Forwarded from Tankie's R&R
✏️ Tankie's R&R: Хорошие новости: Профсоюз работников Московского метрополитена не только завершил кампанию по восстановлению работников, но и обязал работодателя выплатить 13 зарплату.
В мае 2021 года несколько десятков работников заявили, что их уволили «по политическим причинам», а списки «спускало сверху» руководство метрополитена. При этом по словам участника профсоюза, часть людей уволили с грубейшими нарушениями трудового законодательства, а в некоторых случаях даже подделали подписи и другие документы. Подробнее про сами увольнения можно почитать тут.
Судебная кампания профсоюза метрополитена и Конфедерации труда России продолжалась два года. В общей сложности из 42 обратившихся в суд работников были восстановлены 37 человек. Не добились восстановления только те, кто проиграв в первой инстанции, не захотел бороться дальше.
Последнем восстановленным стал специалист службы реставрации Максим Яковлев, уволенный 21 мая 2021 года за якобы имевший место прогул. Суд постановил восстановить Максима на работе и обязал выплатить ему компенсацию в 2,7 миллиона рублей.
В паблике Профсоюза метрополитена @club71701412 недавно опубликовали и ещё приятную новость — с помощью Факела через суд добились выплат 13-ой зарплаты.
#Профсоюз #Метро #Россия #Забастовка #Новости
https://www.youtube.com/watch?v=waVyiPvHa1s
В мае 2021 года несколько десятков работников заявили, что их уволили «по политическим причинам», а списки «спускало сверху» руководство метрополитена. При этом по словам участника профсоюза, часть людей уволили с грубейшими нарушениями трудового законодательства, а в некоторых случаях даже подделали подписи и другие документы. Подробнее про сами увольнения можно почитать тут.
Судебная кампания профсоюза метрополитена и Конфедерации труда России продолжалась два года. В общей сложности из 42 обратившихся в суд работников были восстановлены 37 человек. Не добились восстановления только те, кто проиграв в первой инстанции, не захотел бороться дальше.
Последнем восстановленным стал специалист службы реставрации Максим Яковлев, уволенный 21 мая 2021 года за якобы имевший место прогул. Суд постановил восстановить Максима на работе и обязал выплатить ему компенсацию в 2,7 миллиона рублей.
В паблике Профсоюза метрополитена @club71701412 недавно опубликовали и ещё приятную новость — с помощью Факела через суд добились выплат 13-ой зарплаты.
#Профсоюз #Метро #Россия #Забастовка #Новости
https://www.youtube.com/watch?v=waVyiPvHa1s
Forwarded from Диалектик
Рабочие Hyundai Motors проголосовали за начало забастовки
Профсоюз работников Hyundai, объединяющий 44 тысячи человек, проголосовал за начало забастовки после двух месяцев безуспешных переговоров с руководством компании. Работники требуют повышение минимальной заработной платы на $139, выплаты по результатам работы в размере 30% от чистой прибыли компании за 2022 год, а также повышение пенсионного возраста с 60 до 64 лет.
Мы не ошиблись, профсоюз действительно требует повышение предельного возраста работы, поскольку на стандартную южнокорейскую пенсию прожить невозможно. По данным ОЭСР, почти каждый второй пенсионер (43%) в стране имеет доходы ниже порога бедности.
Местные аналитики заявляют, что если забастовка продлится всего 3 дня, то компания потеряет 10% производства автомобилей и запчастей, что приведет к срыву поставок. При этом ущерб уже начался, после заявления профсоюза, акции компании начали снижение.
🙂 IALECTIC
Профсоюз работников Hyundai, объединяющий 44 тысячи человек, проголосовал за начало забастовки после двух месяцев безуспешных переговоров с руководством компании. Работники требуют повышение минимальной заработной платы на $139, выплаты по результатам работы в размере 30% от чистой прибыли компании за 2022 год, а также повышение пенсионного возраста с 60 до 64 лет.
