❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

➡️Akselsource® инжиниринг:

🌟О компании

➡️Наши услуги:

🌟Реверсивный инжиниринг
🌟Конструкторские работы
🌟3D моделирование
🌟Проектирование
🌟Поставки ЗИП
🌟Ремонт и обслуживание промышленного оборудования

👆👆👆
➡️Полезный контент:

Реверсивный инжиниринг

🌟Что такое реверсивный инжиниринг
🌟5 причин, почему реверсивный инжиниринг – это выгодно для вашего бизнеса
🌟Аксель: ваш партнер для полного цикла реверс-инжиниринга
🌟Комплексные решения от Аксель
🌟Реверсивный инжиниринг vs Импорт: поиск оптимального решения для вашего бизнеса
🌟Мифы о реверсивном инжиниринге
🌟Что такое NDA и зачем он нужен
🌟5 причин выбрать Аксель
🌟Как мы начинали свой путь и к чему пришли
🌟Вся правда о промышленном реверс-инжиниринге
🌟Кейс про NDA
🌟Чем вам может быть полезен реверсивный инжиниринг
🌟Пост, который стоит прочитать

Конструкторская документация

🌟ЕСКД. Основные принципы и преимущества.
🌟Эффективная КД: типичные ошибки и пути их устранения
🌟Почему важна качественная конструкторская документация?

3d моделирование

🌟От физического объекта к цифровой модели: 3D-сканирование и моделирование
🌟Обзор 3d сканнера Shining 3D Einscan HX
🌟Разбираем основные методы 3D-сканирования
🌟Обзор 3D-сканера RangeVision Pro 2
🌟Обзор приложения MagiScan 3D
🌟Обзор 3D-сканера EinScan Pro HD

Вредные советы

🌟Как гарантированно провалиться
🌟Сделать хотел утюг - Слон получился вдруг

Hardware стартапы

🌟Обзор сервисов для стартапов
🌟Что такое hardware-проекты?
🌟Секрет ускоренного запуска продукта

Еще посты

🌟Две такие разные истории о менеджменте качества

👆👆👆
➡️Кейсы:

🌟Кейс 1
🌟Кейс 2
🌟Кейс 3
🌟Кейс 4
🌟Кейс 5
🌟Кейс 6

👆👆👆
➡️Наши другие интернет-ресурсы - здесь.

➡️Контакты для связи с нами:

Тел.: +7 (812) 200-72-79
Telegram: @reversingspb
E-mail: info@akselsource.ru
Сайт: reversingspb.ru

Почему реверсивный инжиниринг - не просто копия ⁉️

♦️Реверсивный инжиниринг может быть и копией, но в большинстве случаев мы делаем обратный инжиниринг на узлы, изделия и оборудование, которые уже имеют историю использования. И зачастую те, кто эксплуатирует данное оборудование, уже сталкивались с его недочетами.

♦️Это может быть связано с тем, что часть изделий унифицированы, и в одной модификации они работают, как часы, а в другой вызывают дополнительное трение или не соответсвуют размерам.
При реинжиниринге мы учитываем все пожелания специалистов, которые занимаются эксплуатацией оборудования.

♦️Часто нас просят сделать что-то тверже, прочнее, долговечнее, либо наоборот мягче, либо упростить и удешевить изделие, потому что примененная закалка металла там не нужна. Или марка стали выбрана на редукторы всех мощностей, а мы делаем обратный инжиниринг самого простого редуктора в линейке. Или любого другого оборудования.

♦️Так что реверс-инжиниринг - это не всегда просто копирование. Это больше про модернизацию и усовершенствование предыдущих исполнений.

📌 Akselsource Инжиниринг

#реверсивныйинжиниринг #модернизация

Голоса зарубежной прессы 💳

Подготовка железнодорожных кадров к технологическому прогрессу.

Индиана Ли, бизнес-журналист, освещает проблемы и стратегии внедрения современных технологий в железнодорожной отрасли.

Основные тезисы статьи:

🌟Современные технологии в железнодорожной отрасли:
Железные дороги существуют более 200 лет, но это не значит, что технологии устарели. Они продолжают развиваться, внедряя новые материалы и системы.

🌟Сопротивление работников:
Работники часто сопротивляются изменениям. Это может замедлять внедрение новых технологий, делая процесс дорогим и неэффективным.

🌟Причины сопротивления:
Средний возраст работников — около 45 лет. Стереотип о том, что взрослые работники менее восприимчивы к изменениям, не всегда верен. Некоторые исследования показывают, что сотрудники более старшего возраста готовы к изменениям, если они приносят пользу.

🌟Постоянное обучение:
Образование — ключ к успешной адаптации. Железнодорожные компании должны предлагать программы для повышения квалификации, что поможет работникам чувствовать себя уверенно в новых условиях.

