РАЗВОРОТ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ
⠀
После получение водительского удостоверения, этот навык понадобиться практически ежедневно. Например, при выезде с парковки или из двора, где напарковано много машин.
⠀
Сохраняй пошаговую инструкцию к выполнению данного упражнения. В карусели найдешь схему выполнения.
⠀
👉Начни движение и остановись у стартовой линии, не пересекая ее.
👉Продолжи движение до середины площадки (обычно обозначена конусом или стойкой). Остановись.
👉Выкрути руль в сторону маневра (обычно – влево).
👉Начни движение, автомобиль поедет до противоположного края площадки. Снова остановись.
👉Выкрути руль в противоположную сторону (обычно – вправо).
👉Включи передачу заднего хода. Начни движение, контролируя положение авто. Не обязательно доезжать до ограничителей. Развернулись – и достаточно.
👉Включи первую передачу и выезжай к финишной линии, там нужно остановиться (угол поворота при этом неважен, главное – не пересекать разметку даже по проекциям габаритов).
⠀
После получение водительского удостоверения, этот навык понадобиться практически ежедневно. Например, при выезде с парковки или из двора, где напарковано много машин.
⠀
Сохраняй пошаговую инструкцию к выполнению данного упражнения. В карусели найдешь схему выполнения.
⠀
👉Начни движение и остановись у стартовой линии, не пересекая ее.
👉Продолжи движение до середины площадки (обычно обозначена конусом или стойкой). Остановись.
👉Выкрути руль в сторону маневра (обычно – влево).
👉Начни движение, автомобиль поедет до противоположного края площадки. Снова остановись.
👉Выкрути руль в противоположную сторону (обычно – вправо).
👉Включи передачу заднего хода. Начни движение, контролируя положение авто. Не обязательно доезжать до ограничителей. Развернулись – и достаточно.
👉Включи первую передачу и выезжай к финишной линии, там нужно остановиться (угол поворота при этом неважен, главное – не пересекать разметку даже по проекциям габаритов).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
7 мест, где эвакуатор может забрать ваш автомобиль
Неприятная ситуация, когда ваш автомобиль забирают на штрафстоянку, при этом вы еще и все расходы обязаны оплатить. Разбираемся и вспоминаем места, в которых ваш автомобиль могут эвакуировать
Неприятная ситуация, когда ваш автомобиль забирают на штрафстоянку, при этом вы еще и все расходы обязаны оплатить. Разбираемся и вспоминаем места, в которых ваш автомобиль могут эвакуировать
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот такой экзамен сдают в Канаде, чтобы получить права💪🏼
Смогли бы повторить?👇🏼😁
Смогли бы повторить?👇🏼😁
Какой ряд на дороге опаснее?
➡️Начнем с правого ряда. Из двора или примыкающего проезда в любой момент может выехать кто-то, не желающий вас пропускать. Правый ряд соседствует с тротуаром, что постоянно чревато выскакиванием на проезжую часть пешеходов и животных. К тому же в правом ряду обычно плохо видно пешеходов, которые заканчивают переход проезжей части. Те водители, что левее вас, уже пропустили их и начинают разгон, а перед вами такой пешеход появится в последнюю очередь, неожиданно. То же относится к встречным автомобилям, поворачивающим налево: попутные водители в левых рядах их видят, а вам при этом перекрывают обзор.
➡️Однако многие эксперты считают, что левый ряд все-таки опаснее правого. Скоростной режим здесь игнорируют чаще, а это не способствует безопасности. Следующая «левая» опасность — это встречный поток: чуть в сторону — лобовое столкновение. Есть также такое явление, как колейность: в левом ряду она, как правило, более значительная.
➡️Начнем с правого ряда. Из двора или примыкающего проезда в любой момент может выехать кто-то, не желающий вас пропускать. Правый ряд соседствует с тротуаром, что постоянно чревато выскакиванием на проезжую часть пешеходов и животных. К тому же в правом ряду обычно плохо видно пешеходов, которые заканчивают переход проезжей части. Те водители, что левее вас, уже пропустили их и начинают разгон, а перед вами такой пешеход появится в последнюю очередь, неожиданно. То же относится к встречным автомобилям, поворачивающим налево: попутные водители в левых рядах их видят, а вам при этом перекрывают обзор.
➡️Однако многие эксперты считают, что левый ряд все-таки опаснее правого. Скоростной режим здесь игнорируют чаще, а это не способствует безопасности. Следующая «левая» опасность — это встречный поток: чуть в сторону — лобовое столкновение. Есть также такое явление, как колейность: в левом ряду она, как правило, более значительная.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем внимание, на связи бот автомотошколы «Зона Вождения» 🤖
С помощью меня ты сможешь:
▪️Приобрести полный курс обучения или отдельные занятия
▪️Записаться на практические занятия на автомобиле или мотоцикле
▪️Узнать подробнее о нашей автомотошколе, инструкторах, автопарке
▪️Изучить отзывы наших учеников
▪️Узнавать первыми актуальную информацию о наших спец.предложениях
▪️Получать подарки и скидки
Переходи по ссылке и получай приятные бонусы от нас 😎
С помощью меня ты сможешь:
▪️Приобрести полный курс обучения или отдельные занятия
▪️Записаться на практические занятия на автомобиле или мотоцикле
▪️Узнать подробнее о нашей автомотошколе, инструкторах, автопарке
▪️Изучить отзывы наших учеников
▪️Узнавать первыми актуальную информацию о наших спец.предложениях
▪️Получать подарки и скидки
Переходи по ссылке и получай приятные бонусы от нас 😎