"Магах" 7
"Магах" - серия израильских модификаций американских М48 и М60. "Семёрка" обладает дополнительным пассивным бронированием башни и корпуса, бортовыми экранами , новым двигателем AVDS-1790-5A мощностью 908 л. с., гусеницами от танка «Меркава».
От предыдущих модификаций досталось 105-мм орудие L7. Не смотря на принятие на вооружение в начале 1980-х более совершенных "Меркав", танки "Магах" оставались на вооружении вплоть до 2006 года , а в 460-й учебной бригаде остаются и по сей день.
#США #Израиль #Танки
"Магах" - серия израильских модификаций американских М48 и М60. "Семёрка" обладает дополнительным пассивным бронированием башни и корпуса, бортовыми экранами , новым двигателем AVDS-1790-5A мощностью 908 л. с., гусеницами от танка «Меркава».
От предыдущих модификаций досталось 105-мм орудие L7. Не смотря на принятие на вооружение в начале 1980-х более совершенных "Меркав", танки "Магах" оставались на вооружении вплоть до 2006 года , а в 460-й учебной бригаде остаются и по сей день.
#США #Израиль #Танки
👍9🔥1
👍7😁5💩1
И хотя один из авторов в условном отпуске (точнее завален работой, извиняйте), всё же вот вам небольшой разбор весьма примечательного образца военной техники из Белоруссии, так сказать, пока что крайняя порция воды из Байкала.
Недавно прошла информация, что белорусы
Давайте рассмотрим подробнее:
Бронирование банально не позволяет ей воевать на переднем крае, хотя, если верить заявлениям конструкторов, оно неплохое для своего класса – защита передней полусферы от огня 30-мм пушек (скорее всего 20-мм, а то и просто от крупнокалиберных пулемётов, но это лишь предположения). Борта и корма должны держать мелкий калибр от бронебойных пуль, а по заявлениям создателей вообще от 14.5 мм, впрочем, даже если подходить со скепсисом, на некоторой дистанции, вполне возможно, может отбивать 12.7 мм.
По итогу, у нас бронирование на уровне БМП-3, а то и выше. Учитывая, что техника предназначена для боевых действий за линией фронта в стане противника – она точно обеспечивает необходимую защиту для своего экипажа. Есть какая-никакая, но противоминная защита, что тоже весьма актуально для выхода и действий в тылу. Ещё раз – машина не предназначена для штурмов, тем более для зерг-рашей, скорее для наскоков.
А теперь самое интересное — БРДМ-2Т изготовлена по технологии стелс.
И хотя основу составляет основание «Тунгуски», ГМ-5975, её корпус имеет специальное покрытие на основе резины и иных материалов, которые, скорее всего, вполне могут перекликаться с таковыми из состава «Накидка» для танков Т-90М. Выхлоп также устроен таким образом, чтобы обеспечивать более быстрое рассеивание тепла. Как итог — машина является малозаметной для тепло- и радиоизлучений. Весьма важный фактор для нашего времени, особенно для техники такого класса.
Да у неё даже фары выдвижные (любителям Supra привет).
Если говорить про вооружение, то здесь настоящий винегрет:
- 30-мм пушка 2А42;
- спаренный с ней ПКТ 7.62;
- автоматический гранатомёт АГС-30;
- от 4 до 8 130-мм ПТУР «Атака» с дальностью до 6 км и пробитием 800-900 мм за ДЗ;
- и, как вишенка на торте, 2 ПЗРК «Игла»!
И противотанковое, и противовоздушное вооружение утоплено в башню и поднимается перед атакой. Буквально арсенал на все случаи жизни, который управляетсяфранцузской истинно белорусско-российской СУО. Разведывательно-наблюдательные комплексы также на достойном уровне, особенно в сравнении с техникой в наличии.
Наконец, подвижность: двигатель дизельный, V-образный производства ЧТЗ с 780 л.с., что, учитывая массу машины немногим больше 27 тонн, в совокупности даёт ей 28-29 лошадей на тонну и обеспечивает максимальную скорость до 90-100 км/ч! На пересечёнке примерно под 65-70 км/ч. Это прекрасные показатели, что позволят порхать машине на любом типе местности. При этом в дополнение идут прорезиненные гусеницы и гидро-пневматическая подвеска, что дают высокую плавность хода и комфорт экипажа (3+2). Имеются дополнительные камеры, пожалуй, самая важная из них — заднего вида.
#БРДМ #Беларусь
По заказу дорого КУМА-БРАТА.
И хотя "Сталкер 2" ещё ой как не близок к завершению разработки, я вам принёс немного другую, белорусскую его версию. И, в отличие от украинского детища, он вполне реален. Без иронии, практически без аналоговый образец, встречайте — БРДМ-2Т «Сталкер». Недавно прошла информация, что белорусы
<данные_удалены> данную бронированную разведывательно-диверсионную (именно что не дозорную!) машину, которая создавалась в 90-х годах и появилась впервые на публике в 2000-м году. Это лёгкая, очень подвижная, малозаметная во всех смыслах, напичканная различным вооружением и некоторым количеством электроники техника является уникальным образцом вооружения, предназначенного для разведки и диверсий в тылу врага. Давайте рассмотрим подробнее:
Бронирование банально не позволяет ей воевать на переднем крае, хотя, если верить заявлениям конструкторов, оно неплохое для своего класса – защита передней полусферы от огня 30-мм пушек (скорее всего 20-мм, а то и просто от крупнокалиберных пулемётов, но это лишь предположения). Борта и корма должны держать мелкий калибр от бронебойных пуль, а по заявлениям создателей вообще от 14.5 мм, впрочем, даже если подходить со скепсисом, на некоторой дистанции, вполне возможно, может отбивать 12.7 мм.
По итогу, у нас бронирование на уровне БМП-3, а то и выше. Учитывая, что техника предназначена для боевых действий за линией фронта в стане противника – она точно обеспечивает необходимую защиту для своего экипажа. Есть какая-никакая, но противоминная защита, что тоже весьма актуально для выхода и действий в тылу. Ещё раз – машина не предназначена для штурмов, тем более для зерг-рашей, скорее для наскоков.
А теперь самое интересное — БРДМ-2Т изготовлена по технологии стелс.
И хотя основу составляет основание «Тунгуски», ГМ-5975, её корпус имеет специальное покрытие на основе резины и иных материалов, которые, скорее всего, вполне могут перекликаться с таковыми из состава «Накидка» для танков Т-90М. Выхлоп также устроен таким образом, чтобы обеспечивать более быстрое рассеивание тепла. Как итог — машина является малозаметной для тепло- и радиоизлучений. Весьма важный фактор для нашего времени, особенно для техники такого класса.
Да у неё даже фары выдвижные (любителям Supra привет).
Если говорить про вооружение, то здесь настоящий винегрет:
- 30-мм пушка 2А42;
- спаренный с ней ПКТ 7.62;
- автоматический гранатомёт АГС-30;
- от 4 до 8 130-мм ПТУР «Атака» с дальностью до 6 км и пробитием 800-900 мм за ДЗ;
- и, как вишенка на торте, 2 ПЗРК «Игла»!
И противотанковое, и противовоздушное вооружение утоплено в башню и поднимается перед атакой. Буквально арсенал на все случаи жизни, который управляется
Наконец, подвижность: двигатель дизельный, V-образный производства ЧТЗ с 780 л.с., что, учитывая массу машины немногим больше 27 тонн, в совокупности даёт ей 28-29 лошадей на тонну и обеспечивает максимальную скорость до 90-100 км/ч! На пересечёнке примерно под 65-70 км/ч. Это прекрасные показатели, что позволят порхать машине на любом типе местности. При этом в дополнение идут прорезиненные гусеницы и гидро-пневматическая подвеска, что дают высокую плавность хода и комфорт экипажа (3+2). Имеются дополнительные камеры, пожалуй, самая важная из них — заднего вида.
#БРДМ #Беларусь
👍12🔥4
Продолжение:
На данный момент что ВС РБ, что ВС РФ используют устаревшие образцы техники для разведки, в основном переделки на базе БТР и БМП, иногда на базе МРАПов или той же советской БРДМ-2. В общем, говорить о наличии нормальной машины для выполнения задач в сфере дозора, диверсий и разведки не приходится.
