Чугун для Hummer H2 подойдёт?
К нам обратился хозяин исполинского автомобиля Hummer H2. Для завершения сурового образа не хватало финального аккорда. Было решено облачить дверные ручки и элементы зеркал в стиль кованного чугуна (по-другому – дамасской стали) с помощью тактилизации.
Наша работа выполнена безупречно Эти детали придадут брутальности уже брутальному Hummer H2. Элементы смотрятся очень круто! Эти узоры в буквальном смысле можно пощупать. Тот случай, когда небольшое дополнение придаёт завершённости автомобилю.
Представьте, как бы выглядел ваш автомобиль в стиле кованого чугуна?
📱 По вопросам пишите нам на WhatsApp: wa.me/+79770894010
К нам обратился хозяин исполинского автомобиля Hummer H2. Для завершения сурового образа не хватало финального аккорда. Было решено облачить дверные ручки и элементы зеркал в стиль кованного чугуна (по-другому – дамасской стали) с помощью тактилизации.
Наша работа выполнена безупречно Эти детали придадут брутальности уже брутальному Hummer H2. Элементы смотрятся очень круто! Эти узоры в буквальном смысле можно пощупать. Тот случай, когда небольшое дополнение придаёт завершённости автомобилю.
Представьте, как бы выглядел ваш автомобиль в стиле кованого чугуна?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Pajero в единичном экземпляре.
Мы воплотили в жизнь смелую идею нашего заказчика, стремящегося добавить эксклюзивности своему Pajero.
Специально для него мы стилизовали буквы, имитирующие шлифованный алюминий в стиль самого автомобиля. Согласитесь, это выглядит свежо и по-новаторски. Таких букв в продаже вы не найдёте.
Как можно заметить буквы бывают не только чёрными. Исходя из ваших предпочтений могут быть какими угодно.
📱 Есть смелая идея? Мы проконсультируем, наш в WhatsApp: wa.me/+79770894010
Мы воплотили в жизнь смелую идею нашего заказчика, стремящегося добавить эксклюзивности своему Pajero.
Специально для него мы стилизовали буквы, имитирующие шлифованный алюминий в стиль самого автомобиля. Согласитесь, это выглядит свежо и по-новаторски. Таких букв в продаже вы не найдёте.
Как можно заметить буквы бывают не только чёрными. Исходя из ваших предпочтений могут быть какими угодно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сколько лет G-класс в тренде… 50?
Данный автомобиль приехал к нам из Страны восходящего солнца. Причём в редком оливково-зелёном металлике (Olive Green Metallic) – далеко не каждый день увидишь. В автомобиле будет выполнена шумоизоляция и покраска порогов.
В следующих постах у нас будут Гелики. Будем рассказывать, какие работы производим в нашей стайлинг-студии «Асатура».
📱 Пишите для консультации нам на WhatsApp: wa.me/+79770894010
Данный автомобиль приехал к нам из Страны восходящего солнца. Причём в редком оливково-зелёном металлике (Olive Green Metallic) – далеко не каждый день увидишь. В автомобиле будет выполнена шумоизоляция и покраска порогов.
В следующих постах у нас будут Гелики. Будем рассказывать, какие работы производим в нашей стайлинг-студии «Асатура».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Один серый, другой белый – два веселых Gуся.
К нам поступило в работу два Mercedes-Benz G-Class в разных цветах, на практически одинаковый комплекс работ. На контрасте этих двух джипов очень хорошо видно, как по-разному смотрится результат одних и тех же работ. Оба автомобиля выглядят очень круто!
Произведённые работы:
- покраска масок фар, значка Mercedes спереди и на боксе запасного колеса вместе с полосой, условных клыков, шильдиков в чёрный глянец;
- покраска круговой части бокса запасного колеса в чёрный глянец на белом автомобиле;
- тонирование ходовых огней;
- покраска дисков в чёрный матовый цвет;
- ламинация карбона с полировкой в глянец;
- покраска порогов в чёрный матовый цвет;
- перешив сидений на сером Гелендвагене.
Приехав к нам в стайлинг-ателье «Асатура» на комплекс работ, будьте уверены, что результат превзойдёт ваши ожидания. Все работы выполняются профессиональными мастерами с многолетним опытом.
Только для владельцев Mercedes-Benz G-Class у нас есть специальное предложение, которое не может предложить ни одно тюнинг-ателье нашей страны, а может и мира.