Мы не ошиблись, профсоюз действительно требует повышение предельного возраста работы, поскольку на стандартную южнокорейскую пенсию прожить невозможно. По данным ОЭСР, почти каждый второй пенсионер (43%) в стране имеет доходы ниже порога бедности.
Местные аналитики заявляют, что если забастовка продлится всего 3 дня, то компания потеряет 10% производства автомобилей и запчастей, что приведет к срыву поставок. При этом ущерб уже начался, после заявления профсоюза, акции компании начали снижение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Об этом говорит вся Махалля
Цена улучшения общественного транспорта
Давайте признаем тот факт, что городской общественный транспорт за последние полгода стал намного лучше.
Стало больше транспорта на маршрутах, появились выделенные автобусные полосы, да и комфортабельность заметно повысилась.
Однако эти достижения стали возможны благодаря дополнительной эксплуатации водителей.
1. Водители электробусов жалуются на проблемы с зарядками. Из-за чего им приходится тратить больше своего личного времени на рабочие процессы.
Тошшахартрансхизмат перераспределил зарядные станции в других автопарках, но это не решило проблему. Ведь водители все равно вынуждены до 2-3 ночи ожидать полную зарядку транспортного средства.
2. Теперь традиционная проблема возникла и с водителями автобусов на газу. На АГНКС наблюдаются ночные километровые очереди, где водители стоят в надежде на заправку.
Мы постепенно получаем удобный городской транспорт. Но ведь можно же добиться таких же результатов без дополнительной эксплуатации водителей?
Во-первых, переработки негативно отражаются на здоровье работников, из-за чего водители теряют бдительность на дорогах. Это чревато последствиями.
Во-вторых, почему постоянно возникают системные ошибки? Почему покупаются электробусы без соответствующего количества зарядных устройств? Почему не нанимаются дополнительно специалисты, которые могли бы заряжать и заправлять транспортные средства в ночное время?
Очень хочется надеяться, что городской транспорт продолжит свое развитие без каких-либо жертв.
Давайте признаем тот факт, что городской общественный транспорт за последние полгода стал намного лучше.
Стало больше транспорта на маршрутах, появились выделенные автобусные полосы, да и комфортабельность заметно повысилась.
Однако эти достижения стали возможны благодаря дополнительной эксплуатации водителей.
1. Водители электробусов жалуются на проблемы с зарядками. Из-за чего им приходится тратить больше своего личного времени на рабочие процессы.
Тошшахартрансхизмат перераспределил зарядные станции в других автопарках, но это не решило проблему. Ведь водители все равно вынуждены до 2-3 ночи ожидать полную зарядку транспортного средства.
2. Теперь традиционная проблема возникла и с водителями автобусов на газу. На АГНКС наблюдаются ночные километровые очереди, где водители стоят в надежде на заправку.
Мы постепенно получаем удобный городской транспорт. Но ведь можно же добиться таких же результатов без дополнительной эксплуатации водителей?
Во-первых, переработки негативно отражаются на здоровье работников, из-за чего водители теряют бдительность на дорогах. Это чревато последствиями.
Во-вторых, почему постоянно возникают системные ошибки? Почему покупаются электробусы без соответствующего количества зарядных устройств? Почему не нанимаются дополнительно специалисты, которые могли бы заряжать и заправлять транспортные средства в ночное время?
Очень хочется надеяться, что городской транспорт продолжит свое развитие без каких-либо жертв.
Результаты работы нового поколения специалистов
С сегодняшнего дня были закрыты 2 новые станции ташкентского метро.
Официальные лица заявили, что закрытие происходит "согласно опыту мировой практики". Однако эта мировая практика как-то обошла станции метро, построенные в советское время.
В нашей статье мы подробно рассмотрели хронологию строительства этих двух станций, а также надземных линий.
С сегодняшнего дня были закрыты 2 новые станции ташкентского метро.
Официальные лица заявили, что закрытие происходит "согласно опыту мировой практики". Однако эта мировая практика как-то обошла станции метро, построенные в советское время.
В нашей статье мы подробно рассмотрели хронологию строительства этих двух станций, а также надземных линий.
