☄️ Средства индивидуальной мобильности и велосипеды стали частью транспортных систем многих мегаполисов мира, и Москва – не исключение. При этом отношение в обществе к ним неоднозначное. Недавно в столице стартовал новый прокатный сезон – для аренды москвичам и гостям столицы будет доступно почти 60 тысяч электросамокатов. Если прибавить к ним еще личные СИМы, прокатные электровелосипеды и персональный велотранспорт – станет очевидно, что нам просто необходимо обсуждать вопросы развития соответствующей инфраструктуры, а также аспекты организации и контроля дорожного движения, которые неизбежно появятся вслед за ее развитием.

В эти минуты проводим круглый стол, посвященный этой теме. В обсуждении принимают участие представители Минстроя России, Дептранса Москвы, профильных городских ведомств и общественных организаций, депутаты Мосгордумы, руководители шеринговых компаний и активные пользователи СИМ. Смотрим на вопросы со всех сторон, учитываем максимальное количество мнений.

Трансляция круглого стола доступна здесь. Присоединяйтесь!

🛴 Идет заседание круглого стола на тему «Развитие инфраструктуры для СИМ и велосипедов в городе Москве: текущее состояние, задачи и планы». На нем озвучил позицию столичного парламента по ряду вопросов, связанных с правовым регулированием СИМ. Мы продолжаем выступать за необходимость совершенствования федерального законодательства. Сейчас мы ждем ответа по нашим инициативам (этой и этой) от Правительства и Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству.

❗️ Почему это важно? Потому что мы наблюдаем рост как аварийности, так и травматизма при использовании СИМ. Согласно данным по России за 2023 год зарегистрировано 3 100 ДТП, в результате которых погибло 43 человека, ранено 3 177. Число ДТП в Российской Федерации с участием СИМ возросло более чем в 3 раза. Смертность выросла более чем в 2 раза.

✅ Однако законодательное совершенствование регулирования – это только часть большой работы по обеспечению безопасности использования СИМ. Не менее важным остается вопрос развития велосипедной и велопешеходной инфраструктуры для снижения аварийности на дорогах и несчастных случаев при участии СИМ и велосипедов.

✅ Отмечу, что задача по развитию инфраструктуры для СИМ и велосипедов стоит в «дорожной карте» Минтранса. Также ведомством, совместно с Минстроем и МВД, должны быть внесены связанные с этим изменения в нормативно-технические документы в сфере строительства.

✅ Москва на протяжении определенного времени уже реализует собственные программы развития соответствующей инфраструктуры. Учитывая, что в столице сосредоточен наибольший парк СИМ и велосипедов, вопрос приобретает особую актуальность и должен решаться комплексно, с учетом интересов всех заинтересованных сторон.

☄️ 🛴 Уважаемые москвичи! Запустил сайт, на котором вы можете оставлять свои предложения по эффективному регулированию использования средств индивидуальной мобильности. Если у вас есть идеи о том, как упорядочить передвижение на СИМ, как развивать городскую инфраструктуру, словом, любые предложения по теме – найдите несколько минут и поделитесь со мной. Это поможет сделать наш город безопасней для всех нас!

😂😂😂 Какие законы вступят в силу в апреле? Самые важные изменения – в моем традиционном обзоре.

1️⃣ апреля

🔴Субъектам РФ дано право на запрет «наливаек»

Регионы смогут самостоятельно устанавливать требования о продаже пива, сидра и других алкогольных напитков в ресторанах, барах, кафе, буфетах, а также ограничивать время продажи алкогольной продукции в точках общественного питания (за исключением ресторанов), расположенных в многоквартирных домах и на прилегающих к ним территориях.

Теперь субъекты РФ вправе:
🔴 запретить торговать пивом, сидром, пуаре, медовухой и пивными напитками при оказании услуг общепита везде, кроме ресторанов, баров, кафе и буфетов;
🔴 ограничить заведениям общепита в многоквартирных домах и (или) на прилегающих к ним территориях время розничной продажи любого алкоголя.

Вводить эти меры можно только региональными законами.

Помимо этого, с 1 апреля 2024 года запрещается производить пивные напитки из закупленного пива и добавлять при изготовлении алкоголя этиловый спирт, если по техрегламентам и ГОСТам он не нужен.

🔴Усиление ответственности в области производства и оборота табачной продукции

Установлена ответственность за продажу несовершеннолетним сырья для табачной продукции и изделий. Срок давности привлечения к ответственности за нарушения в области производства (оборота) изделий, продукции или сырья составит 1 год.

Вводятся новые составы нарушений:

🔴 производство (оборот) изделий, продукции или сырья без лицензии. Должностных лиц оштрафуют на сумму от 150 тыс. до 300 тыс. руб. либо дисквалифицируют на срок от 2 до 3 лет. Могут применить конфискацию. Юрлиц оштрафуют на сумму от 300 тыс. до 1 млн руб. или приостановят деятельность на срок от 60 до 90 суток. Могут применить конфискацию;
🔴 использование (владение) незарегистрированного основного технологического оборудования или использование (владение) незаконсервированного оборудования без лицензии на производство. Штраф для граждан составит от 3 тыс. до 5 тыс. руб., для должностных лиц – от 20 тыс. до 50 тыс. руб., для юрлиц – от 100 тыс. до 150 тыс. руб. Оборудование конфискуют;
🔴 незаконное производство (оборот) физлицом изделий, продукции или сырья. Штраф составит от 30 тыс. до 50 тыс. руб. с конфискацией;
🔴 невыполнение требования проверяющего. Штраф для граждан составит от 10 тыс. до 20 тыс. руб., для должностных лиц – от 200 тыс. до 300 тыс. руб.;
🔴 невыполнение предписания проверяющих. Штраф для должностных лиц составит от 6 тыс. до 12 тыс. руб., для юрлиц – от 20 тыс. до 40 тыс. руб.

Дела о несоблюдении ограничений в сфере розничной торговли изделиями, продукцией, сырьем, кальянами, устройствами для потребления продукции будут рассматривать суды, если дело передали им.

🔴Замена иностранных водительских удостоверений на российские

Водителям, которые работают на основании водительских удостоверений иностранного образца, нужно заменить их на российские.

Изменения распространяются:

🔴 на граждан РФ, получивших иностранные национальные или международные водительские удостоверения;
🔴 на иностранных граждан и лиц без гражданства, получивших вид на жительство в РФ или гражданство РФ.

Эти водители должны заменить иностранные национальные или международные водительские удостоверения на российские в течение 1 года. После этого их прежние удостоверения признаются недействительными на территории РФ. Исключения – национальные водительские удостоверения, выданные в Белоруссии гражданам РБ и гражданам РФ.

🔴Упрощение порядка предоставления документов в налоговую для индивидуальных предпринимателей

Теперь ИП смогут отправлять и получать документы через свой личный кабинет на сайте налоговой. Есть условие – такие документы должны быть подписаны усиленной квалифицированной электронной подписью.

🔴Дополнен перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке

Расширен перечень предметов одежды, подлежащих обязательной маркировке, кроме того, обязательной станет маркировка икры осетровых и лососевых рыб. Также вводится запрет на реализацию немаркированных слабоалкогольных напитков в кегах.

Уважаемые москвичи! Жители Северного и Южного Медведково, Свиблово!

✅ В 2014 и 2019 годах вы доверили мне представлять ваши интересы в Московской городской Думе. Нам с вами многое удалось сделать! Благодаря поддержке Мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина, Префектуры СВАО, муниципальных депутатов наши проекты успешно реализуются.

🙌 В ближайшие дни я опубликую серию постов, в которых будет отчет о моей работе за последние пять лет. Начну с самого масштабного проекта, реализованного по нашей инициативе – «Парка Яуза», который сегодня является любимым местом отдыха жителей округа, центром культурной и спортивной жизни.