🧊Вечную мерзлоту в Арктике возьмут под контроль

📣Об этом проинформировал статс-секретарь – заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, член Совета АСПОЛ, Антон Басанский в рамках работы ВЭФ-2025.

🔍По его словам, сегодня уже в пяти регионах Дальнего Востока и Арктики присутствуют региональные центры мониторинга вечной мерзлоты: в Якутии, Ямало-Ненецком автономном округе, Красноярском крае, Республике Алтай и Архангельской области.

«Сегодня на данных территориях работают полноценные институты, которые позволяют обеспечивать мониторинг вечной мерзлоты непосредственно под инфраструктурой регионов»,

– пояснил он в рамках сессии, посвященной развитию системы мониторинга и прогнозирования ЧС на Дальнем Востоке и в Арктике.

🛳🧳Антон Басанский на полях ВЭФ-2025 отметил, что развитие круизного туризма на Дальнем Востоке и в Арктике имеет огромный потенциал, но требует комплексного подхода к решению проблем. В качестве решения Минвостокразвития России предлагает создать программу субсидирования обновления круизного флота при поддержке ВЭБ.PФ, разработать программы для модернизации портов, связанности авиаперевозок и морских путешествий, подготовки кадров для круизного туризма.

⛵ Принимая участие в панельной сессии «Северный завоз: надежно, быстро, доступно», он подчеркнул, что обеспечение устойчивого снабжения северных территорий товарами и продуктами является важнейшей задачей, и не исключил возможность внесения изменений в закон «О северном завозе» по результатам правоприменительной практики.

#НовостиАСПОЛ

🌐На ВЭФ обсудили создание единого преференциального режима для Арктики и ДФО

❄️Член комитета Совфеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, член Совета АСПОЛ Сахамин Афанасьев подтвердил, что работа над объединением действующих в ДФО и АЗРФ префрежимов для инвесторов уже ведется.

💼Создание единого режима упростит работу предпринимателей и сделает её более предсказуемой. Инвесторы смогут выбирать льготы под свои проекты, а статус резидента можно будет получить онлайн. Сохранение льгот по страховым взносам остаётся главным приоритетом.

🛡️Условия для текущих резидентов не изменятся. Также будут действовать административные преференции: предоставление земельных участков и инфраструктуры, применение режима свободной таможенной зоны, упрощённый порядок контроля и возможность использования иностранной рабочей силы без квот.

📈Сахамин Афанасьев отметил, что актуализация преференциальных режимов Дальнего Востока и Арктики откроет новые перспективы для устойчивого развития регионов. При этом, считает он, вопрос их объединения необходимо обсуждать более детально.

«Объединение всех префрежимов, различных проектов разных категорий и направленностей требует особого обсуждения и пересмотра, чтобы никто не выпал, особенно те субъекты, которые успешно работают и имеют хорошие результаты. То есть нужна комплексность, дифференцированность и различие по отраслям»,

– отметил парламентарий.

#НовостиАСПОЛ

🗞️Важные и интересные события Арктики в нашем дайджесте новостей.

⛵ Индийский транзитный грузопоток по Северному морскому пути в ближайшие годы может увеличиться до 5 млн тонн, сообщил глава ГК «Росатом» Алексей Лихачев. По его словам, сотрудничество РФ и Индии на Севморпути видится в системной долгосрочной организации грузоперевозок и ледокольных проводок на привлекательных условиях и по «комфортным» ценам.

🌐Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила на Восточном экономическом форуме, что взаимодействие России и США в Арктической зоне имеет все основания занять значимое место в двусторонней повестке дня на фоне естественного соседства в этом регионе. Разработка полезных ископаемых в Арктике является наиболее перспективным направлением взаимодействия Москвы и Вашингтона.

💰Народные облигации регионов Дальнего Востока и Арктики в ближайшее время появятся на финансовом маркетплейсе «Финуслуги». Соответствующее соглашение о было подписано между Московской биржей и Минвостокразвития России. Привлеченные средства будут направлены на финансирование мероприятий и проектов, предусмотренных мастер-планами дальневосточных и арктических городов.

