Научно-экспедиционное судно «Академик Трешников», построенное предприятием ОСК Адмиралтейские верфи, доставит сменный состав ученых и членов судового экипажа в приполюсный район на ЛСП «Северный полюс».
В настоящее время ледостойкая платформа «Северный полюс» работает в Западном полушарии в точке с координатами 86°с. ш., 130°з. д. Это одно из самых труднодоступных мест в Арктике. Расстояние до географического Северного полюса — около 400 км.
Ротация полярников будет выполняться с привлечением вертолетов. Планом экспедиции также предусмотрена передислокация ледостойкой платформы «Северный полюс» к другому ледовому полю и повторное развертывание ледового научного лагеря.
Напомним, что в августе 2022 года предприятие ОСК Адмиралтейские верфи передало в эксплуатацию ледостойкую платформу «Северный полюс» проекта 00903 конструкторского бюро ОСК Вымпел, а в сентябре судно уже вышло в первую научно-исследовательскую экспедицию.
ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В столицу Магаданской области прибыл отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев», построенного на заводе ОСК «Янтарь» по проекту 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК, большого десантного корабля «Ослябя», корвета «Совершенный», построенного на Амурском судостроительном заводе ОСК по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК Алмаз, спасательного буксира «Алатау» и дизель-электрической подводной лодки «Магадан», построенной на Адмиралтейских верфях ОСК по проекту 636 конструкторского бюро Рубин.
На входе в бухту Нагаева головной корабль отряда — БПК «Адмирал Пантелеев» в соответствии с военно-морской традицией произвел холостые выстрелы из салютной установки.
Магадан стал первым населенным пунктом в ходе проведения Тихоокеанским флотом агитационно-патриотической акции «Сила в правде-2025», отмечает Минобороны РФ.
Акция «Сила в правде — 2025» направлена на сохранение исторической правды о Второй мировой войне, укрепление национальных ценностей и основ российской государственности. Она также призвана осветить героизм тихоокеанцев, проявленный в ходе специальной военной операции.
ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🔥5❤3
35 лет назад атомный ледокол «Россия», построенный корабелами Балтийского завода ОСК, достиг Северного Полюса, совершив впервые в истории арктических путешествий круизный рейс для иностранных туристов.
Это событие произошло спустя 13 лет после того, как атомный ледокол «Арктика» впервые в мире достиг Северного Полюса в надводном плавании.
В 1990 году ледокол «Россия» не просто достиг Северного Полюса, а предоставил возможность иностранным туристам совершить уникальное путешествие к вершине мира, что стало важной вехой в развитии арктического туризма.
С 2007 года круизы совершаются только на атомном ледоколе «50 лет Победы», построенным Балтийским заводом ОСК в том же году.
ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍8🐳4
ОСК передала заказчику пятое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23160
Построенная ОСК АПЛ «Князь Пожарский» прибыла в Гаджиево
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» отметил 5 лет со дня подъема Военно-морского флага
«Арктика» готовится покорять Севморпуть
ОСК начала ходовые испытания земснаряда «Лотос-4» проекта 93.159.1
«Академик Трешников» доставит сменный состав ученых и членов экипажа на ЛСП «Северный полюс»
Отряд кораблей Тихоокеанского флота совершил заход в порт Магадан
Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21❤3🔥2🐳2
311 лет назад, в 1714 году, состоялось Гангутское сражение, в ходе которого была одержана первая морская победа русского флота под командованием Петра I и адмирала Федора Апраксина над шведами у мыса Гангут в Балтийском море.
Шведский флот значительно превосходил российский, в нем преобладали парусные суда, развивающие большую скорость и маневренность, но серьезно зависевшие от погодных условий.
Русская флотилия, состоявшая из 99 гребных судов и скампавей, уступала по мощности и скорости.
По итогу трехчасового сражения все 29 шведских кораблей были захвачены. Русский флот потерь не понес.
Победа у полуострова Гангут стала первой крупной победой русского регулярного флота. По ее итогам Россия получила свободу действий в Финском и Ботническом заливах, а также эффективную поддержку прибрежного фланга русских войск в Финляндии.
Сегодня судостроительные предприятия ОСК строят корабли для ВМФ, продолжая сохранять традиции, заложенные многими поколениями мастеров и инженеров.
ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥25👍16
Forwarded from ОСК | Севмаш
К-22 - АПЛ ПРОЕКТА 675
АПЛ проекта 675 - первые и самые массовые атомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами, в ВМФ СССР. Основное вооружение составляли восемь крылатых ракет в контейнерах, поднимающихся на угол 15 градусов для старта. Стрельба была возможна только в надводном положении.
