Шпилька архитекторки
3.95K subscribers
2.78K photos
7 videos
2 files
597 links
Канал об архитектуре и немного больше: разбираемся, что и как на неё влияет с точки зрения практикующего архитектора. Всматриваемся в старый и новый Петербург, анализируем, критикуем, мечтаем!

Обратная связь svetashveta@gmail.com
Download Telegram
Дача Фаберже в Осиновой роще.

(к предыдущему посту)
Фото:
1,2 - 1907 г.
3-5, 7 - Живой город, (2022 г.)
6, 8-9 - sleepy_f (2009 г.)
😢151🔥1
Думала - публиковать этот пост или нет - очень он “рекламный” получается (а такой цели у меня нет), но в связи с постоянными новостями о сносе старых деревянных домов под Петербургом и особенно в глубинке, поняла, что нужно писать о том, какими могли бы быть наши хоть и старинные, но никому не нужные деревянные здания. И как важно людям, имеющим финансовые возможности, уметь “увидеть” неявную красоту этих домов. Также скажу, что интерьеры тут не являются предметом критики или идеальным решением - люди просто делали их с душой.

Владельцы переехали из Москвы в Ростов Великий, купив пустующий дом, чем-то их "зацепивший". Они попробовали представить, как бы дом развивался с приходом благ цивилизации, и стали воплощать свои идеи, сохранив старую планировку и детали интерьеров. Хозяева восстановили главную изразцовую печь и добавили камин в нижней гостиной зоне, использовали исторические элементы, вплоть до дверных щеколд, чтобы передать атмосферу конца XIX - начала XX века.

Детали собирались по крупицам. По словам хозяев, русский антиквариат сейчас - огромная редкость, поэтому многие старинные предметы были привезены из Франции, где они какое-то время работали.

Реконструкция велась 10 лет.
Уже через несколько лет стало понятно, что для небольшой семьи дом великоват, и так он он стал гостевым домом с чуднЫм названием: O'27 Silvuplé.

Интерьеры получились совершенно домашние, тёплые, и всё-же женские, что можно бы и покритиковать, но обещала, что не буду - очень уж они милые. Давайте назовём их просто стилем “фьюжн”.

Остроумно были решены проблемы с известными удобствами при номерах - в некоторых помещениях для устройства санузлов использовалась имитация бывших печей, где-то они встроены в "тёщину комнату".

Душой дома стали гостиная с камином и печью, и веранды с домашней обстановкой для гостей. Кажется, что стоит только туда зайти … то услышишь знакомое: "Силь ву пле, дорогие гости, силь ву пле" (с).

Фото - со страницы гостевого дома в соцсети. #деревянный_дом #отели #реставрация
19👍10🔥2👏2🥰1
Мост в никуда?

В этом году проекту Большого Смоленского моста исполняется 75 лет:

Его строительство было предусмотрено Генеральным планом Ленинграда 1948 года.

На плане развития показана почти "османовская" лучевая система дорог, бульваров и звездчатых площадей, пронизывающая все районы города. От площади с правого берега Невы показан мост, и за ним - связующая дуговая линия, идущая через весь город до юго-запада - к проспекту Стачек.

С приходом 2000-х о строительстве моста заговорили вновь, как о части новой транспортной магистрали. Схемы с мостом, развязками, и очередностью строительства публиковались на сайтах районных администраций.

В 2022 году, после двадцатилетнего проектирования за государственные (наши) деньги, горожанам был явлен проект, выполненный негосударственным застройщиком. Это шестиполосный мост, с линиями общественного транспорта, велодорожками, трехметровыми тротуарами, и - гигантской развязкой для скоростных магистралей.

Других ненужных подробностей - "куда ехать дальше за мостом" и "зачем он скоростной" - нам не презентовано. Пока обсуждается вопрос сохранения исторических зданий, сносимых из-за развязки (ради этого меняют городской закон №820-7 об охране дореволюционных зданий). Важно отметить, что градозащитники представили свой вариант с компактными съездами, позволяющий здания сохранить (изобр. 5-6). Но реакции властей никакой, кроме заявления "Альтернативы нет".
Важно в этом предложении то, что если не рассматривать этот мост как скоростную магистраль, а проектировать как связь между районами и общую разгрузку транспортной сети, то это решение возможно.

Сейчас же за самым широким в городе разводным мостом скоростного движения, в конце Большого Смоленского проспекта получается тупик с коллапсом: железнодорожное депо, “Платформа 5 километр”, и вокруг - узкие улицы без проезда на ту сторону пути.
#генплан_спб
😢9👍2🤔21🔥1😱1👌1