквапарк, ресторан удмуртской кухни и семейный клуб с национальными праздниками. Инвестиции составят 2 млрд рублей.
🔵 На Алтае создадут целый туристический кластер «Жемчужина Алтая», который разместится на 200 гектарах. Жилье, отели, культурный центр, образовательный блок. Объем инвестиций составит более 20 млрд рублей.
Ввод новых гостиниц и увеличение номерного фонда происходит во многие регионах, особенно в популярных туристических направлениях, но пока новые объекты не могут обеспечить рынок необходимым количеством номеров.
@atorus
Как заметили коллеги из Ночного портье, на ПМЭФ было подписано несколько крупных соглашений об открытии новых гостиничных объектов в Сочи, Сортавале, на Эльбрусе, Алтае и в Удмуртии.
🔵 В Анапе в 2026 году должен заработать отель Azimut Anapa класса 4*. Самый большой отель этой сети. Он откроется в кластере «ЛУЧИ» — всего это 9 гостиниц, 6 500 номеров, крытый на 25 тыс. кв. м, набережная, медцентр, торговля. К 2029 году он должен принимать до 16 тысяч гостей в сутки. В проекте участвуют AZIMUT, Alean и Domina — сразу три оператора.
Ввод новых гостиниц и увеличение номерного фонда происходит во многие регионах, особенно в популярных туристических направлениях, но пока новые объекты не могут обеспечить рынок необходимым количеством номеров.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Ночной портье
Отельный бизнес и всё, что работает вместе с ним.
ИД НОМ idnom.ru
Cотрудничество @id_nom
Редакция @portier_feedback
Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAWiS
ИД НОМ idnom.ru
Cотрудничество @id_nom
Редакция @portier_feedback
Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAWiS
❤5👍3🔥2😢2🤔1
В Исландии подсчитывают убытки от введения пошлин на круизных туристов
🛥 Напомним, что с 1 января этого года в Исландии был обновлен налог на круизные суда, которые должны были заплатить по 2500 исландских крон (примерно 18 долларов или евро) за каждые 24 часа пребывания в стране.
Это вызвало волну негодований у круизных компаний, которые заявили, что новый налог оказался в несколько раз выше суммы, заявленной с 1 января 2024 года (тогда круизные лайнеры должны были заплатить по 1000 исландских крон или примерно 7 долларов за туриста), и начали менять маршруты.
На данный момент известно, что в 2025 году в Исландию зайдет на 80 судов меньше, чем планировалось, а многие другие лайнеры значительно сократят время пребывания в регионе – традиционно, суда делали по 8-9 остановок в местных портах, но теперь это стало для них слишком дорого.
🪙 Так что местные власти вряд ли получат ожидаемые сборы за круизных туристов в размере 1,5 млрд исландских крон (10 млн долларов США).
Более того, по прогнозу исландской ассоциации Cruise Iceland, защищающей интересы местной круизной индустрии, в 2026 году число бронирований круизов в их страну может сократиться на 14%, а в 2027 году – уже на 30%.
Представители бизнеса надеются вернуться к этому вопросу в ближайшее время, но правительство пока уверено в своих методах борьбы с чрезмерным туризмом и его негативным влиянием на окружающую среду.
@atorus
Фото - Cruise Iceland
Это вызвало волну негодований у круизных компаний, которые заявили, что новый налог оказался в несколько раз выше суммы, заявленной с 1 января 2024 года (тогда круизные лайнеры должны были заплатить по 1000 исландских крон или примерно 7 долларов за туриста), и начали менять маршруты.
На данный момент известно, что в 2025 году в Исландию зайдет на 80 судов меньше, чем планировалось, а многие другие лайнеры значительно сократят время пребывания в регионе – традиционно, суда делали по 8-9 остановок в местных портах, но теперь это стало для них слишком дорого.
Более того, по прогнозу исландской ассоциации Cruise Iceland, защищающей интересы местной круизной индустрии, в 2026 году число бронирований круизов в их страну может сократиться на 14%, а в 2027 году – уже на 30%.
Представители бизнеса надеются вернуться к этому вопросу в ближайшее время, но правительство пока уверено в своих методах борьбы с чрезмерным туризмом и его негативным влиянием на окружающую среду.