Приемный акт был подписан 7 августа 1965 года. 6 сентября 1965 года К-22 была включена в состав Краснознамённого Северного флота, унаследовав гвардейский Военно-морской флаг подводной лодки К-22 XIV серии Северного флота.
28 августа 1976 года при несении боевой службы в Средиземном море столкнулась с фрегатом ВМС США VOGE. Фрегат получил повреждения кормовой части, потерял ход и был отбуксирован на остров Крит, а затем на ремонтную базу, где его ремонт обошёлся в 600 000$. АПЛ так же получила повреждения, но своим ходом перешла на о. Китира в Эгейском море, где ей была оказана помощь.
После модернизации на МП «Звёздочка» была отнесена к проекту 675 МКВ.
Проект 675 составляет 43% от всего количества построенных на предприятии АПЛ 1 поколения. Каждый из кораблей этого проекта находился на вооружении от 20 до 30 лет, и Б-22 («Красногвардеец», К-22) этому подтверждение - 29 лет во флоте (август 1965 - июль 1994). За 3 полных года (с октября 1963 - ноябрь 1966) флоту сдано 16 АПЛ пр.675. В это же время на стапелях Севмаша были построены и сданы такие проекты как 627А и 645. В 1963 и 1966 году на предприятии было сдано по 3 АПЛ пр.675, в 1964 - 4, а в 1965 году было сдано 6 АПЛ пр.675. Такой рекорд удалось повторить в 1970 году при строительстве АПЛ II поколения пр. 667А.
15 июля 1994 года К-22 была исключена из состава ВМФ, но в целях продолжения боевых традиций, 14 января 1998 года АПЛ передала почетное Гвардейское звание, флаг и гюйс АПЛ К-335 пр.971 «Гепард», который с 2001 года по настоящее время включен в состав Краснознаменного Северного флота.
Материал подготовлен специалистами Музея предприятия ОСК Севмаш
ОСК | Севмаш
АПЛ проекта 675 - первые и самые массовые атомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами, в ВМФ СССР. Основное вооружение составляли восемь крылатых ракет в контейнерах, поднимающихся на угол 15 градусов для старта. Стрельба была возможна только в надводном положении.
Приемный акт был подписан 7 августа 1965 года. 6 сентября 1965 года К-22 была включена в состав Краснознамённого Северного флота, унаследовав гвардейский Военно-морской флаг подводной лодки К-22 XIV серии Северного флота.
28 августа 1976 года при несении боевой службы в Средиземном море столкнулась с фрегатом ВМС США VOGE. Фрегат получил повреждения кормовой части, потерял ход и был отбуксирован на остров Крит, а затем на ремонтную базу, где его ремонт обошёлся в 600 000$. АПЛ так же получила повреждения, но своим ходом перешла на о. Китира в Эгейском море, где ей была оказана помощь.
После модернизации на МП «Звёздочка» была отнесена к проекту 675 МКВ.
Проект 675 составляет 43% от всего количества построенных на предприятии АПЛ 1 поколения. Каждый из кораблей этого проекта находился на вооружении от 20 до 30 лет, и Б-22 («Красногвардеец», К-22) этому подтверждение - 29 лет во флоте (август 1965 - июль 1994). За 3 полных года (с октября 1963 - ноябрь 1966) флоту сдано 16 АПЛ пр.675. В это же время на стапелях Севмаша были построены и сданы такие проекты как 627А и 645. В 1963 и 1966 году на предприятии было сдано по 3 АПЛ пр.675, в 1964 - 4, а в 1965 году было сдано 6 АПЛ пр.675. Такой рекорд удалось повторить в 1970 году при строительстве АПЛ II поколения пр. 667А.
15 июля 1994 года К-22 была исключена из состава ВМФ, но в целях продолжения боевых традиций, 14 января 1998 года АПЛ передала почетное Гвардейское звание, флаг и гюйс АПЛ К-335 пр.971 «Гепард», который с 2001 года по настоящее время включен в состав Краснознаменного Северного флота.
Материал подготовлен специалистами Музея предприятия ОСК Севмаш
ОСК | Севмаш
👍29❤7🔥2
Старейшее в стране пассажирское судно, колесный пароход «Н.В. Гоголь», в ходе своей 114 навигации перевез около 9 тыс. гостей и жителей Архангельской области. Всего за летний период на экскурсиях и программах, организуемых на пароходе, смогут побывать около 13 тыс. человек.
