Схемы новых автобусных маршрутов в Астрахани. По многочисленным просьбам читателей. Напомним, М1 запустят завтра, еще пять собираются запустить до 25 января. И до 20 мая обещают запустить кучу маршрутов с автобусами уже средней вместимости.
Подробности и наши интересные комментарии к маршрутам можете почитать у нас на сайте по ссылке
Подробности и наши интересные комментарии к маршрутам можете почитать у нас на сайте по ссылке
🔥18
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На днях мы писали о необычном дизайнере Дмитрии Донском, который несмотря на инвалидность и парализованное тело весьма успешно работает в сфере графического дизайна. Мужчина создает логотипы, карточки товара и эскизы движением глаз на специальном оборудовании.
Сегодня необычный дизайнер совместно с астраханским предпринимателем занимается созданием и продажей ярких костюмов-визиток для докторов и медсестер.
И так как эта история откликнулась многим, то Дмитрий записал небольшое видео, на котором видно, как с помощью взгляда создаются костюмы-бейджики.
Ознакомиться с продукцией и приобрести подарок любимому доктору можно тут.
Сегодня необычный дизайнер совместно с астраханским предпринимателем занимается созданием и продажей ярких костюмов-визиток для докторов и медсестер.
И так как эта история откликнулась многим, то Дмитрий записал небольшое видео, на котором видно, как с помощью взгляда создаются костюмы-бейджики.
Ознакомиться с продукцией и приобрести подарок любимому доктору можно тут.
👍24🔥3
⚡️ Испытали на себе новые автобусы. Корреспондент "Арбуза" отправился посмотреть, что из себя представляют новые астраханские автобусы, и вернулся с большим репортажем с кучей фото и видео. Спойлер: все лучше, чем можно было подумать. Автобусов на маршруте много, ездят они быстро, внутри тепло, оплату по карте принимают. Полный репортаж по ссылке
🔥27👍7😢2
🚍 Новые автобусы теперь и на улице Николая Островского. Сегодня открыт второй маршрут - М5. Корреспондент "Арбуза" понаблюдал за тем, как ездят автобусы и поделился своими впечатлениями. А заодно схемой нового маршрута и его расписанием
🔥16👍4
🚗 Несмотря на значительные объемы дорожных работ, меньше половины дорог Астраханской области соответствует нормативным требованиям. Такие данные приводит ГКУ АО «Астраханьавтодор». Пока дорожникам удалось довести долю автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, лишь до 45,4%.
Отметим, что речь идет именно о дорогах в Астраханской области за исключением дорог в самом областном центре и других населенных пунктах. Также в статистику не входят три трассы федерального значения
Отметим, что речь идет именно о дорогах в Астраханской области за исключением дорог в самом областном центре и других населенных пунктах. Также в статистику не входят три трассы федерального значения
😢6
Что не так с новыми автобусами? "При их запуске, кажется, забыли, что они должны не только красиво кататься по улицам города, но и возить пассажиров", - такой вывод сделал транспортный обозреватель "Арбуза", понаблюдав за работой "Волгабасов". И в своем очередном материале подробно рассказал, что в транспортной реформе пока идет не так, как хотелось бы
🔥16👏6👍4😢2
🪜 Астраханская область отстает от общероссийских показателей по темпам собираемости денег на капремонт многоквартирных домов. Процент собираемости составляет лишь 85%, тогда как в среднем по стране — 95%. Такие данные привели на совещании по вопросам капремонта под председательством вице-губернатора Олега Князева.
Но и сама программа капремонта в регионе пока идет не так, как того хотелось бы. Так, за период действия программы (с 2013 года) ремонт провели в 2044 многоквартирных домах суммарно чуть более чем по 3 тысячам видов работ. Проще говоря, в среднем в одном доме проводили лишь 1-2 вида работ. Даже далекий от сферы ЖКХ человек наверняка поймет, что этого недостаточно.
Напомним, что до 2046 года по программе капремонта в Астраханской области должны быть отремонтированы 4450 многоквартирных домов. И количество видов работ должно быть значительно больше: порядка 46 тысяч. То есть, на каждом доме запланировано провести как минимум 10 видов работ
Но и сама программа капремонта в регионе пока идет не так, как того хотелось бы. Так, за период действия программы (с 2013 года) ремонт провели в 2044 многоквартирных домах суммарно чуть более чем по 3 тысячам видов работ. Проще говоря, в среднем в одном доме проводили лишь 1-2 вида работ. Даже далекий от сферы ЖКХ человек наверняка поймет, что этого недостаточно.