@atorus
Фото - Cruise Iceland
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤3😁2🤔1
Как выделиться на рынке речных круизов с семейным акцентом: кейс сухопутного туроператора
Туроператор FUN&SUN вот уже третий год подряд предлагает путешествия по российским рекам на теплоходе FUN&SUN Cruise Нижний Новгород. За это короткое время в компании появились постоянные туристы, которые приобретают тур каждый сезон и даже отправляются в круиз по нескольку раз за навигацию. Свой успех в компании объясняют просто – круизный продукт здесь строят в буквальном смысле под клиента.
➡️ Подробности интересного кейса - в нашей статье
Туроператор FUN&SUN вот уже третий год подряд предлагает путешествия по российским рекам на теплоходе FUN&SUN Cruise Нижний Новгород. За это короткое время в компании появились постоянные туристы, которые приобретают тур каждый сезон и даже отправляются в круиз по нескольку раз за навигацию. Свой успех в компании объясняют просто – круизный продукт здесь строят в буквальном смысле под клиента.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ассоциация Туроператоров
Как выделиться на рынке речных круизов с семейным акцентом: кейс сухопутного туроператора
Туроператор FUN&SUN вот уже третий год подряд предлагает путешествия по российским рекам на теплоходе FUN&SUN Cruise Нижний Новгород. За это короткое время в компании появились постоянные туристы, которые приобретают тур каждый сезон и даже отправляются в…
👍3❤2
Туроператор «Клуб полярных путешествий» получил престижные награды
💥 Туроператор-член АТОР «Клуб полярных путешествий» получил награды всероссийского Фестиваля геобрендов «Земля открытий» за видеоролик об экспедиционном круизе к Северному полюсу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
polartravel.atorus.ru
Туроператор «Клуб полярных путешествий» получил престижные награды
Туроператор-член АТОР «Клуб полярных путешествий» получил награды всероссийского Фестиваля геобрендов «Земля открытий» за видеоролик об экспедиционном круизе к Северному полюсу.
👍6
FUN&SUN намерен расширяться в сегменте въездного туризма
Председатель совета директоров туроператора Fun&Sun Тарас Демура в интервью журналу «Компания» рассказал о въездном туризме в Россию. Он отметил, что сейчас поток иностранных туристов в Россию не такой большой. После пандемии и событий последних лет он сильно сократился. Также на турпоток влияет отсутствие привычных платежных карт у иностранцев и ограничения по перелетам.
➡️ В ОАЭ туроператор создал целое направление, которое организует путешествия для иностранных туристов, в том числе и в Россию. Сейчас идет работа с туристами из стран Персидского залива и Юго-Восточной Азии. Задача компании на ближайшие два года — масштабировать въездное направление до уровня устойчивой бизнес-модели, которая будет расти и приносить прибыль.
@atorus
Председатель совета директоров туроператора Fun&Sun Тарас Демура в интервью журналу «Компания» рассказал о въездном туризме в Россию. Он отметил, что сейчас поток иностранных туристов в Россию не такой большой. После пандемии и событий последних лет он сильно сократился. Также на турпоток влияет отсутствие привычных платежных карт у иностранцев и ограничения по перелетам.
«Сегодня с целью развития мы смотрим на Китай, на Индию, на страны Ближнего Востока. Наши принимающие компании уже работают в Турции, в Египте, в ОАЭ и в Таиланде, а на территории России — в Сочи и Анапе. Также функционируют представительства, занимающиеся отправкой туристов в Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Киргизии, Азербайджане», - отметил г-н Демура.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ko.ru
Любовь к клиенту — это стратегия
Председатель совета директоров туроператора Fun&Sun Тарас Демура о том, как успевать меняться быстрее рынка, формировать новые стандарты в индустрии и мотивировать сотрудников бежать изо всех сил.
👍6❤2
Владимир Путин в ходе пленарного заседания на ПМЭФ затронул тему туризма
❗️ Президент предложил объединить ресурсы двух программ льготного кредитования: по созданию туристической инфраструктуры и сохранению объектов культурного наследия.
Он поручил распространить на эти проекты механизм «зонтичных» поручительств.
Сегодня в рамках программы льготного кредитования в сфере туризма реализуется 415 проектов. Из них 367 проектов — по созданию гостиниц и многофункциональных комплексов с номерным фондом порядка 78 тыс. номеров.
