Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уникальный случай — гражданин трех стран, который всегда оставался на родине. Юлий Харитон увидел почти каждый ее уголок из вагона поезда. Как это удалось создателю атомной бомбы — в новом клипе «СР».
А предыдущий выпуск про Анатолия Александрова смотрите здесь.
#клипСР #историяСР #атом80
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥42❤🔥15⚡4👍1
Градус напряжения: не все европейские АЭС выдержали испытание жарой
Из-за мощного антициклона Европу накрыло тепловым куполом. От палящего зноя страдают национальные энергосистемы.
▪️ Что с погодой?
В конце июня столбики термометров в Центральной и Южной Европе не опускались ниже 40 °C. На юге Испании 29 июня зафиксирована самая высокая в истории страны температура для этого месяца — 46 °C. В Италии случился частичный блэкаут, тысячи домов и сотни предприятий остались без электричества. Отключения вызваны перегревом и расширением кабелей, а также перегрузкой сети из-за массового использования кондиционеров.
▪️ Как это повлияло на энергосистему?
Цены по всей Европе растут, поскольку усилилось охлаждение и кондиционирование, в то время как атомные станции вынуждены сократить производство. Цены на электроэнергию во Франции достигли трехмесячного максимума, а в Великобритании — максимума с марта. В ряде стран Центральной Европы поставщики электроэнергии не успевают за резким ростом спроса. Некоторые и вовсе сбавляют обороты. Так, 1 июля атомные станции в Швейцарии и Франции были вынуждены либо сократить мощность, либо полностью остановить работу.
▪️ Почему остановили АЭС?
У АЭС «Бецнау» остановили один блок и понизили мощность второго. Станция расположена у реки Ааре, температура воды в которой достигла 25 °C. Électricité de France приостановила работу АЭС «Гольфеш» из-за предупреждения синоптиков о том, что температура воды в реке Гаронне может достичь 28 °C даже без сброса нагретой реакторами воды. Производство сокращено на АЭС «Блайе» на юго-западе Франции и на АЭС «Бюже» на юго-востоке. Одна использует для охлаждения воду из реки Жиронды, другая — из Роны.
▪️ А что в России?
В связи с жарой Ростовская АЭС перешла на особый режим работы. Приведена в полную готовность спецтехника, проверены все средства противопожарной защиты. Когда температура воздуха превышает 40 °C, а температура почвы доходит до 60 °C, на третьем блоке станции включают вентиляторные градирни. Остальные крупнейшие российские АЭС расположены либо в умеренно континентальных климатических зонах, либо у больших водохранилищ, где температура меняется медленно и остается в допустимых пределах даже летом.
📷 Йоан Валат / EPA
#статьиСР
@StranaRosatom
Из-за мощного антициклона Европу накрыло тепловым куполом. От палящего зноя страдают национальные энергосистемы.
В конце июня столбики термометров в Центральной и Южной Европе не опускались ниже 40 °C. На юге Испании 29 июня зафиксирована самая высокая в истории страны температура для этого месяца — 46 °C. В Италии случился частичный блэкаут, тысячи домов и сотни предприятий остались без электричества. Отключения вызваны перегревом и расширением кабелей, а также перегрузкой сети из-за массового использования кондиционеров.
Цены по всей Европе растут, поскольку усилилось охлаждение и кондиционирование, в то время как атомные станции вынуждены сократить производство. Цены на электроэнергию во Франции достигли трехмесячного максимума, а в Великобритании — максимума с марта. В ряде стран Центральной Европы поставщики электроэнергии не успевают за резким ростом спроса. Некоторые и вовсе сбавляют обороты. Так, 1 июля атомные станции в Швейцарии и Франции были вынуждены либо сократить мощность, либо полностью остановить работу.
