Ежегодно 22 августа в России отмечается День Государственного флага — праздник, установленный в 1994 году в честь возвращения стране ее исторического триколора.
Рождение бело-сине-красного стяга неразрывно связано с отечественным флотом: впервые его подняли в 1668 году на первом русском корабле «Орел» при царе Алексее Михайловиче. Позже, в 1693 году, триколор стал личным штандартом Петра I, а с 1705 года по царскому указу развевался над всеми торговыми судами страны, заложив многовековую морскую традицию.
Сегодня российский флаг можно встретить во всех уголках планеты и мирового океана, где он гордо указывает на государственную принадлежность судна.
Важнейшую роль в сохранении и приумножении этой традиции играет Объединенная судостроительная корпорация.
На верфях ОСК церемония первого подъема Государственного флага на новых судах становится самым торжественным моментом, который символизирует вступление судна в строй и его готовность работать в интересах России.
#ПоднятьФлаг #ОСКРоссийскоеСудостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Корабли ОСК на службе: патрульный корабль «Иван Папанин» готовится к дальнему походу
Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота завершил подготовку к дальнему походу по морям Северного Ледовитого океана. В составе отряда патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» и другие корабли.
На завершающем этапе в ходе контрольного выхода в полигонах боевой подготовки Северного флота экипажи кораблей и судов завершили совместную подготовку к дальнему походу.
Во взаимодействии с авиацией смешанного авиационного корпуса Северного флота был осуществлен облет кораблей с целью проверки их средств радиотехнического вооружения. Отработаны посадки и взлеты вертолета Ка-29 с палубы патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин», сообщает Минобороны России.
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота завершил подготовку к дальнему походу по морям Северного Ледовитого океана. В составе отряда патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» и другие корабли.
На завершающем этапе в ходе контрольного выхода в полигонах боевой подготовки Северного флота экипажи кораблей и судов завершили совместную подготовку к дальнему походу.
Во взаимодействии с авиацией смешанного авиационного корпуса Северного флота был осуществлен облет кораблей с целью проверки их средств радиотехнического вооружения. Отработаны посадки и взлеты вертолета Ка-29 с палубы патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин», сообщает Минобороны России.
Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» — головной представитель проекта 23550 конструкторского бюро ОСК «Алмаз», построенный на Адмиралтейских верфях ОСК. Он предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства РФ в Арктической зоне.
Подписывайтесь на ОСК в MAX
🔥5👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В рамках плановых мероприятий боевой подготовки разнородные силы Тихоокеанского флота нанесли ракетный удар по групповой мишенной позиции, имитирующей корабли условного противника, вблизи Курильских островов.
Экипаж гвардейского ракетного крейсера «Варяг» произвел практический пуск двух противокорабельных ракет «Вулкан», атомная подводная лодка «Омск» выполнила залповую стрельбу крылатыми ракетами «Гранит», сообщает Минобороны России.
Атомная подводная лодка «Омск» построена на предприятии ОСК Севмаш по проекту 949А «Антей» конструкторского бюро ОСК «Рубин».
Ракетный крейсер «Варяг» построен по проекту 1164 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК.
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍2
24 августа 1956 года на заводе № 194 имени Андре Марти (ныне — Адмиралтейские верфи ОСК) началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин».
На протяжении 30 лет, с 1959 по 1989 годы, ледокол обеспечивал навигацию по Северному морскому пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота страны.
За годы эксплуатации «Ленин» провел во льдах Арктики 3 740 судов, прошел более 650 тысяч морских миль, что в 3 с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны.
«Ленин» стал символом инженерной мысли и смелости. Он доказал, что атомная энергия может служить на благо страны, помогая преодолевать суровые льды и обеспечивать навигацию в самых труднодоступных районах. Проект объединил лучших специалистов, и его успех заложил фундамент для будущих поколений ледокольного флота России.
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤2👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ОСК последовательно реализует комплексную программу цифровой трансформации отрасли, формируя единое сквозное цифровое пространство от проектирования до строительства и эксплуатации объектов морской техники.
Результаты реализации программы обсудили Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в рамках рабочего визита на завод ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
«Цифровые данные и единая информационная модель служат фундаментом для повышения операционной эффективности. Они позволяют наращивать объемы и сложность строящихся судов, оптимизировать затраты, снижать трудоемкость, минимизировать количество проектных ошибок, а также сокращать простои и объем переделок в производстве. Инициативы по цифровой трансформации предприятий Группы ОСК изначально ориентированы на возможность тиражирования создаваемых решений не только внутри корпорации и судостроительной отрасли, но и в смежных секторах экономики, где требуется управление сложными объектами и кооперацией большого числа участников в едином цифровом контуре»,
– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Североморске состоялась встреча фрегата Северного флота «Адмирал флота Касатонов», который завершил выполнение задач дальнего похода и вернулся в базу.
Дальний поход фрегата продолжался 130 суток. За кормой осталось более 27 тысяч морских миль. Корабль действовал в акваториях Баренцева, Норвежского, Северного, Балтийского, Кельтского, Средиземного морей, Атлантического океана.
Основные задачи похода – демонстрация флага и обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах дальней океанской зоны, сообщает Минобороны России.
Фрегат «Адмирал флота Касатонов», построенный на предприятии ОСК Северная верфь по проекту 22350 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК, является многофункциональным боевым кораблем, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты «Циркон».
