В Нижегородской области на заводе "Красное Сормово" (входит в #ОСК) впервые откроется группа магистратуры. Судостроители смогут повысить квалификацию, пройдя обучение за счет бюджета прямо на территории предприятия.
Руководитель "Красного Сормова" Михаил Першин обратился к главе ОСК Алексею Рахманову с просьбой о выделении дополнительных бюджетных мест в вузах для подготовки судостроителей.
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации выступил с докладом по этой теме в Совете безопасности Российской Федерации, по итогам которого Президент Владимир Путин поддержал инициативу корабелов.
Сотрудники "Красного Сормова" смогут пройти очное обучение за счет средств федерального бюджета в магистратуре Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева и заочно – в специалитете Волжского государственного университета водного транспорта.
ПОДРОБНЕЕ
Руководитель "Красного Сормова" Михаил Першин обратился к главе ОСК Алексею Рахманову с просьбой о выделении дополнительных бюджетных мест в вузах для подготовки судостроителей.
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации выступил с докладом по этой теме в Совете безопасности Российской Федерации, по итогам которого Президент Владимир Путин поддержал инициативу корабелов.
Сотрудники "Красного Сормова" смогут пройти очное обучение за счет средств федерального бюджета в магистратуре Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева и заочно – в специалитете Волжского государственного университета водного транспорта.
ПОДРОБНЕЕ
Судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров", построенное на заводе "Северная верфь" (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге, отработало первый этап заводских ходовых испытаний в Финском заливе и возвратилось в Кронштадт для пополнения запасов.
В ходе испытаний было проверено радионавигационное оборудование судна, средства связи и работа главной двигательной установки.
Планируется, что 3 апреля судно тылового обеспечение покинет Кронштадт и возьмёт курс на Финский залив для проведения следующего этапа заводских ходовых испытаний, в ходе которого будут проверены буксирные устройства судна.
ПОДРОБНЕЕ
В ходе испытаний было проверено радионавигационное оборудование судна, средства связи и работа главной двигательной установки.
Планируется, что 3 апреля судно тылового обеспечение покинет Кронштадт и возьмёт курс на Финский залив для проведения следующего этапа заводских ходовых испытаний, в ходе которого будут проверены буксирные устройства судна.
ПОДРОБНЕЕ
Генеральный директор Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов оценил ход выполнения сдаточной программы на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в #ОСК).
В ходе рабочего визита Алексей Рахманов ознакомился с ключевыми заказами предприятия – океанографическим исследовательским судном "Евгений Горигледжан" и судном обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода", а также оценил ход работ по глубокой модернизации сторожевого корабля "Неустрашимый".
Глава ОСК подчеркнул важность выполнения сдаточной программы в установленные сроки. Руководитель "Янтаря" Илья Самарин заверил, что коллектив настроен максимально продуктивно отработать в текущем году и получить заказы по строительству новых кораблей.
Согласно сдаточной программе предприятия, "Евгений Горигледжан" и "Воевода" должны быть переданы заказчику до конца 2021 года.
В ходе рабочего визита Алексей Рахманов ознакомился с ключевыми заказами предприятия – океанографическим исследовательским судном "Евгений Горигледжан" и судном обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода", а также оценил ход работ по глубокой модернизации сторожевого корабля "Неустрашимый".
Глава ОСК подчеркнул важность выполнения сдаточной программы в установленные сроки. Руководитель "Янтаря" Илья Самарин заверил, что коллектив настроен максимально продуктивно отработать в текущем году и получить заказы по строительству новых кораблей.
Согласно сдаточной программе предприятия, "Евгений Горигледжан" и "Воевода" должны быть переданы заказчику до конца 2021 года.
16 марта на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) состоялся финал конкурса "Невеста корвета "Резкий". Решением жюри победителем была признана инженер по наладке и испытаниям Ксения Завгороднева. Именно она по старой морской традиции разобьет бутылку шампанского о борт новейшего корвета "Резкий" проекта 20380 конструкторского бюро "Алмаз" (входит в ОСК), который выйдет из стапельного цеха летом 2021 года.