У АЭС «Бецнау» остановили один блок и понизили мощность второго. Станция расположена у реки Ааре, температура воды в которой достигла 25 °C. Électricité de France приостановила работу АЭС «Гольфеш» из-за предупреждения синоптиков о том, что температура воды в реке Гаронне может достичь 28 °C даже без сброса нагретой реакторами воды. Производство сокращено на АЭС «Блайе» на юго-западе Франции и на АЭС «Бюже» на юго-востоке. Одна использует для охлаждения воду из реки Жиронды, другая — из Роны.
В связи с жарой Ростовская АЭС перешла на особый режим работы. Приведена в полную готовность спецтехника, проверены все средства противопожарной защиты. Когда температура воздуха превышает 40 °C, а температура почвы доходит до 60 °C, на третьем блоке станции включают вентиляторные градирни. Остальные крупнейшие российские АЭС расположены либо в умеренно континентальных климатических зонах, либо у больших водохранилищ, где температура меняется медленно и остается в допустимых пределах даже летом.
«В отличие от европейских, большинство российских АЭС используют системы с градирнями: забор и сброс воды в реку минимальны, тепло уходит в атмосферу. Это позволяет обеспечить стабильное охлаждение даже в жару. Станции на юге России, например Ростовская, действительно более чувствительны к температуре воды, особенно в засушливый период. Однако проектные допуски закладывались с учетом экстремумов, характерных для климата Южного федерального округа», — рассказывает директор группы аналитики в энергетике консалтингового агентства Kept Сергей Роженко.
#статьиСР
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍192🔥44😢4👎1😁1🤔1
БН-350 — первый промышленный быстрый реактор
БН-350 был пущен 16 июля 1973 года на АЭС в Казахстане. Реактор на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем нужен был не только для производства электроэнергии, но и опреснения воды.
350 МВт суммарной электрической мощности расходовалась так: на производство электрической энергии 150 МВт, на производство тепла для отопления 100 МВт, на получение пресной воды 100 МВт. В город Шевченко ежедневно поступало 120 000 м³ пресной воды в сутки.
Разработкой реактора занимались ученые ФЭИ под руководством Александра Лейпунского. Работы начались в 1959 году, а строительство стартовало уже в 1964 году. Работа реактора на мощности выявила проблему межконтурных течей натрия в парогенераторах. Потребовались ремонтные работы, с 1978 года реактор БН-350 стал устойчиво работать. В 1999 году правительство Казахстана приняло решение не продолжать эксплуатацию, реактор был остановлен и переведен в режим вывода из эксплуатации.
#историяСР #атом80 #ФЭИ
@StranaRosatom
БН-350 был пущен 16 июля 1973 года на АЭС в Казахстане. Реактор на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем нужен был не только для производства электроэнергии, но и опреснения воды.
350 МВт суммарной электрической мощности расходовалась так: на производство электрической энергии 150 МВт, на производство тепла для отопления 100 МВт, на получение пресной воды 100 МВт. В город Шевченко ежедневно поступало 120 000 м³ пресной воды в сутки.
Разработкой реактора занимались ученые ФЭИ под руководством Александра Лейпунского. Работы начались в 1959 году, а строительство стартовало уже в 1964 году. Работа реактора на мощности выявила проблему межконтурных течей натрия в парогенераторах. Потребовались ремонтные работы, с 1978 года реактор БН-350 стал устойчиво работать. В 1999 году правительство Казахстана приняло решение не продолжать эксплуатацию, реактор был остановлен и переведен в режим вывода из эксплуатации.
#историяСР #атом80 #ФЭИ
@StranaRosatom
👍23😢6⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВМТП за 10 секунд
Четко, слаженно, красиво. Так работает Владивостокский морской торговый порт.
🎥 FESCO
#видео #ВМТП #FESCO
@StranaRosatom
Четко, слаженно, красиво. Так работает Владивостокский морской торговый порт.
#видео #ВМТП #FESCO
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥27⚡21👍12
Без страхов и рисков: как Росатом делает электромобили привлекательными
Госкорпорация реализует проекты по добыче и переработке лития, строит две гигафабрики по производству литийионных батарей. Одна заработает в этом году, другая — в следующем. Параллельно создается электрозарядная инфраструктура. Что Росатом предлагает регионам, рассказал «СР» руководитель бизнес-направления «Электромобильность» ТВЭЛ Александр Бухвалов.