УзКомм
Результаты проектных и системных ошибок на примере общественного транспорта Ташкента | УзКомм
О проблемах общественного транспорта в Ташкенте. Поговорим о новых станциях городского метрополитена.
Forwarded from Выход Есть!
Гибель Пригожина и всей верхушки ЧВК Вагнер на прошлой неделе совсем выбила из повестки еще одно важное событие - аварию отечественного зонда Луна-25 19 августа, и успешную мягкую посадку индийского лунохода "Прагъян" 23 августа.
Но и тому и другому советский "Луноход-1" передает привет из 1970 года.
Мало того, что советский аппарат был ПЕРВЫМ в мире планетоходом на дистанционном управлении.
Мало того, что он высадился на Луну на 50 лет раньше, чем "Луна-25" и его индийский коллега.
Так еще и обладал рядом технических преимуществ, несмотря на то, что проектировался и собирался на технической базе конца 60-х годов XX века.
Так например, советский луноход имел две скорости движения, 0,8 и 2,0 км/ч, позволяющих двигаться вперёд и назад.
"Луна-25" - это стационарный зонд для наблюдений, индийский же современный луноход передвигается со скоростью 1 см/с (36 МЕТРОВ в час)!
То есть советский луноход из прошлого века в 55 раз быстрее!
Кроме того, советский луноход проработал на Луне почти 11 земных месяцев.
Расчетная же продолжительность работ индийского "Прагъян" - 1 лунные сутки, 14 земных дней!
Потому, что в советском луноходе были системы активного охлаждения (во время лунного дня) и подогрева (для лунной ночи).
А здесь видимо, подогрев не завезли💁🏻♂️
Поэтому Индия может сколько угодно меритьсяписьками своими возможностями с Россией, но все это выглядит жалким подобием свершений прошлого.
И да, прежде чем говорить о колонизации Луны, а оба проекта нацелены именно на это, индийским властям неплохо было бы обеспечить достойный уровень жизни у себя внутри страны. Поскольку, в тех условиях, в которых живет индийский пролетариат, надеяться на лучшую жизнь на луне не приходится.
Ну, а нашим властям, я бы советовал подумать, как заселить Сибирь и Дальний Восток, которые буквально вымирают, прежде чем думать о колонизации Луны.
Но тут, как говорится,понт дороже денег престиж важнее людей 💁🏻♂️
Но и тому и другому советский "Луноход-1" передает привет из 1970 года.
Мало того, что советский аппарат был ПЕРВЫМ в мире планетоходом на дистанционном управлении.
Мало того, что он высадился на Луну на 50 лет раньше, чем "Луна-25" и его индийский коллега.
Так еще и обладал рядом технических преимуществ, несмотря на то, что проектировался и собирался на технической базе конца 60-х годов XX века.
Так например, советский луноход имел две скорости движения, 0,8 и 2,0 км/ч, позволяющих двигаться вперёд и назад.
"Луна-25" - это стационарный зонд для наблюдений, индийский же современный луноход передвигается со скоростью 1 см/с (36 МЕТРОВ в час)!
То есть советский луноход из прошлого века в 55 раз быстрее!
Кроме того, советский луноход проработал на Луне почти 11 земных месяцев.
Расчетная же продолжительность работ индийского "Прагъян" - 1 лунные сутки, 14 земных дней!
Потому, что в советском луноходе были системы активного охлаждения (во время лунного дня) и подогрева (для лунной ночи).
А здесь видимо, подогрев не завезли💁🏻♂️
Поэтому Индия может сколько угодно мериться
И да, прежде чем говорить о колонизации Луны, а оба проекта нацелены именно на это, индийским властям неплохо было бы обеспечить достойный уровень жизни у себя внутри страны. Поскольку, в тех условиях, в которых живет индийский пролетариат, надеяться на лучшую жизнь на луне не приходится.
Ну, а нашим властям, я бы советовал подумать, как заселить Сибирь и Дальний Восток, которые буквально вымирают, прежде чем думать о колонизации Луны.