@atorus
«Настоящими точками притяжения туристов являются старинные здания, храмы, усадьбы, объекты культурного наследия. Мы договорились к 2030 году отремонтировать, привести в порядок не менее тысячи таких объектов по всей стране. Дать им вторую жизнь в том числе за счет открытия музеев, просветительских и выставочных центров, гостиниц. Пилотная программа по восстановлению объектов культурного наследия с льготным кредитованием таких проектов уже охватила 9 регионов России. Теперь задача расширить ее на остальные субъекты федерации», - отметил Владимир Путин.
Он поручил распространить на эти проекты механизм «зонтичных» поручительств.
«Вовлечение объектов культурного наследия в туристическую сферу – задача крайне важная, но непростая для инвесторов. Инициатива Президента по объединению различных механизмов и программ на этом направлении откроет новые возможности и позволит активизировать эту работу. Конкретные предложения мы проработаем совместно с Министерством культуры», – отметил глава экономического ведомства Максим Решетников.
Сегодня в рамках программы льготного кредитования в сфере туризма реализуется 415 проектов. Из них 367 проектов — по созданию гостиниц и многофункциональных комплексов с номерным фондом порядка 78 тыс. номеров.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍4😁4🔥1👌1
Где в Москве узнать больше о гостеприимном Санкт-Петербурге
В московском Парке Горького продолжает работу мобильный инфоцентр Санкт-Петербурга, где всегда рады гостям и готовы ответить на любые вопросы о путешествии в Северную столицу. Это прекрасная возможность начать знакомство с городом на Неве.
В московском Парке Горького продолжает работу мобильный инфоцентр Санкт-Петербурга, где всегда рады гостям и готовы ответить на любые вопросы о путешествии в Северную столицу. Это прекрасная возможность начать знакомство с городом на Неве.
Ассоциация Туроператоров
Где в Москве узнать больше о гостеприимном Санкт-Петербурге
В московском Парке Горького продолжает работу мобильный инфоцентр Санкт-Петербурга, где всегда рады гостям и готовы ответить на любые вопросы о путешествии в Северную столицу. Это прекрасная возможность начать знакомство с городом на Неве.
👍3
В планах по запуску парома Сочи – Трабзон появилась новая дата
📆 Предварительно это будет период с 15 по 20 июля 2025 года. Правда, были ли решены вопросы, которые так и не позволили запустить морское сообщение в текущем году, неизвестно.
Так, в апреле генеральный директор ООО «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян заявил, что запуск парома Sea Bridge из Сочи в Трабзон откладывается на неопределенное время, поскольку российский порт не согласовал все необходимые моменты.
Позже появилось сообщение о том, что старт парома Sea Bridge возможен с 1 июня, но навигация так и не началась.
В данный момент судно по-прежнему находится в порту города Унье, недалеко от Трабзона.
@atorus
Фото – Trabzonport
Так, в апреле генеральный директор ООО «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян заявил, что запуск парома Sea Bridge из Сочи в Трабзон откладывается на неопределенное время, поскольку российский порт не согласовал все необходимые моменты.
Позже появилось сообщение о том, что старт парома Sea Bridge возможен с 1 июня, но навигация так и не началась.
В данный момент судно по-прежнему находится в порту города Унье, недалеко от Трабзона.
@atorus
Фото – Trabzonport
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5😢4❤2
Лето в России, традиционно, сезон не только отпусков, но и ремонтов на дорогах
На фоне стремления к развитию автотуризма в стране эти явления (отпуск и ремонт трассы), казалось бы, должны стать антонимами. Но пока это так не работает. Из четырех трасс, по которым корреспондент «Вестника АТОР» лично проехала в рамках небольшого «автотура» по русскому северу, в состоянии ремонта находятся в разгар сезона все четыре.
➡️ На федеральной трассе «Кола» проезд по одной полосе организован в непосредственной близости к Петербургу. Из-за реверсивного движения стоять приходится до часа. Пробка в ожидании своей очереди проезда растянулась на 9,5 км. Ночью, понятно, всё проходит быстрее. Но и ехать вдоль ремонта и без разметки - куда менее приятно.
