Алексей Чекунков
2.23K subscribers
1.27K photos
70 videos
3 files
129 links
Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики

https://vk.com/minvostok
Download Telegram
Интересный диалог с главой БелВЭБа, бывшим первым вице-премьером Республики Беларусь, выпускником Лондонской школы бизнеса Василием Матюшевским. Готовим программу сотрудничества РБ и Дальнего Востока РФ по направлениям:
🔹Сельское хозяйство + Агротех
🔹Пищевая индустрия
🔹Транспорт и машиностроение
🔹Строительная индустрия
🔹Горнодобывающая отрасль
🔹Высокие технологии
🔹Образование, культура и социальные проекты.
Одним из первых международных ТОР, концепцию которых одобрил на ВЭФ Президент РФ, может стать совместный белорусско-российский ТОР на Дальнем Востоке 🇷🇺🇧🇾 . В перспективе видим возможности и для трехсторонних форматов сотрудничества РФ - РБ - страны АТР.
👏15👍11
Поздравляя Алексея Цыденова со второй инаугурацией в качестве главы Бурятии, хочу вспомнить историю нашего знакомства - с последствиями для российско-китайских отношений. Надеюсь, Алексей не будет против. Нас читают курсанты программы Муравьев-Амурский 2030, важно с ними делиться.

2015 год, меня недавно назначили гендиректором ФРДВ. Из всех проектов в работе самый сложный - русско-китайский ж/д мост. Де-юре фонд не имел отношения к проекту. Но без нас акционеры отказывались начинать строительство российской части, требовали поддержку именно от дальневосточного института развития. Кто только не сказал мне «не трогай, запутанно, не наша боль - юридически ничего никому не должны» и т.п. И меня приглашает познакомиться замминистра транспорта РФ Алексей Цыденов. Я вооружился аргументами, почему фонд не войдет в проект. А вышел со встречи с уверенностью, что мы должны этот мост построить. Поверил честному посылу Алексея: «Мы же обещали, и китайцы свою часть построили. И повесили плакат с приветом России там, где мост обрывается. Это нужно доделать.» … В этом году по мосту уже прошел ж/д состав, он готов к открытию как только Китай снимет ковидные ограничения. Тогда, при первой встрече, прямота и искренность Алексея сделали дело, которое не сделала бы «позиция начальника». Эти качества помогают ему руководить Бурятией с поддержкой 86% избирателей.

Следующие пять лет должны быть для Бурятии насыщенными - реализация мастер-плана Улан-Удэ (вошедшего в тройку лидеров из 25 городов), новые туристические проекты на Байкале, развитие вузовского кластера (ценно личное вовлечение губернатора и позиционирование в уникальной нише, в том числе традиционной медицины), расширение мощностей авиазавода в ответ на новые вызовы и внутренний спрос, российско-монгольская повестка, и еще много чего.
👍36👏2👎1
Поздравляю жителей Еврейской Автономной Области, а также лично ее харизматичного главу Ростислава Гольдштейна с праздником Рош ха-Шана!

В новом году ЕАО ждет ряд важных новых дел, связанных с началом работы российско-китайского ж/д моста Нижнеленинское-Тунцзян, что даст импульс развитию приграничного сотрудничества, производства, торговли и сферы услуг. К работе в регионе приступят первые выпускники программы Муравьев-Амурский 2030. Также начинаем реализовать проект «Светлый Биробиджан», о чем подписали соглашение на ВЭФ.💡

Лехаим!
👍24
В субботу сообщили: «из Мурманска отправилась «электричка». Так несколько фамильярно анонсировали начало второго рейса атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» по маршруту Мурманск – Санкт-Петербург – Петропавловск-Камчатский – Восточный – Санкт-Петербург. Вернуться в С-Пб должен 29 ноября. На восток идут экспортные (в контейнерах) и генеральные грузы - оборудование, краны, машины, цемент. Обратно ждем девяносто 40-футовых контейнеров с дальневосточной рыбой, плюс также генеральные грузы. Загрузка - 90% туда, 84% назад. Первый пилотный рейс был загружен всего на 15%. «Электричкой» обозвали, потому что есть рифмы - на электрическом ходу, должен ходить по расписанию, тариф - субсидируемый Правительством РФ. Как показывает загрузка второго рейса, грузоотправителям это нужно.
👍20👏2
Атом, космос и балет - три главные силы Советского Союза, была такая школа мысли. Из них, безусловно, именно Атом за постсоветское время стал сильнее.
Чистая энергия - в том числе мобильная, там и где нужно; Северный Морской Путь; стратегическая безопасность; композитные материалы; цифровые платформы и еще много чего. Росатом - один из самых близких, и самых надежных, партнеров в развитии наших Дальнего Востока и Арктики. С профессиональным праздником, друзья! ⚛️
🔥12👍5
Наш Президент сказал, что «искусственный интеллект - рубеж в жизни цивилизации». Как подходить к этому рубежу на Дальнем Востоке и в Арктике обсудили с Александром Ведяхиным и его командой из Сбера.

Тема непростая и не оставляет людей равнодушными. Кто-то считает, что в части ИИ мы (люди) пока концептуальные мечтатели - как Да Винчи со своим крылом; кто-то верит, что революция уже произошла и ее эффекты нарастают. По моему мнению, оставаясь в аналогии с авиацией, ИИ сейчас на стадии братьев Райт. Летает, но недалеко, неточно и небезопасно.   

Алгоритмы уже способны забавлять (июльская обложка The Economist придумана ИИ), некоторые приносят практическую пользу (пример - якутская компания Sciberia в портфеле нашего фонда Восход - распознавание медицинских снимков). Есть и вредные (Boeing 737 Max).  Общение с «голосовыми помощниками» пока огульно вызывает раздражение. Но вектор очевиден: на горизонте 10-20 лет ИИ будет решать серьезные задачи.      

Сберу отдельное спасибо за усиление присутствия на Дальнем Востоке в части ИИ. Верное решение: ИИ основан на больших данных, массив которых в Азиатском регионе растет экспоненциально, а Дальний Восток - наш форпост в Азии. Будем приземлять продвинутые сберовские разработки в наших городах и отраслях.
👍24
Товарищ отрекомендовал «Волоколамское шоссе» как «сильную книгу об искусстве управления». Исповедь казаха - комбата, героя Советского союза - о том, как стояли под Москвой осенью 1941го. О том, что жизнь важнее смерти. О том как действительность кристаллизует выбор.
👍13🔥3