Но тут, как говорится,
Forwarded from Диалектик
Забастовка рабочих автомобильной промышленности США может остановить рост экономики, нанеся удар по крупнейшим концернам — Bloomberg
Байден обеспокоен возможностью очередной забастовки и уже поговорил с представителями профсоюза работников автопрома, ведущих сложные переговоры на счёт улучшения условий труда.
Заявления президента США последовали почти сразу после того, как профсоюз сообщил о готовности рабочих санкционировать забастовку. Байден призвал стороны работать над «справедливым соглашением».
Разногласия профсоюза UAW с General Motors, Ford Motor и Stellantis NV оказались, как ни странно, в вопросах оплаты труда, льготах и переходе на электромобили. Всё это вызывает у властей опасения, что предприятия после истечения текущего контракта 14 сентября могут остановить работу.
Байден всё лето активно анонсировал свою экономическую программу, получившую название «Байденомика», утверждая, что именно его политика создает высокооплачиваемые рабочие места и стимулирует экономический рост.
Президент профсоюза UAW заявил, что демократам и Байдену нужно делать больше, поддерживая борьбу работников за более высокие зарплаты, иначе последние будут «уязвимы перед обещаниями республиканцев».
Напоминает торг и шантаж. Почему-то нет никаких сомнений, что Байден в очередной раз договорится с лидерами из этого профсоюза. Впрочем, кто бы не победил на выборах в США, для обычного работника это вряд ли будет иметь какое-либо значение в длительной перспективе.
🙂 IALECTIC
Байден обеспокоен возможностью очередной забастовки и уже поговорил с представителями профсоюза работников автопрома, ведущих сложные переговоры на счёт улучшения условий труда.
Заявления президента США последовали почти сразу после того, как профсоюз сообщил о готовности рабочих санкционировать забастовку. Байден призвал стороны работать над «справедливым соглашением».
Разногласия профсоюза UAW с General Motors, Ford Motor и Stellantis NV оказались, как ни странно, в вопросах оплаты труда, льготах и переходе на электромобили. Всё это вызывает у властей опасения, что предприятия после истечения текущего контракта 14 сентября могут остановить работу.
Байден всё лето активно анонсировал свою экономическую программу, получившую название «Байденомика», утверждая, что именно его политика создает высокооплачиваемые рабочие места и стимулирует экономический рост.
Президент профсоюза UAW заявил, что демократам и Байдену нужно делать больше, поддерживая борьбу работников за более высокие зарплаты, иначе последние будут «уязвимы перед обещаниями республиканцев».
Напоминает торг и шантаж. Почему-то нет никаких сомнений, что Байден в очередной раз договорится с лидерами из этого профсоюза. Впрочем, кто бы не победил на выборах в США, для обычного работника это вряд ли будет иметь какое-либо значение в длительной перспективе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Об этом говорит вся Махалля
В мире постмодерна стало нормальным инвестировать в индустрию развлечения больше средств, чем в научные исследования.
Люди наслаждаются от просмотра фильма про космос сильнее, чем от достижений человечества в покорении космоса.
Возникает вопрос: мы, общество, сами пришли к этому или же в нас осознанно подавили исследовательский дух, интерес к познанию этого мира, раздав вместо этого пачку попкорна и 3D-очки на купленный билет в кино?
Люди наслаждаются от просмотра фильма про космос сильнее, чем от достижений человечества в покорении космоса.
Возникает вопрос: мы, общество, сами пришли к этому или же в нас осознанно подавили исследовательский дух, интерес к познанию этого мира, раздав вместо этого пачку попкорна и 3D-очки на купленный билет в кино?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Umumiy ovqatlanish tizimi odamlarni jazosiz zaharlamoqda
O‘zbekistonda ommaviy zaharlanish holatlari haqidagi xabarlarga nisbatan endi odamlarda norozilik bildirmayaptilar. Agar ilgari fuqarolar bunday voqealarga qandaydir munosabatda bo'lgan bo'lsa, endi bu yangilik banal toifasiga kirdi.
