Forwarded from Рыбарь
Казалось бы, за пять лет стоило научиться не принимать на веру отрывки заявлений противника о собственных проблемах. Увы: в медиа начали вовсю тиражировать слова украинского министра агрополитики о прекращении захода судов в порты Одесской области.
Правда, цитату почему-то приводят не полностью. А зря, потому что ее автор называет текущие проблемы кратковременными. И добавляет, что о долговременной блокаде речи не идет, а объемы экспорта изменятся только в случае сохранения перебоев в работе на протяжении четырех месяцев.
Почему же работа портов возобновлялась? Да потому что огневое поражение и попытки морской блокады прекращались, пусть отчасти и по объективным причинам. Действительно, а чего бы судовладельцам не продолжать зарабатывать деньги, если угрозы нет?
Зато есть другой пример — порты на российском азовском и черноморском побережье, где ощутимо упал трафик при росте страховок. Произошло это именно из-за ударов ВСУ по кораблям и инфраструктуре, почти непрерывно идущих с конца 2025 года.
#Одесса #продовольствие #Россия #Украина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что может быть системнее, чем установленные на правильном месте морские мины?
Но для того, чтобы они там оказались, высшие военные и политические руководители должны вспомнить про то, что они существуют.
И про то, что флот существует.
Но для того, чтобы они там оказались, высшие военные и политические руководители должны вспомнить про то, что они существуют.
И про то, что флот существует.
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
Морская_кампания_Украины_против_нашей_логистики.pdf
5.1 MB
От танкеров до военных кораблей: морская кампания Украины против российской логистики 2026. Операция «МоЛоЧКа»
🔔Аналитический центр КЦПН перевёл большой материал вражеских осинтеров, в котором они рассказывают о своей морской компании против нашей логистики на 2026
Надо понимать, что враг всегда будет приуменьшать свои потери и преувеличивать наши. Особенно на фоне того, как мы стали системно бить по одесским портам и судам с топливом и западным вооружением для Украины
Однако мы всегда рекомендуем принимать данные противника к сведению
➖Летом 2026 Украина начала масштабную операцию против российского флота в Черном и Азовском морях. Целью стали не только военные корабли, но и гражданские суда: танкеры, сухогрузы, паромы и буксиры. Эта кампания, получившая название «МоЛоЧКа» (Москва ляжет через Крым), нанесла серьезный удар по российской логистике и экспорту
Командующий Силами беспилотных систем (СБС) Роберт Бровди сообщил, что за первые недели июля было зафиксировано 183 поражения плавсредств
➖Основной ударной силой стали беспилотники. Подразделения (включая «Птиц Мадьяра», «К-2» и «Рарог») используют дальнобойные дроны FP-1 и FP-2. Пик атак пришелся на ночь 11 июля, когда было атаковано сразу 28 судов: 21 танкер, 4 буксира, 2 сухогруза и земснаряд (судно техфлота)
➖Для ударов по крупным целям в Черном море Служба безопасности Украины (СБУ) совместно с ВМС применяет морские дроны-камикадзе «Sea Baby» и «Мамай». Тактика проста и эффективна: дроны атакуют волнами, нанося удары по самым уязвимым местам судов
➖Большая часть ударов (119 из 183) пришлась на Азовское море. Здесь под прицел попали танкеры класса «река-море» (проект RST27). Эти суда дедвейтом 5-7,5 тысяч тонн перевозят нефть, бензин и дизель. Они незаменимы для работы в мелководных портах Азова, Дона и Волго-Донского канала, доставляя грузы к крупным черноморским терминалам
➖Дроны били не только по танкерам, но и по буксирам (которые эвакуируют поврежденные суда) и земснарядам (которые чистят дно портов). Это создало эффект домино: без буксиров и обслуживания портовая инфраструктура встала