— Расскажите о сути комплексного предложения Росатома.
— Мы разворачиваем сеть ЭЗС и идем в регионы с производителями электромобилей. У властей на местах есть задача внедрять экологичный и экономичный транспорт во всех сегментах: личном, грузовом, пассажирском. <...> Мы работаем со всеми 89 регионами, но, чтобы не разорваться, определили приоритеты. При выборе регионов для углубленного сотрудничества мы учли также географию предзаказов на электромобиль «Атом». В этом году мы особенно плотно работаем с Калининградской, Новосибирской и Свердловской областями.
— Что сделали, что планируете?
— Наша задача — сделать так, чтобы люди поняли, что бояться нечего. Сейчас в батареи устанавливаются системы термостатирования, запас хода большой. Например, «Атом», который недавно прошел сертификацию, в нормальных условиях проезжает 500 км на одной зарядке. В холода немного меньше. <...> Чтобы страхи снять, надо запускать коммерческие перевозки. Пассажиры электротакси совершенно точно поговорят с водителем: где заряжается, как машина ведет себя, какие у нее особенности.
— Какие российские электромобили подходят для такси?
— «Амберавто А5» «Автотора», «Москвич 3е» и, конечно, «Атом». Он должен выйти в первом квартале 2026 года, в Росатоме с нетерпением ждут его.
— Какой для вас самый сильный аргумент в пользу электромобиля?
— Электричество несравнимо дешевле моторного топлива. У меня и моих друзей есть любимое место на природе. Съездить туда-обратно на машине с ДВС стоит 1,4 тыс. рублей, на электромобиле — 120. Где-то даже еще выгоднее будет. Например, в Иркутской области одни из самых низких цен на электроэнергию. Там электромобили очень популярны.
— К 2035 году ТВЭЛ сможет обеспечить батареями всех российских производителей электромобилей?
— Конечно. Максимальная мощность обеих наших гигафабрик — 100 тыс. батарей в год. Хватит всем. Даже если на электротягу перейдет 50 % сегмента региональных перевозок, мы спокойно закроем спрос. Если потребление вырастет еще сильнее, у нас есть потенциал для масштабирования.
📷 Лариса Китаева / «Парус электро»
#статьиСР #ТВЭЛ #РЭНЕРА
@StranaRosatom
Госкорпорация реализует проекты по добыче и переработке лития, строит две гигафабрики по производству литийионных батарей. Одна заработает в этом году, другая — в следующем. Параллельно создается электрозарядная инфраструктура. Что Росатом предлагает регионам, рассказал «СР» руководитель бизнес-направления «Электромобильность» ТВЭЛ Александр Бухвалов.
— Расскажите о сути комплексного предложения Росатома.
— Мы разворачиваем сеть ЭЗС и идем в регионы с производителями электромобилей. У властей на местах есть задача внедрять экологичный и экономичный транспорт во всех сегментах: личном, грузовом, пассажирском. <...> Мы работаем со всеми 89 регионами, но, чтобы не разорваться, определили приоритеты. При выборе регионов для углубленного сотрудничества мы учли также географию предзаказов на электромобиль «Атом». В этом году мы особенно плотно работаем с Калининградской, Новосибирской и Свердловской областями.
— Что сделали, что планируете?
— Наша задача — сделать так, чтобы люди поняли, что бояться нечего. Сейчас в батареи устанавливаются системы термостатирования, запас хода большой. Например, «Атом», который недавно прошел сертификацию, в нормальных условиях проезжает 500 км на одной зарядке. В холода немного меньше. <...> Чтобы страхи снять, надо запускать коммерческие перевозки. Пассажиры электротакси совершенно точно поговорят с водителем: где заряжается, как машина ведет себя, какие у нее особенности.
