Больше половины американцев (54%) с настороженностью относятся к развитию беспилотных технологий, в то время как с энтузиазмом — всего 40%. Это показал опрос, проведенный PewResearch еще в мае прошлого года.

Чуть больше (56%) респондентов из США, где автомобили с разным уровнем автономности уже ездят по дорогам нескольких штатов, ответили, что сами бы не поехали в такой машине. Главные причины — страх утраты контроля и опасения за безопасность. Для сравнения: противоположный ответ дали 44% опрошенных PewResearch, при этом, по мнению многих энтузиастов, беспилотные автомобили безопаснее машин с водителями.

Наверняка, если бы этот опрос проводился в ближайшее время, результаты были бы другими — и не в пользу беспилотников. Если вы вдруг не слышали, в США на днях произошла первая авария с участием беспилотного автомобиля со смертельным исходом.

В обсуждении этой темы уже писали, что в США ежегодно на дорогах гибнет гораздо больше людей (40 тыс. человек в 2016 году) — но это 1,25 смертельных исхода на 100 млн пройденных миль. Беспилотные автомобили суммарно проехали гораздо меньше 100 млн миль до первой аварии. Машины Waymo, лидера индустрии по этому показателю, к концу ноября проехали 4 млн миль, Uber в декабре отчитался о 2 млн пройденных милях. Конечно, по одной аварии сложно судить о статистике, но если воспринимать беспилотные технологии как новую эру, то начало не очень.

Но вот еще интересная деталь: в 1921 году (первом, для которого доступны такие данные) на дорогах в США происходило 24 смертельных исхода на 100 млн пройденных миль. Иными словами, за 100 лет обычные автомобили стали на 95% безопаснее. Беспилотные технологии тоже могут и должны стать лучше.

Статистика дорожных аварий в США (1899-2015): https://cdan.nhtsa.gov/TSFTables/Fatalities%20and%20Fatality%20Rates%20(1899-2015).pdf

Подробнее — за 2016: http://www.nsc.org/NewsDocuments/2017/12-month-estimates.pdf

Опрос PewResearch про отношение к беспилотным технологиям: http://www.pewinternet.org/2017/10/04/americans-attitudes-toward-driverless-vehicles/

По официальным данным, в январе-феврале 2018 года в Калифорнии было зарегистрировано шесть дорожных происшествий с участием беспилотных автомобилей. Из них два — из-за рассерженных калифорнийцев, атаковавших «футуристичные» машины.

Оригинал: http://www.sacbee.com/news/nation-world/national/article203796324.html

Пересказываем самое интересное из ответов главы Facebook на вопросы сенаторов.

Про монополизацию рынка соцсетей, ИИ и подслушивание за пользователями — почитайте.

https://apparat.cc/world/zuckerberg-senate/

После внутреннего расследования в Uber пришли к выводу, что в смертельной аварии с беспилотным автомобилем он заметил человека на дороге, но не затормозил.

Вероятно, автопилот принял человека за «ложное препятствие».

https://apparat.cc/news/uber-deadly-accident/

В США испытали пассажирский октокоптер. К 2020 году разработчики хотят сертифицировать в США пилотируемую версию аппарата.

apparat.cc/news/surefly/

У британского флота появился противоминный робот.

Он управляется дистанционно и не подвергает опасности жизни членов экипажа.

https://apparat.cc/news/royal-navy-unmanned/

Три авиакомпании представили разные концепты аппаратов для сервиса аэротакси Uber.

Возможно, какие-то из них уже в 2023 году будут летать в Далласе и Лос-Анджелесе.

https://apparat.cc/news/uber-elevate/

Крупнейший американский продуктовый ритейлер Kroger объединился со стартапом Nuro, чтобы запустить полностью беспилотную доставку товаров с осени 2018 года.

https://apparat.cc/news/kroger-nuro/

Disney разработал робота-каскадера, который умеет выполнять акробатические прыжки с троса.

https://apparat.cc/news/disney-stuntronics/

​​Google снова подозревают в нарушении конфиденциальности личной переписки своих пользователей. В 2017 году компания пообещала перестать собирать данные из входящих писем в Gmail для персонализации рекламы, но сообщения пользователей по-прежнему просматриваются — и это делает уже не только сам Google, но и разработчики сторонних приложений, выяснила WSJ. При этом, предоставляя третьим лицам доступ к почтовым аккаунтам пользователей, Google почти не следит за тем, каким образом и для чего используются полученные данные.

Детали: The Bell

Читатели из Москвы, обратите внимание: завтра на Стрелке пройдет дискуссия открытая дискуссия о влиянии технологий на разные сферы нашей жизни с участием основателя Википедии Джимми Уэйлса.

Вход бесплатный, все подробности и регистрация по ссылке:
http://strelka.com/ru/events/event/2018/07/12/binary-district-x-strelka-future-of-digital-transformation

Создатель первого напечатанного на 3D-принтере пистолета объявил о создании библиотеки чертежей печатаемого оружия.

https://apparat.cc/news/defcad/

Американский средневысотный беспилотник MQ-9B SkyGuardian успешно перелетел через Атлантический океан.

О подготовке этого полета мы писали чуть раньше здесь:

https://apparat.cc/news/skyguardian/

Еще одна отличная новость для читателей из Москвы: недавно в городе запустился сервис аренды автомобилей по подписке Willz.

Willz выдает машины на срок от трех месяцев и берет на себя все хлопоты по их содержанию, в том числе ТО, ремонт, КАСКО и ОСАГО. Вы просто платите ежемесячный платеж, и больше ни о чем не беспокоитесь. Сам сервис зарабатывает на разнице между лизинговыми платежами и подпиской.

Автомобиль легко получить: вы проходите регистрацию по двум документам, выбираете машину, вносите первый платеж и забираете автомобиль у официального дилера — и легко вернуть или сменить. Особенно приятно, что на машине можно путешествовать не только по России, но и за границу.

Больше информации о сервисе: https://willz.ru/faq

Или просто напишите им прямо здесь: @willzbot

И последнее: для читателей канала — неделя подписки в подарок. Просто упомяните его название (Apparat) при разговоре с менеджером.

#реклама

Пока редакция в отпуске, публикуем анонс еще одного интересного события от наших друзей из Стрелки. Вечером 30 июля там пройдут лекция сооснователя и бывшего главы отдела дизайна Kickstarter Чарльза Адлера и дискуссия с его участием.

Вход, как обычно, бесплатный. Все подробности и регистрация по ссылке:

http://strelka.com/ru/events/event/2018/07/30/business-digital-evolution

Вслед за бытовыми технологиями привычные формы развлечений — кино и видеоигры — становятся интерактивными. Их создатели стремятся вовлечь пользвателя или зрителя в сюжет и действие видеопродукта.

Видеомейкер Яна Сосновская разбирается в рождении нового жанра на пересечении двух индустрий.

https://apparat.cc/world/interactive-videoart/