Воскресенье в Приморье - немного времени почитать. Здесь все пропитано сложной историей Азии.
Несколько фактов о соседях, шлейф от которых оказывает влияние на регион до сих пор:
На старте корейской войны в 1950 Север Кореи был более развит, чем Юг. На Севере были промышленные предприятия, а Юг был аграрным.
Основным войском Севера были 1,5 миллиона китайских солдат. В том числе лейтенант Мао Аньинг, старший сын Мао Цзедуна, который погиб под американской бомбардировкой. В 1950 г. США наложили эмбарго на торговлю с Китаем, заморозили китайские активы и запретили другим странам помогать китайской промышленности. Ограничения продлились 22 года.
Война разрушила обе Кореи дотла. В следующие 70 лет Северная Корея закрылась в себе и нарастила военные расходы до 25% ВВП. Южная Корея включила форсаж экономики.
Сегодня:
🔹ВВП Южной Кореи 🇰🇷 на человека в 25 раз больше, чем в КНДР 🇰🇵.
🔹Продолжительность жизни - на 11 лет больше.
🔹Годовой доход Samsung Electronics ($198 млрд) в 7 раз больше, чем валовый доход всей Северной Кореи.
Форсаж экономики Южной Кореи удался благодаря концентрации капитала в нескольких группах амбициозных частных компаний (чеболей) и жесткой установке правительства конкурировать за рыночные ниши, постоянно улучшать продукцию, экспортировать, еще раз экспортировать, еще больше экспортировать.
Несколько фактов о соседях, шлейф от которых оказывает влияние на регион до сих пор:
На старте корейской войны в 1950 Север Кореи был более развит, чем Юг. На Севере были промышленные предприятия, а Юг был аграрным.
Основным войском Севера были 1,5 миллиона китайских солдат. В том числе лейтенант Мао Аньинг, старший сын Мао Цзедуна, который погиб под американской бомбардировкой. В 1950 г. США наложили эмбарго на торговлю с Китаем, заморозили китайские активы и запретили другим странам помогать китайской промышленности. Ограничения продлились 22 года.
Война разрушила обе Кореи дотла. В следующие 70 лет Северная Корея закрылась в себе и нарастила военные расходы до 25% ВВП. Южная Корея включила форсаж экономики.
Сегодня:
🔹ВВП Южной Кореи 🇰🇷 на человека в 25 раз больше, чем в КНДР 🇰🇵.
🔹Продолжительность жизни - на 11 лет больше.
🔹Годовой доход Samsung Electronics ($198 млрд) в 7 раз больше, чем валовый доход всей Северной Кореи.
Форсаж экономики Южной Кореи удался благодаря концентрации капитала в нескольких группах амбициозных частных компаний (чеболей) и жесткой установке правительства конкурировать за рыночные ниши, постоянно улучшать продукцию, экспортировать, еще раз экспортировать, еще больше экспортировать.
🔥16👍8👎1
Договорились с Олегом Матыциным провести осенью стратсессию по развитию спорта на Дальнем Востоке. Из такой же сессии с В.Фальковым по высшему образованию вырос дальневосточный раздел Приоритета 2030 - 36 университетов ДФО получат 7,8 млрд руб на развитие. Надеюсь, что с Олегом Васильевичем, выпускником Пекинского спортивного университета, сработаем на дальневосточном направлении не хуже.
От серфинга и дрифтинга до силовых и бойцовских, и до гонок на собачьих упряжках - Дальний Восток относится к спорту серьезно. Мы в Минвостокразвития тоже относимся к спорту серьезно. За последние пару лет министерство профинансировало 37 спортивных объектов на 12 млрд руб, в т.ч.:
🔹Центр единоборств (Улан Удэ)
🔹Центр сложнокоординационных видов спорта (Комсомольск-на-Амуре)
🔹Лыжный стадион им. Вяльбе (Магадан) - строится
🔹Спортцентр с бассейном в «Северном Артеке» (Магадан) - строится
⏳Ряд крупных, амбициозных объектов в проработке.
В рамках реновации дальневосточных городов сделаем спортивные объекты приоритетными, а значит - приоритетными и для финансирования по Дальневосточной концессии.🏅
От серфинга и дрифтинга до силовых и бойцовских, и до гонок на собачьих упряжках - Дальний Восток относится к спорту серьезно. Мы в Минвостокразвития тоже относимся к спорту серьезно. За последние пару лет министерство профинансировало 37 спортивных объектов на 12 млрд руб, в т.ч.:
🔹Центр единоборств (Улан Удэ)
🔹Центр сложнокоординационных видов спорта (Комсомольск-на-Амуре)
🔹Лыжный стадион им. Вяльбе (Магадан) - строится
🔹Спортцентр с бассейном в «Северном Артеке» (Магадан) - строится
⏳Ряд крупных, амбициозных объектов в проработке.
В рамках реновации дальневосточных городов сделаем спортивные объекты приоритетными, а значит - приоритетными и для финансирования по Дальневосточной концессии.🏅
👏12🔥7👍5
О том, что стало понятно в 2022м : https://www.rbc.ru/opinions/business/30/08/2022/630c8a059a79476653b31863?from=from_main_2
👍11🔥3👏1
Его больше любили на Западе, чем на Востоке. Единственный со времен Николая II, чья личная жизнь была частью (гео)политики. Свой среди чужих, чужой среди своих. Покойтесь с миром, Михаил Сергеевич.
👍11🙏3👎1
Единая Дальневосточная авиакомпания работает второе лето.
Единая создана по поручению Президента на базе Авроры путем присоединения к Авроре пяти региональных авиапредприятий. Владеют ей 50% Сахалин, по 5% у каждого субъекта ДФО и золотая акция у КРДВ.
На старте провели открытое голосование среди жителей по названию - жители решили оставить Аврора. Мудро.
Для чего слили воедино:
🔹Летать дешевле - Правительство выделило почти 6 млрд руб субсидий для того, чтобы люди могли покрывать безразмерные расстояния ДВ по цене от 2 до 10 тыс.
🔹Летать больше - открыли новые и восстановили старые (более 15 лет) маршруты.
🔹Летать бесшовно - чтобы можно было сесть в самолет, например, в Совгавани, и прилететь в Москву по одному билету, с одной биркой на багаже.
Как дела:
✈️ 36 новых маршрутов запустили (всего стало 441 маршрут).
🌋 Полеты на Курильские острова бьют исторический максимум - в 2022 ожидаем 88 тысяч пассажиров.
🔄Значительно увеличилась частотность рейсов с 1-2 раз в неделю до 1-2 рейса в день из Петропавловска-Камчатского в Северо-Курильск, из Магадана на Камчатку, из Улан-Удэ на о.Ольхон.
🌐Вместе с Аэрофлотом соединили практически все столицы ДФО с Красноярском, что позволяет перевозить дальневосточников минуя Москву.
В 2022 году перевезем более 250 тысяч пассажиров внутри ДФО по льготным тарифам! В 2021 было 70 тысяч.
💺 Почти все направления с загрузкой более 90%.
Следующая большая битва - за авиапарк. Цель - в следующие 5 лет закупить +105 «Байкалов» (писал об этом), +19 Ил-114, +8 L-410 и +8 Суперджетов.
Единая создана по поручению Президента на базе Авроры путем присоединения к Авроре пяти региональных авиапредприятий. Владеют ей 50% Сахалин, по 5% у каждого субъекта ДФО и золотая акция у КРДВ.
На старте провели открытое голосование среди жителей по названию - жители решили оставить Аврора. Мудро.
Для чего слили воедино:
🔹Летать дешевле - Правительство выделило почти 6 млрд руб субсидий для того, чтобы люди могли покрывать безразмерные расстояния ДВ по цене от 2 до 10 тыс.
🔹Летать больше - открыли новые и восстановили старые (более 15 лет) маршруты.
🔹Летать бесшовно - чтобы можно было сесть в самолет, например, в Совгавани, и прилететь в Москву по одному билету, с одной биркой на багаже.
Как дела:
✈️ 36 новых маршрутов запустили (всего стало 441 маршрут).
🌋 Полеты на Курильские острова бьют исторический максимум - в 2022 ожидаем 88 тысяч пассажиров.
🔄Значительно увеличилась частотность рейсов с 1-2 раз в неделю до 1-2 рейса в день из Петропавловска-Камчатского в Северо-Курильск, из Магадана на Камчатку, из Улан-Удэ на о.Ольхон.
🌐Вместе с Аэрофлотом соединили практически все столицы ДФО с Красноярском, что позволяет перевозить дальневосточников минуя Москву.
В 2022 году перевезем более 250 тысяч пассажиров внутри ДФО по льготным тарифам! В 2021 было 70 тысяч.
💺 Почти все направления с загрузкой более 90%.
Следующая большая битва - за авиапарк. Цель - в следующие 5 лет закупить +105 «Байкалов» (писал об этом), +19 Ил-114, +8 L-410 и +8 Суперджетов.
🔥13👍10
Ровно 7 лет назад вышло мое первое развернутое интервью - к первому ВЭФ. Необычно было оказаться на обложке рядом с легендарным главой ФНС Мишустиным, но, конечно, тогда не подозревал, что доведется работать под его началом в правительстве… Что вспоминается:
ФРДВ только раскачивался - на тот момент были отобраны всего три проекта, не вложено ни рубля. За 2016-2022 инвестировали 99 млрд руб в в 28 проектов, в которые привлекли 903 млрд руб внебюджетных инвестиций, создали 12 тыс рабочих мест. Плохие долги - 0,03%. ФРДВ выступил первым инвестором в Колмар, Малмыж, НЗМУ, Удокан, первый ж/д мост Россия-Китай в ЕАО и т.д. Поддержал почти 1000 проектов МСП. В 2020 завез в Россию более 1,2 млн антиковидных комплектов для врачей.
Хочу еще раз поблагодарить потрясающую команду ✊, которая сделала это возможным (многие и сейчас продолжают трудиться на развитие ДВ и Арктики), и конечно Ю.П.Трутнева, который вытащил ФРДВ из комы, встроил в систему и пробивал финансирование.
Но в последнее время механизм притормозил - быстрый темп инвестиций выбрал весь ресурс фонда. На грядущем ВЭФ будем перезапускать механизм льготного финансирования - без него на ДВ запускать проекты сложно.
ФРДВ только раскачивался - на тот момент были отобраны всего три проекта, не вложено ни рубля. За 2016-2022 инвестировали 99 млрд руб в в 28 проектов, в которые привлекли 903 млрд руб внебюджетных инвестиций, создали 12 тыс рабочих мест. Плохие долги - 0,03%. ФРДВ выступил первым инвестором в Колмар, Малмыж, НЗМУ, Удокан, первый ж/д мост Россия-Китай в ЕАО и т.д. Поддержал почти 1000 проектов МСП. В 2020 завез в Россию более 1,2 млн антиковидных комплектов для врачей.
Хочу еще раз поблагодарить потрясающую команду ✊, которая сделала это возможным (многие и сейчас продолжают трудиться на развитие ДВ и Арктики), и конечно Ю.П.Трутнева, который вытащил ФРДВ из комы, встроил в систему и пробивал финансирование.
Но в последнее время механизм притормозил - быстрый темп инвестиций выбрал весь ресурс фонда. На грядущем ВЭФ будем перезапускать механизм льготного финансирования - без него на ДВ запускать проекты сложно.
👍29🔥4🙏2
Похоже, The Economist прочитал мое интервью КП https://www.kp.ru/daily/27438/4640212/
👏13🔥8