УАЗ-915Б, выглядит как ГАЗ-69, поскольку является его модификацией, предназначенной для перевозки аэродромного передвижного электроагрегата для электростартерного запуска авиадвигателей, 1958 год.

🚗 ГИБДД упростит получение прав: медсправки больше не нужны!
С 1 марта 2027 года водителям при сдаче экзаменов на права не придётся приносить бумажную медсправку. МВД предлагает использовать федеральный электронный реестр, где все данные будут проверяться автоматически.
Ещё одно новшество: практический экзамен после теории теперь назначат максимум в течение 60 дней, а не как сейчас — до полугода.
Получение прав становится проще и быстрее!

УАЗ-3171 «Симбир». Второй опытный образец. Машину разрабатывали с 1980 года, но пошла в серию совершенно в другом дизайне и исполнении лишь в 2000-м.

Седельный тягач УАЗ-456 с полуприцепом УАЗ-749.

Испытания грузовика ГАЗ-66 в условиях криокамеры, 1978 год.

Роторный экскаватор производства ГДР. На одном из рудников Курской магнитной аномалии, 1973 год.

Два портфеля - вот вам и ворота. Вот так тренировались будущие советские вратари, особенно, если сзади был соседский автомобиль😁

🚨 С 1 января шины в России подорожают минимум в ДВА раза
Под ударом — импорт. Причина — новый экосбор на «грязную» резину.
Теперь плату считают по содержанию канцерогенов, и почти 40% иностранных шин не проходят ГОСТ.
Утильсбор 2.0 — платите больше 💸

Первый опытный УльЗИС-НАТИ-253 с дизельным двигателем. Обратите внимание на интересное решение облицовки радиатора.

Второй экземпляр УльЗИС-253 получил более традиционную решетку радиатора. В такой версии машину передали для производства на Ярослвский (ЯАЗ) и Новосибирский (НАЗ) автозаводы — но серийно 253-й так никогда и не производили.

Уверенная в светлом будущем сотpyдницa АвтоВАЗа позирует на фоне сборочной линии, 1981 год.