➖Когда цели в Азовском море иссякли, украинские силы перенесли фокус на Черное море. 15 июля под атаку попали 17 нефтяных танкеров и два газовоза. Среди них — океанские гиганты классов Aframax (80-110 тыс. тонн) и Suezmax (140–160 тыс. тонн). Для сравнения, азовский танкер перевозит всего 5–7 тыс. тонн. Удар по таким судам является прямой угрозой российскому экспорту нефти
➖Параллельно с торговым флотом Украина пытается атаковать военные цели. 14 июля был повреждён пограничный корабль «Изумруд». 17–18 июля атакованы два сторожевых корабля «Светляк» в Керчи
➖Отдельная история — Керченская паромная переправа. Украина временно вывела из строя 5 паромов («Лаврентий», «Панагия», «Эйск», «Мария» и SKS One). После ударов пропускная способность переправы рухнула на 75%. Ремонт трех паромов признан нецелесообразным
➖Операторы бьют прицельно в корму судна — туда, где находятся машинное отделение, навигационный мостик и системы управления. Пожар или взрыв в этой части лишает корабль хода, связи и управления. При этом удары планируются так, чтобы не пробить грузовые танкеры с нефтью и не вызывать экологическую катастрофу. Цель — не потопить, а обездвижить
Результаты. Количество судов в Азовском море уменьшилось на 78% — со 132 до 29. Оставшиеся суда — в основном вспомогательные. Многие танкеры укрылись в устье Дона. Российские страховщики понесли убытки в 2800% от перестрахования военных рисков. Тарифы выросли в 2–4 раза, но это не покрывает потери. Владельцы судов массово получают отказы в страховке. Минфин России уже предлагает создать «общество взаимного страхования»
Через Азово-Черноморский бассейн идет 29% грузооборота всех портов России и 25% экспорта зерна. Экспорт нефтепродуктов через эти порты сократился с 3,65 млн тонн в апреле до 2,37 млн тонн в июне
🤩 Читайте все подробности в документе
🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!
🇷🇺 КЦПН в MAX
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
➡️ Поддержать русских солдат рублëм
🔔Аналитический центр КЦПН перевёл большой материал вражеских осинтеров, в котором они рассказывают о своей морской компании против нашей логистики на 2026
Надо понимать, что враг всегда будет приуменьшать свои потери и преувеличивать наши. Особенно на фоне того, как мы стали системно бить по одесским портам и судам с топливом и западным вооружением для Украины
Однако мы всегда рекомендуем принимать данные противника к сведению
➖Летом 2026 Украина начала масштабную операцию против российского флота в Черном и Азовском морях. Целью стали не только военные корабли, но и гражданские суда: танкеры, сухогрузы, паромы и буксиры. Эта кампания, получившая название «МоЛоЧКа» (Москва ляжет через Крым), нанесла серьезный удар по российской логистике и экспорту
Командующий Силами беспилотных систем (СБС) Роберт Бровди сообщил, что за первые недели июля было зафиксировано 183 поражения плавсредств
➖Основной ударной силой стали беспилотники. Подразделения (включая «Птиц Мадьяра», «К-2» и «Рарог») используют дальнобойные дроны FP-1 и FP-2. Пик атак пришелся на ночь 11 июля, когда было атаковано сразу 28 судов: 21 танкер, 4 буксира, 2 сухогруза и земснаряд (судно техфлота)
➖Для ударов по крупным целям в Черном море Служба безопасности Украины (СБУ) совместно с ВМС применяет морские дроны-камикадзе «Sea Baby» и «Мамай». Тактика проста и эффективна: дроны атакуют волнами, нанося удары по самым уязвимым местам судов
➖Большая часть ударов (119 из 183) пришлась на Азовское море. Здесь под прицел попали танкеры класса «река-море» (проект RST27). Эти суда дедвейтом 5-7,5 тысяч тонн перевозят нефть, бензин и дизель. Они незаменимы для работы в мелководных портах Азова, Дона и Волго-Донского канала, доставляя грузы к крупным черноморским терминалам
➖Дроны били не только по танкерам, но и по буксирам (которые эвакуируют поврежденные суда) и земснарядам (которые чистят дно портов). Это создало эффект домино: без буксиров и обслуживания портовая инфраструктура встала
