▶️ ОСК проводит масштабную модернизацию доковых хозяйств.

📍 Архангельское предприятие ОСК "Красная Кузница" (филиал ЦС ОСК "Звездочка") планирует заменить свой самый старый док, ПД №47 1953 года постройки, новым. Его закладка состоялась на стапелях ПАО "ССК" в городе Городец.

❕ Новое самодокуемое судоподъёмное сооружение проекта 28140С грузоподъёмностью 5000 тонн оснащено четырьмя кранами и имеет следующие размеры:

▪️ длина по стапель-палубе – 158 м.
▪️ ширина – 36,8 м.
▪️ высота борта – 13,3 м.

❕ Ввод в эксплуатацию нового дока запланирован на декабрь 2025 года.

📃 Данный проект реализуется в рамках доковой программы ОСК, которая является частью государственной программы Российской Федерации "Развитие оборонно-промышленного комплекса".

▶️ На астраханской верфи ОСК заложили головной земснаряд

❕ На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялась закладка киля головного земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем российского проекта 93.159А.

📃 Контракт на поставку 6 самоходных судов заключен в 2023 году с Государственной транспортной лизинговой компанией. Земснаряды будут строиться по отечественному проекту с использованием российского судового комплектующего оборудования.

🌱 В этом году на заводе планируется заложить еще 2 земснаряда, в 2025 году – еще 3.

▶️ ОСК провела ходовые испытания земснаряда с фрезерным рыхлителем

❕ На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта ОСК завершились ходовые испытания самоходного земснаряда с фрезерным рыхлителем проекта 93.159.1 "Лотос-3".

📍 Во время испытаний в акватории Волги специалисты предприятия проверили работу главного и вспомогательного двигателей, маневренные, ходовые и скоростные характеристики судна, а также систем жизнеобеспечения и навигационного комплекса.

📃 Контракт на строительство четырех земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями подписан с ГТЛК в 2020 году. Суда строятся для внутренних водных путей РФ. Головной земснаряд с роторным рыхлителем "Лотос-1" передан в эксплуатацию в 2023 году.

▪️ Земснаряд и его оборудование предназначено для производства дноуглубительных работ. Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам.

❕ Земснаряды проекта 93.159.1 удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.

Основные характеристики судна:

▪️длина корпуса – 50,0 м;
▪️ширина корпуса – 11,9 м;
▪️высота борта - 3 м;
▪️осадка средняя с полным запасом топлива - 1,3 м;
▪️глубина выработки грунта максимальная - 10 м;
▪️глубина выработки грунта минимальная – 2,0 м;
▪️производительность - 900 м³/час.

▶️ Одному из крупнейших проектно-конструкторских бюро ОСК - Северному ПКБ исполнилось 78 лет.

❕ Образованное в 1946 году проектно-конструкторское бюро - Северное ПКБ - сегодня продолжает заниматься укреплением мощи Военно-морского флота Российской Федерации.

▪️ Среди самых последних разработок - фрегаты проекта 22350, известные как "адмиральская" серия. Именно эти корабли в ближайшем будущем станут основой надводных группировок ВМФ РФ.

▪️ Новейшая разработка - модульные корабли проекта 22160 – уже реальность. На них устанавливаются модули с дополнительным вооружением и оборудованием в зависимости от задачи: будь то борьба с пиратством или поддержка крупных ударных операций.

📍 Всего за годы существования Северного ПКБ по его проектам было построено около 550 кораблей и судов.

❕ Поздравляем наших коллег и желаем Северному ПКБ новых проектов!

Фото Минобороны РФ

▶️ Корабелы ОСК готовятся к спуску на воду третьего катамарана проекта "Котлин".

◾️ Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов проекта "Котлин" строится при поддержке Минпромторга России и ГТЛК.

◾️ После проведения испытаний судно будет передано заказчику - "Нева Тревел" и встанет на регулярный маршрут.

📍 Новое скоростное пассажирское судно, которое строится на Средне-Невском судостроительном заводе, названо в честь одного из красивейших фортов Кронштадта – форта "Александр I".

❕ Он построен в 1845 году, за 20 лет до своего знаменитого "коллеги" - французского форта "Боярд", с которым форт "Александр I" нередко сравнивают.

🌱 Его непосредственной функцией в начале своей истории была защита внутреннего рейда Кронштадта от наступательных действий неприятельского флота и контроль Южного фарватера.

Фортификационная уникальность "Александра I" в том, что это был первый многоярусный форт казематированного типа в Российской Империи, и до настоящего времени он сохранил свои основные архитектурные особенности.

◾️ Сейчас форт " Александр I" готовится обрести новую жизнь — в рамках проекта "Остров фортов" в нем проведены противоаварийные работы и уже начались реставрационные, за которыми последует этап музеефикации.