🚦Минтранс утвердил состав и содержание документации по организации дорожного движения

📌 Новый приказ № 49 от 18.02.2025 регламентирует состав и содержание комплексных схем организации дорожного движения (КСОДД) и проектов ОДД (ПОДД).

📍 Структура КСОДД
✅ Утверждаемая часть:
🔹 Титульный лист с подписью должностного лица.
🔹 Паспорт схемы с основными показателями и этапами реализации.
🔹 Данные о согласовании.
🔹 Графические материалы с проектными решениями.

✅ Обосновывающая часть:
🔹 Анализ дорожной ситуации.
🔹 Оценка состояния дорог, маршрутов транспорта и парковок.
🔹 Варианты проектных решений и их эффективность.
🔹 Очередность реализации мероприятий.
🔹 Графические схемы с изменениями.

📍 Состав ПОДД
Включает титульный лист, задание на разработку, перечень проектных решений, схемы размещения ТСОДД и фиксации нарушений, информацию о согласовании и объемы работ.

🗓Приказ вступил в силу 28.02.2025 г.

❓Испытание бетонной подготовки: обязательно или нет?

В нормативных документах нет прямого указания на обязательность испытаний бетона именно для бетонной подготовки, но есть общие требования к контролю качества бетонных работ.

🔹 Что говорят нормы?
✔ СП 48.13330.2019, п. 9.1.27 – подрядчик и заказчик должны проверять соответствие конструкций проектной документации, стандартам и условиям договора. При этом подрядчик обязан проводить лабораторный контроль в объеме, установленном проектной документацией, а при отсутствии таких указаний – в соответствии с нормативными документами (СП, ГОСТ).
✔ СП 70.13330.2012, п. 5.5.4 – при приемочном контроле качество бетона конструкций должно соответствовать проектным требованиям, а подтверждением служат результаты испытаний.

📌 Вывод:
Хотя в нормах нет четкого требования проводить испытания именно для бетонной подготовки, из общих положений можно сделать вывод, что контроль качества бетона необходим (как бы это странно не звучало). Проведение испытаний позволит подтвердить соответствие бетона проектным характеристикам и избежать возможных проблем в дальнейшем.

Доброе рабочее утро, друзья! Слаженной вам работы 💪

☀️Доброе утро! Пусть чертежи всегда совпадают с реальностью, а рабочие будни проходят без форс-мажоров!

P.S. Сколько автобетононасосов насчитали?

🇷🇺 Минстрой уточняет форматы данных для исполнительной документации

Минстрой России вынес на публичное обсуждение проект приказа, уточняющий требования к форматам электронных документов, используемых при ведении исполнительной документации. Если документ будет принят, изменения вступят в силу 1 сентября 2025 года.

▶️Что меняется?
Поправки вносятся в пункт 5 Порядка ведения исполнительной документации (приказ Минстроя от 16.05.2023 № 344/пр). В документе появятся два новых подпункта:

✔️ IFC или иной формат с открытой спецификацией – для цифровых информационных моделей.

✔️ LandXML или иной формат с открытой спецификацией – для инженерной цифровой модели местности.

🇷🇺 Главгосэкспертиза разъяснила, как считать стоимость проектных работ

ФАУ «Главгосэкспертиза России» в письме № 01-01-13/1012 от 27.01.2025 разъяснила порядок расчета стоимости проектных работ. Стоимость определяется по нормативам цены, приведенным в таблице 3.19 Нормативных затрат (утв. приказом Минстроя № 847/пр от 28.11.2023).

🔹 Технические опечатки
В таблице 3.19 допущена ошибка в формулировке диапазонов сметной стоимости строительства. Значения в пунктах 2–11 следует читать с предлогом «до …».

🔹 Как считать стоимость проектирования, если объект попадает между значениями?
Если сметная стоимость объекта, например, 15 млн рублей, находится между границами «до 10 млн» и «до 20 млн», стоимость проектирования рассчитывается по формулам интерполяции (8.10) и (8.11) Методики № 707/пр (утв. приказом Минстроя № 707/пр от 01.10.2021).

🔹 Формулы тоже содержат ошибки
В формулах (8.10) и (8.11) также были найдены технические опечатки. Их исправленные версии размещены в ФГИС ЦС в разделе «Справочная информация».

⚠️ Все исправления будут официально внесены при актуализации Методики № 707/пр и Нормативных затрат.