Такие длительные перекрытия дороги в принципе нивелируют смысл коротких поездок по Ленобласти в этом направлении. Время в пути до Петрозаводска увеличивается на 20%, а до какого-нибудь Лодейного Поля - и вовсе на треть. К июлю ремонт обещают закончить. Хорошо бы, к июлю этого года, а то разное у нас бывает.😄
Дорога из Петрозаводска в Вологду на участке вдоль Онеги чуть более чем вся представляет из себя сплошной ремонт. Движение здесь куда менее интенсивное, затяжных пробок нет. Но одинаково страдают нервная система водителя и подвеска автомобиля.
🚗 Так что развитие придорожной инфраструктуры это хорошо, конечно, и правильно. Но в первую очередь для автотуризма необходимы сами дороги, по которым можно за предсказуемое время комфортно преодолевать заявленное расстояние. И эту проблему придется оперативно решать. Не велика вероятность, что водитель, впервые решивший отправиться в автотур с детьми, захочет повторить такой опыт после многочасовых объезжаний постоянных ремонтов.
@atorus
На фоне стремления к развитию автотуризма в стране эти явления (отпуск и ремонт трассы), казалось бы, должны стать антонимами. Но пока это так не работает. Из четырех трасс, по которым корреспондент «Вестника АТОР» лично проехала в рамках небольшого «автотура» по русскому северу, в состоянии ремонта находятся в разгар сезона все четыре.
Такие длительные перекрытия дороги в принципе нивелируют смысл коротких поездок по Ленобласти в этом направлении. Время в пути до Петрозаводска увеличивается на 20%, а до какого-нибудь Лодейного Поля - и вовсе на треть. К июлю ремонт обещают закончить. Хорошо бы, к июлю этого года, а то разное у нас бывает.😄
Дорога из Петрозаводска в Вологду на участке вдоль Онеги чуть более чем вся представляет из себя сплошной ремонт. Движение здесь куда менее интенсивное, затяжных пробок нет. Но одинаково страдают нервная система водителя и подвеска автомобиля.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9💯7🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Световое шоу вошло в книгу рекордов Гиннесса
💥 Перед выходными решили показать вам красивые кадры из китайского города Чунцин, где 17 июня прошло световое шоу с участием 11 787 дронов.
Шоу установило мировой рекорд Гиннесса. Красиво, не правда ли?
@atorus
Видео взято с просторов соцсетей
Шоу установило мировой рекорд Гиннесса. Красиво, не правда ли?
@atorus
Видео взято с просторов соцсетей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤62🔥41👍4
На Бали появятся летающие такси, в Рас-эль-Хайме расширят аэропорт, а Греция столкнулась с тяжелейшим кадровым кризисом в туризме
📰 О чем, кроме ирано-израильского конфликта и ставшей уже вечной темы протестов против туристов в Испании писали зарубежные СМИ на этой неделе.
➡️ Первые летающие такси на Бали могут появиться уже в 2028 году, сообщает The Bali Sun.
Индонезийская компания разрабатывает для этих целей два летательных аппарата — Vela Alpha на 7 человек и Intercrus Sola на 2-3 человека. Vela Alpha — это летающее такси на электрической тяге (eVTOL) с дальностью полёта до 100 километров. Максимальная скорость аппарата — 250 км/ч. Intercrus Sola — военный дрон с гражданским потенциалом.
Первоначально он разрабатывался как военный беспилотник для доставки техники на поле боя. Не требует взлётно-посадочной полосы и может запускаться с кораблей, удалённых баз или даже с неровной местности. Его максимальная грузоподъёмность — 360 кг, дальность полёта — 100 км, а крейсерская скорость — 150 км/ч.
Стоимость полетов на аэротакси, по прогнозам, будет начинаться от 1 800 руб. на наши деньги.
➡️ Рас-эль-Хайма расширяет аэропорт: новый терминал к 2028 году. Площадь аэровокзала увеличится с 8 до 30 тыс. кв. м, появятся умные системы багажа, электронные гейты, улучшенный паспортный контроль. Цель – превратить «местечковый» аэропорт в ключевой транспортный узел ОАЭ к 2028 году. Появится отдельный терминал для бизнес авиации.
В 2024 году пассажиропоток Рас-эль-Хаймы вырос на 28% и составил 661 тыс. человек, в 2025 году уже открыты рейсы из 9 новых городов. Об этом сообщает местное издание WOW-RAK.