Ксения - единственная девушка-испытатель, входящая в состав заводской сдаточной команды. За хрупкими плечами инженера Завгородневой уже три построенных, испытанных в море и переданных главному заказчику – Министерству обороны – корвета проекта 20380. О нетипичной для девушки профессии и о работе в мужском коллективе вы узнаете из интервью Ксении информационному агентству РИА Новости.
ПОДРОБНЕЕ
Ксения - единственная девушка-испытатель, входящая в состав заводской сдаточной команды. За хрупкими плечами инженера Завгородневой уже три построенных, испытанных в море и переданных главному заказчику – Министерству обороны – корвета проекта 20380. О нетипичной для девушки профессии и о работе в мужском коллективе вы узнаете из интервью Ксении информационному агентству РИА Новости.
ПОДРОБНЕЕ
Корпоративный календарь Объединенной судостроительной корпорации на 2021 год "Жемчужины морей" представлен на суд интернет пользователей во Всероссийском конкурсе "Корпоративный календарь" в номинации "Общественное признание".
Объединенная судостроительная корпорация принимает участие в конкурсе уже в пятый раз, одержав победы в 2016, 2017, 2018 и 2019 годах. В этом году корпорация представила на суд профессионалов, экспертов и интернет-пользователей уникальный по своему дизайну и содержанию настенный корпоративный календарь "Жемчужины морей".
ПОДРОБНЕЕ
Объединенная судостроительная корпорация принимает участие в конкурсе уже в пятый раз, одержав победы в 2016, 2017, 2018 и 2019 годах. В этом году корпорация представила на суд профессионалов, экспертов и интернет-пользователей уникальный по своему дизайну и содержанию настенный корпоративный календарь "Жемчужины морей".
ПОДРОБНЕЕ
Победители творческого конкурса, направленного на выявление талантливых школьников, примут участие в профориентационном проекте "Корабелы будущего", организованном Севмашем (входит в #ОСК) и профильным образовательным учреждением – филиалом Северного (Арктического) Федерального университета в г. Северодвинске. Судостроительная смена пройдет во Всероссийском центре "Орленок".
По итогам отборочного тура в финал прошли 52 школьника в возрасте от 11 до 16 лет из Архангельской, Московской, Саратовской областей, Республики Крым и Ненецкого Автономного округа. На суд жюри они представили портфолио с победами в других конкурсах и собственную модель корабля будущего или ныне существующего. Также в число участников вошли призёры шестой всероссийской судостроительной олимпиады, которая проходила в смешанном формате (на базе учебных заведений Северодвинска и дистанционно) в декабре 2020 года.
ПОДРОБНЕЕ
По итогам отборочного тура в финал прошли 52 школьника в возрасте от 11 до 16 лет из Архангельской, Московской, Саратовской областей, Республики Крым и Ненецкого Автономного округа. На суд жюри они представили портфолио с победами в других конкурсах и собственную модель корабля будущего или ныне существующего. Также в число участников вошли призёры шестой всероссийской судостроительной олимпиады, которая проходила в смешанном формате (на базе учебных заведений Северодвинска и дистанционно) в декабре 2020 года.
ПОДРОБНЕЕ
Судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров", построенное на заводе "Северная верфь" (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге, успешно отработало 4-х часовую испытательную буксировку судна равного с собой водоизмещения в ходе очередного этапа заводских ходовых испытаний в назначенном районе Финского залива.
В настоящий момент экипаж "Всеволода Боброва" и сдаточная команда продолжают проверку общекорабельных систем жизнеобеспечения, средств связи, функционирование буксирных устройств в Финском заливе.
Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году. В 2019 году "Эльбрус" совершил 175-дневное кругосветное плавание в составе российских кораблей во главе с фрегатом "Адмирал флота Советского Союза Горшков".
ПОДРОБНЕЕ
В настоящий момент экипаж "Всеволода Боброва" и сдаточная команда продолжают проверку общекорабельных систем жизнеобеспечения, средств связи, функционирование буксирных устройств в Финском заливе.
Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году. В 2019 году "Эльбрус" совершил 175-дневное кругосветное плавание в составе российских кораблей во главе с фрегатом "Адмирал флота Советского Союза Горшков".
ПОДРОБНЕЕ