ОСК
7.69K subscribers
10.2K photos
1.09K videos
1 file
2.92K links
Официальный тг-канал
АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России.

Сайт: www.aoosk.ru
Тг-канал Команда ОСК: https://xn--r1a.website/teamOCK
ВКонтакте: https://vk.com/aoosk
Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Download Telegram
▶️ Строительство отечественных судов "Котлин" и "Соммерс" лежит в русле исполнения сразу трёх поручений Президента РФ: о комплексном развитии территории Кронштадта, о реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота и о импортозамещении.

Катамараны проекта "Котлин" вместимостью до 200 человек предназначаются для обслуживания пассажирской линии между центром Петербурга и туристско-рекреационным кластером "Остров фортов".

📍 Планируется, что в навигационном сезоне 2024 года, помимо катамарана "Форт Александр I", примет участие и "Форт Тотлебен" – четвертое судно проекта. Третью пару "Котлинов" планируется спустить на воду годом позже.

Уже завтра, 27 апреля, компания "Нева Тревел" открывает рейсы из Санкт-Петербурга до Кронштадта и Петергофа. Первый рейс отправится в 10:10 с причала "Дворцовая пристань" (Дворцовая набережная, 36).

#СпускНаВоду @nevatravelspb @minpromtorg_ru @ao_gtlk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍194
▶️ На северодвинском предприятии ОСК состоялась закладка плавдока проекта 02122

📍 Крупнейшее судостроительное предприятие России "Севмаш" приступило к постройке нового плавучего дока "Сухона" проекта 02122 КБ ОСК "Алмаз".

Плавучий док строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Новое гидротехническое сооружение создается для выполнения производственной программы Севмаша.

🌱 Закладную доску на секции ПД "Сухона" установили и.о. генерального директора предприятия Евгений Бородин и генеральный директор АО "Севмаш-шельф" Юрий Зелянин.

"Это событие историческое и значимое для нашего предприятия, – отметил Евгений Бородин. – Ныне существующий плавдок безупречно отработал более 40 лет. За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки атомных подводных лодок третьего и четвертого поколений. Этот гидротехнический объект стал символом технологических возможностей предприятия. "Сухона" была построена на Севмаше и стала самым современным и автоматизированным инженерным гражданским сооружением для своего времени. Теперь на смену ему придет плавдок нового поколения. Мы сохраним имя его предшественника и основные характеристики. Новое гидросооружение станет одним из самых больших по водоизмещению объектов, реализованных Севмашем".


При строительстве плавдока будет использоваться отечественное оборудование, применяться современные технологии.

◾️ Планируется, что плавдок будет построен в 2026 году.

#ЦеремонияЗакладки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍276
▶️ Построенный верфью ОСК фрегат принимает участие в учениях

Новейший фрегат "Адмирал Головко", построенный на предприятии ОСК "Северная верфь" по проекту ОСК "Северное ПКБ", вышел в Баренцево море для выполнения учебно-боевых задач.

📍 В Баренцевом море экипажу фрегата предстоит отработать ряд мероприятий одиночной подготовки надводного корабля, таких как: организация противоподводной диверсионной обороны корабля на незащищённом рейде с профилактическим гранатометанием, выполнить стрельбу по плавающей мине.

Фрегаты проекта 22350 являются многофункциональными боевыми кораблями, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты "Циркон".

◾️ В настоящий момент в составе флота 3 корабля: "Адмирал флота Советского Союза Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко".
◾️ Ещё 5 кораблей в разных стадиях постройки: "Адмирал флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов".

Источник: Минобороны РФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍265
▶️ Построенная корабелами ОСК ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный Полюс" успешно дрейфует в высоких широтах Арктики.

📍 Дрейф ЛСП "Северный Полюс", построенной на предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" по проекту КБ ОСК "Вымпел", продолжается уже более полутора лет.

🌱 За это время ЛСП преодолела 5 556 километров и сместилась от точки старта более чем на 1 666 километров.