— Какие российские электромобили подходят для такси?
— «Амберавто А5» «Автотора», «Москвич 3е» и, конечно, «Атом». Он должен выйти в первом квартале 2026 года, в Росатоме с нетерпением ждут его.
— Какой для вас самый сильный аргумент в пользу электромобиля?
— Электричество несравнимо дешевле моторного топлива. У меня и моих друзей есть любимое место на природе. Съездить туда-обратно на машине с ДВС стоит 1,4 тыс. рублей, на электромобиле — 120. Где-то даже еще выгоднее будет. Например, в Иркутской области одни из самых низких цен на электроэнергию. Там электромобили очень популярны.
— К 2035 году ТВЭЛ сможет обеспечить батареями всех российских производителей электромобилей?
— Конечно. Максимальная мощность обеих наших гигафабрик — 100 тыс. батарей в год. Хватит всем. Даже если на электротягу перейдет 50 % сегмента региональных перевозок, мы спокойно закроем спрос. Если потребление вырастет еще сильнее, у нас есть потенциал для масштабирования.
#статьиСР #ТВЭЛ #РЭНЕРА
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔8👍6⚡5👎3🥱2😁1
Композитный ветер Новолакской ВЭС
Композитные лопасти установили на ветряках крупнейшей в России Новолакской ветроэлектростанции.
Их производят в Ульяновске на первом в России заводе по производству композитных ветролопастей. Длина лопасти — 51 м, вес — 8,5 т. Производят детали ветряков из стекло- и углекомпозитов, также используют бальзовое дерево, эпоксидный и полиуретановый клей, листы из поливинилхлорида.
Всего в 2025 году на Новолакской ВЭС установят около 400 новых лопастей.
📷 «Росатом Возобновляемая энергия»
#фото
@StranaRosatom
Композитные лопасти установили на ветряках крупнейшей в России Новолакской ветроэлектростанции.
Их производят в Ульяновске на первом в России заводе по производству композитных ветролопастей. Длина лопасти — 51 м, вес — 8,5 т. Производят детали ветряков из стекло- и углекомпозитов, также используют бальзовое дерево, эпоксидный и полиуретановый клей, листы из поливинилхлорида.
Всего в 2025 году на Новолакской ВЭС установят около 400 новых лопастей.
#фото
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥23⚡13🤔8👎4👍2❤🔥1🗿1
Лирика о физике: чем запомнилась учеба в МГУ Саров
В июле дипломы в филиале получили 56 молодых специалистов, 13 окончили магистратуру с отличием. Выпускники поделились с «СР» впечатлениями от новых знакомств и лучшим способом снимать стресс.
▪️ Неожиданная встреча на кухне
Сергей Клопов после окончания школы уехал поступать из Сарова на радиофизический факультет в ННГУ им. Лобачевского. А чтобы учиться в магистратуре, вернулся обратно в родной город. В Сарове Сергей изучал, как он это сам называет, беду всех мегаджоульных установок.
Тему он продолжит уже как сотрудник саровского ядерного центра. Обучение в магистратуре подарило Сергею много новых знакомств. В общежитии он случайно познакомился с гендиректором Росатома. Был ноябрь, многие студенты уехали на Конгресс молодых ученых в Сочи, а Сергей остался подтянуть хвосты. И очень удивился, когда Алексей Лихачев в компании директора РФЯЦ-ВНИИЭФ Валентина Костюкова зашел на кухню.
▪️ Место для снятия стресса — пятое КПП
А Полина Алешина собиралась поступать на связиста в военную академию, но в последний момент передумала и пошла на физфак Российского университета дружбы народов. Настало время выбирать магистратуру, и Полина отправилась в МГУ в Москве. В приемной комиссии, узнав, что девушка видит себя ученым-экспериментатором, предложили МГУ Саров — там больше возможностей для практиков. Еще до выпуска Полина получила приглашение в РФЯЦ-ВНИИЭФ. Ее область — оптическая биопсия, стык физики и медицины.
