Федеральный эксперт призвал в Челябинске быть реалистами в импортозамещении дорожно-строительной техники.
Заявление об этом сделал Игорь Вдовин, вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), председатель совета директоров «Национального агентства прямых инвестиций». Выступал он на конференции, которая сейчас проходит в рамках форума «Стройдорэкспо 2022» в Челябинской области. «Заместить все, что покупали за рубежом, нельзя. Но в перспективе трех-пяти лет, по мнению ключевых игроков, дойти до 50% - достижимая задача». Но даже половинчатую задачу Вдовин назвал чрезвычайно сложной.
Пожалуй, согласимся, что это адекватная оценка перспектив. И хорошо, что мы не занимаемся шапкозакидательством и натягиванием на себя розовых очков, это всегда только мешает.
Заявление об этом сделал Игорь Вдовин, вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), председатель совета директоров «Национального агентства прямых инвестиций». Выступал он на конференции, которая сейчас проходит в рамках форума «Стройдорэкспо 2022» в Челябинской области. «Заместить все, что покупали за рубежом, нельзя. Но в перспективе трех-пяти лет, по мнению ключевых игроков, дойти до 50% - достижимая задача». Но даже половинчатую задачу Вдовин назвал чрезвычайно сложной.
Пожалуй, согласимся, что это адекватная оценка перспектив. И хорошо, что мы не занимаемся шапкозакидательством и натягиванием на себя розовых очков, это всегда только мешает.
Уральцев готовят к импортозамещению туристических поездок.
Судя по опросам, которые начали проводиться, в частности челябинцам начали недвусмысленно намекать, что "не нужен нам берег турецкий", а уж западноевропейский - вообще противопоказан. Ориентир на Среднюю Азию. В принципе, если будет обеспечена безопасность и хороший сервис, в том направлении действительно есть что посмотреть
Судя по опросам, которые начали проводиться, в частности челябинцам начали недвусмысленно намекать, что "не нужен нам берег турецкий", а уж западноевропейский - вообще противопоказан. Ориентир на Среднюю Азию. В принципе, если будет обеспечена безопасность и хороший сервис, в том направлении действительно есть что посмотреть
Forwarded from Челябинск Сегодня
Давайте выясним. Какую страну Средней Азии вы бы посетители в качестве туриста?
Anonymous Poll
16%
Казахстан
6%
Киргизия
2%
Таджикистан
5%
Туркмения
34%
Узбекистан
36%
Я не хочу в Среднюю Азию
Челябинская область поддержала идею освобождения самолетов от налогов.
Ставки по транспортному налогу и налогу на имущество за самолеты, которые зарегистрированы в России, предложили снизить или обнулить. Эту идею (если верить инсайдерам) якобы поддержали уже 12 российских регионов. Среди них один регионов УрФО – Челябинская область.
Напомним, что сейчас российские авиакомпании платят налог на имущество (ставка налога не выше 2,2%) за воздушные суда, поскольку, согласно законодательству РФ, они считаются недвижимым имуществом организаций.
Ставки по транспортному налогу и налогу на имущество за самолеты, которые зарегистрированы в России, предложили снизить или обнулить. Эту идею (если верить инсайдерам) якобы поддержали уже 12 российских регионов. Среди них один регионов УрФО – Челябинская область.
Напомним, что сейчас российские авиакомпании платят налог на имущество (ставка налога не выше 2,2%) за воздушные суда, поскольку, согласно законодательству РФ, они считаются недвижимым имуществом организаций.
👍1
Фонд развития промышленности даст предприятию Гартунга почти миллиард рублей.
«Челябинский кузнечно-прессовый завод» собирается запустить производство железнодорожных вагонов и ступиц грузового автотранспорта. Для этих целей предприятие получит заем Фонда развития промышленности (ФРП) на сумму 949 млн рублей. Заем уже одобрен.
Челябинский завод планирует ежегодно выпускать до 75 тысяч двухрядных конических подшипников кассетного типа для железнодорожных вагонов и до 400 тыс. однорядных ступичных подшипников для грузового автотранспорта и специальной техники, в частности тракторов и комбайнов. В ФРП радуются, так как ранее 100% российского рынка подшипников для железнодорожных вагонов производилось с участием иностранных компаний.
«Челябинский кузнечно-прессовый завод» собирается запустить производство железнодорожных вагонов и ступиц грузового автотранспорта. Для этих целей предприятие получит заем Фонда развития промышленности (ФРП) на сумму 949 млн рублей. Заем уже одобрен.
Челябинский завод планирует ежегодно выпускать до 75 тысяч двухрядных конических подшипников кассетного типа для железнодорожных вагонов и до 400 тыс. однорядных ступичных подшипников для грузового автотранспорта и специальной техники, в частности тракторов и комбайнов. В ФРП радуются, так как ранее 100% российского рынка подшипников для железнодорожных вагонов производилось с участием иностранных компаний.
Микрозаймы продолжают опутывать уральцев. Больше всего их у свердловчан.
Динамика выдачи микрозаймов на территории России, как говорят аналитики Национального бюро кредитных историй, вернулась к прошлогоднему уровню. Растет она и на территории Уральского федерального округа. Если посмотреть, например, на июньские цифры, то мы увидим, что в ХМАО количество выданных микрозаймов за месяц выросло на 1,8% (выдано 40 107 микрокредитов), в Челябинской области – на 1,6% (выдано 69 983), в Свердловской области – на 1,5% (выдано 88 741), в Тюменской области – на 1,4% (выдано 34 091).
Динамика выдачи микрозаймов на территории России, как говорят аналитики Национального бюро кредитных историй, вернулась к прошлогоднему уровню. Растет она и на территории Уральского федерального округа. Если посмотреть, например, на июньские цифры, то мы увидим, что в ХМАО количество выданных микрозаймов за месяц выросло на 1,8% (выдано 40 107 микрокредитов), в Челябинской области – на 1,6% (выдано 69 983), в Свердловской области – на 1,5% (выдано 88 741), в Тюменской области – на 1,4% (выдано 34 091).
Новости авиации. Челябинск свяжут самолетами со столицей Северной Осетии.
С 9 августа будет «включен» новый авиамаршрут «Казань — Челябинск — Владикавказ». Полеты будут по этому маршруту совершать два раза в неделю по вторникам и пятницам. Связывать эти три города между собой будет авиакомпания «ЮВТ-АРЭО».
С 9 августа будет «включен» новый авиамаршрут «Казань — Челябинск — Владикавказ». Полеты будут по этому маршруту совершать два раза в неделю по вторникам и пятницам. Связывать эти три города между собой будет авиакомпания «ЮВТ-АРЭО».
Челябинская область внесла свою лепту в обесценивание активов американской компании Ball Corporation.
Потери от обесценивания активов американский производитель алюминиевой упаковки оценицил в 435 миллионов долларов. Это произошло после того, как компания на волне испуга от санкционного давления на Россию решила прекратить инвестиции в свои российские предприятия и начать процесс продажи бизнеса в нашей стране. Одним из основных активов Ball Corporation в России является предприятие в Аргаяшском районе Челябинской области, производящее алюминиевые банки.
Потери от обесценивания активов американский производитель алюминиевой упаковки оценицил в 435 миллионов долларов. Это произошло после того, как компания на волне испуга от санкционного давления на Россию решила прекратить инвестиции в свои российские предприятия и начать процесс продажи бизнеса в нашей стране. Одним из основных активов Ball Corporation в России является предприятие в Аргаяшском районе Челябинской области, производящее алюминиевые банки.
Броневик, созданный на основе уральского внедорожника, значительно усовершенствовали.
В России создана новая версия бронеавтомобиля «ВПК-Урал» с повышенной защитой, достигнутой за счет отказа от рамы. Представят новую боевую машину на форуме «Армия-2022», который пройдет в Подмосковье в середине августа. Спецы говорят, что ни в стране, ни за рубежом на сегодняшний день не существует другого бронеавтомобиля в этом классе с таким уровнем защиты. Благодаря снижению размеров бронированного обитаемого отделения, разработчикам удалось повысить уровень баллистической защиты до третьего уровня по STANAG-4569, а противоминную — до восьми килограммов в тротиловом эквиваленте.
Отметим, что бронеавтомобиль создан на двухосном шасси автомобиля Урал-53099, который производится в Челябинской области.
В России создана новая версия бронеавтомобиля «ВПК-Урал» с повышенной защитой, достигнутой за счет отказа от рамы. Представят новую боевую машину на форуме «Армия-2022», который пройдет в Подмосковье в середине августа. Спецы говорят, что ни в стране, ни за рубежом на сегодняшний день не существует другого бронеавтомобиля в этом классе с таким уровнем защиты. Благодаря снижению размеров бронированного обитаемого отделения, разработчикам удалось повысить уровень баллистической защиты до третьего уровня по STANAG-4569, а противоминную — до восьми килограммов в тротиловом эквиваленте.
Отметим, что бронеавтомобиль создан на двухосном шасси автомобиля Урал-53099, который производится в Челябинской области.
Регионы УрФО увеличили производство рыбы.
Как сообщает Росрыболовство, Уральский федеральный округ по итогам второго квартала 2022 года увеличил производство рыбы. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост выращивания рыбы составил 6,4% (на 3,14 тыс. тонн).
Как сообщает Росрыболовство, Уральский федеральный округ по итогам второго квартала 2022 года увеличил производство рыбы. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост выращивания рыбы составил 6,4% (на 3,14 тыс. тонн).
Уральские жители не горят желанием самостоятельно строить дома.
Как минимум они этого хотят куда меньше жителей других округов России. Судя по выкладкам Глав.Индекса, УрФО находится на предпоследнем месте в стране по строительству индивидуального жилья населением. После Урала только Дальний Восток, но там и жителей с гулькин нос.
С другой стороны оценка дается по июнь, а на Урале в силу климатических особенностей это по сути лишь начало активной фазы строительного сезона. Так что, кто там сколько настроит из людей лучше смотреть ближе к зиме.
Как минимум они этого хотят куда меньше жителей других округов России. Судя по выкладкам Глав.Индекса, УрФО находится на предпоследнем месте в стране по строительству индивидуального жилья населением. После Урала только Дальний Восток, но там и жителей с гулькин нос.
С другой стороны оценка дается по июнь, а на Урале в силу климатических особенностей это по сути лишь начало активной фазы строительного сезона. Так что, кто там сколько настроит из людей лучше смотреть ближе к зиме.
Telegram
Глав.Индекс
📶 Индекс федеральных округов РФ. Индивидуальное жилищное строительство, осуществляемое населением (составлено в порядке снижения показателя)*:
⏭ Центральный федеральный округ (полпред Щеголев И.О.)
10 658 тыс. кв. м – введено в строй в январе-июне 2022…
⏭ Центральный федеральный округ (полпред Щеголев И.О.)
10 658 тыс. кв. м – введено в строй в январе-июне 2022…
Уральские однокомнатные квартиры и квартиры-студии оказались в числе самых дешевых в России.
По срезу представленному порталом «Мир квартир» мы наблюдаем, что наиболее дешевые квартиры в категории «до 32 квадратных метров» продаются в Нижнем Тагиле (Свердловская область) – средняя цена 1 398 031 руб, а также в Магнитогорске (Челябинская область) - 1 643 145 руб. В пятерке самых недорогих в этом сегменте городов также оказался Курган, где маленькая квартира в среднем стоит 1 729 119 руб.
Другие города УрФО, представленные в рейтинге, выманивают при покупке небольших квартир куда больше средств из кармана покупателей. В Сургуте (ХМАО) средняя цена на такую недвижимость равна 3 348 884 руб., в Екатеринбурге - 2 883 309 руб., в Тюмени - 2 662 045 руб., в Челябинске – 1 887 010 руб.
Что касается роста цен на маленькие квартиры с начала года, то согласно данному исследованию более всего они выросли в Челябинске – на 17,5%. Меньше всего в Нижнем Тагиле – на 5%.
По срезу представленному порталом «Мир квартир» мы наблюдаем, что наиболее дешевые квартиры в категории «до 32 квадратных метров» продаются в Нижнем Тагиле (Свердловская область) – средняя цена 1 398 031 руб, а также в Магнитогорске (Челябинская область) - 1 643 145 руб. В пятерке самых недорогих в этом сегменте городов также оказался Курган, где маленькая квартира в среднем стоит 1 729 119 руб.
Другие города УрФО, представленные в рейтинге, выманивают при покупке небольших квартир куда больше средств из кармана покупателей. В Сургуте (ХМАО) средняя цена на такую недвижимость равна 3 348 884 руб., в Екатеринбурге - 2 883 309 руб., в Тюмени - 2 662 045 руб., в Челябинске – 1 887 010 руб.
Что касается роста цен на маленькие квартиры с начала года, то согласно данному исследованию более всего они выросли в Челябинске – на 17,5%. Меньше всего в Нижнем Тагиле – на 5%.
На Урале выросли продажи защищенных смартфонов.
Интерес россиян к смартфонам с высоким уровнем защиты стал усиливаться с началом лета. Отследили этот тренд в компании «Ситилинк». Среди пятерки российских городов, где покупатели наиболее часто покупали защищенные смартфоны, оказались Екатеринбург и Челябинск.
Ну а теперь расстроим тех, кто, читая о защищенных смартфонах, задумался о росте шпиономании. В данном случае имеется в виду физическая защита аппарата от механических повреждений и воды. Рост продаж таких смартфонов всегда наблюдается с приходом сезона отпусков, когда люди отправляются в путешествия, отдыхают на природе и тем самым притаскивают свои гаджеты в некомфортную для них среду.
Интерес россиян к смартфонам с высоким уровнем защиты стал усиливаться с началом лета. Отследили этот тренд в компании «Ситилинк». Среди пятерки российских городов, где покупатели наиболее часто покупали защищенные смартфоны, оказались Екатеринбург и Челябинск.
Ну а теперь расстроим тех, кто, читая о защищенных смартфонах, задумался о росте шпиономании. В данном случае имеется в виду физическая защита аппарата от механических повреждений и воды. Рост продаж таких смартфонов всегда наблюдается с приходом сезона отпусков, когда люди отправляются в путешествия, отдыхают на природе и тем самым притаскивают свои гаджеты в некомфортную для них среду.
Дефицита круп в ближайший год на Урале не ожидается.
У уральских любителей плодить слухи о дефицитах и создавать ажиотаж вокруг «гречки», похоже, не остается аргументов. Судя по выкладкам с российского рынка круп, стране удалось существенно нарастить их производство. Например, за последние 10 месяцев было выработано 422 тыс. тонн гречки против 364 тыс. тонн годом ранее (сейчас достигнут самый высокий показатель с 2017-18 годов). Риса выработано 475 тыс. тонн (больше на 54 тыс. тонн), пшена - 92 тыс. тонн (больше на 13 тыс. тонн) … Другие крупы также «поправляются», так что в этом сезоне лучше сметайте билеты в музеи и театры, а не крупы с полок магазинов.
У уральских любителей плодить слухи о дефицитах и создавать ажиотаж вокруг «гречки», похоже, не остается аргументов. Судя по выкладкам с российского рынка круп, стране удалось существенно нарастить их производство. Например, за последние 10 месяцев было выработано 422 тыс. тонн гречки против 364 тыс. тонн годом ранее (сейчас достигнут самый высокий показатель с 2017-18 годов). Риса выработано 475 тыс. тонн (больше на 54 тыс. тонн), пшена - 92 тыс. тонн (больше на 13 тыс. тонн) … Другие крупы также «поправляются», так что в этом сезоне лучше сметайте билеты в музеи и театры, а не крупы с полок магазинов.
Россия может начать строительство железных дорог рядом с Уралом на казахской территории.
Такие выводы можно сделать, если ознакомиться с некоторыми утечками из российского Минтранса. В ведомстве сейчас на фоне большого геополитического и как следствие логистического передела разрабатывают проект развития системы пограничных переходов в Китай, Казахстан и Монголию. Он предполагает (если, конечно, будет утвержден на всех уровнях) строительство на территориях трех соседних стран порядка 3 тысячи километров железных дорог и 269 километров путей на нашей территории.
Не исключено, что часть этих «железок» будет построена в территориях Казахстана, которые граничат с уральскими регионами. Конкретики ждать не долго, Минтранс планирует представить президенту проект уже в сентябре. Правда, казахское направление с точки зрения геополитики также вызывает все больше вопросов у экспертов. Там есть риск, что ситуация забурлит и изменит наши большие логистические планы.
Такие выводы можно сделать, если ознакомиться с некоторыми утечками из российского Минтранса. В ведомстве сейчас на фоне большого геополитического и как следствие логистического передела разрабатывают проект развития системы пограничных переходов в Китай, Казахстан и Монголию. Он предполагает (если, конечно, будет утвержден на всех уровнях) строительство на территориях трех соседних стран порядка 3 тысячи километров железных дорог и 269 километров путей на нашей территории.
Не исключено, что часть этих «железок» будет построена в территориях Казахстана, которые граничат с уральскими регионами. Конкретики ждать не долго, Минтранс планирует представить президенту проект уже в сентябре. Правда, казахское направление с точки зрения геополитики также вызывает все больше вопросов у экспертов. Там есть риск, что ситуация забурлит и изменит наши большие логистические планы.
Уральскому предприятию разрешили кормить тушенкой администрацию президента России.
Один из видов тушенки Курганского мясокомбината «Стандарт» отметили знаком «Поставщик Кремля», еще два сейчас проходят необходимые исследования для получения подобной лицензии. В Кремль уже можно поставлять тушенку из говядины, в очереди стоит оленина и свинина.
Интересно, а для обычного люда эти виды тушенки с одного конвейера будут сходить, или к кремлевской партии будет применяться «ручная» сборка?
Один из видов тушенки Курганского мясокомбината «Стандарт» отметили знаком «Поставщик Кремля», еще два сейчас проходят необходимые исследования для получения подобной лицензии. В Кремль уже можно поставлять тушенку из говядины, в очереди стоит оленина и свинина.
Интересно, а для обычного люда эти виды тушенки с одного конвейера будут сходить, или к кремлевской партии будет применяться «ручная» сборка?
Новая подборка интересных маркетинговых срезов.
Давно не потчевали вас срезами с нашего потребительского рынка. Примите небольшую нашу подборку на сей счет.
Аналитики GloudTips выяснили, что в России растут объемы онлайн-чаевых (больше всего донатов платят блогерам и стримерам, сотрудникам салонов красоты и ресторанов). Почти во всех отраслях, кроме общественного питания, в июле объемы онлайн-чаевых росли. В ресторанах они в сравнении с маем снизились на 12%. Есть мнение, что таким способом люди начали экономить на питании.
По подсчётам Автостата средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России в первом полугодии 2022 года выросла на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,316 млн рублей.
Исследование банка "Русский стандарт" показало, что среди страхователей, приобретающих полис ДМС с телемедицинскими услугами, преобладают мужчины: их 53%, тогда как женщин — 47%. При этом среди обратившихся за телемедицинскими консультациями к врачам 70% составляют женщины, а 30% — мужчины.
Давно не потчевали вас срезами с нашего потребительского рынка. Примите небольшую нашу подборку на сей счет.
Аналитики GloudTips выяснили, что в России растут объемы онлайн-чаевых (больше всего донатов платят блогерам и стримерам, сотрудникам салонов красоты и ресторанов). Почти во всех отраслях, кроме общественного питания, в июле объемы онлайн-чаевых росли. В ресторанах они в сравнении с маем снизились на 12%. Есть мнение, что таким способом люди начали экономить на питании.
По подсчётам Автостата средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России в первом полугодии 2022 года выросла на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,316 млн рублей.
Исследование банка "Русский стандарт" показало, что среди страхователей, приобретающих полис ДМС с телемедицинскими услугами, преобладают мужчины: их 53%, тогда как женщин — 47%. При этом среди обратившихся за телемедицинскими консультациями к врачам 70% составляют женщины, а 30% — мужчины.
В южноуральских территориях стали чаще создавать семьи. Но не везде.
Глав.Индекс продолжает отслеживать вопросы населения. Сейчас под прицел попал показатель зарегистрированных браков. Не будем обращать ваше внимание на лидеров и отстающих, там все достаточно предсказуемо. А обратим его на количественное изменение показателя за год. Он везде почти рос. Наиболее серьезно «брачующие» прибавили в числе в Челябинске.
Такие количественные прыжки, на наш взгляд, вызваны пандемическим воздержанием. В чрезвычайно кашляющем и закрытом 2020 году играть свадьбы было чрезвычайно неудобно, вот и откладывался этот вопрос на потом.
Однако не во всех территориях, видимо, включился этот фактор, были те, которые пошли вниз по брачной лестнице. В топе с такими проблемами отмечены Кизильский район и Карабаш. Думается, если посмотреть на весь список южноуральских городов и районов, еще некоторые всплывут с минусами. Этот вопрос властям лучше взять под изучение, это явный признак уже имеющихся или грядущих демографических проблем.
Глав.Индекс продолжает отслеживать вопросы населения. Сейчас под прицел попал показатель зарегистрированных браков. Не будем обращать ваше внимание на лидеров и отстающих, там все достаточно предсказуемо. А обратим его на количественное изменение показателя за год. Он везде почти рос. Наиболее серьезно «брачующие» прибавили в числе в Челябинске.
Такие количественные прыжки, на наш взгляд, вызваны пандемическим воздержанием. В чрезвычайно кашляющем и закрытом 2020 году играть свадьбы было чрезвычайно неудобно, вот и откладывался этот вопрос на потом.
Однако не во всех территориях, видимо, включился этот фактор, были те, которые пошли вниз по брачной лестнице. В топе с такими проблемами отмечены Кизильский район и Карабаш. Думается, если посмотреть на весь список южноуральских городов и районов, еще некоторые всплывут с минусами. Этот вопрос властям лучше взять под изучение, это явный признак уже имеющихся или грядущих демографических проблем.
Telegram
Глав.Индекс
📶 Индекс городских округов и муниципальных районов (Челябинская область). Число зарегистрированных браков в 2021 году*:
Топ-5 территорий с самым большим числом зарегистрированных браков в 2021 году:
⏭ г. Челябинск (глава Котова Н.П.)
7845 зарегистрированных…
Топ-5 территорий с самым большим числом зарегистрированных браков в 2021 году:
⏭ г. Челябинск (глава Котова Н.П.)
7845 зарегистрированных…
Рейтинг курганского губернатора Шумкова подбила «кривая» фраза о критиках региональных властей.
ПолитБрокер понизил Вадима Шумкова в свежем политическом рейтинге. Причина, к гадалке не ходи, кроется в неосторожном высказывании губернатора Зауралья о том, что люди, дающие советы чиновникам, как тратить бюджетные деньги, делают это из собственной нереализованности и личной зависти. Понятно, что губернатор, скорее всего, хотел донести иной смысл (пресс-служба потом объяснит, что он на самом деле хотел сказать), но получилось, что получилось. И смысл в этом «получилось» такой – «вы нам тут не советуйте, как денюжки народные распределять, правов таких не имеете.
ПолитБрокер понизил Вадима Шумкова в свежем политическом рейтинге. Причина, к гадалке не ходи, кроется в неосторожном высказывании губернатора Зауралья о том, что люди, дающие советы чиновникам, как тратить бюджетные деньги, делают это из собственной нереализованности и личной зависти. Понятно, что губернатор, скорее всего, хотел донести иной смысл (пресс-служба потом объяснит, что он на самом деле хотел сказать), но получилось, что получилось. И смысл в этом «получилось» такой – «вы нам тут не советуйте, как денюжки народные распределять, правов таких не имеете.
Telegram
ПолитБрокер
Биржа губернаторов 📊
10/08/2022
🔝 Аксенов С.В., Крым
🔝 Ведерников М.Ю., Псковская область
🔝 Соколов А.В., Кировская область
Акции вниз
🔻 Бусаргин Р.В., Саратовская область
🔻 Шумков В.М., Курганская область
10/08/2022
🔝 Аксенов С.В., Крым
🔝 Ведерников М.Ю., Псковская область
🔝 Соколов А.В., Кировская область
Акции вниз
🔻 Бусаргин Р.В., Саратовская область
🔻 Шумков В.М., Курганская область
Цены на уральский битум будут отслеживать биржевики.
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа будет рассчитывать и публиковать внебиржевые индексы цен битума для Урала. Эту работу биржа начала с августа. Новые индексы рассчитываются для основных видов нефтяных битумов: дорожного, строительного (включая кровельный) и полимерного-битумного вяжущего. Индексы отражают средневзвешенный уровень внебиржевых цен битума за календарный месяц, на условиях отгрузки автотранспортом на внутренний рынок непосредственно с мест производства. Расчёт ведется для территорий производства – в их числе и Урала.
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа будет рассчитывать и публиковать внебиржевые индексы цен битума для Урала. Эту работу биржа начала с августа. Новые индексы рассчитываются для основных видов нефтяных битумов: дорожного, строительного (включая кровельный) и полимерного-битумного вяжущего. Индексы отражают средневзвешенный уровень внебиржевых цен битума за календарный месяц, на условиях отгрузки автотранспортом на внутренний рынок непосредственно с мест производства. Расчёт ведется для территорий производства – в их числе и Урала.
Металлургические города Урала менее уязвимы перед кризисом отрасли.
Такое мнение высказала заведующая лабораторией регионального анализа и политической географии географического факультета МГУ Мария Горячко, оценивая кризис, с которым сейчас столкнулась металлургическая отрасль России, и его последствия.
По ее мнению, полного закрытия металлургических производств в России не будет, так как низко маржинальные проекты в этой сфере давно закрылись, сегодня в стране работают те компании, у которых накоплен потенциал, чтобы попытаться в течение ближайшего года найти новые рынки. Однако Горячко считает, что в городах, которые сильно зависят от металлургических производств, могут наблюдаться сложности с индексацией зарплат, а также реализацией соцпроектов, ранее инициированных градообразующими предприятиями. Однако, по ее словам, в этой связи «более уязвимы северные регионы, потому что у них гораздо меньше диверсификация, чем, например, у крупных городов Урала».
Такое мнение высказала заведующая лабораторией регионального анализа и политической географии географического факультета МГУ Мария Горячко, оценивая кризис, с которым сейчас столкнулась металлургическая отрасль России, и его последствия.
По ее мнению, полного закрытия металлургических производств в России не будет, так как низко маржинальные проекты в этой сфере давно закрылись, сегодня в стране работают те компании, у которых накоплен потенциал, чтобы попытаться в течение ближайшего года найти новые рынки. Однако Горячко считает, что в городах, которые сильно зависят от металлургических производств, могут наблюдаться сложности с индексацией зарплат, а также реализацией соцпроектов, ранее инициированных градообразующими предприятиями. Однако, по ее словам, в этой связи «более уязвимы северные регионы, потому что у них гораздо меньше диверсификация, чем, например, у крупных городов Урала».