2019-yilgi Oqtepa lavash ishini ko‘pchilik unutdi. Va behuda, axir, hech kim jiddiy javobgarlikka tortilmagan.
Boshqa oziq-ovqat xizmatlari tarmoqlari jazosizlikni his qilib, sanitariya xavfsizligi me'yorlariga e'tibor bermaslik va odamlarni zaharlashda davom etmoqda.
Biroq, ommaviy zaharlanishning yana bir yaxshi sababi bor. Bu haqda videomizda gaplashamiz.
—————
Общепит безнаказанно травит людей
Новости о случаях массового отравления в Узбекистане уже не получают должного резонанса. Если раньше граждане как-то реагировали на такие события, то теперь эти новости ушли в разряд банальных.
Про дело Oqtepa Lavash от 2019 года многие позабыли. А зря, ведь суровой ответственности никто так и не понес.
Чувствуя безнаказанность, другие сети общепита продолжают пренебрегать нормами санитарной безопасности и травят людей.
Однако у массовых отравлений есть другая веская причина. О ней и расскажем в нашем ролике.
O‘zbekistonda ommaviy zaharlanish holatlari haqidagi xabarlarga nisbatan endi odamlarda norozilik bildirmayaptilar. Agar ilgari fuqarolar bunday voqealarga qandaydir munosabatda bo'lgan bo'lsa, endi bu yangilik banal toifasiga kirdi.
2019-yilgi Oqtepa lavash ishini ko‘pchilik unutdi. Va behuda, axir, hech kim jiddiy javobgarlikka tortilmagan.
Boshqa oziq-ovqat xizmatlari tarmoqlari jazosizlikni his qilib, sanitariya xavfsizligi me'yorlariga e'tibor bermaslik va odamlarni zaharlashda davom etmoqda.
Biroq, ommaviy zaharlanishning yana bir yaxshi sababi bor. Bu haqda videomizda gaplashamiz.
—————
Общепит безнаказанно травит людей
Новости о случаях массового отравления в Узбекистане уже не получают должного резонанса. Если раньше граждане как-то реагировали на такие события, то теперь эти новости ушли в разряд банальных.
Про дело Oqtepa Lavash от 2019 года многие позабыли. А зря, ведь суровой ответственности никто так и не понес.
Чувствуя безнаказанность, другие сети общепита продолжают пренебрегать нормами санитарной безопасности и травят людей.
Однако у массовых отравлений есть другая веская причина. О ней и расскажем в нашем ролике.
Forwarded from Вестник Бури Originals
Как переделят рынки и закрепят новые "сферы влияния", "враги" вновь станут "уважаемыми партнёрами". Ну об этих бедных кто потом вспомнит? Веночек поставят и денежку на карту переведут. И всё...
Forwarded from Об этом говорит вся Махалля
Если ты коммунист, то почему пользуешься интернетом и смартфоном?
Ведь именно капитализм создал эти блага — такие доводы любят приводить либералы.
Пора открыть глаза невеждам и в этом вопросе в нашей рубрике #либералврет
Во-первых, общественные формации являются лишь способом производства. То есть капитализм и прочие -измы сами по себе ничего не производят.
Во-вторых, капиталисты тоже ничего сами не производили и не производят. Те же смартфоны делает огромный коллектив наемных специалистов, который затрачивает миллионы человеко-часов на НИОКР, производство, доставку и пр. сопутствующие работы.
Здесь же не забываем про труд преподавателей, без которых невозможно подготовить соответствующие кадры.
То есть конечный продукт, которым мы сегодня пользуемся, делает пролетариат.
Смог бы Стив Джобс самостоятельно в гараже собрать айфон в таких количествах?
Смог бы Илон Маск разработать и запустить космическую ракету со своего двора без помощи специалистов?
Смог бы Билл Гейтс в одиночку разработать операционную систему, которой будут пользоваться миллионы?
Да, у капиталиста может зародиться какая-то инновационная идея. Но кто занимается реализацией этой идеи?
На стартап-акселераторах представители венчурного капитала прямо говорят: идея для стартапа не так важна, как команда специалистов, которая будет ее реализовывать.