♻️Единая экосистема для венчурных инвестиций для поддержки инновационных проектов в Арктической зоне РФ и на Дальнем Востоке будет запущена Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и Фондом развития инноваций Республики Саха (Якутия). Соответствующее соглашение стороны заключили на полях ВЭФ.

📡Центр приема и обработки данных дистанционного зондирования Земли МЧС России откроется до конца года на Чукотке. Он станет седьмым в РФ и первым в восточной части Арктики. Об этом в ходе сессии «Безопасная территория. Развитие системы мониторинга и прогнозирования ЧС на Дальнем Востоке и в Арктике» на ВЭФ сообщил замминистра МЧС РФ Виктор Яцуценко.

🏠Реализация программы «Доступное арендное жилье в Арктике» в первую очередь начнется с Мурманской и Архангельской областей, Ямало-Ненецкого автономного округа. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Потребность в арендном жилье на территории Арктики на начальном этапе оценивается в 3,4 тыс. квартир. Новая программа планируется к реализации на территориях опорных населенных пунктов АЗРФ.

❄️80 социально-экономических показателей жизнедеятельности коренных народов сформировали в России для мониторинга и определения состояния их прав на территории регионов. Инициатива позволит определить состояние прав КМНС в субъектах России.

📦Комитет Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики совместно с Минвостокразвития России будут вносить необходимые изменения в закон «О северном завозе», в том числе необходимо установить административную ответственность перевозчиков за срыв сроков перевозок, считает глава комитета Госдумы Николай Харитонов.

💼Президент РФ Владимир Путин предложил запустить на всей территории Дальнего Востока и Арктики единый преференциальный режим для бизнеса с 2027 года. «Сделать это нужно с 1 января 2027 года», – сказал президент, выступая на пленарной сессии ВЭФ.

🇷🇺Россия готова совместно с Соединенными Штатами работать в Арктическом регионе, нужно политическое решение. Об этом заявил Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума. «На уровне участников экономической деятельности американские компании готовы к сотрудничеству. Если там будут политические решения, мы будем двигаться и по этому направлению. И в Арктике можем совместно работать», – подчеркнул он.

#ПолярныеНовости

❄️Россиянам нужно знать про Арктику с юных лет

📣Об этом представитель МИД Мария Захарова заявила на сессии ВЭФ «Арктика: информационная политика».

«Россия является крупнейшей арктической державой, которой нужно гордиться и которую нужно любить. А чтобы любить – надо знать, а что бы знать – необходимо больше рассказывать о ней, –заметила дипломат. – Это должна быть консолидированная работа по разным направлениям, в том числе по линии образования и просвещения».

📚С важностью продвижения Арктики среди подрастающего поколения, согласна и участница работы сессии, член Совета Ассоциации полярников Мария Груздева.

«Этим как раз и занимается АСПОЛ в рамках просветительского проекта «Встреча поколений», который запустил Артур Николаевич Чилингаров в 2021 году,— подчеркнула она. — Это сложная и важная работа: мы «ведём» детей, начиная с 5-го класса, постепенно, шаг за шагом прививая им любовь и интерес к этому уникальному региону. Благодаря системному подходу к 7-8 классу дети знают о Русском Севере уже достаточно много, чтобы осознанно проявлять устойчивый интерес к теме. АСПОЛ для победителей проекта организовывает профориентационные поездки в один из регионов Заполярья, и дети стремятся туда поехать, активно участвуя в конкурсах, борются за право попасть в список тех, кто прикоснется к Арктике».

📈О том, что направление работы выбрано правильно, говорит ежегодный рост интереса школьников к «Встрече поколений», который составляет 20-25%, отметила Груздева.

#НовостиАСПОЛ #ВстречаПоколений

🩵Арктику нужно сделать узнаваемой и близкой для молодежи

🗞Такое мнение высказал на полях ВЭФ генеральный директор Информационного агентства России ТАСС Андрей Кондрашов.

🎭🧳По его мнению, интерес к региону нельзя поддерживать только деловыми новостями и экономическими проектами. Важно сопровождать их культурными, научными и молодежными инициативами — через кино, просвещение, медиа и экспедиции. Это создаст живой и непрерывный интерес к Арктике.

🤝Ассоциация полярников и ТАСС успешно развивают партнёрские отношения, в рамках которых информационное агентство выступает ключевым медиа-союзником организации. Особое внимание уделяется проекту «Встреча поколений», в рамках которого ТАСС освещает профориентационные поездки победителей в арктические регионы.

#НовостиАСПОЛ #ВстречаПоколений

🚗Член Совета АСПОЛ Богдан Булычёв прокомментировал итоги сессии «Нам по пути», модератором которой он выступил на Восточном экономическом форуме.

👉Смотрим здесь👈

#НовостиАСПОЛ

🎉Ассоциация полярников поздравляет работников нефтяной и газовой промышленности с профессиональным праздником!

🔼Ваш труд — это основа энергетической безопасности России и ключевой фактор развития Арктики. Благодаря вашей смелости и преданности делу осваиваются месторождения, которые еще вчера казались недосягаемыми.

❄️Освоение арктических шельфов, работа на легендарных месторождениях Крайнего Севера — это ярчайшие примеры того, как человек, вооруженный знаниями и волей, побеждает самые сложные обстоятельства.

✔️Арктика — территория уникальных возможностей, но её богатства требуют не только высоких технологий, но и особой ответственности. Вы не просто добываете ресурсы — вы создаёте будущее. Важно, что в Арктике получают развитие такие важнейшие направления как производство СПГ и нефтегазохимическая промышленность. Ваши усилия превращают Русский Север в пространство для экономического прорыва и международного сотрудничества.

🔥Желаем вам здоровья, неиссякаемой энергии и оптимизма, которые помогают вам осваивать самые суровые территории. Пусть ваша работа будет безопасной, а результаты — выдающимися! Спасибо вам за ваш труд!

#НовостиАСПОЛ

🚢 Ровно 259 лет назад возвращением в Архангельск завершилась вторая арктическая экспедиция под руководством Василия Чичагова.

⚓️В этот день экспедиционные суда «Чичагов», «Панов» и «Бабаев» бросили якорь в Архангельском порту. Пройти северным путем «в восточную Индию», как планировалось изначально, увы, не удалось.

✍️Научное обоснование такого прохода было разработано еще Ломоносовым, написавшим в 1763 году «Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию».

📍Из порта суда экспедиции вышли в мае 1766 года и взяли курс на Гренландию. В июле путешественники достигли самой северной оконечности Шпицбергена (79° 50′ с. ш.), а на широте 80° 30′ были остановлены тяжелыми льдами. Прохода к полюсу не было. Экспедиция была свёрнута.

🗺️Важным научным итогом экспедиции стало то, что впервые удалось провести исследование высокоширотных районов Арктики и особенно Шпицбергена, берега которого моряки тщательно изучили и нанесли на карты.

🔍Были проведены гидрографические и метеорологические наблюдения, а также подтверждён закон дрейфа льдов с востока на запад.

💡Интересные факты:
🔵Впервые в истории русских мореплаваний корабли смогли определять долготу места инструментально.
🔵Экспедиция была оснащена специальными противоцинготными средствами: водкой сосновой, мёдом, хреном, горчицей, хмелем, луком и морошкой.
🔵Корабли экспедиции носили имена их командиров – «Чичагов», «Бабаев» и «Панов».
🔵Все корабли экспедиции сохраняли строй даже в тяжёлых ледовых условиях.
🔵Впервые в истории русских мореплаваний корабли смогли определять долготу места инструментально.
🔵Экспедиция была оснащена специальными противоцинготными средствами: водкой сосновой, мёдом, хреном, горчицей, хмелем, луком и морошкой.
🔵Корабли экспедиции носили имена их командиров – «Чичагов», «Бабаев» и «Панов».
🔵Все корабли экспедиции сохраняли строй даже в тяжёлых ледовых условиях.