Судно было построено в 1911 году на Сормовской верфи (завод ОСК Красное Сормово) в Нижнем Новгороде.
С 1972 года «Н.В. Гоголь» принадлежит Центру судоремонта «Звездочка» ОСК и во многом благодаря этому продолжает эксплуатироваться как экскурсионно-туристское судно, несмотря на свой преклонный возраст.
Предыдущая 113-я навигация для «Н.В. Гоголя» стала рекордной по количеству желающих прокатиться на палубе старейшего действующего отечественного парохода и совершенных рейсов.
За четыре месяца по Северной Двине было проведено 118 прогулочных и экскурсионных рейсов для более 12 000 пассажиров, что говорит о возрастающей популярности речных прогулок на раритетном пароходе.
ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤16🔥10👍4👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота покинул рейд города Североморска и вышел в дальний поход. Сформировав походный ордер, корабли и суда взяли курс в акваторию Северного Ледовитого океана.
Перед выходом из главной базы Северного флота на борту большого противолодочного корабля «Североморск», построенного по проекту 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК корабелами завода ОСК Северная верфь, состоялся торжественный митинг, в ходе которого моряков на выполнение поставленных задач напутствовал командир корабля.
В составе отряда действуют большой противолодочный корабль «Североморск», большой десантный корабль «Александр Отраковский», спасательное буксирное судно «Памир» и танкер «Сергей Осипов».
Арктический поход боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота выполняется в рамках реализации комплекса мероприятий, направленных на обеспечение защиты интересов Российской Федерации в Арктике. Поход будет проходить по морям Северного Ледовитого океана, в том числе в районах трассы Северного морского пути, сообщает Минобороны России.
ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍18❤3🔥1🐳1
Forwarded from Команда ОСК
12 августа состоялась торжественная церемония сдачи жилого дома, построенного в рамках корпоративной жилищной программы ОСК — предприятие ОСК Севмаш ввело в эксплуатацию жилой дом для работников предприятия.
Пятиэтажный 43-квартирный дом стал вторым в комплексе из четырех зданий под названием «Корабел». После завершения строительства всего комплекса свои жилищные условия смогут улучшить около 240 семей работников завода. Жилой комплекс строится при участии банка ВТБ.
Главный критерий жилищной программы ОСК — доступность для работников предприятий. В качестве меры социальной поддержки участники программы получают от завода денежную компенсацию на частичное возмещение затрат по оплате процентов по ипотечному кредиту. В декабре 2024 года денежную компенсацию получили 96 участников жилищной программы.
Подробнее — на сайте ОСК
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30❤3🔥3
Отряд кораблей ВМФ России и ВМС Народно-освободительной армии Китая в рамках выполнения задач совместного патрулирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе совершил заход в порт Петропавловск-Камчатский для пополнения запасов.
Большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц», построенный по проекту Северного проектно-конструкторского бюро ОСК на заводе ОСК Северная верфь, эскадренный миноносец «Шаосин» и корабль комплексного снабжения «Цяньдаоху» ВМС НОАК встали на рейде в Авачинской губе.
В ближайшее время корабли продолжат движение по заранее утвержденному маршруту патрулирования, сообщает Минобороны России.
Основными задачами совместного патрулирования являются укрепление военно-морского сотрудничества между Россией и Китаем, поддержание мира и стабильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе, мониторинг морской акватории и охрана объектов морской экономической деятельности РФ и КНР. Также российские и китайские военные моряки традиционно отработают вопросы маневрирования и взаимодействия при проведении совместных тренировок.
ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🐳2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дизель-электрическая подводная лодка «Петропавловск-Камчатский» Тихоокеанского флота вернулась в пункт базирования во Владивостоке после выполнения задач боевой службы в зоне ответственности флота.
По традиции экипажу был вручен жареный поросенок. Отличившимся подводникам были вручены ведомственные награды, а также почетные грамоты.
Экипаж «Петропавловск-Камчатского» выполнял задачи в море около 40 суток. После краткосрочного отдыха экипаж подводной лодки приступит к плановому выполнению задач боевой подготовки ТОФ, сообщает Минобороны России.
Подводная лодка «Петропавловск-Камчатский» построена в 2019 году на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи по проекту 636.3 конструкторского бюро ОСК «Рубин».
Подлодки этого типа отличаются акустической скрытностью и дальностью обнаружения целей, мощным торпедным и ракетным вооружением. Основной ударный комплекс — высокоточные ракеты «Калибр».
ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍23❤2