IGBT модуль для электромобилей на 750В мощностью 50 кВт
Infineon представила IGBT-полумост мощностью 50 кВт для электрических и гибридных автомобилей.
Он называется FF300R08W2P2_B11A и рассчитан на 230 Arms. Он включает в себя пару 750 В IGBT-модуля поколения EDT2, оптимизированных для переключения 10 кГц.
“Чипсет имеет эталонную плотность тока в сочетании с устойчивостью к короткому замыканию для надежной работы инвертора в суровых условиях окружающей среды”, - сказали представители Infineon.
“IGBT-модули поколения EDT2 также демонстрируют отличные показатели потери мощности при малой нагрузке. Микросхема EDT2 превосходит предыдущее поколение Infineon на 20%”.
Изолированный корпус (“EasyPack” 2B, аттестованный по стандарту AQG 324) имеет запрессованные штифты, чтобы избежать необходимости пайки во время установки. По данным компании, три EasyPack 2B размером 48 x 57 x 12 мм плюс штыри и монтажные выступы требуют на 30% меньше площади поверхности, чем раннее поколение HybridPack1, требующее пайки.
“За последние десять лет Infineon продала более 50 миллионов модулей EasyPack с различными наборами чипов для промышленных и автомобильных приложений”, - заявили в компании.
“С введением в этот пакет технологии EDT2 и полной квалификацией в автомобильной промышленности Infineon расширяет диапазон применения этого семейства модулей, включив в него тяговые инверторы”.
Насыщение транзистора обычно составляет 1В при 200 А, а падение напряжения на встроенных обратно-параллельных диодах обычно происходит примерно на 1,3В при 200 А. Термистор предназначен для теплоотдачи.
Ток распределяется по нескольким контактам - например, по восьми для положительной шины питания. Сопротивление модуля от клеммы к микросхеме обычно составляет 4 мОм, а индуктивность модуля 8 нГн. Путь утечки от вывода к радиатору и зазору составляют 11,5 и 10 мм соответственно.
Infineon представила IGBT-полумост мощностью 50 кВт для электрических и гибридных автомобилей.
Он называется FF300R08W2P2_B11A и рассчитан на 230 Arms. Он включает в себя пару 750 В IGBT-модуля поколения EDT2, оптимизированных для переключения 10 кГц.
“Чипсет имеет эталонную плотность тока в сочетании с устойчивостью к короткому замыканию для надежной работы инвертора в суровых условиях окружающей среды”, - сказали представители Infineon.
“IGBT-модули поколения EDT2 также демонстрируют отличные показатели потери мощности при малой нагрузке. Микросхема EDT2 превосходит предыдущее поколение Infineon на 20%”.
Изолированный корпус (“EasyPack” 2B, аттестованный по стандарту AQG 324) имеет запрессованные штифты, чтобы избежать необходимости пайки во время установки. По данным компании, три EasyPack 2B размером 48 x 57 x 12 мм плюс штыри и монтажные выступы требуют на 30% меньше площади поверхности, чем раннее поколение HybridPack1, требующее пайки.
“За последние десять лет Infineon продала более 50 миллионов модулей EasyPack с различными наборами чипов для промышленных и автомобильных приложений”, - заявили в компании.
“С введением в этот пакет технологии EDT2 и полной квалификацией в автомобильной промышленности Infineon расширяет диапазон применения этого семейства модулей, включив в него тяговые инверторы”.
Насыщение транзистора обычно составляет 1В при 200 А, а падение напряжения на встроенных обратно-параллельных диодах обычно происходит примерно на 1,3В при 200 А. Термистор предназначен для теплоотдачи.
Ток распределяется по нескольким контактам - например, по восьми для положительной шины питания. Сопротивление модуля от клеммы к микросхеме обычно составляет 4 мОм, а индуктивность модуля 8 нГн. Путь утечки от вывода к радиатору и зазору составляют 11,5 и 10 мм соответственно.
Отличная новость!
С 14 по 17 октября 2021
Группа Компаний «Созвездие» примет участие в Московской Международной Выставке оружия и товаров для охоты EXPORЁL
Ждём вас по адресу ул. Ильинка, дом 4 «Гостиный двор» стенд B17
Будут представлены новинки собственного производства и топовые продукты!