Особенно для диверсионной деятельности.
«Сталкер» же полностью перекрывает все три ниши. Кроме того, у БРДМ-2Т имеется дополнительный отсек, в который может поместиться лёжа один человек, что удобно, если необходимо срочно забрать сбитого лётчика. Либо 12 мин или иной диверсионный скарб. Также имеются отсеки для запаса продовольствия. И не менее важна другая особенность — запас хода до 1000 км!
Это идеальная машина для диверсий или разведки, даже самостоятельной. Что говорить, если её дадут
- нападению на тыловые колонны врага;
- минированию;
- уничтожению десанта из засад вместе с перевозящими их вертолётами;
- уничтожению особо важных точек в тылу, навроде зенитной или артиллерийской батарей;
- выполнение иной деятельности в тылу врага.
Конечно, всё это можно перекрыть выстраиванием глубоко эшелонированной обороны, усилением дозоров, блокпостов и так далее, но если мы возьмём леса и болота
Пожалуй, единственным серьёзным недостатком выделяют стоимость, однако, конкретных данных на этот счёт нет. Также остаётся вопрос — смогут ли справиться с проблемами по производству электроники и связанного с ней оборудования в нынешних условиях?
В остальном – буквально «мечта сталкера» или одной конкретной группировки —
На данный момент что ВС РБ, что ВС РФ используют устаревшие образцы техники для разведки, в основном переделки на базе БТР и БМП, иногда на базе МРАПов или той же советской БРДМ-2. В общем, говорить о наличии нормальной машины для выполнения задач в сфере дозора, диверсий и разведки не приходится.
Особенно для диверсионной деятельности.
«Сталкер» же полностью перекрывает все три ниши. Кроме того, у БРДМ-2Т имеется дополнительный отсек, в который может поместиться лёжа один человек, что удобно, если необходимо срочно забрать сбитого лётчика. Либо 12 мин или иной диверсионный скарб. Также имеются отсеки для запаса продовольствия. И не менее важна другая особенность — запас хода до 1000 км!
Это идеальная машина для диверсий или разведки, даже самостоятельной. Что говорить, если её дадут
<данные_удалены>, которые имеют огромный опыт в данной деятельности. Таким образом можно выполнять задачи по: - нападению на тыловые колонны врага;
- минированию;
- уничтожению десанта из засад вместе с перевозящими их вертолётами;
- уничтожению особо важных точек в тылу, навроде зенитной или артиллерийской батарей;
- выполнение иной деятельности в тылу врага.
Конечно, всё это можно перекрыть выстраиванием глубоко эшелонированной обороны, усилением дозоров, блокпостов и так далее, но если мы возьмём леса и болота
<данные_удалены>, то говорить о плотности защиты не приходится. Да и какая бы не была защита, везде найдутся лазейки. Пожалуй, единственным серьёзным недостатком выделяют стоимость, однако, конкретных данных на этот счёт нет. Также остаётся вопрос — смогут ли справиться с проблемами по производству электроники и связанного с ней оборудования в нынешних условиях?
В остальном – буквально «мечта сталкера» или одной конкретной группировки —
<данные_удалены>
#БРДМ #Беларусь🔥13🤔4👍1💩1
Опытный российский дистанционно управляемый пожарный танк СЛС-100 "Сойка" на базе танка Т-55. Разработан в 1990-е годы после Чернобыльской катастрофы для тушения пожаров на радиоактивно зараженной местности.
Несмотря на свой возможно абсурдный внешний вид, машина могла бы получиться крайне эффективной и полезной. Однако к сожалению, какой-либо информации о количестве этих машин не было найдено.
#Танки #РФ #ЭЭксперименты #Гражданское #ПожарныеТанки
Несмотря на свой возможно абсурдный внешний вид, машина могла бы получиться крайне эффективной и полезной. Однако к сожалению, какой-либо информации о количестве этих машин не было найдено.
#Танки #РФ #ЭЭксперименты #Гражданское #ПожарныеТанки
👍10❤3💩1