В апреле была поставлена новая отметка в календаре - год с момента первой ротации участников экспедиции "Северный полюс-41".

◾️ Платформа стала для полярников не только рабочей площадкой, но и уютным, безопасным домом:

◾️ На судне есть спортзал, сауна, небольшой кинотеатр. Оборудование медицинского блока позволит штатному врачу при необходимости делать несложные операции.

Отметим - ЛСП "Северный полюс" является единственным не только в нашей стране, но и в мире научным судном, предназначенным для круглогодичного изучения в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

@aari_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍236
▶️ Построенные ОСК корабли противоминной обороны приняли участие в учении у берегов Камчатки

🌱 В Авачинском заливе экипажи тральщиков "Анатолий Шлемов", "Петр Ильичев" и "Яков Баляев", построенных по проекту КБ "Алмаз" на предприятии ОСК "Средне-Невский судостроительный завод", выполнили поиск и уничтожение морских донных мин с использованием контактных и неконтактных тралов.

📍 Для проведения контрольно-разведывательного поиска мин условного противника один из кораблей применил штатный безэкипажный катер с гидроакустическим комплексом.

На завершающем этапе учения морские тральщики выполнили проводку отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота за тралами через район с условной минной опасностью.

Корабли ПМО относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами. Они обладают высокой маневренностью, а применение технологии создания корпусов кораблей из монолитного стеклопластика значительно снижает их магнитное поле.

Источник: Минобороны РФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍253
▶️ ОСК отремонтирует паром "Балтийск"

📍 На предприятие ОСК "Кронштадтский морской завод" для прохождения докового ремонта прибыл один из наиболее крупных грузовых российских паромов – "Балтийск".

"Балтийск" уникален тем, что перевозит по морю не только многотонные грузы, но и железнодорожные составы, а также краны. Трудится между Усть-Лугой и морскими портами Калининградской области.

◾️ Длина судна – 186,52 м.
◾️ Ширина – 21,65 м.
◾️ Судно способно перевозить до 115 железнодорожных вагонов, 100 автомобилей.

Предыдущий доковый ремонт "Балтийск" проходил на Кронштадтском морском заводе в 2019 году. Тогда был осуществлён ремонт корпуса, винто-рулевого комплекса и других устройств.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍226
▶️ Построенные ОСК ледоколы выполняют проводки судов на трассе Севморпути

📍 В Енисейском заливе экипаж универсального атомного ледокола "Урал" встретился с дизель-электрическим ледоколом "Виктор Черномырдин".

◾️ "Виктор Черномырдин" – самый мощный в мире дизель-электрический ледокол, построенный в 2020 году по проекту 22600 КБ "Вымпел" корабелами предприятий ОСК – "Балтийского завода" и "Адмиралтейских верфей".

◾️ "Урал" – третий представитель серии самых больших и самых мощных в мире атомных ледоколов проекта 22220, строящихся на "Балтийском заводе".

Для сравнения, мощность универсального атомного ледокола "Урал" проекта 22220 - 60 МВт (на валах), а дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" - 25 МВт.

В Енисейском заливе ледоколы обменялись судами. Атомоход "Урал" взял под проводку теплоход "Иоганн Махмасталь" и продолжил движение в направлении портопункта Таналау. А ледокол "Виктор Черномырдин" с танкером "Урарту" отправился к "Бухте Север".

Фото: Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍236🙏1
❗️Приближается День Победы – праздник, значимый для каждой семьи в нашей стране и для всей Российской истории.

Десятки заводов и конструкторских бюро, входящих сегодня в состав ОСК, внесли весомый вклад в Победу, каждый, кто трудился в тылу, кто шёл на фронт – Герои.

В течение недели в нашем Телеграм-канале "Команда ОСК" мы будем знакомить вас с трудовыми подвигами предприятий, уникальными разработками, судьбами тех, кто трудился в тылу и отдавал все силы для фронта и Великой Победы, а также воспоминания ветеранов!

#КорабелыПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍205🔥4