➖Когда цели в Азовском море иссякли, украинские силы перенесли фокус на Черное море. 15 июля под атаку попали 17 нефтяных танкеров и два газовоза. Среди них — океанские гиганты классов Aframax (80-110 тыс. тонн) и Suezmax (140–160 тыс. тонн). Для сравнения, азовский танкер перевозит всего 5–7 тыс. тонн. Удар по таким судам является прямой угрозой российскому экспорту нефти
➖Параллельно с торговым флотом Украина пытается атаковать военные цели. 14 июля был повреждён пограничный корабль «Изумруд». 17–18 июля атакованы два сторожевых корабля «Светляк» в Керчи
➖Отдельная история — Керченская паромная переправа. Украина временно вывела из строя 5 паромов («Лаврентий», «Панагия», «Эйск», «Мария» и SKS One). После ударов пропускная способность переправы рухнула на 75%. Ремонт трех паромов признан нецелесообразным
➖Операторы бьют прицельно в корму судна — туда, где находятся машинное отделение, навигационный мостик и системы управления. Пожар или взрыв в этой части лишает корабль хода, связи и управления. При этом удары планируются так, чтобы не пробить грузовые танкеры с нефтью и не вызывать экологическую катастрофу. Цель — не потопить, а обездвижить
Результаты. Количество судов в Азовском море уменьшилось на 78% — со 132 до 29. Оставшиеся суда — в основном вспомогательные. Многие танкеры укрылись в устье Дона. Российские страховщики понесли убытки в 2800% от перестрахования военных рисков. Тарифы выросли в 2–4 раза, но это не покрывает потери. Владельцы судов массово получают отказы в страховке. Минфин России уже предлагает создать «общество взаимного страхования»
Через Азово-Черноморский бассейн идет 29% грузооборота всех портов России и 25% экспорта зерна. Экспорт нефтепродуктов через эти порты сократился с 3,65 млн тонн в апреле до 2,37 млн тонн в июне
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Украинские ВМС и противоминная борьба. Репост с недружественного канала. ВМСУ осознают то, где их уязвимость и заранее готовятся.
Но если грамотно подготовиться, то это им не поможет.
От нас нужно:
- Подготовка ВКС и МА к постановкам мин "натовским" способом, с помощью тактической ударной авиации;
- Подготовка операции по подавлению ПВО в прибрежной зоне минных постановок
- максимально быстрая разработка хотя бы относительно современных мин, сопряжимых с УМПК и предназначенных для безпарапшютной постановки.
- Разведка украинских противоминных подразделений и подготовка удара по их местам дислокации.
- Разработка заблаговременных мер по недопущению противоминных действий ВМСУ, от непрерывного наблюдения за акваториями с БЛА и БЭК до ударов по катерам, выполняющим поиск мин, всеми средствами.
Потом поэтапно:
1. Подавление ПВО+удары по частям ВМСУ, способным выполнять противоминные задачи.
2. Постановка мин с помощью УМПК.
3. Развертывание сил и средств, позволяющих своевременно обнаружить начало противоминных действий ВМСУ.
4. Поражение и уничтожение сил, ведущих эти действия.
Впрочем, это повторение того, что здесь уже было сказано много раз.
Понятное дело, что противник будет всё равно пытаться уничтожать мины.
А мы должны будем ему мешать и добавлять мины.
Сейчас РФ к такой операции не готова, но к январю 2027 её вполне можно подготовить.
Если начать сейчас.
Если кто-то подумает, что это долго, то нет - это не долго для того дна, на котором мы находимся.
Зато шансы на успех вполне реальны.
А вот если какой-нибудь несчастный катер отправить на минную постановку или Бе-12, то и без потерь не обойтись, и мины Украина быстро уничтожит, или вообще захватит, смотря что поставить.
Репост:
Но если грамотно подготовиться, то это им не поможет.
От нас нужно:
- Подготовка ВКС и МА к постановкам мин "натовским" способом, с помощью тактической ударной авиации;
- Подготовка операции по подавлению ПВО в прибрежной зоне минных постановок
- максимально быстрая разработка хотя бы относительно современных мин, сопряжимых с УМПК и предназначенных для безпарапшютной постановки.
- Разведка украинских противоминных подразделений и подготовка удара по их местам дислокации.
- Разработка заблаговременных мер по недопущению противоминных действий ВМСУ, от непрерывного наблюдения за акваториями с БЛА и БЭК до ударов по катерам, выполняющим поиск мин, всеми средствами.
Потом поэтапно:
1. Подавление ПВО+удары по частям ВМСУ, способным выполнять противоминные задачи.
2. Постановка мин с помощью УМПК.
3. Развертывание сил и средств, позволяющих своевременно обнаружить начало противоминных действий ВМСУ.
4. Поражение и уничтожение сил, ведущих эти действия.
Впрочем, это повторение того, что здесь уже было сказано много раз.
Понятное дело, что противник будет всё равно пытаться уничтожать мины.
А мы должны будем ему мешать и добавлять мины.
Сейчас РФ к такой операции не готова, но к январю 2027 её вполне можно подготовить.
Если начать сейчас.
Если кто-то подумает, что это долго, то нет - это не долго для того дна, на котором мы находимся.
Зато шансы на успех вполне реальны.
А вот если какой-нибудь несчастный катер отправить на минную постановку или Бе-12, то и без потерь не обойтись, и мины Украина быстро уничтожит, или вообще захватит, смотря что поставить.
Репост:
Forwarded from AZERBAIJANI ARMED FORCES 24/7
🇺🇦Военно-морские силы Украины впервые получили сертификацию НАТО на командование многонациональными силами противоминной борьбы после успешного прохождения оперативной оценки NEL-2 в рамках учений Sea Breeze 2026.
Сертификация подтверждает способность Украины руководить операциями по разминированию по стандартам НАТО и координировать действия многонациональных военно-морских подразделений, что стало важным этапом её военной интеграции с Альянсом.
AAF • Чат24/7 • Сотрудничество
Сертификация подтверждает способность Украины руководить операциями по разминированию по стандартам НАТО и координировать действия многонациональных военно-морских подразделений, что стало важным этапом её военной интеграции с Альянсом.
AAF • Чат24/7 • Сотрудничество
Forwarded from Канал визионера
Российскими атаками на гражданские суда в Черном море очень не довольны в мире.
Украинские атаки на гражданские суда в Черном и Азовском море (Киев заявил о поражении 183 российских танкеров в Азовском и Черном море с 1 июля) обеспокоили только Казахстан, который теряет важнейшую статью экспортных доходов от торговли нефтью через КТК. Азербайджан на гибель своих граждан на судах от украинских атак никак не отреагировал (сами виноваты, что полезли).
Президент Румынии Никушор Дан крайне негативно отреагировал на российскую атаку в 47 км от румынского побережья по судну украинского теневого флота LPG Gas Lisbon под либерийским флагом, следовавшее в украинский порт из Египта (экипаж был эвакуирован, трое моряков получили ранения).
Дан заявил, что этот инцидент
Индия официально осудила нападение на торговое судно под флагом Гвинеи-Бисау. А затем был вызван временный поверенный в делах России Владимир Ладанов, поскольку посол России находился вне Дели, чтобы выразить «серьезную озабоченность Индии и однозначное осуждение» недавней атаки России на торговое судно у побережья Украины, в результате которого погибли 10 человек, в том числе четверо индийских членов экипажа:
В ответ Дмитрий Песков заявил, что Россия продолжит наносить удары по судам, которые перевозят военные грузы для Украины по Чёрному морю:
Украинские атаки на гражданские суда в Черном и Азовском море (Киев заявил о поражении 183 российских танкеров в Азовском и Черном море с 1 июля) обеспокоили только Казахстан, который теряет важнейшую статью экспортных доходов от торговли нефтью через КТК. Азербайджан на гибель своих граждан на судах от украинских атак никак не отреагировал (сами виноваты, что полезли).
Президент Румынии Никушор Дан крайне негативно отреагировал на российскую атаку в 47 км от румынского побережья по судну украинского теневого флота LPG Gas Lisbon под либерийским флагом, следовавшее в украинский порт из Египта (экипаж был эвакуирован, трое моряков получили ранения).
Дан заявил, что этот инцидент
«является частью незаконной агрессивной войны Российской Федерации против Украины».
Индия официально осудила нападение на торговое судно под флагом Гвинеи-Бисау. А затем был вызван временный поверенный в делах России Владимир Ладанов, поскольку посол России находился вне Дели, чтобы выразить «серьезную озабоченность Индии и однозначное осуждение» недавней атаки России на торговое судно у побережья Украины, в результате которого погибли 10 человек, в том числе четверо индийских членов экипажа:
«такие нападения подрывают безопасность, защищенность и стабильность международной морской торговли». Ему было «предложено довести до сведения своих властей глубокую озабоченность Индии тем, что нападения на торговые суда и связанная с ними гибель ни в чем не повинных гражданских лиц являются неприемлемыми и должны быть предотвращены».
В ответ Дмитрий Песков заявил, что Россия продолжит наносить удары по судам, которые перевозят военные грузы для Украины по Чёрному морю:
"Мы продолжаем наши контакты с индийскими партнёрами, мы разъясняем нашу позицию. Главное — наши Вооружённые силы наносят и будут продолжать наносить удары по тем судам, которые задействованы в перевозке амуниции, вооружений и так далее для киевского режима".
Forwarded from Канал визионера
Канал визионера
Российскими атаками на гражданские суда в Черном море очень не довольны в мире. Украинские атаки на гражданские суда в Черном и Азовском море (Киев заявил о поражении 183 российских танкеров в Азовском и Черном море с 1 июля) обеспокоили только Казахстан…
У берегов Румынии снова подбит балкер
В Черном море у берегов Румынии поврежден сухогруз Christiana, которое перевозило уголь из США на Украину под флагом Либерии. Инцидент произошел в тот момент, когда сухогруз Christiana B находился в исключительной экономической зоне Румынии, примерно в 22 морских милях к юго-востоку от порта Сфынту-Георге. По данным МВД Румынии, причиной ЧП мог стать подрыв на мине или удар морского дрона. Судно транспортируют в ближайший порт, экипаж не пострадал.
Ранее, 21 июля на борту судна Gas Lisbon под флагом Либерии с грузом СПГ, которое находилось в Черном море примерно в 14 морских милях от Сфынту-Георге, вспыхнул пожар, три человека получили ранения. Президент Румынии Никушор Дан тогда утверждал, что судно было атаковано.
Правда в начале июля в порту Констанца и прибрежной зоне взорвались сразу 4 морских дрона ВСУ, так что и сейчас неизвестно, на что именно балкер Christiana B напоролс
Также Никушор Дан сегодня сообщил, что F-16 в Румынии сбил некий дрон (сегодня ВС РФ били дронами по дунайским портам - Измаилу Одесской области, что на границе с Румынией).
В Черном море у берегов Румынии поврежден сухогруз Christiana, которое перевозило уголь из США на Украину под флагом Либерии. Инцидент произошел в тот момент, когда сухогруз Christiana B находился в исключительной экономической зоне Румынии, примерно в 22 морских милях к юго-востоку от порта Сфынту-Георге. По данным МВД Румынии, причиной ЧП мог стать подрыв на мине или удар морского дрона. Судно транспортируют в ближайший порт, экипаж не пострадал.
Ранее, 21 июля на борту судна Gas Lisbon под флагом Либерии с грузом СПГ, которое находилось в Черном море примерно в 14 морских милях от Сфынту-Георге, вспыхнул пожар, три человека получили ранения. Президент Румынии Никушор Дан тогда утверждал, что судно было атаковано.
Правда в начале июля в порту Констанца и прибрежной зоне взорвались сразу 4 морских дрона ВСУ, так что и сейчас неизвестно, на что именно балкер Christiana B напоролс
Также Никушор Дан сегодня сообщил, что F-16 в Румынии сбил некий дрон (сегодня ВС РФ били дронами по дунайским портам - Измаилу Одесской области, что на границе с Румынией).
Forwarded from Военный Осведомитель
Удар "Герань-4 сикер" по уже набирающему воду балкеру, шедшему в Одесскую область.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Golden Leo, сухогруз, груз кукурузы, десять погибших, тонет на глубину 22-24 метра после недели дрейфа.
Достали вроде бы ВКС, флот в войне не участвует.
Организация какой-то масштабной провокации при таких походах это вопрос времени, не более.
Достали вроде бы ВКС, флот в войне не участвует.
Организация какой-то масштабной провокации при таких походах это вопрос времени, не более.
День ВМФ. Что сказать на эту дату сегодня, в текущих условиях? Наверное ничего хорошего. Флот ни то самоустранился от войны на Чёрном море, ни то устранён от неё волей "свыше", и толком не готовится к грядущей войне на Балтике, на Севере подводники повторяют "Атрину" с ещё худшими результатами, чем тогда, на Каспии вышедший в море МРК оказывается бессилен против леталки-перделки с поршневым двигателем.
Про потери тоже не забываем - и это всё от страны без флота и вменяемой авиации. Трудно представить себе, во что бы вылилась война с Польшей, или с Финляндией - даже чисто на море и над ним.
На этом фоне пафосные речи президента и Главкома конечно, удручают.
Тем не менее, надо помнить и другое.
БДК, "работавшие" по берегу своими РСЗО, десант на юг от Мелитополя, спецподразделения ВМФ, воюющие на пределе возможностей, береговые ракетные комплексы, применяемые для ударов по берегу.
Вспомним отражение десантов ВМСУ на Змеиный, вспомним то, что почти весь украинский флот сейчас в том или ином виде ликвидирован, и преимущественно - не армией и не ВКС.
Вспомним пулемётчиков, успешно отбивавших атаки БЭК - пока их не стало слишком много. Про морскую пехоту и говорить нечего - люди воюют как мало кто.
Флот - организационно самый сложный вид ВС, в нём есть и авиация, и подводные силы, и надводные, и наземные войска, и береговые ракетные системы. На него работают спутники специальной постройки.
В эпоху, когда государство, как система деградирует до уровня раннего XIX века, вместе с военным руководством в лице ГШ и окостеневшего ЦА МО, таким сложным структурам как ВМФ места в реальности нет - они не могут управляться, так как сложнее, чем управляющая надстройка.
"Закон необходимого разнообразия" у нас в стране нарушен на всех уровнях, но с флотом это проявляется особенно трагично - он буквально "перестаёт существовать".
Впрочем, об этом тут говорилось не раз, повторяться не будем.
Но повторим другое.
Всё это - не навсегда.
Сегодня от нас требуется просто разбирать происходящие на наших глазах ошибочные действия, делать из них выводы и ждать. Это ужасно, видеть всё то, что происходит, но помните, что темнее всего перед рассветом.
Рано или поздно, но ВМФ как структуру, придётся возрождать. Делать это будут, конечно, не те люди, которые упрощают флот под своё примитивное варварское сознание сейчас.
А дальше ... как говорил вражеский секретарь ВМС Джон Леман (не дословно) - задача состоит в том, чтобы найти во флоте людей, готовых драться, и двинуть их наверх.
А такие люди у нас всё ещё есть, как показывают примеры выше.
Ничего ещё не закончено, кто бы и что не думал.
Канал "Морская мощь государства" поздравляет военных моряков с Днём ВМФ.
Про потери тоже не забываем - и это всё от страны без флота и вменяемой авиации. Трудно представить себе, во что бы вылилась война с Польшей, или с Финляндией - даже чисто на море и над ним.
На этом фоне пафосные речи президента и Главкома конечно, удручают.
Тем не менее, надо помнить и другое.
БДК, "работавшие" по берегу своими РСЗО, десант на юг от Мелитополя, спецподразделения ВМФ, воюющие на пределе возможностей, береговые ракетные комплексы, применяемые для ударов по берегу.
Вспомним отражение десантов ВМСУ на Змеиный, вспомним то, что почти весь украинский флот сейчас в том или ином виде ликвидирован, и преимущественно - не армией и не ВКС.
Вспомним пулемётчиков, успешно отбивавших атаки БЭК - пока их не стало слишком много. Про морскую пехоту и говорить нечего - люди воюют как мало кто.
Флот - организационно самый сложный вид ВС, в нём есть и авиация, и подводные силы, и надводные, и наземные войска, и береговые ракетные системы. На него работают спутники специальной постройки.
В эпоху, когда государство, как система деградирует до уровня раннего XIX века, вместе с военным руководством в лице ГШ и окостеневшего ЦА МО, таким сложным структурам как ВМФ места в реальности нет - они не могут управляться, так как сложнее, чем управляющая надстройка.
"Закон необходимого разнообразия" у нас в стране нарушен на всех уровнях, но с флотом это проявляется особенно трагично - он буквально "перестаёт существовать".
Впрочем, об этом тут говорилось не раз, повторяться не будем.
Но повторим другое.
Всё это - не навсегда.
Сегодня от нас требуется просто разбирать происходящие на наших глазах ошибочные действия, делать из них выводы и ждать. Это ужасно, видеть всё то, что происходит, но помните, что темнее всего перед рассветом.
Рано или поздно, но ВМФ как структуру, придётся возрождать. Делать это будут, конечно, не те люди, которые упрощают флот под своё примитивное варварское сознание сейчас.
А дальше ... как говорил вражеский секретарь ВМС Джон Леман (не дословно) - задача состоит в том, чтобы найти во флоте людей, готовых драться, и двинуть их наверх.
А такие люди у нас всё ещё есть, как показывают примеры выше.
Ничего ещё не закончено, кто бы и что не думал.
Канал "Морская мощь государства" поздравляет военных моряков с Днём ВМФ.
Forwarded from bmpd
Фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович" проекта 11356 на День ВМФ 26 июля в Балтийске. На носу видны четыре установленных 12,7-мм пулемета на ручных турелях. Фото (с) администрация Калининградской области
Флот начинается с тральщика. Репост, обратите внимание, что выход кораблей в море отрабатывается с тральщиками. Но, и тут у нас известная беда - в реальной войне это не поможет, потому, что наши тральщики это антиквариат, бессильный против современных мин.
И 12700 тут не помогут, у них нет полноценных противоминных НПА в необходимом количестве.
Но, по крайней мере, про мины хоть кто-то помнит.
Хотелось бы, чтобы про борьбу с ними по-настоящему, а не для отчёта тоже бы вспомнили.
Про то, что этой КУГ неплохо было бы ещё и по ракетам-мишеням пострелять, причем не только фрегату, но и крейсеру, можно и не вспоминать, конечно.
Сама новость:
И 12700 тут не помогут, у них нет полноценных противоминных НПА в необходимом количестве.
Но, по крайней мере, про мины хоть кто-то помнит.
Хотелось бы, чтобы про борьбу с ними по-настоящему, а не для отчёта тоже бы вспомнили.
Про то, что этой КУГ неплохо было бы ещё и по ракетам-мишеням пострелять, причем не только фрегату, но и крейсеру, можно и не вспоминать, конечно.
Сама новость:
Forwarded from Добрый Морячок
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Головнин из Токио
Японский эсминец «Тёкай» первым в национальных ВМС провел стрельбы американскими крылатыми ракетами Tomahawk. Они прошли в Тихом океане у побережья США, место учений в сделанном сегодня сообщении Министерства обороны Японии не разглашается.
Этот корабль первым в венном флоте страны был оснащен «Томагавками», а его команда прошла в Соединенных Штатах соответствующее обучение. Теперь эсминец вернется на свою базу в Сасэбо на острове Кюсю, которая обращена к Китаю и Корейскому полуострову. Там, как сообщается, он продолжит учения с Tomahawk. Так что ждем протесты со стороны Пекина.
Токио планирует в 2027 финансовом году, т. е. до апреля 2028 года получить из США 400 «Томагавков» морского базирования дальностью 1 600 км. Они могут наносить удары по широкому кругу целей в Китае и КНДР. Американские крылатые ракеты призваны временно закрыть пробелы в боевом потенциале Токио до того, как его корабли, подлодки, авиация и сухопутные силы не получат собственные крылатые ракеты «Тип-25» различных модификаций примерно такой же дальности. Есть планы их оснащения ракетами с гиперзвуковыми блоками дальностью где-то 2,5 тыс. километров.
«Томагавками» пока предполагается оснастить все восемь японских боевых кораблей с компьютеризированными многоцелевыми системами слежения и наведения «Иджис» (Aegis). Впрочем, в этих планах могут произойти сбои – США в ходе нынешних боевых действий в зоне Персидского залива расстреляли изрядное количество «Томагавков». Так что американский ВПК будет в первую очередь восполнять нехватку боеприпасов у собственных вооруженных сил – а сроки поставок ракет в Японию могут существенно сдвигаться.
Этот корабль первым в венном флоте страны был оснащен «Томагавками», а его команда прошла в Соединенных Штатах соответствующее обучение. Теперь эсминец вернется на свою базу в Сасэбо на острове Кюсю, которая обращена к Китаю и Корейскому полуострову. Там, как сообщается, он продолжит учения с Tomahawk. Так что ждем протесты со стороны Пекина.
Токио планирует в 2027 финансовом году, т. е. до апреля 2028 года получить из США 400 «Томагавков» морского базирования дальностью 1 600 км. Они могут наносить удары по широкому кругу целей в Китае и КНДР. Американские крылатые ракеты призваны временно закрыть пробелы в боевом потенциале Токио до того, как его корабли, подлодки, авиация и сухопутные силы не получат собственные крылатые ракеты «Тип-25» различных модификаций примерно такой же дальности. Есть планы их оснащения ракетами с гиперзвуковыми блоками дальностью где-то 2,5 тыс. километров.
«Томагавками» пока предполагается оснастить все восемь японских боевых кораблей с компьютеризированными многоцелевыми системами слежения и наведения «Иджис» (Aegis). Впрочем, в этих планах могут произойти сбои – США в ходе нынешних боевых действий в зоне Персидского залива расстреляли изрядное количество «Томагавков». Так что американский ВПК будет в первую очередь восполнять нехватку боеприпасов у собственных вооруженных сил – а сроки поставок ракет в Японию могут существенно сдвигаться.
Новые американские фрегаты. Некропост, инфоповод устарел ещё в прошлом году, просто не было времени высказаться, время появилось сейчас. Уважаемые подписчики, к Вашему вниманию короткий комментарий к новой серии будущих американских фрегатов FF(X), на замену отмененным FFG-62. Как и в случае с японцами, этот колокол звонит и по нам тоже.
Здесь. Про упоминающийся в тексте безэкипажный корабль ВМС США Marauder на канале уже было.
Здесь. Про упоминающийся в тексте безэкипажный корабль ВМС США Marauder на канале уже было.
Военное обозрение
Новые американские фрегаты, как символ восстановления ВМС США
В недалёком будущем — фрегат FF(X), эсминец типа «Arlegh Burke» и безэкипажные корабли типа «Marauder» в одном строю. И для противников Америки всё это не очень хорошо Не секрет, что ВМС США находятся в глубоком кризисе. Он, конечно, ни в какое сравнение…
Forwarded from Рыбарь
Танкерная война изначально велась в одни ворота (к сожалению, в российские), но к текущему моменту ситуация изменилась. Роль черноморских портов в грузопотоке т.н. Украины падает. И несмотря на наличие альтернативных маршрутов — это для врага чувствительно.
🔻 Что там по ударам?➡ Расчёты «Герань-4 Сикер» вечером 3 августа поразили семь сухогрузов, часть из которых доставляла грузы для ВСУ. Согласно заявлениям Минобороны России, удары наносились как в порту Николаева, так и на переходе морем в Черноморской операционной зоне.➡ Кроме того, в порту Черноморска поражены завод автомобильных агрегатов и портовый терминал, где украинские формирования ремонтировали военную технику, хранили боеприпасы и ГСМ. В порту «Южный» также поражён сухогруз в процессе разгрузки.
Однако при регулярном поражении судов на переходе к т.н.Украине это будет сказываться на желании идти в украинские порты, на росте страховых взносов и фрахта. Но всё это будет лишь при перманентных атаках.
Отдельного внимания заслуживают удары по Николаеву: там еще с 2022 года заблокированы несколько сухогрузов, но они вообще стоят неподвижно, и использовать их для доставки грузов невозможно. Зачем по ним бить — вопрос пока открытый.
#Николаев #Одесса #Россия #Украина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM