⁨❗️ «АТЕШ» добыл секретные данные об уязвимостях главных разведывательных беспилотников ВС РФ

Агент «АТЕШ» из числа работников казанского АО «ЭНИКС» передал массив закрытых документов по всей линейке беспилотников. Данное предприятие с 2003 года является одним из ключевых заводов российского ВПК в сфере беспилотной авиации. Именно здесь собирают массовые разведывательные БПЛА «Элерон-3» и «Элерон-10», новейшие комплексы «Т-16», а также системы «Т-10», «Околоток», «Гамаюн» и воздушные мишени «Е95М».

Важность этого предприятия и выпускаемых им аппаратов для армии РФ колоссальна, ведь они служат главными «глазами» оккупантов на фронте. С помощью беспилотников производства «ЭНИКС» противник в режиме реального времени корректирует огонь артиллерии, выявляет украинские позиции и проводит глубокую тактическую разведку. Своевременное выявление слабых мест в продукции этого завода позволяет эффективно ослеплять вражескую артиллерию на передовой.

Из полученных данных стали известны точные радиочастоты дронов и уязвимости в их защите от средств радиоэлектронного подавления. Оказалось, что при воздействии на определённые комбинации частот цифровые системы «Элеронов» и «Т-16» полностью теряют возможность выполнять свои функции: аппараты лишаются связи с пультом управления и принудительно садятся на землю. Эти секретные спецификации уже переданы Силам обороны Украины, что позволит эффективно перехватывать и приземлять данные БПЛА на линии фронта.

К нашему движению всё чаще присоединяются работники российских оборонных предприятий, которые тайно борются против системы. Если вы также работаете на предприятиях ВПК РФ и не хотите содействовать преступной войне, берите пример с коллег и помогайте бороться с агрессором изнутри.

Пишите нам и внесите свой вклад в общую победу: @Svyaznoy_Atesh⁩

🔥 «АТЕШ» уничтожил редкую восстановительную технику РЖД в Воронеже

Агенты нашего движения провели диверсионную акцию на железнодорожной станции в Воронеже. В результате операции уничтожен тяжёлый восстановительный железнодорожный кран серии EDK-300/5 — крайне редкая техника, снятая с производства.

EDK-300/5 предназначен для сложных аварийно-восстановительных работ на железной дороге и способен поднимать грузы массой до 300 тонн. Таких кранов в распоряжении РЖД остались единицы — каждая потеря критически осложняет восстановление повреждённой инфраструктуры и ликвидацию последствий аварий на ключевых узлах.

Замена уничтоженного крана потребует значительного времени и ресурсов. Пока путинская армия ищет замену, железнодорожный узел и логистика в регионе работают с ограниченным резервом восстановления. Даже в глубоком тылу критическая техника не застрахована от уничтожения.

Удар за ударом мы уничтожаем путинскую фашистскую систему изнутри!

📩 Знаешь, где стоит важная техника или куда идут эшелоны?
Пиши: @Svyaznoy_Atesh