Коренной москвичке закрытый город сразу понравился. Говорит, его улицы напоминают кадры из советских фильмов: чистые, тихие, маленькие. Любимое место Полины — площадка на пятом КПП.
Больше историй выпускников — на сайте «СР»: https://clck.ru/3NBANv
#статьиСР #МГУСаров
@StranaRosatom
В июле дипломы в филиале получили 56 молодых специалистов, 13 окончили магистратуру с отличием. Выпускники поделились с «СР» впечатлениями от новых знакомств и лучшим способом снимать стресс.
Сергей Клопов после окончания школы уехал поступать из Сарова на радиофизический факультет в ННГУ им. Лобачевского. А чтобы учиться в магистратуре, вернулся обратно в родной город. В Сарове Сергей изучал, как он это сам называет, беду всех мегаджоульных установок.
«При распространении лазерного излучения в каналах возникают искажения, к примеру, из-за пылинок. Это провоцирует интенсивные выбросы излучения, которые повреждают дорогие оптические элементы. Моя магистерская работа посвящена тому, как минимизировать последствия выбросов», — объясняет молодой ученый.
Тему он продолжит уже как сотрудник саровского ядерного центра. Обучение в магистратуре подарило Сергею много новых знакомств. В общежитии он случайно познакомился с гендиректором Росатома. Был ноябрь, многие студенты уехали на Конгресс молодых ученых в Сочи, а Сергей остался подтянуть хвосты. И очень удивился, когда Алексей Лихачев в компании директора РФЯЦ-ВНИИЭФ Валентина Костюкова зашел на кухню.
А Полина Алешина собиралась поступать на связиста в военную академию, но в последний момент передумала и пошла на физфак Российского университета дружбы народов. Настало время выбирать магистратуру, и Полина отправилась в МГУ в Москве. В приемной комиссии, узнав, что девушка видит себя ученым-экспериментатором, предложили МГУ Саров — там больше возможностей для практиков. Еще до выпуска Полина получила приглашение в РФЯЦ-ВНИИЭФ. Ее область — оптическая биопсия, стык физики и медицины.
Коренной москвичке закрытый город сразу понравился. Говорит, его улицы напоминают кадры из советских фильмов: чистые, тихие, маленькие. Любимое место Полины — площадка на пятом КПП.
«Там буквально за забором находится заповедник. Бывает, вечером сделаем домашку и едем смотреть лосей. Если повезет, увидишь их вблизи. Отличный антистресс», — рассказывает Полина.
Больше историй выпускников — на сайте «СР»: https://clck.ru/3NBANv
#статьиСР #МГУСаров
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16
Магнетизм на службе у новых материй
Исследования в области магнетизма — основа для создания новых материалов с улучшенными или необычными свойствами. Новые тренды, последние исследования и мировой опыт в этой сфере обсуждали молодые ученые на III Всероссийской школе НЦФМ по проблемам исследований в сильных и сверхсильных магнитных полях.
Главные темы научной школы — в спецпроекте «СР».
#спецпроектСР #школыНЦФМ #НЦФМ
@StranaRosatom
Исследования в области магнетизма — основа для создания новых материалов с улучшенными или необычными свойствами. Новые тренды, последние исследования и мировой опыт в этой сфере обсуждали молодые ученые на III Всероссийской школе НЦФМ по проблемам исследований в сильных и сверхсильных магнитных полях.
Главные темы научной школы — в спецпроекте «СР».
#спецпроектСР #школыНЦФМ #НЦФМ
@StranaRosatom
👍17🔥8
Немного Арктики теплым летним вечером никому не помешает
Снимки из экспедиции на атомном ледоколе «50 лет Победы».
📷 Иван Ветров / «Кама», Дмитрий Дубов / Росатом
#фото #Арктика
@StranaRosatom
Снимки из экспедиции на атомном ледоколе «50 лет Победы».
#фото #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥34❤🔥18👍13