🌟Стимулирование использования технологий:
Простого наличия навыков может быть недостаточно. Эффективным методом будет введение стимулов, как денежных, так и немонетарных (например, признание достижений).

🌟Инвестиции в инфраструктуру:
Новые технологии должны быть легко интегрированы в рабочие процессы. Это требует значительных инвестиций в обновление инфраструктуры.

🌟Корпоративная культура:
Компании с технологически ориентированной культурой легче справляются с изменениями. Руководство должно активно внедрять технологии в корпоративные ценности.

🌟Будущее железнодорожной отрасли:
Чтобы оставаться конкурентоспособной, отрасли нужно адаптироваться к новым требованиям и технологиям. Это важно для устойчивого развития и повышения качества услуг.

⁉️ А что вы скажете по поводу данных утверждений?

📌 Akselsource® Инжиниринг

Начинающие инженеры в реверсивном инжиниринге: когда это оправдано ⁉️

«В дополнение к предыдущему посту о том, является ли реверсивный инжиниринг простым копированием или чем-то более сложным, хочу отметить, что в зачастую в инжиниринговых компаниях на такие задачи назначают менее опытных инженеров.

По моему мнению, начинающих специалистов можно привлекать для обратного инжиниринга простых изделий, когда проекты не требуют внесения изменений, направленных на улучшение, модернизацию или разработку документации для конкретного производства или станка, выполняющего определённые операции.

А вот уже когда есть задача на реверсивный инжиниринг сложного оборудования, когда перед специалистом стоит задача ближе к разработке, чем к копированию, тут необходимы инженеры с опытом, ведущие конструкторы и эксперты в данной области. Это должны быть те, кто хорошо разбирается в электротехнике, гидравлике и любой другой -"авлике"»✅

📌 Akselsource® Инжиниринг

#реверсивныйинжиниринг #обратныйинжиниринг #модернизация

Ищем партнеров по производству из металла и пластмасс💡

За 2024 год наша компания увеличила портфель заказов по обратному инжинирингу почти в три раза и объемы продолжают расти. Однако на производство некоторых изделий, на которые нами уже выполнена разработка конструкторской документации, у нас не хватает производственного ресурса.

В связи с этим мы приняли решение о поиске партнёров в сфере изготовления изделий из металла и пластика.

Уважаемые поставщики, приглашаем вас обращаться к нам по адресу snab@akselsource.ru или в личные сообщения в Telegram @reversingspb.

Мы заинтересованы в сотрудничестве, готовы рассмотреть возможности ваших предприятий и предложить заказы на мехобработку, сварку, сборку, литье и 3D-печать.

✍️ В теме письма указывайте, пожалуйста: "Производство из металла и/или пластмасс "Название вашей фирмы".

📌 Akselsource® Инжиниринг

#сотрудничество #партнерство #реверсивныйинжиниринг

➡️В 2014 году в РФ возникла проблема с поставками продукции Trelleborg. Необходимые детали использовались в качестве амортизаторов между тележкой вагона и кузовом. Наш заказчик заказал разработку на основе образца, который был в наличии.

➡️Для технологии, которую предполагалось применить, мы обмерили и взвесили деталь, начертили КД, внесли в процессе необходимые изменения и собственные ноу-хау. Сделали пресс-форму для резины. И, в самый интересный момент, когда собирались делать пробный образец и везти его на испытания (да-да прям всамделишные) - заказчик остановил процесс (вероятно, клиент решил попробовать привезти запчасти «оттуда» или поискать по складам).

➡️Самое обидное, что до финиша-то оставалось совсем чуть-чуть. И мы решили, на свой страх и риск, закончить этот проект за свой счет из любопытства. Изготовили опытный образец, успешно испытали, порадовались и отложили в сторону.

➡️Через 3-4 месяца нам позвонил этот заказчик, с фразой «горят все сроки, что делать?». Сборки-сдачи, а сайлентов для кузова нет. Наш общий проект остался незавершенным (со своей стороны мы работу закончили, но клиент об этом не знал).

➡️В этот же день мы привезли готовый опытный образец и предоставили расчет сроков, чем приятно удивили заказчика. Так как он не ожидал, что так быстро сможет решить свою проблему.
Хэппи-энд и начало следующей истории.

Надо отметить, что на сайлентблоках установлено около 40 односекционных кузовов.

📌 Akselsource® Инжиниринг

#кейс #модернизация #импортозамещение #реверсивныйинжниринг

Эволюция холода 🧊

История холодильника — это отличный пример того, постоянная модернизация может преобразить технологию.

🌟Когда Джейкоб Перкинс создал первый механический холодильник в 1834 году, идея охлаждения с помощью пара казалась новаторской, но не нашла отклика из-за недостаточной практичности. Люди просто не верили, что искусственное охлаждение будет лучше традиционного хранения в ледяных погребах.

🌟Позже, в 1873 году, инженер Карл фон Линде улучшил эту идею, разработав компрессорные системы с использованием аммиака. Это изобретение оказалось столь удачным, что холодильники начали активно использовать на пивоварнях для охлаждения пива.

🌟Настоящая революция произошла в 1920-х, когда Томас Мидгли заменил опасные хладагенты на безопасный фреон, что открыло двери для массового производства холодильников.
Каждый новый этап — это усовершенствование предыдущих идей, что и является сутью реверсивного инжиниринга.

🌟Холодильник, как и многие современные технологии, прошел долгий путь через постоянные улучшения и адаптацию, став незаменимым прибором в каждом доме.

На видео: первый и единственный холодильник с двусторонней дверцей - Philco «V», 1964 год.

📌 Akselsource® Инжиниринг

#историяизобретений #модернизация #реверсивныйинжиниринг #обратныйинжиниринг

На поддержку промышленности выделят более 5,5 трлн рублей 💰

В ближайшие три года более 5,5 трлн рублей будет направлено на реализацию промышленных госпрограмм и нацпроектов техлидерства. Об этом сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов на заседании Госдумы.

Средства пойдут на развитие ключевых отраслей: авиации, судостроения, электроники и оборонно-промышленного комплекса. Основная часть бюджета — более 5 трлн рублей — выделяется на общепромышленную госпрограмму «Развитие промышленности и повышение конкурентоспособности».

Отдельно был отмечен проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», который включает обновление транспортной инфраструктуры, развитие высокоскоростных поездов и экологичных автомобилей.

📌 Akselsource® Инжиниринг

#новостипромышленности #минпромторг #господдержка

Почему клиенты отказываются от реверсивного инжиниринга ⁉️

Клиенты отказываются от разработки или реверсивного инжиниринга, поскольку этот процесс не всегда целесообразен. Это может быть связано со стоимостью, длительными сроками изготовления, сложностью процесса или отсутствием технической базы для производства в России.

В таких ситуациях наши клиенты делают выбор между реверсивным инжинирингом, импортом или ремонтом. Мы предлагаем наиболее оптимальные решения с учетом не только технологических, но и бизнес-процессов клиента, помогая принять решение на основе объективной оценки.

В случае необходимости мы также предлагаем варианты сотрудничества с зарубежными производителями, помощь в интеграции оборудования для решения возникших задач.

📌 Akselsource® Инжиниринг

#реверсивныйинжниринг #импортозамещение #ремонтоборудования

Почему выгодно работать с инжиниринговой компанией? 📈

Представьте: вам нужно решить сразу несколько задач по модернизации или импортозамещению, и на каждом этапе — новые подрядчики, переговоры, уточнения, а где-то ещё и форс-мажоры.
Головная боль, правда? Вот тут и приходит на помощь инжиниринговая компания, работающая по принципу "одно окно".

➡️Все решения в одном месте

Вы больше не бегаете между поставщиками, производителями, разработчиками и контролёрами качества. Всё делается в одном месте — от замера до серийного производства. Меньше времени тратите на согласования, и процессы идут быстрее и проще.

➡️Экономия — это не миф

Когда все услуги оказываются в одном пакете, вы экономите на том, что не переплачиваете за отдельные этапы работы. Да и не нужно вникать в каждый процесс — за вас всё решат профессионалы. В результате — и деньги сбережены, и проект продвигается быстрее.

➡️Импортозамещение — это проще, чем кажется

Сегодня все говорят об импортозамещении, но мало кто понимает, как это сделать правильно. Инжиниринговая компания поможет заменить иностранные комплектующие и разработать локальные решения, не теряя в качестве. А вы уже не зависите от поставок из-за границы.

➡️Специалисты на связи

Сотрудничество с профессионалами — это не только качественная работа, но и помощь на каждом этапе. Опытные инженеры и конструкторы подскажут, как лучше решить задачи именно вашего бизнеса. Не нужно гадать — решение будет проработано и адаптировано под вас.

➡️Гибкость и удобство

Работа с инжиниринговой компанией даёт вам ту самую гибкость, когда можно легко адаптировать производство под текущие задачи. Появилась новая идея? Вносите изменения, и специалисты помогут внедрить их в кратчайшие сроки.

✅ Когда у вас есть партнёр, который возьмёт на себя всю головную боль по организации и внедрению, работать становится проще и эффективнее.

Мы готовы сделать этот процесс максимально комфортным и выгодным для вас!

📌 Akselsource® Инжиниринг

#инжиниринг #импортозамещение #ремонтоборудования #реверсивныйинжиниринг