Капиталисты лишь организовывают производство. Причем чаще всего организацией занимаются тоже наемные рабочие, например, менеджеры.
В-третьих, возникает встречный вопрос: а что же сторонник капитализма пользуется деньгами? Ведь это изобретение еще времен рабовладельческого строя.
Ведь именно капитализм создал эти блага — такие доводы любят приводить либералы.
Пора открыть глаза невеждам и в этом вопросе в нашей рубрике #либералврет
Во-первых, общественные формации являются лишь способом производства. То есть капитализм и прочие -измы сами по себе ничего не производят.
Во-вторых, капиталисты тоже ничего сами не производили и не производят. Те же смартфоны делает огромный коллектив наемных специалистов, который затрачивает миллионы человеко-часов на НИОКР, производство, доставку и пр. сопутствующие работы.
Здесь же не забываем про труд преподавателей, без которых невозможно подготовить соответствующие кадры.
То есть конечный продукт, которым мы сегодня пользуемся, делает пролетариат.
Смог бы Стив Джобс самостоятельно в гараже собрать айфон в таких количествах?
Смог бы Илон Маск разработать и запустить космическую ракету со своего двора без помощи специалистов?
Смог бы Билл Гейтс в одиночку разработать операционную систему, которой будут пользоваться миллионы?
Да, у капиталиста может зародиться какая-то инновационная идея. Но кто занимается реализацией этой идеи?
На стартап-акселераторах представители венчурного капитала прямо говорят: идея для стартапа не так важна, как команда специалистов, которая будет ее реализовывать.
Капиталисты лишь организовывают производство. Причем чаще всего организацией занимаются тоже наемные рабочие, например, менеджеры.
В-третьих, возникает встречный вопрос: а что же сторонник капитализма пользуется деньгами? Ведь это изобретение еще времен рабовладельческого строя.
Forwarded from Об этом говорит вся Махалля
Дорогие друзья!
С днем независимости от рабоче-крестьянского движения и диктатуры пролетариата!
Да здравствует диктат крупного международного капитала!
💰 💰 💰
С днем независимости от рабоче-крестьянского движения и диктатуры пролетариата!
Да здравствует диктат крупного международного капитала!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Диалектик
❗️Турецкие шахтеры объявили голодовку
Сотрудники горнодобывающей компании Doruk Mining объявили голодовку, которая длится уже более двух дней. Первоначально рабочие провели сидячий пятидневный протест и по сей день находятся в шахте. Двое из 165 горняков заболели, и впоследствии были уволены.
Бастующие заявляют, что не получают зарплату, а также компания не соблюдает право социального обеспечения.
В конце 2022 года шахту передали новому подрядчику — компания сразу же отправила 250 человек в неоплачиваемый отпуск и спустя 9 месяцев так и не выплатила задолженности, хотя обещала рассчитаться на 3-4 месяц. После начала забастовочных мероприятий еще 170 рабочих послали в отпуск без оплаты. Тем не менее, оставшиеся рабочие настроены решительно и не собираются заканчивать акцию протеста.
🙂 IALECTIC ✕ ЗабастКом💪
Сотрудники горнодобывающей компании Doruk Mining объявили голодовку, которая длится уже более двух дней. Первоначально рабочие провели сидячий пятидневный протест и по сей день находятся в шахте. Двое из 165 горняков заболели, и впоследствии были уволены.
Бастующие заявляют, что не получают зарплату, а также компания не соблюдает право социального обеспечения.
В конце 2022 года шахту передали новому подрядчику — компания сразу же отправила 250 человек в неоплачиваемый отпуск и спустя 9 месяцев так и не выплатила задолженности, хотя обещала рассчитаться на 3-4 месяц. После начала забастовочных мероприятий еще 170 рабочих послали в отпуск без оплаты. Тем не менее, оставшиеся рабочие настроены решительно и не собираются заканчивать акцию протеста.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КрасноBY
Реклама в вагонах Минского метро давно примелькалась, но недавно я стал обращать внимание на призывы благотворительных организаций, собирающих деньги для приобретения нуждающимся препарата ZOLGENSMA, предназначенного для лечения спинальной мышечной атрофии (СМА). Самое поразительное в этой рекламе — это стоимость одной дозы в 1,8 МИЛЛИОНА долларов.
