РУМЫНСКИЕ МОНСТРЫ
ЧАСТЬ 6 – Пацан к успеху шёл...
Ну что, вы думали, что мы закончили на бедных 55-ках? Если кто-то заметил, автор также упоминал чудо под названием TR-125. Кто же это такой, и с чем его едят? TR-125 — это румынская попытка повторить Т-72.
Ближе к началу 1980-х годов румынская власть заказала у СССР 30 танков Т-72М. Т. к. танки Т-72М — это ухудшенные танки Т-72А, Румыния потребовала у СССР лицензию на производство этих танков. Получив отказ, румыны попытались сделать свой Т-72с блэкджеком и шлюхами . Разработка началась в 1984 году, фактически это был реверс-инжиниринг “72-ки”. Научно-исследовательский институт Бухареста ICSITEM создал башню и систему подачи снарядов, а спецзавод тяжелого оборудования — шасси. Начиная с середины 1980-х, вплоть до 1991 года было создано и испытано 3 экземпляра.
Из-за произошедшей в тот момент Революции проект был заморожен. Эти танки не были кому-либо нужны, их все также нужно было дорабатывать. Конструкция, если честно, была не совсем удачной. Танк потяжелел и стал весить 50 тонн. Его ходовая часть была удлинена на 1 каток в длину, танк был на метр длиннее, чем Т-72. Фактически румыны реализовали на нем ходовую часть от предыдущих TR-580, TR-85. Двигатель представлял собой улучшенную силовую установку от TR-85 и имел мощность 900 л.с. Лобовая деталь корпуса была также толще, видимо у румынов был фетиш на усиление ВЛД.
Что можно сказать, автор лично видел этот танк. Внешний вид задает много вопросов. Во-первых — он выше, чем Т-72М. Во-вторых — гораздо более длинный, чем Т-72М. Из-за этого танк выглядит неестественно длинным в сравнении с маленькой башней, которую никак не изменили. Перспектив у этого проекта было мало, но румыны планировали сделать из данной платформы свой Леопард 2 с клиновидной башней с забашенной нишей, однако денег на воплощение этого монстра в металле не нашлось. Такие дела…
#Танки #РумынскиеМонстры #ЭЭксперименты #Румыния
ЧАСТЬ 6 – Пацан к успеху шёл...
Ну что, вы думали, что мы закончили на бедных 55-ках? Если кто-то заметил, автор также упоминал чудо под названием TR-125. Кто же это такой, и с чем его едят? TR-125 — это румынская попытка повторить Т-72.
Ближе к началу 1980-х годов румынская власть заказала у СССР 30 танков Т-72М. Т. к. танки Т-72М — это ухудшенные танки Т-72А, Румыния потребовала у СССР лицензию на производство этих танков. Получив отказ, румыны попытались сделать свой Т-72
Из-за произошедшей в тот момент Революции проект был заморожен. Эти танки не были кому-либо нужны, их все также нужно было дорабатывать. Конструкция, если честно, была не совсем удачной. Танк потяжелел и стал весить 50 тонн. Его ходовая часть была удлинена на 1 каток в длину, танк был на метр длиннее, чем Т-72. Фактически румыны реализовали на нем ходовую часть от предыдущих TR-580, TR-85. Двигатель представлял собой улучшенную силовую установку от TR-85 и имел мощность 900 л.с. Лобовая деталь корпуса была также толще, видимо у румынов был фетиш на усиление ВЛД.