#ПолярныеФакты

🗞️Важные и интересные события Арктики в нашем дайджесте новостей.

🦌Обновленный профессиональный стандарт «Животновод» начал действовать в России. В нем появилась профессия «Работник кочевого жилища», это обеспечит кочующим женщинам социальные гарантии. Стандарт так описывает функционал профессии: выполнение работ по оборудованию и благоустройству кочевого жилища, в которые входит в том числе выделка шкур животных, заготовка коры, брезента и других материалов для утепления, уборка помещения, стирка, организация территории вокруг жилища и прочее.

🏗 Свыше 280 проектов включены в комплексный план развития транспортной, энергетической, телекоммуникационной, социальной и иной инфраструктуры на период до 2036 года. Распоряжение о его утверждении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Субъекты АЗРФ стали одними из основных бенефициаров плана. В частности, предстоят реконструкция 14-ти аэропортов, строительство пяти аэропортовых комплексов, терминала по перевалке сжиженных углеводородных газов в морском порту Сабетта (ЯНАО), морского перегрузочного комплекса СПГ в губе Ура (Мурманская область), универсального морского терминала в порту Певека (Чукотский автономный округ).

🚢Россия должна сформировать современные центры судостроения, которые способны выпускать всю линейку судов для арктических вод. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Он также сообщил, что правительство в рамках президентского поручения проработает возможности доставки грузов из Сибири и Урала с использованием Северного морского пути.

🏠До конца 2025 года Дальневосточную и Арктическую ипотеку под 2% годовых распространят на рынок вторичного жилья. Также программа станет доступна многодетным семьям без ограничения по возрасту родителей и другим категориям граждан.

♻️ Власти Республики Коми подписали концессионное соглашение на строительство объекта обращения с твердыми коммунальными отходами – в заполярной Воркуте построят мусоросортировочный комплекс мощностью 17 тыс. тонн в год. Объем инвестиций в проект составит 726 млн рублей. Реализация проекта будет способствовать снижению нагрузки на окружающую среду в регионе.

💰 Минтруд России предлагает увеличить поддержку работодателей Арктической зоны. Воспользоваться этой возможностью смогут предприятия, которые работают в Карелии, Коми, Красноярском крае или Архангельской области и не имеют возможности найти нужных работников в регионе. Минтруд России предлагает увеличить поддержку с текущих 225 тыс. до 1 млн рублей на каждого сотрудника.

#ПолярныеНовости

🚢 От пути - к коридору: 110 лет назад завершился первый в истории морской переход по Северному морскому пути из Владивостока в Архангельск.

⛵️Им руководил легендарный полярный исследователь Борис Вилькицкий. Под его началом участники экспедиции впервые в истории прошли по Севморпути с востока на запад, а также открыли для России новые территории — в том числе архипелаг Северная Земля.

🌏Сегодня Северный морской путь – это стратегически важная транспортная артерия, открывающая новые возможности для развития Арктической зоны и всей страны. В условиях геополитической нестабильности, переориентации грузопотоков Арктика выступает альтернативой традиционным маршрутом и гарантом транспортного суверенитета России. Время требует новых подходов к развитию логистики!

🇷🇺Поэтому по поручению Президента России реализуется стратегический проект по созданию Трансарктического транспортного коридора (ТТК) как комплексной системы, которая должна объединить морской, железнодорожный и автомобильный виды транспорта. Символично, что одной из крайних точек ТТК выступает Владивосток - место старта экспедиции Вилькицкого, находящийся за пределам традиционной акватории СМП.

«Мы будем развивать Трансарктический коридор. Мы все время говорим про Северный морской путь, но если вы обратили внимание, я сказал и говорю про Трансарктический коридор, потому что мы пришли к выводу, что нужно, конечно, оперировать соображениями большего масштаба, и нужно, чтобы эта артерия действовала в комплексе со всеми прилегающими к Северному морскому пути территориями с их возможностями»

– подчеркивает Владимир Путин.