Ключевой особенностью „самого дорогого лекарства на планете“ является то, что после однократного введения препарата возможно полное излечение столь тяжкого заболевания. Разработчик препарата — компания Novartis — заявляет, что оптовая цена приобретения „Золгенсма“ составляет 2,125 млн долларов. Это менее 50% от десятилетней стоимости текущей стандартной терапии хронической СМА в США, и находится эта цена в пределах пороговых значений экономической эффективности для редких заболеваний, рассчитанных Институтом исследований экономической эффективности.
Только 14% лекарств, проходящих клинические испытания, в конечном итоге получают одобрение и выходят на рынок — надо же как-то отбивать затраченные средства! Однако можно встретить информацию, что разработка лекарства финансировалась в том числе Национальным институтом здоровья США, а также благотворительными фондами.
На самом деле цену на лекарство компания устанавливает не с учетом затрат на научную разработку или производство, а оценивая предполагаемые траты на лечение одного ребенка с СМА в случае, если он не получит лекарство, т.е. отталкиваясь от упущенной выгоды. Эксперты ВОЗ пришли к выводу, что в среднем фармкомпании получают 14,5 доллара на 1 доллар, вложенный в исследования и разработку, причем сумма затрат была посчитана с учетом средств, потраченных на неудачные тесты и клинические испытания.
Вот и получается, что сама жизнь человека имеет цену, установленную аппетитом фармакологических корпораций под вывеской “экономической эффективности”.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Об этом говорит вся Махалля
Толерантная пропаганда
Современная пропаганда пестрит антисоветчиной и в то же время напоминает нам про толерантность.
Однако толерантности нас учат те геронтократы, кто в детстве забавлялся в человеческих зоопарках, куда свозились африканцы с колоний.
Европейцы отличались жесткостью по отношению к африканцам. Высшая точка отсутствия морали — это человеческие зоопарки в центральных городах Европы.
Историки до сих пор не пришли к единому мнению по поводу того, почему закрылись такие зверинцы. Официальная версия: гуманизм. Но есть и другое объяснение: в 1920-30-е годы вольеры с людьми в Европе стали закрываться из-за экономической депрессии. У народа просто не хватало денег на билеты в зоопарки.
Но спустя пару десятилетий Бельгия решила отличиться на Всемирной выставке в Брюсселе 1958 года, построив имитацию африканской деревни.
Конголезцы, приехавшие в Бельгию на выставку, думали, что это будет культурный обмен, говорит Зана Этамбала, историк Королевского музея Центральной Африки.
Вместо этого они оказались за бамбуковым забором, выставленным напоказ европейцам, некоторые из которых издавали обезьяньи звуки, чтобы привлечь их внимание.
«Они бросали [конголезцам] бананы и арахис», — говорит Этамбала, выросший в Бельгии и Конго. «И конголезцы протестовали против этого. Они хотели, чтобы их уважали, а не считали животными в зоопарке».
И сейчас эти люди, кто 65 лет назад бросался арахисом в "экспонаты" человеческого зоопарка, рассказывают нам про ужасные репрессии и СталинГУЛАГ.
Рассказывают о морали, толерантности тем, чьи деды построили самую эффективную экономику, преодолели разрушительную войну, покорили космос, поставили на ноги промышленность, сделали доступным и массовым образование и медицину.
Кстати, Советский Союз с первых дней своего существования не делил людей по половому, расовому, национальному и религиозному принципу.
Современная пропаганда пестрит антисоветчиной и в то же время напоминает нам про толерантность.
Однако толерантности нас учат те геронтократы, кто в детстве забавлялся в человеческих зоопарках, куда свозились африканцы с колоний.
Европейцы отличались жесткостью по отношению к африканцам. Высшая точка отсутствия морали — это человеческие зоопарки в центральных городах Европы.