Напомним, что до 2046 года по программе капремонта в Астраханской области должны быть отремонтированы 4450 многоквартирных домов. И количество видов работ должно быть значительно больше: порядка 46 тысяч. То есть, на каждом доме запланировано провести как минимум 10 видов работ
😢3
Стала известна дата запуска еще четырех маршрутов новых автобусов в Астрахани. Обратите внимание: один из них сильно урезали, в Военном городке автобусов пока не будет.
Уже во вторник, 17 января, в Астрахани будут запущены еще два маршрута новых автобусов: М2 (Жилая — Кубанская, фактически дублирует маршрут 25) и М3 (Латышева — Пороховая через Спутник и улицу Николая Островского). Об этом только что сообщил губернатор Игорь Бабушкин.
Еще два маршрута — М4 (Царев — улица Жилая, похож на маршрут 30с, продленный до ТРЗ) и М6 (Проспект Бумажников — Новый мост — Николая Островского — Лебединое озеро — Эллинг) запустят, соответственно, 19 и 20 января.
Обратите внимание: изначально маршрут М6 был заявлен длиннее — через Старый мост до военного городка. Но на Старом мосту действует ограничение максимальной массы в 5 тонн. Из-за чего возникали вопросы, как там поедут большие автобусы, масса которых больше 10 тонн. По всей видимости, эту проблему решили простым урезанием маршрута.
После запуска всех шести магистральных маршрутов с автобусами большой вместимости в Астрахани приступят к запуску еще 20 маршрутов с автобусами средней вместимости. Этот процесс, в соответствии с контрактом, должен будет завершиться к 20 мая. Большинство этих маршрутов будет совпадать с уже знакомыми астраханцам. Вот они: 2, 4, 9, 10, 13, 18, 19н, 28, 30, 33, 37, 38, 45, 53, 54к, 54с, 63, 73, 78, 90.
Уже во вторник, 17 января, в Астрахани будут запущены еще два маршрута новых автобусов: М2 (Жилая — Кубанская, фактически дублирует маршрут 25) и М3 (Латышева — Пороховая через Спутник и улицу Николая Островского). Об этом только что сообщил губернатор Игорь Бабушкин.
Еще два маршрута — М4 (Царев — улица Жилая, похож на маршрут 30с, продленный до ТРЗ) и М6 (Проспект Бумажников — Новый мост — Николая Островского — Лебединое озеро — Эллинг) запустят, соответственно, 19 и 20 января.
Обратите внимание: изначально маршрут М6 был заявлен длиннее — через Старый мост до военного городка. Но на Старом мосту действует ограничение максимальной массы в 5 тонн. Из-за чего возникали вопросы, как там поедут большие автобусы, масса которых больше 10 тонн. По всей видимости, эту проблему решили простым урезанием маршрута.
После запуска всех шести магистральных маршрутов с автобусами большой вместимости в Астрахани приступят к запуску еще 20 маршрутов с автобусами средней вместимости. Этот процесс, в соответствии с контрактом, должен будет завершиться к 20 мая. Большинство этих маршрутов будет совпадать с уже знакомыми астраханцам. Вот они: 2, 4, 9, 10, 13, 18, 19н, 28, 30, 33, 37, 38, 45, 53, 54к, 54с, 63, 73, 78, 90.
👍7
❄️ Вот уже 46 дней мы всей Астраханью ждем снегопада. И, как это в Астрахани принято, он все не идет и не идет. В ожидании сугробов и снеговиков наш не теряющий надежды автор написала инструкцию что делать, если снег нечаянно нагрянет. Изучите, распечатайте и положите на видном месте. Ну а вдруг?
😁12
⚡️ Официальные схемы маршрутов новых автобусов.
Наша публикация «Что не так с новыми автобусами в Астрахани», в которой транспортный обозреватель «Арбуза» поделился своим возмущением по поводу отсутствия официальных схем их движения, не только вызвала рекордный интерес у читателей (кажется, это самый популярныйтекст месяца), но и, что самое главное, принесла свой эффект! Пусть в самих автобусах схемы пока не появились (перевозчик смог напечатать объявление о том, что ему требуются водители и кондукторы, но не стал печатать то, что привлекло бы пассажиров), но региональный Минтранс все-таки их опубликовал.
Да, схемы появлялись и ранее — и на «Арбузе» в том числе. Но все они были неофициальными — взятыми из проекта и контрактов с перевозчиков. Реальные, как выяснилось, немного отличаются — но брать их было негде. Поэтому, например, все СМИ изначально опубликовали, что маршрут М6 будет следовать до Военного городка. Однако оказалось, что на самом деле нет — конечная будет на Эллинге перед Старым мостом.
Наша публикация «Что не так с новыми автобусами в Астрахани», в которой транспортный обозреватель «Арбуза» поделился своим возмущением по поводу отсутствия официальных схем их движения, не только вызвала рекордный интерес у читателей (кажется, это самый популярныйтекст месяца), но и, что самое главное, принесла свой эффект! Пусть в самих автобусах схемы пока не появились (перевозчик смог напечатать объявление о том, что ему требуются водители и кондукторы, но не стал печатать то, что привлекло бы пассажиров), но региональный Минтранс все-таки их опубликовал.
Да, схемы появлялись и ранее — и на «Арбузе» в том числе. Но все они были неофициальными — взятыми из проекта и контрактов с перевозчиков. Реальные, как выяснилось, немного отличаются — но брать их было негде. Поэтому, например, все СМИ изначально опубликовали, что маршрут М6 будет следовать до Военного городка. Однако оказалось, что на самом деле нет — конечная будет на Эллинге перед Старым мостом.
👍21
Группа зимнего плавания и закаливания «Седой Каспий. Моржи Астрахани» пригласила корреспондентов «Арбуза» встретиться у проруби. Мороз -9 да еще ветер 7 метров в секунду. Мы думали, что нашу встречу отменят. Ничего подобного. Оказалось, ныряние в прорубь происходит при любой погоде, и чем холоднее, тем лучше для организма. Замерзли только мы, стоя на берегу. Что из этого вышло - в репортаже с кучей эмоциональных фотографий
👍20
🅿️ На Савушкина, Анри Барбюса и еще семи улицах собираются запретить парковку
Чтобы дать дорогу автобусам
Новые дорожные знаки «Остановка запрещена» планируют установить на девяти магистральных улицах Астрахани для повышения их пропускной способности. Связано это с проведением в нашем городе транспортной реформы. В список вошли те улицы, по которым недавно запустили новые автобусы большой вместимости.
Сейчас продолжается разработка проектов организации дорожного движения по улицам Яблочкова, Адмиралтейской, Свердлова, Соликамской, Савушкина, Бабаевского, Победы, Богдана Хмельницкого и Анри Барбюса с учетом установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» и дополнительных табличек, сообщили «Арбузу» в управлении дорожного хозяйства и транспорта администрации Астрахани.
Когда конкретно установят знаки пока неизвестно. Места их установки тоже станут ясны только после утверждения проектов схем движения.
Чтобы дать дорогу автобусам
Новые дорожные знаки «Остановка запрещена» планируют установить на девяти магистральных улицах Астрахани для повышения их пропускной способности. Связано это с проведением в нашем городе транспортной реформы. В список вошли те улицы, по которым недавно запустили новые автобусы большой вместимости.
Сейчас продолжается разработка проектов организации дорожного движения по улицам Яблочкова, Адмиралтейской, Свердлова, Соликамской, Савушкина, Бабаевского, Победы, Богдана Хмельницкого и Анри Барбюса с учетом установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» и дополнительных табличек, сообщили «Арбузу» в управлении дорожного хозяйства и транспорта администрации Астрахани.
Когда конкретно установят знаки пока неизвестно. Места их установки тоже станут ясны только после утверждения проектов схем движения.
👍32🔥3😁2👏1
Десять дней прошло с момента официального выхода новых автобусов на первый маршрут по Астрахани. И за это короткое время они стали участниками множества аварий — преимущественно с маршрутками. В причинах этого явления разбирался транспортный обозреватель «Арбуза»
😁12