С 14 по 17 октября 2021
Группа Компаний «Созвездие» примет участие в Московской Международной Выставке оружия и товаров для охоты EXPORЁL
Ждём вас по адресу ул. Ильинка, дом 4 «Гостиный двор» стенд B17
Будут представлены новинки собственного производства и топовые продукты!
Воронение…
оно же оксидирование…
оно же чернение метала 🗡
служит не только для придания эстетического вида,
а ☝🏻гарантирует высокую степень защиты от негативного влияния внешних факторов.
АО «Крымское производственное предприятие «Созвездие» разработало Быстрое воронение «КППС» для защиты от коррозии и придания чёрного цвета стальным поверхностям с содержанием хрома не более 3%, а также сталей марок 50А, 30ХН2МФ, 38ХСА.
Этот продукт способствует образованию на поверхности защитной оксидной плёнки, а также останавливает процесс окисления и придаёт поверхности естественный цвет.
Тем самым Быстрое воронение «КППС»:
✔️ Маскирует царапины и сколы;
✔️ Восстанавливает повреждённую поверхность без применения дорогостоящего оборудования;
✔️ Сохраняет защитные свойства при отрицательных температурах;
✔️ Придаёт стали декоративный чёрный цвет;
✔️ Имеет широкий спектр применения.
оно же оксидирование…
оно же чернение метала 🗡
служит не только для придания эстетического вида,
а ☝🏻гарантирует высокую степень защиты от негативного влияния внешних факторов.
АО «Крымское производственное предприятие «Созвездие» разработало Быстрое воронение «КППС» для защиты от коррозии и придания чёрного цвета стальным поверхностям с содержанием хрома не более 3%, а также сталей марок 50А, 30ХН2МФ, 38ХСА.
Этот продукт способствует образованию на поверхности защитной оксидной плёнки, а также останавливает процесс окисления и придаёт поверхности естественный цвет.
Тем самым Быстрое воронение «КППС»:
✔️ Маскирует царапины и сколы;
✔️ Восстанавливает повреждённую поверхность без применения дорогостоящего оборудования;
✔️ Сохраняет защитные свойства при отрицательных температурах;
✔️ Придаёт стали декоративный чёрный цвет;
✔️ Имеет широкий спектр применения.
Автомобильный шлюз от Renesas
Основанный на SoC R-Car S4 и микросхемах управления питанием, он предназначен для автомобильных компьютеров, коммуникационных шлюзов, серверов доменов и серверов приложений.
«По мере развития архитектуры транспортных средств, безопасность подключения к облачным сервисам и безопасное управление с помощью бортовых систем становятся серьезными проблемами», - сказал генеральный менеджер Renesas по автомобильной промышленности Такеши Катаока. «Мы решили эти проблемы с помощью нашего решения, и OEM-производители уже начали проектировать системы с этим решением».
«Для новых проектов клиенты, которые уже используют аналогичные системы на кристаллах и микроконтроллеры в различных устаревших блоках управления бортовых мультимедиа систем и систем контроля, могут получить высокий уровень повторного использования программного и аппаратного обеспечения», - заявили в компании. Решение R-Car S4 позволяет разработчикам повторно использовать до 88% программного кода, разработанного для SoC R-Car 3-го поколения и приложений MCU RH850. Программный пакет поддерживает ядра реального времени с различными драйверами и базовым программным обеспечением, таким как Linux BSP и гипервизоры».
SoC имеет восемь ядер Cortex A55 с тактовой частотой 1,2 ГГц, двухъядерный Cortex R52 с тактовой частотой 1 ГГц (с синхронизацией шага) и два двухъядерных ядра RH850 G4MH с тактовой частотой 400 МГц (также с синхронизацией шага).
Интерфейсы включают 16x CAN FD, 16x LIN, 8x SENT, 1x FlexRay и 4x PCIe V4.0. Встроенный трехпортовый коммутатор Ethernet TSN предлагает 3 порта по 2,5 Гбит/с для связи с малой задержкой в узлах автомобиля и с внешним миром.
Основанный на SoC R-Car S4 и микросхемах управления питанием, он предназначен для автомобильных компьютеров, коммуникационных шлюзов, серверов доменов и серверов приложений.
«По мере развития архитектуры транспортных средств, безопасность подключения к облачным сервисам и безопасное управление с помощью бортовых систем становятся серьезными проблемами», - сказал генеральный менеджер Renesas по автомобильной промышленности Такеши Катаока. «Мы решили эти проблемы с помощью нашего решения, и OEM-производители уже начали проектировать системы с этим решением».
«Для новых проектов клиенты, которые уже используют аналогичные системы на кристаллах и микроконтроллеры в различных устаревших блоках управления бортовых мультимедиа систем и систем контроля, могут получить высокий уровень повторного использования программного и аппаратного обеспечения», - заявили в компании. Решение R-Car S4 позволяет разработчикам повторно использовать до 88% программного кода, разработанного для SoC R-Car 3-го поколения и приложений MCU RH850. Программный пакет поддерживает ядра реального времени с различными драйверами и базовым программным обеспечением, таким как Linux BSP и гипервизоры».
SoC имеет восемь ядер Cortex A55 с тактовой частотой 1,2 ГГц, двухъядерный Cortex R52 с тактовой частотой 1 ГГц (с синхронизацией шага) и два двухъядерных ядра RH850 G4MH с тактовой частотой 400 МГц (также с синхронизацией шага).
Интерфейсы включают 16x CAN FD, 16x LIN, 8x SENT, 1x FlexRay и 4x PCIe V4.0. Встроенный трехпортовый коммутатор Ethernet TSN предлагает 3 порта по 2,5 Гбит/с для связи с малой задержкой в узлах автомобиля и с внешним миром.
Друзья, приветствуем Вас на обновлённой версии нашего сайта!
Теперь интернет-магазин стал более удобный и доступный.
Мы сделали многое для улучшения сервиса. Будем рады дальнейшему сотрудничеству!
Теперь интернет-магазин стал более удобный и доступный.
Мы сделали многое для улучшения сервиса. Будем рады дальнейшему сотрудничеству!
Nexperia недавно анонсировала первую в отрасли линейку стабилитронов A-класса. С допуском всего ± 1% серии BZT52H-A (SOD123F) и BZX384-A (SOD323) обеспечивают более высокую точность опорного напряжения по сравнению с вариантами B (± 2%) и C (± 5%). Соответствуя растущим требованиям мобильных, портативных / носимых, автомобильных и промышленных приложений и отвечая растущим нормативным требованиям, эти две серии также доступны в исполнении повышенного качества.
Стабилитроны класса-A имеют номинальный рабочий диапазон напряжения от 1,8 В до 75 В (диапазон E24). Устройства имеют неповторяющуюся пиковую рассеиваемую мощность ≤40 Вт, общую рассеиваемую мощность ≤250 мВт и низкое дифференциальное тепловое сопротивление. Низкий допуск обеспечивает более высокую точность напряжения, что особенно важно для приложений тестирования и измерения, и позволяет инженерам заменять более дорогостоящие эталонные устройства напряжения. Вместо прямой защиты полевого МОП-транзистора более рентабельной альтернативой является подключение стабилитрона параллельно пути сток-затвор. Как только стабилитрон пробивается, полевой транзистор включается, чтобы предотвратить лавинный пробой стока-истока.
Стабилитроны A-класса также доступны в исполнении повышенного качества, соответствующего автомобильным стандартам качества AEC-Q101 и ISO / TS16949. Основное внимание в этих стандартах уделяется требованиям к стресс-тестам и системам менеджмента качества автомобильных OEM-производителей. Однако потребности клиентов продолжают развиваться, и все больше неавтомобильных приложений требуют дополнительных услуг, связанных с качеством, таких как PPAP (процесс утверждения производственных деталей) и увеличенного срока службы. Еще одним отличием между стандартными устройствами и устройствами Q-Portfolio является период уведомления об изменении продукта (PCN), который увеличен с 90 дней в соответствии с требованиями JEDEC до 180 дней. Кроме того, все детали имеют минимальный срок службы 10 лет и более двух лет.
Стабилитроны класса-A имеют номинальный рабочий диапазон напряжения от 1,8 В до 75 В (диапазон E24). Устройства имеют неповторяющуюся пиковую рассеиваемую мощность ≤40 Вт, общую рассеиваемую мощность ≤250 мВт и низкое дифференциальное тепловое сопротивление. Низкий допуск обеспечивает более высокую точность напряжения, что особенно важно для приложений тестирования и измерения, и позволяет инженерам заменять более дорогостоящие эталонные устройства напряжения. Вместо прямой защиты полевого МОП-транзистора более рентабельной альтернативой является подключение стабилитрона параллельно пути сток-затвор. Как только стабилитрон пробивается, полевой транзистор включается, чтобы предотвратить лавинный пробой стока-истока.
Стабилитроны A-класса также доступны в исполнении повышенного качества, соответствующего автомобильным стандартам качества AEC-Q101 и ISO / TS16949. Основное внимание в этих стандартах уделяется требованиям к стресс-тестам и системам менеджмента качества автомобильных OEM-производителей. Однако потребности клиентов продолжают развиваться, и все больше неавтомобильных приложений требуют дополнительных услуг, связанных с качеством, таких как PPAP (процесс утверждения производственных деталей) и увеличенного срока службы. Еще одним отличием между стандартными устройствами и устройствами Q-Portfolio является период уведомления об изменении продукта (PCN), который увеличен с 90 дней в соответствии с требованиями JEDEC до 180 дней. Кроме того, все детали имеют минимальный срок службы 10 лет и более двух лет.
Дорогие друзья,
14 декабря 2021 года АО «Созвездие» празднует свой День Рождения! Нам исполнилось 9 лет.
Пожелаем всем нам процветания, благополучия, финансовой стабильности, новых проектов и хорошего настроения!
С каждым годом мы не перестаем постоянно развиваться и совершенствоваться.
Смотреть с уверенностью в завтрашний день, работать с удовольствием и процветать вместе с Вами – вот наше кредо.
Благодарим за Ваше доверие и поддержку!
Хотим в этот день порадовать вас скидкой на товары нашего производства - 15%
Вы можете получить ее по промокоду POZDRAVLYAEM
14 декабря 2021 года АО «Созвездие» празднует свой День Рождения! Нам исполнилось 9 лет.
Пожелаем всем нам процветания, благополучия, финансовой стабильности, новых проектов и хорошего настроения!
С каждым годом мы не перестаем постоянно развиваться и совершенствоваться.
Смотреть с уверенностью в завтрашний день, работать с удовольствием и процветать вместе с Вами – вот наше кредо.
Благодарим за Ваше доверие и поддержку!
Хотим в этот день порадовать вас скидкой на товары нашего производства - 15%
Вы можете получить ее по промокоду POZDRAVLYAEM
oao-sozvezdie.ru
Бренды поставки и дистрибьюции АО «СОЗВЕЗДИЕ»: АО КППС
Бренды поставки и дистрибьюции АО «СОЗВЕЗДИЕ»: АО КППС в наличии и под заказ.
Дорогие друзья, ГК Созвездие поздравляет Вас с наступающими Новым Годом и Рождеством! Пусть грядущий год станет годом новых перспектив, интересных проектов, смелых идей и планов!
Желаем Вам здоровья, процветания и благополучия! Пусть в Ваших домах царят мир и покой, а близкие будут рядом. Пусть в Новом году вам сопутствует удача, а каждый день будет наполнен добром и радостью!
Желаем Вам здоровья, процветания и благополучия! Пусть в Ваших домах царят мир и покой, а близкие будут рядом. Пусть в Новом году вам сопутствует удача, а каждый день будет наполнен добром и радостью!
Что потребуется для воронения:
🗡 «Быстрое воронение КППС»
🗡 Резиновые перчатки
🗡 Ватные диски и/или ватные палочки
🗡 Ацетон для обезжиривания
Что делаем:
🔸 Предварительно тщательно обезжириваем обрабатываемую поверхность;
🔸 Равномерно наносим средство тонким слоем;
🔸 Смываем водой через 2-3 минуты;
🔸 Высушиваем и обрабатываем нейтральным маслом.
🗡 «Быстрое воронение КППС»
🗡 Резиновые перчатки
🗡 Ватные диски и/или ватные палочки
🗡 Ацетон для обезжиривания
Что делаем:
🔸 Предварительно тщательно обезжириваем обрабатываемую поверхность;
🔸 Равномерно наносим средство тонким слоем;
🔸 Смываем водой через 2-3 минуты;
🔸 Высушиваем и обрабатываем нейтральным маслом.