⭕️1/ راکت انداز سنگین TOS-1 ، مجهز به 30 لوله پرتاب راکت 220 م.م.
⭕️2/ خودروی بارگزار TZM-T ، مخصوص حمل و بارگزاری راکت های سامانه TOS-1.
⚜ @Army_Ir
⭕️2/ خودروی بارگزار TZM-T ، مخصوص حمل و بارگزاری راکت های سامانه TOS-1.
⚜ @Army_Ir
⭕️3/ خودروی بازیابی زرهی VT-72M4 نسخه مدرن شده VT-72 ، با اسم BREM-72 هم شناخته می شود ، این خودرو جهت بازیابی تانک های اصلی میدان نبرد -72M4CZ طراحی و توسعه یافته است.
⭕️4/ خودروی بازیابی زرهی T 72TK ، با اسم اصلی VT-72B (BRAM-72B) شناخته می شود ، این خودرو در سال 1990 و تنها 1 عراده از آن وارد خدمت ارتش آلمان شرقی شده تا مورد آزمایش قرار گیرد.
⚜ @Army_Ir
⭕️4/ خودروی بازیابی زرهی T 72TK ، با اسم اصلی VT-72B (BRAM-72B) شناخته می شود ، این خودرو در سال 1990 و تنها 1 عراده از آن وارد خدمت ارتش آلمان شرقی شده تا مورد آزمایش قرار گیرد.
⚜ @Army_Ir
⭕️5/ خودوری بازیابی زرهی VT-72 (BRAM-72) (vyprošťovací tank) ، بر اساس شاسی تانک T-72 توسط چکسلواکی ساخته شده.
⭕️6/ خودروی بازیابی زرهی VT-72B (BRAM-72B) ، با یک تیغه خاکبرداری در جلو شاسی و یک جرثقیل هیدرولیکی در سمت راست و یک وینچ مکانیکی مجهز شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️6/ خودروی بازیابی زرهی VT-72B (BRAM-72B) ، با یک تیغه خاکبرداری در جلو شاسی و یک جرثقیل هیدرولیکی در سمت راست و یک وینچ مکانیکی مجهز شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️7/ خودروی بازیابی زرهی M-84AI ، یک مدل مبتنی بر تانک M-84A است ، این خودرو توسط یوگسلاوی به تعداد 15 دستگاه برای ارتش کویت ساخته شده است.
⭕️8/ خودروی بازیابی زرهی ARV-3 ، یک مدل مبتنی بر تانک T-72 است ، از این خودرو 352 عراده برای ارتش هند ساخته شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️8/ خودروی بازیابی زرهی ARV-3 ، یک مدل مبتنی بر تانک T-72 است ، از این خودرو 352 عراده برای ارتش هند ساخته شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️9/ خودروی بازیابی زرهی WZT-3 توسط لهستان از روی شاسی T-72M ساخته شده است.
خودروی مذکور برای دفاع از خود مجهز به یک مسلسل 12.7 م.م است ، همچنین این خودرو مجهز به تجهیزات جرثقیل با حداکثر وزن جابه جایی 15 تن ، وینچ مکانیکی و تیغه خاکبرداری در جلوی شاسی است.
⭕️10/ خودروی بازیابی زرهی WZT-3M ، بر اساس شاسی تانک PT-91 برای ارتش لهستان ساخته شده است.
⚜ @Army_Ir
خودروی مذکور برای دفاع از خود مجهز به یک مسلسل 12.7 م.م است ، همچنین این خودرو مجهز به تجهیزات جرثقیل با حداکثر وزن جابه جایی 15 تن ، وینچ مکانیکی و تیغه خاکبرداری در جلوی شاسی است.
⭕️10/ خودروی بازیابی زرهی WZT-3M ، بر اساس شاسی تانک PT-91 برای ارتش لهستان ساخته شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️11/ خودروی بازیابی زرهی BREM-1 ، با اسم Bronirovannaya Remonto-Evakuatsionna Mashina هم شناخته می شود ، شامل یک جرثقیل ، وینچ مکانیکی و تیغه خاک برداری در جلو است.