➡️ Греческий туризм столкнулся с беспрецедентным кадровым голодом, рассказывает портал punchng.com.
Отелям и ресторанам не хватает 54 тыс. сотрудников. Свободной остается в среднем каждая пятая вакансия. Молодёжь отказывается работать в туризме из-за тяжёлых условий и низких (средняя - 1000 евро) зарплат.
Местные ассоциации пытались нанимать беженцев, но из 110 желающих только 10 остались работать. На Санторини в одном из люксовых отелей только 14 из 70 сотрудников — греки. Остальные — из Азии и Африки.
Некоторые рестораны закрываются на день в неделю из-за нехватки кадров. Туризм даёт 13% ВВП Греции, но без реформ может столкнуться с кризисом.
#обзорСМИ
@atorus
Индонезийская компания разрабатывает для этих целей два летательных аппарата — Vela Alpha на 7 человек и Intercrus Sola на 2-3 человека. Vela Alpha — это летающее такси на электрической тяге (eVTOL) с дальностью полёта до 100 километров. Максимальная скорость аппарата — 250 км/ч. Intercrus Sola — военный дрон с гражданским потенциалом.
Первоначально он разрабатывался как военный беспилотник для доставки техники на поле боя. Не требует взлётно-посадочной полосы и может запускаться с кораблей, удалённых баз или даже с неровной местности. Его максимальная грузоподъёмность — 360 кг, дальность полёта — 100 км, а крейсерская скорость — 150 км/ч.
Стоимость полетов на аэротакси, по прогнозам, будет начинаться от 1 800 руб. на наши деньги.
В 2024 году пассажиропоток Рас-эль-Хаймы вырос на 28% и составил 661 тыс. человек, в 2025 году уже открыты рейсы из 9 новых городов. Об этом сообщает местное издание WOW-RAK.
Отелям и ресторанам не хватает 54 тыс. сотрудников. Свободной остается в среднем каждая пятая вакансия. Молодёжь отказывается работать в туризме из-за тяжёлых условий и низких (средняя - 1000 евро) зарплат.
Местные ассоциации пытались нанимать беженцев, но из 110 желающих только 10 остались работать. На Санторини в одном из люксовых отелей только 14 из 70 сотрудников — греки. Остальные — из Азии и Африки.
Некоторые рестораны закрываются на день в неделю из-за нехватки кадров. Туризм даёт 13% ВВП Греции, но без реформ может столкнуться с кризисом.
#обзорСМИ
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤17⚡2
Другой Таиланд: душевный тест-драйв. Часть 1.
Для встречи с «другим Таиландом» нужно ехать на север страны. Там 17 провинций, самая популярная из них – Чиангмай. В культурно-этническом и архитектурном плане Чиангмай настолько отличается от южных регионов, что, кажется, будто попал не в другую провинцию королевства, а в другую страну.
✅Лично протестировали возможности отдыха на севере и составили мини-гайд с фотографиями. В первой части – как добраться, где жить и где есть.
Для встречи с «другим Таиландом» нужно ехать на север страны. Там 17 провинций, самая популярная из них – Чиангмай. В культурно-этническом и архитектурном плане Чиангмай настолько отличается от южных регионов, что, кажется, будто попал не в другую провинцию королевства, а в другую страну.
✅Лично протестировали возможности отдыха на севере и составили мини-гайд с фотографиями. В первой части – как добраться, где жить и где есть.
Ассоциация Туроператоров
Другой Таиланд: душевный тест-драйв. Часть 1.
Для встречи с «другим Таиландом» нужно ехать на север страны. Там 17 провинций, самая популярная из них – Чиангмай. В культурно-этническом и архитектурном плане Чиангмай настолько отличается от южных регионов, что, кажется, будто попал не в другую провинцию…
👍18❤11🔥4
На машине по Карелии: 17 необычных мест
Карелия – это не только Рускеала, Кижи, Валаам и Кивач. За поворотом грунтовой дороги, среди густых лесов и бескрайних озер, скрываются древние вулканы, священные горы, заброшенные деревни с уникальными церквями и водопады, которые «включают» по расписанию.
➡️Cобрали 17 необычных мест республики, куда стоит отправиться на машине, чтобы увидеть другую Карелию.
Карелия – это не только Рускеала, Кижи, Валаам и Кивач. За поворотом грунтовой дороги, среди густых лесов и бескрайних озер, скрываются древние вулканы, священные горы, заброшенные деревни с уникальными церквями и водопады, которые «включают» по расписанию.
➡️Cобрали 17 необычных мест республики, куда стоит отправиться на машине, чтобы увидеть другую Карелию.
👍13❤2🔥1🙏1
Другой Таиланд: душевный тест-драйв. Часть 2
Продолжаем знакомить наших читателей с Чиангмаем, удивительной провинцией Севера Таиланда, совершенно непохожей на южные пляжные курорты этой страны. В первой части нашего мини-гайда мы рассказали о дороге, еде и отелях на личном опыте нашего корреспондента. Во второй части – что здесь смотреть и что купить в Чиангмае.
Продолжаем знакомить наших читателей с Чиангмаем, удивительной провинцией Севера Таиланда, совершенно непохожей на южные пляжные курорты этой страны. В первой части нашего мини-гайда мы рассказали о дороге, еде и отелях на личном опыте нашего корреспондента. Во второй части – что здесь смотреть и что купить в Чиангмае.
Ассоциация Туроператоров
Другой Таиланд: душевный тест-драйв. Часть 2
Продолжаем знакомить наших читателей с Чиангмаем, удивительной провинцией Севера Таиланда, совершенно непохожей на южные пляжные курорты этой страны. В первой части нашего мини-гайда мы рассказали о дороге, еде и отелях на личном опыте нашего корреспондента.…
👍8❤🔥4
Дуриан для туристов: инструкция по потреблению
Во фруктовых чартах популярности среди российских туристов, отдыхающих в Таиланде, дуриан, самый обсуждаемый и противоречивый фрукт всего мира, все ближе подбирается к возглавляющему рейтинги манго. Такими наблюдениями поделились с корреспондентом «Вестника АТОР» продавцы «короля фруктов» на базарах в разных регионах страны. Расскажем, где и как попробовать дуриан.
Во фруктовых чартах популярности среди российских туристов, отдыхающих в Таиланде, дуриан, самый обсуждаемый и противоречивый фрукт всего мира, все ближе подбирается к возглавляющему рейтинги манго. Такими наблюдениями поделились с корреспондентом «Вестника АТОР» продавцы «короля фруктов» на базарах в разных регионах страны. Расскажем, где и как попробовать дуриан.
Ассоциация Туроператоров
Дуриан для туристов: инструкция по потреблению
Во фруктовых чартах популярности среди российских туристов, отдыхающих в Таиланде, дуриан, самый обсуждаемый и противоречивый фрукт всего мира, все ближе подбирается к возглавляющему рейтинги манго. Такими наблюдениями поделились с корреспондентом «Вестника…
👍6❤4❤🔥2😱2
Сергей Ромашкин, вице-президент АТОР по внутреннему туризму:
Артур Мурадян, вице-президент АТОР по международному туризму:
АиФ, 20.06.25г.
Московская газета, 19.06.25г.
@atorus
«Основная масса претензий туристов касается тех условий, которые прописаны в договоре с туристом. Тогда в суде легко доказать, что они не соответствуют…АиФ, 20.06.25г.
Одна туристка писала, что мало икры на завтрак. Я подумал, если она пойдёт в суд с таким заявлением, как она докажет, что она пострадала?
…Наши в 10 раз реже идут в суд, чем европейские».
«Пляжи находятся в муниципальной собственности, и если арендатор придумал договор «субаренды» кусочка прибрежной зоны, то это является нарушением. это какая-то местная нехорошая самостоятельность и цель заработать побольше денег. Аргументация арендатора пляжа будет очень слабой».360.Ru, 18.06.25г.
«В последнее время появляются новые, экзотические формы туризма, но людей, предпочитающих их, не очень много. Это ни в какое сравнение не идет с наиболее популярными видами туризма, поэтому называть их массовыми увлечениями ещё преждевременно. Скорее их можно назвать забавами для молодежи, для каких-то активных компаний».НСН, 20.06.25г.
Артур Мурадян, вице-президент АТОР по международному туризму:
«Вы фиксируете все свои жалобы и недочеты со стороны поставщика услуг и, что важно, отказываетесь от дальнейшего пользования ими. Вполне вероятно, что вам придется доплатить за замену отеля или номера, а также оплатить трансфер — все эти расходы важно фиксировать, сохранять чеки и потом предъявлять к возмещению».
АиФ, 20.06.25г.
«Туристы, которые пересмотрели свои планы полётов в ОАЭ, переориентировались на Турцию и Юго-Восточную Азию, которая имеет наименьшие риски закрытия воздушного пространства – Вьетнам, Таиланд и т.д. Множество прямых рейсов и низкая цена в летнем периоде говорят о том, что спрос по этому направлению будет сохраняться… Может произойти очередной виток перераспределения транзита на Юго-Восточную Азию, в частности на китайских перевозчиков».
Московская газета, 19.06.25г.
@atorus
❤13👍3
Первая выставка туристических франшиз: как открыть турагентство с минимальными рисками
Один из крупнейших туроператоров России анонсировал первую выставку франшиз, которая пройдет 25 июня. Она будет интересна начинающим предпринимателям, которые ушли из найма и хотят открыть свой бизнес с не очень высокими стартовыми вложениями, бизнесменам, которые хотят расшириться, и, конечно, независимым турагентам.
➡️ Узнали подробности.
Один из крупнейших туроператоров России анонсировал первую выставку франшиз, которая пройдет 25 июня. Она будет интересна начинающим предпринимателям, которые ушли из найма и хотят открыть свой бизнес с не очень высокими стартовыми вложениями, бизнесменам, которые хотят расшириться, и, конечно, независимым турагентам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ассоциация Туроператоров
Первая выставка туристических франшиз: как открыть турагентство с минимальными рисками
Один из крупнейших туроператоров России анонсировал первую выставку франшиз, которая пройдет 25 июня. Она будет интересна начинающим предпринимателям, которые ушли из найма и хотят открыть свой бизнес с не очень высокими стартовыми вложениями, бизнесменам…
👍5❤3
Прямой рейс Владивосток – Шэньян запускается с 5 июля
Авиакомпания Chengdu Airlines начнет выполнять регулярные прямые рейсы из Международного аэропорта Владивосток в китайский город Шэньян. Первый вылет запланирован на 5 июля.
Рейсы будут выполняться на самолетах Airbus A320, вместимостью 180 мест, два раза в неделю – по средам и субботам. Время в пути составит 1,5 часа.
➡️ Уточнили стоимость перелета: в одну сторону она начинается от 7,8 тыс.руб. (с багажом до 23 кг), туда-обратно – от 21,8 тыс. руб. (также с багажом).
Александр Бобров, директор по авиационной коммерции Международного аэропорта Владивосток, отметил, что Chengdu Airlines – давний партнер аэропорта, с 2023 года выполняющий рейсы во Владивосток из Харбина, и
рейсы авиакомпании по новому направлению обеспечат доступ к привлекательному для туристов месту отдыха.
➡️ О Шэньяне:
Шэньян – это столица провинции Ляонин и один из крупнейших городов Северо-Востока Китая. Город связан с Приморьем тесными торгово-экономическими отношениями. Среди достопримечательностей Шэньяна – три памятника мировой архитектуры, Музей провинции Ляонин, Дворец Гугун (Шэньянский императорский дворец), Ботанический сад, горячие источники, парки и другие культурные объекты.
@atorus
Авиакомпания Chengdu Airlines начнет выполнять регулярные прямые рейсы из Международного аэропорта Владивосток в китайский город Шэньян. Первый вылет запланирован на 5 июля.
Рейсы будут выполняться на самолетах Airbus A320, вместимостью 180 мест, два раза в неделю – по средам и субботам. Время в пути составит 1,5 часа.
Александр Бобров, директор по авиационной коммерции Международного аэропорта Владивосток, отметил, что Chengdu Airlines – давний партнер аэропорта, с 2023 года выполняющий рейсы во Владивосток из Харбина, и
рейсы авиакомпании по новому направлению обеспечат доступ к привлекательному для туристов месту отдыха.
Шэньян – это столица провинции Ляонин и один из крупнейших городов Северо-Востока Китая. Город связан с Приморьем тесными торгово-экономическими отношениями. Среди достопримечательностей Шэньяна – три памятника мировой архитектуры, Музей провинции Ляонин, Дворец Гугун (Шэньянский императорский дворец), Ботанический сад, горячие источники, парки и другие культурные объекты.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤8👌2