#скрепы #история #ВтораяМировая #Солонин #Свердловск #Пушкин #Таганрог #ПетропавловскКамчатский #Хабаровск #СССР

ВНУТРЕННИЕ ГРАНИЦЫ — МЕЧТА НОРМАЛЬНОГО ЧЕКИСТА!

В некоторых фильмах про войну (понятно, какую), даже нынешних, есть одна деталь: мол, немцы такие звери были, что даже ограничили передвижение населения по оккупированным территориям. Например, нельзя было местным выехать без спецпропуска из прифронтовых Таганрога или Пушкина-Царского Села.

Однако… Что же было по другую сторону линии фронта? Причем, не только после 22.06.1941, но и несколько ранее? Оказывается, при присоединении новых западных территорий в 1939–1940 годах на старой границе оставались «погранзаставы, погранотряды, проход и проезд строго по пропускам.
Советские историки об этом старались не вспоминать, ибо более яркого опровержения вранья про «добровольное вступление в братскую семью советских народов» трудно даже придумать.»
Источник

И вот я вспоминаю, как меня родители возили из Свердловска (кстати, закрытого для иностранцев, да и для публикации фотографий города в центральных изданиях надо было получать спецразрешения), где жила моя бабушка. В военный городок «Петропавловск-Камчатский-50», ныне город #Вилючинск. Где, собственно, мы тогда жили.
Нормально летим до Хабаровска. Чтобы купить билет на следующий самолет, до Петропавловска (аэропорт #Елизово), надо было иметь спецпропуск. Который можно было получить только в случае проживания в Камчатской области или путем приглашения кем-то из тамошних жителей.
Прилетели, едем по камчатской земле — и упираемся в КПП. Проезд через который только по местным пропускам, даже ментов из «открытого» Петропавловска никогда через него не пропускали. Т. е. даже для простых жителей Камчатской области был заказан въезд на территорию в несколько сот квадратных километров.
Но и это еще не все. Внутри этой закрытой зоны был еще поселок #Рыбачий, куда никогда не пускали жителей центральной части Вилючинска. Хотя и там жило и служило несколько тысяч человек.

Те, кто грустят по Советскому Союзу — любят говорить: вот, мол, по всей стране можно было ездить! Ан нет, далеко не по всей! Сейчас из России не то что в независимую Белорусию, но даже в далекий #Таиланд выехать гораздо проще, чем в советский #Владивосток!
Вот за эти «духовные скрепы» и ратует чекистская власть. Не для себя естественно, а для простых граждан. Унтерменшей, одним словом!

Насчёт того, что #Солонин прав, доказывая, что никакой «блокады Ленинграда» на самом деле не было. Никто не говорит о «блокаде Одессы», «блокаде Севастополя», «блокаде Сталинграда», хотя там базовые условия снабжения были гораздо хуже, чем в Ленинграде.
#войны #ВМВ

Вот, случайно попалось в отцовской библиотеке: «Война не была для нас неожиданностью. в Прибалтике, на границе с чужим миром, выработалась особая интуиция, острота восприятия. Чутьем своим мы улавливали, что близится этот страшный день.
И вот он настал.
То, что меня сразу послали в Таллин на флот, не было случайностью». (#Михайловский Н. Таллинский дневник // Избранное. М., Современник, 1987. С. 16).
Автор — советский военный журналист, будущий писатель, вполне официозный. И кто тут вякает про «внезапное нападение» и о недостоверности книг Суворова и Солонина?
#ВМВ #Суворов #Солонин

Выжимка из неновой лекции Солонина в Таллине. Если кто не видел — рекомендую. То, что он говорит об отношении к российской власти — так к ней надо относиться не только иностранцам, но и местным подданным.
https://youtu.be/mA2T-MgRqig
#Солонин #Россия #протест

Еще из мемуаров полярного летчика Валентина Аккуратова.

✈️ Вот как генерал #Петров обращается к летчикам: Товарищи, нам нужно как можно скорее вылететь в США и доставить туда нашу миссию, которая будет заниматься размещением заказов на оружие и технику… С вами полетят двадцать пассажиров – крупных специалистов по военному снаряжению. В их числе и ваши коллеги, Герои Советского Союза Михаил Михайлович Громов, Георгий Филиппович Байдуков, Андрей Борисович Юмашев (В. #Аккуратов. Лед и пламень. М., 1984. С. 173, 174).
Т. е. речь о поставках не какого-то «ненужного хлама», а военной продукции на заказ!
Да, и речь, напомню, еще об августе 1941 года. До Перл-Харбора – 3, 5 месяца.

✈️ Мы выпили коньяк, закусили шоколадом, а через двадцать минут были уже у меня дома, где продолжили «посиделки» до утра, так как не все имели ночные пропуска (Там же. С. 175.)
А вот вам и образец пресловутого «сталинского военного порядка»: Москва еще не прифронтовой город, комендантский час введен… А даже не всем героическим полярным летчикам, которых вызвали для ответственнейшего задания, нормальные пропуска выдали.

✈️ О радисте: …зная мастерство нашего «маркони» Саши Макарова, мы были уверены, что он сумеет связаться и обеспечить нас необходимыми сведениями полета и, главное, погодой (Там же. С. 175).
Маркони? Почему не Попов? Ах, да, «борьбой с космополитизмом» (и внедрением идеи, что русские изобрели всё и вся) будем развлекаться лет через 5. А сейчас нам нужна Америка с ее стратегическими поставками!

✈️ В комментариях [к американскому киножурналу] было сказано: «Вслед за спортивными прыжками через полюс русские открыли первый коммерческий рейс. Это мост дружбы между союзниками (Там же, с. 237).
Вот так-то! Америка еще не воюет, а мы – уже (по их мнению!) союзники! А кому-то сейчас лестно думать, что #СССР воевал в одиночку! И вообще, что США якобы были чуть ли не в одном шаге от вступления в войну на стороне Гитлера. И что если бы не советские шпионы, пославшие японскую эскадру на #Перл-Харбор…

✈️ Больше всего мы опасались своей противовоздушной обороны, так как уже не раз попадали под свой зенитный огонь. Связь была неустойчивой, и части ПВО, не получив вовремя данных о пролете своего самолета, не щадили снарядов и били по всем неожиданно появившимся самолетам, принимая их за немецкие (Там же. С. 271 – 272).
Интересно, сколько самолетов, сбитых «своей» же #ПВО, потом добросовестно списали на немцев? Повторюсь: своей ПВО летчики боялись больше, чем вражеской авиации!

✈️ #Папанин о потерях в печально известном караване PQ-17, лето 1942: Потери огромные! В караване одних автомашин было более трех тысяч, танки, самолеты. Вся доставляемая военная техника из США – это четыре процента по отношению к вооружению, создаваемому нашей промышленностью, однако и эта капля в данный момент ощутима (Там же. С. 315). Как убедительно показал #Солонин, пресловутые 4 % были введены в патриотическую историографию наркомом Вознесенским и не подтверждены ничем от слова «совсем». Да и знать о них Папанин в конце первого года войны никак не мог! Выглядит как «добавочка» от цензора, введенная с целью смягчить фразу. Без нее – смысл прямо противоположный!
#дневникЧитателя #ВМВ