جرثقیل این خودرو توانایی جابه جایی محموله هایی با وزن 12 تن را دارد ، همچنین وینچ مکانیکی این خودرو توانایی کشش 25 تن را داشته و 100 متر طول دارد.
به جز موارد ذکر شده بر روی این خودرو تمام تجهیزات بکسل ، جوشکاری و تجهیزات تعمیرات تعبیه شده است.
⚜ @Army_Ir
جرثقیل این خودرو توانایی جابه جایی محموله هایی با وزن 12 تن را دارد ، همچنین وینچ مکانیکی این خودرو توانایی کشش 25 تن را داشته و 100 متر طول دارد.
به جز موارد ذکر شده بر روی این خودرو تمام تجهیزات بکسل ، جوشکاری و تجهیزات تعمیرات تعبیه شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️12/ خودروی بازیابی زرهی VT-72C نسخه بهبود یافته خودروی VT-72B ساخته شده برای هند در سال 1999 است ، این مدل با یک موتور دیزلی ساخت لهستان مجهز و تغییراتی در محفظه داخلی صورت گرفته است.
⭕️13/ خودروی مهندسی رزمی VT-72Ž همانند خودروی بازیابی زرهی VT-72B بوده ولی به جای جرثقیل از بیل مکانیکی استفاده می کند. (بدون عکس)
⭕️14/ خودروی بازیابی زرهی M-84AI ، از روی شاسی تانک M-84A و با کمک کارشناسان لهستانی ساخته و تکمیل شده است. (بدون عکس)
⚜ @Army_Ir
⭕️13/ خودروی مهندسی رزمی VT-72Ž همانند خودروی بازیابی زرهی VT-72B بوده ولی به جای جرثقیل از بیل مکانیکی استفاده می کند. (بدون عکس)
⭕️14/ خودروی بازیابی زرهی M-84AI ، از روی شاسی تانک M-84A و با کمک کارشناسان لهستانی ساخته و تکمیل شده است. (بدون عکس)
⚜ @Army_Ir
⭕️15/ خودروی بازیابی زرهی BTS-5B که نسخه ساخته شده BREM-1 توسط اکراین است.
⭕️16/ خودروی بازیابی زرهی WZT-4 ، بر اساس شاسی تانک PT-91M برای ارتش مالزی ساخته شده است و از لحاظ فنی این خودرو به خودروی MID-M شباهت دارد.
⚜ @Army_Ir
⭕️16/ خودروی بازیابی زرهی WZT-4 ، بر اساس شاسی تانک PT-91M برای ارتش مالزی ساخته شده است و از لحاظ فنی این خودرو به خودروی MID-M شباهت دارد.
⚜ @Army_Ir
⭕️17/ خودروی مهندسی رزمی MID-M ، بر اساس شاسی تانک PT-91M برای ارتش مالزی ساخته شده است.
⭕️18/ خودروی مهندسی رزمی MID Bizon-S ، بر اساس شاسی تانک PT-91 ساخته شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️18/ خودروی مهندسی رزمی MID Bizon-S ، بر اساس شاسی تانک PT-91 ساخته شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️19/ خودروی مهندسی رزمی IMR-2 ، با اسم Inzhenernaya Mashina Razgrashdeniya هم شناخته می شود شامل یک جرثقیل با توانایی جا به جایی محموله هایی با وزن 5 الی 11 تن را دارد و همچنین در قسمت جلوی خودرو یک تیغه خاک برداری نیز تعبیه شده است که در مواقع غیر ضروری جمع شده و در قسمت بالای شاسی قرار میگیرد.
⭕️20/ خودروی مهندسی رزمی IMR-2M1 ، مدل ساده و فاقد سامانه مین روب است ، این مدل در سال 1987 وارد خدمت شده است.
⚜ @Army_Ir
⭕️20/ خودروی مهندسی رزمی IMR-2M1 ، مدل ساده و فاقد سامانه مین روب است ، این مدل در سال 1987 وارد خدمت شده است.
⚜ @Army_Ir