▶️ Построенный верфью ОСК фрегат принимает участие в учениях

❕ Новейший фрегат "Адмирал Головко", построенный на предприятии ОСК "Северная верфь" по проекту ОСК "Северное ПКБ", вышел в Баренцево море для выполнения учебно-боевых задач.

📍 В Баренцевом море экипажу фрегата предстоит отработать ряд мероприятий одиночной подготовки надводного корабля, таких как: организация противоподводной диверсионной обороны корабля на незащищённом рейде с профилактическим гранатометанием, выполнить стрельбу по плавающей мине.

❕ Фрегаты проекта 22350 являются многофункциональными боевыми кораблями, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты "Циркон".

◾️ В настоящий момент в составе флота 3 корабля: "Адмирал флота Советского Союза Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко".
◾️ Ещё 5 кораблей в разных стадиях постройки: "Адмирал флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов".

Источник: Минобороны РФ

▶️ Построенная корабелами ОСК ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный Полюс" успешно дрейфует в высоких широтах Арктики.

📍 Дрейф ЛСП "Северный Полюс", построенной на предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" по проекту КБ ОСК "Вымпел", продолжается уже более полутора лет.

🌱 За это время ЛСП преодолела 5 556 километров и сместилась от точки старта более чем на 1 666 километров.

❕ В апреле была поставлена новая отметка в календаре - год с момента первой ротации участников экспедиции "Северный полюс-41".

◾️ Платформа стала для полярников не только рабочей площадкой, но и уютным, безопасным домом:

◾️ На судне есть спортзал, сауна, небольшой кинотеатр. Оборудование медицинского блока позволит штатному врачу при необходимости делать несложные операции.

❕ Отметим - ЛСП "Северный полюс" является единственным не только в нашей стране, но и в мире научным судном, предназначенным для круглогодичного изучения в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

@aari_official

▶️ ОСК отремонтирует паром "Балтийск"

📍 На предприятие ОСК "Кронштадтский морской завод" для прохождения докового ремонта прибыл один из наиболее крупных грузовых российских паромов – "Балтийск".

❕ "Балтийск" уникален тем, что перевозит по морю не только многотонные грузы, но и железнодорожные составы, а также краны. Трудится между Усть-Лугой и морскими портами Калининградской области.

◾️ Длина судна – 186,52 м.
◾️ Ширина – 21,65 м.
◾️ Судно способно перевозить до 115 железнодорожных вагонов, 100 автомобилей.

❕ Предыдущий доковый ремонт "Балтийск" проходил на Кронштадтском морском заводе в 2019 году. Тогда был осуществлён ремонт корпуса, винто-рулевого комплекса и других устройств.

⚡️ Предприятие ОСК "Севмаш" награждено Почетным знаком "За успехи в труде"

📃 Президент России Владимир Путин 1 мая подписал Указ о награждении ПО "Севмаш" Почетным знаком "За успехи в труде" и присвоении генеральному директору предприятия Михаилу Будниченко звания Героя Труда РФ.

❕ Символично, что Почетным знаком "За успехи в труде" Севмаш награжден в год своего 85-летия, которое отпразднуют 21 декабря. Коллектив верфи отмечен за большой вклад в создание новой специальной техники, укрепление обороноспособности страны и высокие показатели в производственной деятельности. За свою историю предприятие построило 140 атомных и 40 дизельных подлодок. Среди кораблей Севмаша есть легендарные атомоходы, сыгравшие знаковую роль в мировой истории.

Генеральный директор ОСК Андрей Пучков поздравил корабелов Севмаша с этим событием и отметил их вклад в укрепление военно-морской мощи России. "От всей души поздравляю коллектив и руководство Севмаша с высокими государственными наградами, которыми Президент России Владимир Путин отметил ваши трудовые успехи! Завод ответственно, своевременно и качественно выполняет задачи в рамках гособоронзаказа, строит всю линейку новейших атомных субмарин проекта "Ясень-М" и "Борей-А" – одних из самых совершенных в мире. И эти награды – признание большого вклада севмашевцев в укрепление военно-морской мощи нашей страны, повышение боеготовности российского флота", - подчеркнул глава корпорации.

📍 В 2012 году предприятие возглавил Михаил Будниченко, став 12-м директором завода.

"Люди – это главное, что есть у предприятия. Наши сварщики, сборщики корпусов металлических судов, монтажники, изолировщики, трубомедники и работники других специальностей – лучшие в России, потому что сложнее работы не делают нигде! Я убежден, что равных коллективу Севмаша нет!", – отметил Михаил Анатольевич.

📍 За последние годы Севмаш построил и передал ВМФ РФ 12 атомных субмарин. Также успешно реализованы знаковые для нашей страны проекты – построена первая в России морская ледостойкая платформа "Приразломная" и проведена глубокая модернизация авианосца "Викрамадитья" для военно-морских сил Индии.

❕ Развернута программа реконструкции производственных мощностей, реализуются социальные проекты, в числе которых строительство жилья для работников предприятия. Численность работающих на заводе достигла 30 000 человек. Это своеобразный рекорд с периода перестроечных лет, когда на Севмаше наблюдался отток работников.

С заслуженной наградой коллектив предприятия и генерального директора поздравил главнокомандующий ВМФ Александр Моисеев. В телеграмме он отметил, что своим многолетним трудом и профессионализмом Севмаш добился впечатляющих успехов в сфере создания и строительства атомного подводного флота.