⭕️ناوچه های کلاس Braunschweig در سال 2001 توسط نیروی دریایی آلمان به تعداد 5 فروند سفارش داده شد.

*اولین فروند در سال 2004 توسط کمپانی Blohm & Voss شروع به ساخت شد و در سال 2008 وارد خدمت شد.
⚜ @Army_Ir

⭕️مشخصات ناوچه های کلاس Braunschweig:

×دارای طول 89 متر ، عرض 13 متر و آبخور 3.5 متر
×دارای 1810 تن وزن

×خدمه 65 نفر

⚜ @Army_Ir

⭕️ناوچه های کلاس براونشوایگ دارای برد عملیاتی 7400 کیلومتر است و میتواند با سرعت 48 کیلومتر در ساعت معادل 26 نات حرکت کند ، همچنین می‌تواند 7 روز سفر دریایی و با سوختگیری دریایی ، 21 روز سفر دریایی داشته باشد.

⚜ @Army_Ir

⭕️ناوچه های کلاس Braunschweig در دو مدل هستند.

×دسته اول شامل 5 فروند از این ناوچه با ارزش 240 میلیون یورو معادل 259 میلیون دلار است که تا سال 2013 همگی وارد خدمت شدند.

دسته دوم هم شامل 5 فروند با ارزش 400 میلیون یورو معادل 430 میلیون دلار است که از سال 2022 وارد خدمت خواهند شد.
⚜ @Army_Ir

⭕️ناوچه های کلاس Braunschweig به همراه سال ورود به خدمت:

دسته اول:
×F-260 Braunschweig 2008
×F-261 Magdeburg 2008
×F-262 Erfurt 2013
×F-263 Oldenburg 2013
×F-264 Ludwigshafen am Rhein 2013

دسته دوم:
×F-265 Köln 2022
×F-266 Emden 202?
×F-267 Karlsruhe 202?
×F-268 Augsburg 202?
×F-269 Lübeck 2025

⚜ @Army_Ir

⭕️کلیپی از ناوچه F261 Magdeburg از کلاس Braunschweig

⚜ @Army_Ir

⭕️تجهیزات و تسلیحات این ناوچه

⚜ @Army_Ir

#اخبار
🔹اخطار پدافند هوایی ارتش به یک فروند جنگنده F-18 آمریکا

🔻صدا و سیما فیلم اخطار به یک فروند جنگنده اف ۱۸ آمریکایی که در حال نزدیک شدن به آسمان کشورمان از مسیر آب‌های جنوب کشور بود را پخش کرد
🔻این اخطار مربوط به روز اول فروردین سال جاری بوده و پدافند هوایی تا مرحله صدور آخرین اخطار و اعلام شلیک در صورت پاسخ‌ندادن، پیش رفته است
🔻جنگنده آمریکایی به محض تهدید پدافند هوایی مبنی بر شلیک موشک در صورت پاسخ ندادن، مجبور به تغییر مسیر شده است.

⭕️تصویری از پرواز انبوه بمب‌افکن های B-17 از اسکادران بمباران 493ام در آسمان آلمان

*جنگ جهانی دوم ، سال 1945
#گذری_بر_تاریخ

⚜ @Army_Ir

⭕️و در آخر ، تصویری از خط مونتاژ کمپانی CASC چین

⚜ @Army_Ir

☀️روزبخیر دوستان

⚜️ @Army_Ir

.
آشنایی با دهانه موتور(اگزوز) انواع هواپیماها

⚜️ @Army_Ir

.
Fixed-area nozzle:

این نوع خروجی در موتورهای هوایی با سرعت زیر صوت و بدون پس سوز استفاده می شود.

علت استفاده از این نوع خروجی به این دلیل است که این نوع موتور ها در ارتفاع و سرعت های مختلف با یک سرعت محدود حرکت می کنند.

⚜️ @Army_Ir

.
Variable-area nozzle for afterburning:

این نوع خروجی در هواپیماهای جنگنده به کار می رود.

وقتی جنگنده از پس سوز استفاده می کند فشار و حجم گاز های خروجی از موتور افزایش پیدا می کند،

در نتیجه باید از خروجی بزرگتر و بهتر استفاده کرد تا گاز های پر فشار راحت تر و سریع تر خارج شوند و بر اجزای داخلی موتور آسیب نرسانند.

⚜️ @Army_Ir