Историки до сих пор не пришли к единому мнению по поводу того, почему закрылись такие зверинцы. Официальная версия: гуманизм. Но есть и другое объяснение: в 1920-30-е годы вольеры с людьми в Европе стали закрываться из-за экономической депрессии. У народа просто не хватало денег на билеты в зоопарки.
Но спустя пару десятилетий Бельгия решила отличиться на Всемирной выставке в Брюсселе 1958 года, построив имитацию африканской деревни.
Конголезцы, приехавшие в Бельгию на выставку, думали, что это будет культурный обмен, говорит Зана Этамбала, историк Королевского музея Центральной Африки.
Вместо этого они оказались за бамбуковым забором, выставленным напоказ европейцам, некоторые из которых издавали обезьяньи звуки, чтобы привлечь их внимание.
«Они бросали [конголезцам] бананы и арахис», — говорит Этамбала, выросший в Бельгии и Конго. «И конголезцы протестовали против этого. Они хотели, чтобы их уважали, а не считали животными в зоопарке».
И сейчас эти люди, кто 65 лет назад бросался арахисом в "экспонаты" человеческого зоопарка, рассказывают нам про ужасные репрессии и СталинГУЛАГ.
Рассказывают о морали, толерантности тем, чьи деды построили самую эффективную экономику, преодолели разрушительную войну, покорили космос, поставили на ноги промышленность, сделали доступным и массовым образование и медицину.
Кстати, Советский Союз с первых дней своего существования не делил людей по половому, расовому, национальному и религиозному принципу.
Forwarded from Диалектик
Обострение трудового спора в Chevron Австралия
Рабочие на СПГ-проектах Chevron Gorgon и Wheatstone в Австралии объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 14 сентября. Профсоюз уже призвал к 7-дневным забастовкам, начиная с 7 сентября, если решение не будет найдено.
Сотрудники планируют сначала устраивать перерывы в работе продолжительностью до 11 часов и прекратят выполнение некоторых задач до 14 сентября. Глава глобального газового подразделения Chevron заявил на это, что каждый имеет право на забастовку, но не считает, что это необходимо.
Профсоюз не исключает, что приостановка работы может быть продлена до конца месяца. Там также заявили, что Chevron будет вынуждена согласиться на условия профсоюза, "но не раньше, чем они потеряют миллиарды долларов".
Аналитик Сол Кавоник считает, что "забастовки низшего уровня" практически неизбежны. А недавний шаг профсоюза дает основания для усиления забастовки.
🙂 IALECTIC
Рабочие на СПГ-проектах Chevron Gorgon и Wheatstone в Австралии объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 14 сентября. Профсоюз уже призвал к 7-дневным забастовкам, начиная с 7 сентября, если решение не будет найдено.
Сотрудники планируют сначала устраивать перерывы в работе продолжительностью до 11 часов и прекратят выполнение некоторых задач до 14 сентября. Глава глобального газового подразделения Chevron заявил на это, что каждый имеет право на забастовку, но не считает, что это необходимо.
Профсоюз не исключает, что приостановка работы может быть продлена до конца месяца. Там также заявили, что Chevron будет вынуждена согласиться на условия профсоюза, "но не раньше, чем они потеряют миллиарды долларов".
Аналитик Сол Кавоник считает, что "забастовки низшего уровня" практически неизбежны. А недавний шаг профсоюза дает основания для усиления забастовки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Диалектик
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Забастовка уборщиц торгового центра "Времена года" в комплексе Дэфанс, Париж.
Богемные жители Франции столкнулись с тем, что чистота и порядок поддерживаются уборщицами. И если их не будет, то хруст булки будет сопровождаться с не самыми приятными видами и запахами.
Не обижайте уборщиц😉
🙂 IALECTIC
Богемные жители Франции столкнулись с тем, что чистота и порядок поддерживаются уборщицами. И если их не будет, то хруст булки будет сопровождаться с не самыми приятными видами и запахами.
Не обижайте уборщиц😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM