🧭 Первые радиоуправляемые катера-торпеды

Активные разработки первых беспилотных катеров с системой дистанционного (волнового) управления в Советском союзе начались еще в 1920-х годах.

Первыми решениями, которые были признаны перспективными, стали радиоуправляемая катер-торпеда «Пионер» (разработан Остехбюро) и радиоуправляемый катер «Оса» (разработка инженера-связиста Александра Шорина, ЦЛПС).

После сравнительных испытаний двух систем было выбрано решение Шорина, которое предполагало управление катером из кабины летающей лодки МБР-2ВУ. Уже весной 1932 года разработку Центральной Лаборатории Проводной Связи рекомендовали к принятию на вооружение.

Сначала аппаратурой радиоуправления оснастили 30 катеров «Ш-4», затем производство переключилось на более новые «Г-5». И первые, и вторые типы катеров строили на заводе им. Андре Марти (сейчас — Адмиралтейские верфи ОСК) по проекту, разработанному ЦАГИ под руководством Туполева.

Подробнее — в Дзен ОСК

ОСК 😉

✏ Как устроен генератор водорода

Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом ОСК занимается разработкой, производством и развитием генераторов водорода нового поколения — «HyClever», главное преимущество которых — отсутствие агрессивного щелочного раствора, использование полимерной протонообменной мембраны и деионизированной воды.

Технические характеристики генераторов:
Производительность по водороду, Нм3/ч — от 2 до 10*
Регулировка производительности по водороду — 0—100
Чистота водорода, % не менее — 99,999
Температура точки росы водорода, C — -70
Давление водорода, бар — 10
Мах потребляемая мощность, не более, кВт*ч/Нм3 — 6,5
Масса генератора, не более, кг — 800—2900*

* в зависимости от модели

Как устроена уникальная протонообменная мембрана, где в промышленности используется водород и как устроен «умный» генератор водорода — смотрите в карточках!

ОСК 😉

🛶 Корабли ОСК на службе: построенная ОСК АПЛ «Князь Пожарский» прибыла в Гаджиево

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота — Гаджиево.

Новый корабль войдет в состав группировки подводных крейсеров стратегического назначения — основу морских стратегических ядерных сил России

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Пожарский» был заложен на заводе ОСК Севмаш 23 декабря 2016 года. Корабль построен по усовершенствованному проекту «Борей-А» (955А) конструкторского бюро ОСК Рубин и относится к 4-му поколению подводных атомоходов, созданных для ВМФ РФ.

24 июля на предприятии «Севмаш» в Северодвинске Президент России Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии подъема военно-морского флага на атомном подводном крейсере «Князь Пожарский».

Крейсер вошел в боевой состав ВМФ России и был зачислен в состав Краснознаменной дивизии ракетных подводных лодок стратегического назначения подводных сил Северного флота.

ОСК 😉

🧭 ОСК начала ходовые испытания земснаряда «Лотос-4» проекта 93.159.1

C производственной площадки «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК вышел на ходовые испытания самоходный земснаряд с фрезерным рыхлителем «Лотос-4» проекта 93.159.1.

Заводская команда совместно с представителями Российского Классификационного Общества проверит работу главного и вспомогательных двигателей, маневренные, ходовые и скоростные характеристики дноуглубительного судна, а также системы жизнеобеспечения и навигационного комплекса.

Земснаряд и его оборудование предназначены для производства дноуглубительных работ. Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/ч.

Данные дноуглубительные суда удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.

Подробнее — на сайте ОСК

ОСК 😉