📱 Заинтересовались? Пишите нам на WhatsApp: wa.me/+79770894010
К нам поступило в работу два Mercedes-Benz G-Class в разных цветах, на практически одинаковый комплекс работ. На контрасте этих двух джипов очень хорошо видно, как по-разному смотрится результат одних и тех же работ. Оба автомобиля выглядят очень круто!
Произведённые работы:
- покраска масок фар, значка Mercedes спереди и на боксе запасного колеса вместе с полосой, условных клыков, шильдиков в чёрный глянец;
- покраска круговой части бокса запасного колеса в чёрный глянец на белом автомобиле;
- тонирование ходовых огней;
- покраска дисков в чёрный матовый цвет;
- ламинация карбона с полировкой в глянец;
- покраска порогов в чёрный матовый цвет;
- перешив сидений на сером Гелендвагене.
Приехав к нам в стайлинг-ателье «Асатура» на комплекс работ, будьте уверены, что результат превзойдёт ваши ожидания. Все работы выполняются профессиональными мастерами с многолетним опытом.
Только для владельцев Mercedes-Benz G-Class у нас есть специальное предложение, которое не может предложить ни одно тюнинг-ателье нашей страны, а может и мира.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вам надоел шум дороги?
Мы продолжаем делиться материалами по Гелендвагену в редком оливково-зелёном металлике. Приехавшему к нам из Японии, который теперь будет колесить по просторам нашей необъятной родины. Все работы по шумоизоляции выполнены. Внутри салона теперь ничего не будет раздражать ухо, привыкшее к тишине.
Когда вы хотите идеальную тишину, к примеру, как в салоне Rolls-Royce, а в вашем парке появился Mercedes-Benz G-класса, то необходимость в шумоизоляции салона этого легендарного автомобиля вполне понятна.
📱 Если вы хотите узнать какое предложение у нас есть для владельцев Mercedes-Benz G-класса пишите нам на WhatsApp: wa.me/+79770894010
Мы продолжаем делиться материалами по Гелендвагену в редком оливково-зелёном металлике. Приехавшему к нам из Японии, который теперь будет колесить по просторам нашей необъятной родины. Все работы по шумоизоляции выполнены. Внутри салона теперь ничего не будет раздражать ухо, привыкшее к тишине.
Когда вы хотите идеальную тишину, к примеру, как в салоне Rolls-Royce, а в вашем парке появился Mercedes-Benz G-класса, то необходимость в шумоизоляции салона этого легендарного автомобиля вполне понятна.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
У нас есть не только эти два Гелика, но ожидается ещё и "Тайный проект".
Нам предстоит очень интересная работа, о которой мы пока не будем рассказывать. Можем только приоткрыть занавесу – этот проект будет посвящен Mercedes-Benz G-классу. Не теряя времени, мы уже начали подготовительные работы.
Если вы хотите узнать подробности, поставьте 20 ❤️
Нам предстоит очень интересная работа, о которой мы пока не будем рассказывать. Можем только приоткрыть занавесу – этот проект будет посвящен Mercedes-Benz G-классу. Не теряя времени, мы уже начали подготовительные работы.
Если вы хотите узнать подробности, поставьте 20 ❤️
❤1
Сквозь пепел лет в ваш автомобиль.
Прежде чем попасть в салон автомобиля, карбон прошёл достаточно долгий путь. Впервые углеродные волокна были получены в 1880 году. Томас Эдисон предложил использовать их как нити накаливания в электрических лампах. В таком качестве углеродные нити использовались недолго. Интерес к углеродным волокнам снова возник в середине XX века, было предложено использовать их для компонентов ракетных двигателей.
Технологии получения углеродных волокон менялись, так в 1958 году в США углепластик был получен на основе вискозных волокон. В 1961 году в Японии, почти в то же время и в СССР, были получены углеродные волокна на основе полиакрилонитрильных волокон. На протяжении 70-х годов проводились различные эксперименты с единственной целью – найти оптимальный вариант для производства углеволокна. Именно тогда решили применять в качестве сырья нефтяной пек (вторичное сырье, получаемое при переработке нефти).
Не зря карбон прошёл извилистый путь – посмотрите, какая красота получилась. Мы сделали ламинацию из карбона в салоне Mercedes-Benz G-Class. Всё выглядит стильно и очень органично вписывается в интерьер салона этого легендарного автомобиля. Напоминаем, что в стайлинг-ателье «Асатура» мы можем нанести любой карбон по вашим предпочтениям – видов нанесения множество.
📱 Для подробной информации пишите нам на WhatsApp: wa.me/+79770894010
Прежде чем попасть в салон автомобиля, карбон прошёл достаточно долгий путь. Впервые углеродные волокна были получены в 1880 году. Томас Эдисон предложил использовать их как нити накаливания в электрических лампах. В таком качестве углеродные нити использовались недолго. Интерес к углеродным волокнам снова возник в середине XX века, было предложено использовать их для компонентов ракетных двигателей.
Технологии получения углеродных волокон менялись, так в 1958 году в США углепластик был получен на основе вискозных волокон. В 1961 году в Японии, почти в то же время и в СССР, были получены углеродные волокна на основе полиакрилонитрильных волокон. На протяжении 70-х годов проводились различные эксперименты с единственной целью – найти оптимальный вариант для производства углеволокна. Именно тогда решили применять в качестве сырья нефтяной пек (вторичное сырье, получаемое при переработке нефти).
Не зря карбон прошёл извилистый путь – посмотрите, какая красота получилась. Мы сделали ламинацию из карбона в салоне Mercedes-Benz G-Class. Всё выглядит стильно и очень органично вписывается в интерьер салона этого легендарного автомобиля. Напоминаем, что в стайлинг-ателье «Асатура» мы можем нанести любой карбон по вашим предпочтениям – видов нанесения множество.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Какие дополнения вашему автомобилю точно не помешают и станут привычными?
Новый автомобиль появился на нашем рынке – AITO Seres M5, и он уже успел приехать к нам. Оснащён гибридным двигателем. В серийное производство поступил в сентябре 2022 года, выпускается китайской компанией Seres. Приглядевшись к этому внедорожнику, можно изменить своё мнение о китайском рынке автомобилей – AITO M5 очень функциональный, смотрится роскошно.
В стайлинг-ателье «Асатура» он приехал лишь за небольшими дополнениями. Мы уже сделали шумоизоляцию, обтянули полиуретановой плёнкой. Осталось дело за малым — покрасить диски. Если вы сталкивались с таким автомобилем, напишите в комментариях свои впечатления о нём.
📱 По возникшим вопросам обращайтесь к нам на WhatsApp: wa.me/+79770894010
Новый автомобиль появился на нашем рынке – AITO Seres M5, и он уже успел приехать к нам. Оснащён гибридным двигателем. В серийное производство поступил в сентябре 2022 года, выпускается китайской компанией Seres. Приглядевшись к этому внедорожнику, можно изменить своё мнение о китайском рынке автомобилей – AITO M5 очень функциональный, смотрится роскошно.
В стайлинг-ателье «Асатура» он приехал лишь за небольшими дополнениями. Мы уже сделали шумоизоляцию, обтянули полиуретановой плёнкой. Осталось дело за малым — покрасить диски. Если вы сталкивались с таким автомобилем, напишите в комментариях свои впечатления о нём.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В чём особенность китайского хромированного покрытия?
Премиальный микроавтобус от китайского бренда Voyah приехал к нам на антихром, что вполне закономерно для автомобилей из Поднебесной. Процесс отслаивания хромированного покрытия происходит быстрее, потому что хромированное покрытие у всех китайских автомобилей наносится без медной подложки. Этому свойству подвержены даже премиальные автомобили.
Что хотелось и что было сделано в данном микроавтобусе? Мы сделали полный антихром в чёрном исполнении с глянцевым лаком, покрасили диски тоже в чёрный глянец. Затянули Voyah Dreamer в полиуретановую плёнку. По сути автомобиль выехал из салона, заехал к нам и теперь строгости и техно-урбана ему не отнять.
Как вы считаете, какой нужен "starter pack" для автомобиля из салона? Пишите в комментариях ваши предложения.
📱 Связаться с нами можно по WhatsApp: wa.me/+79770894010
Премиальный микроавтобус от китайского бренда Voyah приехал к нам на антихром, что вполне закономерно для автомобилей из Поднебесной. Процесс отслаивания хромированного покрытия происходит быстрее, потому что хромированное покрытие у всех китайских автомобилей наносится без медной подложки. Этому свойству подвержены даже премиальные автомобили.
Что хотелось и что было сделано в данном микроавтобусе? Мы сделали полный антихром в чёрном исполнении с глянцевым лаком, покрасили диски тоже в чёрный глянец. Затянули Voyah Dreamer в полиуретановую плёнку. По сути автомобиль выехал из салона, заехал к нам и теперь строгости и техно-урбана ему не отнять.
Как вы считаете, какой нужен "starter pack" для автомобиля из салона? Пишите в комментариях ваши предложения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вашему янгтаймеру не хватает уникальности?
В довольно хорошем состоянии к нам приехала легенда – Mercedes-Benz W140. Мы уже рассказывали краткую историю создания этой модели, но не перестаём восхищаться этим дизайном, этим шедевром инженерной мысли – возникают ассоциации с той эпохой. Хозяин захотел вернуть молодость своему автомобилю.
Все работы мы проводили со шпоновыми элементами из ореха. На большинстве деталей мы сделали красно-алые полоски на чёрном фоне. На других – только окантовку, подпись владельца, аббревиатуру «AMG»... Всё покрыли глянцевым лаком. Обратите внимание на степень полировки – каждой детали было уделено максимальное внимание.
Если вы собственник W140 или любого другого янгтаймера, наверняка сталкивались с проблемой наличия элементов декора, не то, что в новом, а хотя бы неплохом состоянии. А стоимость оригинальных деталей порой заставляет сердце ёкать. В стайлинг-ателье «Асатура» есть альтернативные решения. Например, в данном случае мы сделали уникальный дизайн.
📱 Узнайте, какие ещё решения мы можем предложить, наш WhatsApp: wa.me/+79770894010
В довольно хорошем состоянии к нам приехала легенда – Mercedes-Benz W140. Мы уже рассказывали краткую историю создания этой модели, но не перестаём восхищаться этим дизайном, этим шедевром инженерной мысли – возникают ассоциации с той эпохой. Хозяин захотел вернуть молодость своему автомобилю.
Все работы мы проводили со шпоновыми элементами из ореха. На большинстве деталей мы сделали красно-алые полоски на чёрном фоне. На других – только окантовку, подпись владельца, аббревиатуру «AMG»... Всё покрыли глянцевым лаком. Обратите внимание на степень полировки – каждой детали было уделено максимальное внимание.
Если вы собственник W140 или любого другого янгтаймера, наверняка сталкивались с проблемой наличия элементов декора, не то, что в новом, а хотя бы неплохом состоянии. А стоимость оригинальных деталей порой заставляет сердце ёкать. В стайлинг-ателье «Асатура» есть альтернативные решения. Например, в данном случае мы сделали уникальный дизайн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Интерьер G-Class с открытой порой – прикосновение к природе.
В качестве продолжения темы про Mercedes-Benz G-Class, которую мы начали на прошлой неделе, мы наглядно показываем вариант с открытой порой для интерьера салона. Это один из крупнейших заказов по этой услуге. У собственника отличное чувство прекрасного – за это отдельный респект. Мы долго работали над созданием макета, чтобы получился вот такой интересный проект.
В результате вышла максимально живая текстура с тактильными свойствами. Более того, посмотрев на эти элементы с открытой порой, возникает даже запах дерева. При правильном выборе ароматизатора – будет настоящая композиция чувств и эмоций. Напишите в комментариях, какой аромат вы бы выбрали?
Для салона вашего автомобиля в стайлинг-ателье «Асатура» мы можем подобрать текстуру вашего любимого дерева, подобрать цветовую гамму – ограничений в вопросах дизайна нет.
📱 Для подробной консультации, пишите на WhatsApp: wa.me/+79770894010
В качестве продолжения темы про Mercedes-Benz G-Class, которую мы начали на прошлой неделе, мы наглядно показываем вариант с открытой порой для интерьера салона. Это один из крупнейших заказов по этой услуге. У собственника отличное чувство прекрасного – за это отдельный респект. Мы долго работали над созданием макета, чтобы получился вот такой интересный проект.
В результате вышла максимально живая текстура с тактильными свойствами. Более того, посмотрев на эти элементы с открытой порой, возникает даже запах дерева. При правильном выборе ароматизатора – будет настоящая композиция чувств и эмоций. Напишите в комментариях, какой аромат вы бы выбрали?
Для салона вашего автомобиля в стайлинг-ателье «Асатура» мы можем подобрать текстуру вашего любимого дерева, подобрать цветовую гамму – ограничений в вопросах дизайна нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM