Нас в Москве замело, а у вас какая погода? ❄✈

Когда очень скучно, а до вылета 5 часов 🙃✈️

Ребята, открыт еще один набор в авиакомпании Ямал ✈
Больше информации по ссылке:
https://yamal.aero/about/career/

Интересные факты из истории гражданской авиации России ✈️

Первый международный рейс
Утром 1 мая 1922 года открылся регулярный рейс по первой международной почтово-пассажирской линии Москва - Кенигсберг. Русский летчик Иван Воедило на немецком самолете поднялся в воздух с московского аэродрома на Ходынском поле и полетел на Запад, в Кенигсберг, находящийся в Германии. Этот полет стал фактическим днем рождения сразу двух авиагигантов - российского «Аэрофлота» и немецкой «Люфтганзы». Рейсы Москва - Кенигсберг выполнялись два раза в неделю. Изначально самолеты перевозили почту и дипломатов.

Первая российская авиакомпания
Российское общество добровольного воздушного флота «Добролёт» было основано в СССР 17 марта 1923 года в целях развития отечественной гражданской авиации. Главные задачи общества состояли в организации воздушных почтово-пассажирских и грузовых линий, решении проблем народного хозяйства, развитии авиационной промышленности Советского Союза. Большую роль в развитии российского воздушного флота сыграли общественные организации, собиравшие деньги на строительство авиалайнеров. 8 марта 1923 было основано «Российское общество друзей воздушного флота».  В 1932 году авиакомпанию переименовали в «Аэрофлот».

Первый аэровокзал
Первый аэровокзал в СССР был открыт 6 ноября 1931 года на территории Ходынского поля в Москве. В огромном здании разместились почтовое отделение, билетные кассы, таможня, зал ожидания и служебная зона. Аэродром реконструировали в 1936-1937 годах и построили взлетно-посадочную полосу. В 1938-м к аэропорту подвели линию метро.

Первый пассажирский самолет на реактивной тяге
В 1956 году на внутренние и международные линии «Аэрофлота» вышел первый в мире пассажирский реактивный самолет Ту-104. До октября 1958 года Ту-104 был единственным реактивным пассажирским авиалайнером в мире, находящимся в эксплуатации.

Животное эмоциональной поддержки (от англ. emotional support animal) — это практически любой питомец, которого можно взять на борт самолета в некоторых странах.

Если человек сможет подтвердить, что ему будет спокойнее только в присутствии своих питомцев, и это подтвердит соответствующий врач, то в полете сможет находиться со всей дружной компанией пушистых или не очень друзей.

Некоторые зарубежные авиакомпании такую услугу предоставляют бесплатно. На данный момент в России нет такой категории, как «животное эмоциональной поддержки».

Поздравляем группу № 760 из Москвы с окончанием первоначального обучения!🥳✈️☀
Желаем уверенности и оптимизма, душевного покоя и огромного заряда положительной энергии для поддержания весёлой атмосферы на борту и, конечно же, в своей жизни. 💙🎉✈️

Ребята, если вы хотите, чтобы мы вас поздравили после обучения, то присылайте свои фото и видео на почту 🙃:
[email protected]