📣 Ассоциация полярников в июле при обсуждении Проекта Стратегии развития Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора до 2050 года в рамках работы Комиссии Государственного Совета «Севморпуть и Арктика» выступила с предложением уделить особое внимание строительству новых железнодорожных линий на территории Арктической зоны, что обеспечит сокращение протяженности транспортных маршрутов от месторождений и промышленных центров Сибирского, Уральского и Северо-Западного федеральных округов до действующих и планируемых к созданию портов АЗРФ.

✅АСПОЛ отметила, что реализация любых инфраструктурных проектов может идти только на основе комплексной оценки и мониторинга современного состояния грузовой базы России и других государств, представляющих ресурсную базу для грузоперевозок по ТТК через железнодорожные магистрали АЗРФ. Необходимы:

🔹Анализ действующих и планируемых к строительству железнодорожных магистралей, их экономической целесообразности с учетом перспективной грузовой базы.

🔹Сопряжение планов модернизации и строительства железнодорожных магистралей и примыкающей инфраструктуры с прогнозными объемами грузовой базы, предназначенной для перевозок по ТТК.

🔹Разработка программы строительства железнодорожных магистралей, обеспечивающих эффективный вывоз продукции из регионов европейской и азиатской частей России.

📌Реализация соответствующих задач возможна только при условии развития форматов ранней профессиональной ориентации, активизации проектов по продвижению и популяризации инженерно-технического образования, специальностей, связанных с развитием и обслуживанием инфраструктуры транспортно-логистического комплекса с целью формирования у молодежи осознанного профессионального выбора и популяризации Арктики.

📈 12 сентября ТАСС сообщило, что Правительство России разработает план развития арктических железных дорог. Задача поставлена Минтрансу, РАН, РЖД. Первые результаты ожидаются с 2026 г.

🔥Развитие Трансарктического транспортного коридора станет одной из ключевых тем Юбилейного XV Международного форума Арктика: настоящее и будущее имени А.Н. Чилингарова, который состоится 9-10 декабря в Санкт-Петербурге. В программе запланировано проведение отдельного тематического направления Бесшовная логистика – от Пути к Коридору.

#НовостиАСПОЛ #ФорумАрктика #ПолярныеФакты

🎉Сегодня день рождения отмечает член Совета АСПОЛ, руководитель регионального отделения Ассоциации полярников в Республике Коми, ректор Ухтинского государственного технического университета Руслан Викторович Агиней.

⚡️ Вся жизнь и карьера Руслана Викторовича напрямую связаны с Ухтой и Республикой Коми. Здесь он окончил школу, Ухтинский индустриальный институт, став специалистом в области бурения нефтяных и газовых скважин, а позднее и Ухтинский государственный технический университет.

⚡️ Трудовая деятельность Руслана Агинея началась в 1994 году. Он успел побывать и оператором по добыче нефти, и помощником бурильщика. Далее следовали различные инженерные и научные должности. Он внес значительный вклад в развитие методов повышения противокоррозионной защиты объектов газотранспортной системы. Его разработки имеют особое значение для обеспечения надежности и безопасности эксплуатации трубопроводов в сложных климатических условиях Арктики.

🧑‍💼 В 2020 году доктор технических наук, профессор Руслан Агиней был утвержден ректором Ухтинского государственного технического университета. Обращая внимание на проблематику привлечения и удержания молодежи на Русском Севере, он отметил:

«Такие просветительские проекты, как «Встреча поколений», – это очень хороший и своевременный трек, направленный на профориентацию школьников. Необходимо его развивать, вовлекая больше ребят».

📚Руслан Викторович – автор сотен научных работ и изобретений, лауреат престижных премий, дипломант ряда международных научно-практических конференций и конкурсов.

🤝АСПОЛ поздравляет Руслана Викторовича Агинея с юбилеем, желаем крепкого здоровья, энергии, новых научных достижений, интересных открытий и успехов во всех начинаниях.

#НовостиАСПОЛ