Что можно сказать, автор лично видел этот танк. Внешний вид задает много вопросов. Во-первых — он выше, чем Т-72М. Во-вторых — гораздо более длинный, чем Т-72М. Из-за этого танк выглядит неестественно длинным в сравнении с маленькой башней, которую никак не изменили. Перспектив у этого проекта было мало, но румыны планировали сделать из данной платформы свой Леопард 2 с клиновидной башней с забашенной нишей, однако денег на воплощение этого монстра в металле не нашлось. Такие дела…
#Танки #РумынскиеМонстры #ЭЭксперименты #Румыния
👍8
M1150 ABV
М1150 ABV - это американская машина разминирования на базе шасси М1А1 Abrams , оборудованная противоминным тралом и системой линейного удлиненного заряда для эффективного обезвреживания мин. В гибком полиэтиленовом шланге длиной 106 метров размещаются заряды взрывчатого вещества С4, которые при взрыве вызывают срабатывание минных взрывателей нажимного действия противопехотных и противотанковых мин, в результате чего на местности образуется очищенная от мин полоса шириной до 6-14 метров и длиной до 100 метров. Глубина вспашки грунта минным тралом FWMP определяется лыжами-полозьями, скользящими по поверхности земли и обеспечивает, в отличии от колейных тралов, протралливание свободного от мин коридора полной ширины.
Оборонительным вооружением машины является 12,7-мм пулемет M2В. Стандартная комбинированная броня башни была дополнительно усилена блоками динамической защиты.
#США #БМР
М1150 ABV - это американская машина разминирования на базе шасси М1А1 Abrams , оборудованная противоминным тралом и системой линейного удлиненного заряда для эффективного обезвреживания мин. В гибком полиэтиленовом шланге длиной 106 метров размещаются заряды взрывчатого вещества С4, которые при взрыве вызывают срабатывание минных взрывателей нажимного действия противопехотных и противотанковых мин, в результате чего на местности образуется очищенная от мин полоса шириной до 6-14 метров и длиной до 100 метров. Глубина вспашки грунта минным тралом FWMP определяется лыжами-полозьями, скользящими по поверхности земли и обеспечивает, в отличии от колейных тралов, протралливание свободного от мин коридора полной ширины.
Оборонительным вооружением машины является 12,7-мм пулемет M2В. Стандартная комбинированная броня башни была дополнительно усилена блоками динамической защиты.
#США #БМР
👍6❤1🔥1
Турецкая модернизация танка Леопард 2А4. На канале уже был пост про структуру бронирования этого танка.
#Танки #Турция
#Танки #Турция
👍9
M113-OSV - это аббревиатура от M113 OPFOR Surrogate Vehicle. Это модифицированная версия бронетранспортера M113, который используется для имитации вражеских машин в учениях с противоборствующими сторонами. M113-OSV имеет характерный камуфляж и макет башни, чтобы походить на советский БМП-1.
Как вы думаете, какие перспективы у данной машины? Стоит ли ей вообще лезть на фронт?)
#БТР #ЭЭксперименты #США #OPFOR
Как вы думаете, какие перспективы у данной машины? Стоит ли ей вообще лезть на фронт?)
#БТР #ЭЭксперименты #США #OPFOR
👍8❤1🔥1💩1
"Магах" 7
"Магах" - серия израильских модификаций американских М48 и М60. "Семёрка" обладает дополнительным пассивным бронированием башни и корпуса, бортовыми экранами , новым двигателем AVDS-1790-5A мощностью 908 л. с., гусеницами от танка «Меркава».
От предыдущих модификаций досталось 105-мм орудие L7. Не смотря на принятие на вооружение в начале 1980-х более совершенных "Меркав", танки "Магах" оставались на вооружении вплоть до 2006 года , а в 460-й учебной бригаде остаются и по сей день.
#США #Израиль #Танки
"Магах" - серия израильских модификаций американских М48 и М60. "Семёрка" обладает дополнительным пассивным бронированием башни и корпуса, бортовыми экранами , новым двигателем AVDS-1790-5A мощностью 908 л. с., гусеницами от танка «Меркава».
От предыдущих модификаций досталось 105-мм орудие L7. Не смотря на принятие на вооружение в начале 1980-х более совершенных "Меркав", танки "Магах" оставались на вооружении вплоть до 2006 года , а в 460-й учебной бригаде остаются и по сей день.
#США #Израиль #Танки
👍9🔥1