Видео: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡5🔥3
⛴ Глава ОСК провел в Нижнем Новгороде совещание по модернизации завода «Красное Сормово»
Генеральный директор ОСК Андрей Пучков провел рабочее совещание с руководством завода ОСК «Красное Сормово». В центре внимания были ход комплексной модернизации предприятия, исполнение текущей производственной программы и соблюдение сроков строительства судов.
– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Генеральный директор ОСК Андрей Пучков провел рабочее совещание с руководством завода ОСК «Красное Сормово». В центре внимания были ход комплексной модернизации предприятия, исполнение текущей производственной программы и соблюдение сроков строительства судов.
«Модернизация “Красного Сормова” должна работать на решение главной задачи – выход на серийное строительство судов в количестве до 20 единиц в год. Важно синхронизировать обновление производственной базы с текущей программой строительства, обеспечить четкое планирование и контроль на всех этапах работы. Это создаст основу для перехода предприятия к потоковому крупноблочному строительству судов, в первую очередь унифицированной “Платформы №1”»,
– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX
🔥6❤2👍1🎉1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во Владивостоке открылась тематическая выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России.
Экспозиция продолжает большой маршрут вместе с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп».
Ранее выставку представили в Архангельске, затем выставка прошла по Северному морскому пути и прибыла в столицу Приморья.
В Адмиральском сквере, рядом с филиалом Военно-исторического музея Тихоокеанского флота и подводной лодкой С-56, жители и гости Владивостока смогли познакомиться с историей отечественного подводного флота — от первых подводных лодок до современных атомных подводных крейсеров.
На планшетах представлены проекты подводных кораблей, построенных на верфях ОСК по проектам конструкторских бюро корпорации.
Экспозиция раскрывает преемственность поколений, технологическое развитие и долгосрочную работу отечественных судостроителей по созданию и модернизации подводного флота.
До середины декабря 2026 года выставка будет представлена еще в ряде российских и зарубежных портов.
В международных портах экспозиция будет представлена на английском языке.
Фотографии выставки — в Дзен ОСК
Видео: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3❤2
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков провел встречу с трудовым коллективом конструкторского бюро ОСК «Вымпел» на площадке завода ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
Основными темами стали модернизация проектирования, подготовка к серийному строительству на базе Платформы № 1 и взаимодействие КБ с заводами.
В ходе встречи Андрей Пучков обсудил с инженерами-конструкторами приоритетные направления развития проектной деятельности, внедрение унифицированных проектных решений и повышение эффективности работы.
«Тесная интеграция конструкторских бюро и верфей, это фундамент качества наших проектов. Наша задача – сформировать единый производственно-проектный контур, который позволит сокращать сроки принятия решений, повышать технологичность проектов и обеспечивать подготовку к серийному строительству судов», – подчеркнул генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки шестой дизель-электрической подводной лодки проекта 677 «Лада» для Военно-Морского Флота. Корабль, разработанный конструкторским бюро ОСК «Рубин», получил наименование «Малоярославец».
Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации Военно-Морским Флотом головного корабля «Санкт-Петербург».
«В прошлом году мы передали флоту подводную лодку «Великие Луки», а сегодня закладываем «Малоярославец»– пятый корабль в серии. Это результат решений Министерства обороны России, принятых по итогам большой совместной работы Руководства ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации. Хочу поблагодарить Главнокомандующего Военно-Морским Флотом за эту работу, результатом которой стала сегодняшняя закладка»,
– отметил в своем выступлении генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подводные лодки проекта 677 представляют собой самые современные российские неатомные подводные корабли. Низкий уровень шумности, эффективные средства акустической защиты и чрезвычайно мощный гидроакустический комплекс обеспечивают «Ладе» превосходство над зарубежными аналогами.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤2👍1
Forwarded from Команда ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки шестой дизель-электрической подводной лодки «Малоярославец» проекта 677 «Лада».
Закладка — особая точка в жизни корабля. Именно с нее начинается большая работа инженеров, конструкторов, корпусников, сварщиков, монтажников и многих других специалистов, чьим трудом будущая подводная лодка обретает форму и силу.
Делимся кадрами с верфи — места, где рождаются корабли.
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экипажи кораблей Тихоокеанского флота в рамках планового мероприятия боевой подготовки провели учение по отражению средств воздушного нападения условного противника с практическим применением зенитного ракетного оружия в акватории Японского моря.
По плану учения береговой ракетный комплекс «Бал», ракетный катер «Р-29» и малый противолодочный корабль «Советская Гавань» ТОФ выполнили пуски крылатых ракет «Уран», сверхзвуковых ракет «Москит» и ракет-мишеней «Саман» соответственно, для обеспечения учебно-практическими целями отряд кораблей, действующий в акватории Японского моря.
Тактическая группа кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Совершенный», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», а также большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев», своевременно обнаружила пуск ракет-мишеней и взяла их на сопровождение, а расчеты зенитного ракетного комплекса «Редут» и «Кинжал» уничтожили сверхзвуковые цели на безопасном для кораблей расстоянии, сообщает Минобороны России.
Корветы «Совершенный» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» построены по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» корабелами предприятия ОСК Амурский судостроительный завод.
Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» построен по проекту 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК корабелами предприятия ОСК Янтарь.
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥3👍1
Выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России, расположилась у борта подводной лодки С-56.
Экспозиция, ранее представленная в Архангельске, продолжает большой маршрут вместе с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп».
Легендарная субмарина, построенная в 1941 году корабелами судостроительного завода имени Андре Марти (ныне — предприятие ОСК «Адмиралтейские верфи»), в годы Великой Отечественной войны была признана самой результативной советской подлодкой по количеству достоверно потопленных целей и 19 раз объявлялась погибшей.
Фото: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3