Исторический пример. Интересный и полезный, особенно в связи с тем, что первое предложение в репосте относится и к нам сегодняшним. А пока - для общего развития:
Forwarded from George Rooke (Сергей Махов)
Можно точно сказать, до Ришелье французский флот не имел никакой военно-морской стратегии. Это был обычный извозчик, доставляющий солдат из пункта А в пункт Б. Сражения по пути рассматривались как случайность, как стихийное бедствие, и четкого понятия, зачем нужные морские сражения, и для чего вообще нужен флот, у французов не было.
Флот жил на остаточном финансировании, главные средства выделялись на армию.
Какие задачи изначально поставил перед флотом Ришелье? На самом деле, и в этом величие Его Высокопреосвященства, он сначала разработал бизнес-стратегию, если угодно - теоретическое задание - для чего нужен флот. И потом уже, исходя из задач, думал, как его построить. То есть Ришелье, несмотря на то,что жил в XVII веке, даст сто очков форы вперед например нашему современному российскому Морштабу (здесь я не затрагиваю времена позднего СССР 60-80-х годов, ибо там как раз тоже мысль была, другой вопрос - правильная или нет), который сначала создает корабли, а потом думает, как он их будет использовать.
Итак, задачи, поставленные Ришелье флоту:
1) Защита собственной прибрежной торговли.
2) Помощь расширению морской торговли.
3) Флот - двигатель Франции в колониях.
4) Защита побережья от морского вторжения извне.
Далее Ришелье выделил на флот ПОСТОЯННЫЕ ФОНДЫ, то есть финансирование стало не эпизодическим, а постоянным. Чтобы самому контролировать траты, он попросил Людовика XIII назначить его суперинтендантом навигации и торговли, то есть главой Военно-Морского Штаба.
Далее начинается не строительство кораблей, а создание инфраструктуры, которая была построена с огромной помощью англичан и голландцев.
Ришелье подсчитал, что с 1616 по 1624 год Франция потеряла 3 миллионов ливров в товарах, людях и деньгах от нападений алжирских пиратов. Он проводит в период с 1624 по 1627 год три экспедиции на базы алжирцев на Корсике, и заключает с ними мир, на условиях, чтобы французов не трогали. Во время этих рейдов было захвачено 80 алжирских судов общей ценностью в 4 472 000 ливров. Вся прибыль (то есть 1.57 млн ливров) была пущена на строительство флота.
Но самый трудный вопрос был кадровый.
Сначала пытались принимать на службу (ой, и чего это я Петра вспомнил?) голландских и английских капитанов. Нет, все чин по чину, с реальным боевым опытом. Но вскоре Ришелье от этого отказался. Причина была проста - наемники понятия не имели о дисциплине, и просто нарушали приказы вышестоящего руководства. Таким образом, от наемников отказались.
В 1628 году 67 французских каперов, возглавляемых голландскими капитанами, вообще перешли на службу к гугенотам Ла Рошели, и это стало для Его Высокопреосвященства последней каплей. Иностранные офицеры более не могли занимать должность капитанов. К 1638-му из иностранцев на французском флоте остались единицы.
Пробовали опереться на французскую знать, но та была еще чище наемников. Французские графья и принцы понятия не имели о субординации, и считали себя пупом земли, которому все должны только потому, что он Роган или Монморанси. Кроме того, Ришелье сам недолюбливал всех этих (по его же выражению) "хлыщей с завитушками" (curled locks), и ставил на "смелых и крепких моряков, которые просолены морским ветром, и даже на отдыхе солят себе и воду и вино". Но вот проблема - среди этих "крепких моряков" знатных-то - раз-два и обчелся. Что делать?
Ну прежде всего в 1631 году Ришелье создает Морской Регимент, по сути отдельную касту, Береговое Братство, которое объединяет военный и торговый флот в одно целое, и создает своего рода Табель о Рангах в прибрежной зоне.
При главных портах Франции - Тулон, Гавр, Брест и Бордо создаются две должности. Одна административная - генерал-комиссар. Он ведает строительством кораблей и поставками на верфи и склады. Вторая - шеф д'эскадрэ - военно-административная. Этот человек ведает наймом людей, снаряжением кораблей, выдачей техзаданий на строительство кораблей.
Флот жил на остаточном финансировании, главные средства выделялись на армию.
Какие задачи изначально поставил перед флотом Ришелье? На самом деле, и в этом величие Его Высокопреосвященства, он сначала разработал бизнес-стратегию, если угодно - теоретическое задание - для чего нужен флот. И потом уже, исходя из задач, думал, как его построить. То есть Ришелье, несмотря на то,что жил в XVII веке, даст сто очков форы вперед например нашему современному российскому Морштабу (здесь я не затрагиваю времена позднего СССР 60-80-х годов, ибо там как раз тоже мысль была, другой вопрос - правильная или нет), который сначала создает корабли, а потом думает, как он их будет использовать.
Итак, задачи, поставленные Ришелье флоту:
1) Защита собственной прибрежной торговли.
2) Помощь расширению морской торговли.
3) Флот - двигатель Франции в колониях.
4) Защита побережья от морского вторжения извне.
Далее Ришелье выделил на флот ПОСТОЯННЫЕ ФОНДЫ, то есть финансирование стало не эпизодическим, а постоянным. Чтобы самому контролировать траты, он попросил Людовика XIII назначить его суперинтендантом навигации и торговли, то есть главой Военно-Морского Штаба.
Далее начинается не строительство кораблей, а создание инфраструктуры, которая была построена с огромной помощью англичан и голландцев.
Ришелье подсчитал, что с 1616 по 1624 год Франция потеряла 3 миллионов ливров в товарах, людях и деньгах от нападений алжирских пиратов. Он проводит в период с 1624 по 1627 год три экспедиции на базы алжирцев на Корсике, и заключает с ними мир, на условиях, чтобы французов не трогали. Во время этих рейдов было захвачено 80 алжирских судов общей ценностью в 4 472 000 ливров. Вся прибыль (то есть 1.57 млн ливров) была пущена на строительство флота.
Но самый трудный вопрос был кадровый.
Сначала пытались принимать на службу (ой, и чего это я Петра вспомнил?) голландских и английских капитанов. Нет, все чин по чину, с реальным боевым опытом. Но вскоре Ришелье от этого отказался. Причина была проста - наемники понятия не имели о дисциплине, и просто нарушали приказы вышестоящего руководства. Таким образом, от наемников отказались.
В 1628 году 67 французских каперов, возглавляемых голландскими капитанами, вообще перешли на службу к гугенотам Ла Рошели, и это стало для Его Высокопреосвященства последней каплей. Иностранные офицеры более не могли занимать должность капитанов. К 1638-му из иностранцев на французском флоте остались единицы.
Пробовали опереться на французскую знать, но та была еще чище наемников. Французские графья и принцы понятия не имели о субординации, и считали себя пупом земли, которому все должны только потому, что он Роган или Монморанси. Кроме того, Ришелье сам недолюбливал всех этих (по его же выражению) "хлыщей с завитушками" (curled locks), и ставил на "смелых и крепких моряков, которые просолены морским ветром, и даже на отдыхе солят себе и воду и вино". Но вот проблема - среди этих "крепких моряков" знатных-то - раз-два и обчелся. Что делать?
Ну прежде всего в 1631 году Ришелье создает Морской Регимент, по сути отдельную касту, Береговое Братство, которое объединяет военный и торговый флот в одно целое, и создает своего рода Табель о Рангах в прибрежной зоне.
При главных портах Франции - Тулон, Гавр, Брест и Бордо создаются две должности. Одна административная - генерал-комиссар. Он ведает строительством кораблей и поставками на верфи и склады. Вторая - шеф д'эскадрэ - военно-административная. Этот человек ведает наймом людей, снаряжением кораблей, выдачей техзаданий на строительство кораблей.
Forwarded from George Rooke (Сергей Махов)
Но проблему со знатью Ришелье решил элегантно. Итак, наемники-иностранцы недисциплинированы. Служилых дворян знать, будучи на кораблях, слушать не будет. А есть ли кто-то, кого она будет слушать? Да!
Ришелье поставил во главе флотов на первое время священников. И тут, будь ты Монморанси или Роган, ежели батюшку разгневаешь - наложит на тебя интердикт - мало не покажется. Эта мера на какое-то время вполне решила проблему субординации и подчиненности. Тем более Ришелье, как кардинал, вполне имел право спрашивать с командующих-священников, как там они командуют к вящей Славе Господней? Круг замкнулся.
В конце 1630-х, когда французский флот продемонстрировал свою способность защитить французскую торговлю, Ришелье начал реализацию следующего, и причем совершенно логичного, амбициозного плана низвести в ничтожество испанскую и английскую морскую торговлю (на голландцев пока не замахивались, ибо сильно большие). Создается Левантская компания, Компания Святого Христофора (Вест-Индия), Компания Индий (прообраз ОИК). Не умри кардинал в конце 1642-го, черт знает, как бы повернулась история Франции.
Ибо на 1642 год Франция была самым богатым, самым многолюдным, самым сильным (и на суше, и почти - на море) государством. Был сведен в ничтожество испанский флот. Поколеблено могущество английского флота, по крайней мере с ним был достигнут полный паритет по числу судов в Атлантике, но при этом французские суда были больше и лучше вооружены. Уже не французы охотились за иностранными моряками, а иностранные флоты выпрашивали у Франции ее моряков "на стажировку и службу".
Ришелье поставил во главе флотов на первое время священников. И тут, будь ты Монморанси или Роган, ежели батюшку разгневаешь - наложит на тебя интердикт - мало не покажется. Эта мера на какое-то время вполне решила проблему субординации и подчиненности. Тем более Ришелье, как кардинал, вполне имел право спрашивать с командующих-священников, как там они командуют к вящей Славе Господней? Круг замкнулся.
В конце 1630-х, когда французский флот продемонстрировал свою способность защитить французскую торговлю, Ришелье начал реализацию следующего, и причем совершенно логичного, амбициозного плана низвести в ничтожество испанскую и английскую морскую торговлю (на голландцев пока не замахивались, ибо сильно большие). Создается Левантская компания, Компания Святого Христофора (Вест-Индия), Компания Индий (прообраз ОИК). Не умри кардинал в конце 1642-го, черт знает, как бы повернулась история Франции.
Ибо на 1642 год Франция была самым богатым, самым многолюдным, самым сильным (и на суше, и почти - на море) государством. Был сведен в ничтожество испанский флот. Поколеблено могущество английского флота, по крайней мере с ним был достигнут полный паритет по числу судов в Атлантике, но при этом французские суда были больше и лучше вооружены. Уже не французы охотились за иностранными моряками, а иностранные флоты выпрашивали у Франции ее моряков "на стажировку и службу".
2026? Ранее на канале была опубликована статья о подготовке порта Роттердам к приёму военных грузов, и там сказано следующее:
Трудно сказать, что именно задумали в НАТО, какой именно сценарий военной агрессии против России они готовят. Но если судить о новостях из роттердамского порта, как минимум часть НАТО что-то планирует на самую ближайшую перспективу. Может быть, год–полтора.
Запад по-прежнему категорически настроен на то, чтобы разгром Украины Россией не допустить. Все решения об экстренном увеличении выпуска военной продукции в ЕС и США уже приняты, и к 2026 году этот выпуск может выйти на существенные объемы. Таким образом, целый ряд признаков указывает на то, что 2026 год – это точка высокого риска, переломный момент для украинского кризиса.
И вот ещё одна новость:
Балтийские страны хотят до конца 2026 года развернуть систему морской навигации, чтобы дополнить спутниковую, пишет Bild.
По данным издания, разработкой занимаются государственные учреждения и частные компании из Германии, Дании, Эстонии, Финляндии, Польши, Швеции. Руководство этих стран считает, что Россия якобы подавляет сигналы систем спутниковой навигации в регионе.
И опять 2026. Не будем пророчить войну с НАТО на следующий год, но как-то кучно идёт. И да, риски ядерной войны с США в следующие 10 лет, особенно в период 2027-2035 тоже никуда не исчезли.
Хотя и нельзя сказать, что они растут. Тут Трамп явно не показывает желания лезть в огонь, в отличие от демократов, но он не навсегда в Белом доме, и если к моменту его ухода мы будем воевать на Украине или с европейцами, то может произойти абсолютно всё.
И да, 2026 это последний год, когда ВСУ будет гарантировано восполнять потери за счёт продолжающейся на Украине мобилизации. В 2027 с этим будут большие перебои и если Запад хочет не опоздать, то действовать надо опять же в 2026.
Посмотрим, чем в итоге всё это закончится, кто моргнёт первым и т.д.
Опасный момент.
Балтфлот, Вы там готовы?
Трудно сказать, что именно задумали в НАТО, какой именно сценарий военной агрессии против России они готовят. Но если судить о новостях из роттердамского порта, как минимум часть НАТО что-то планирует на самую ближайшую перспективу. Может быть, год–полтора.
Запад по-прежнему категорически настроен на то, чтобы разгром Украины Россией не допустить. Все решения об экстренном увеличении выпуска военной продукции в ЕС и США уже приняты, и к 2026 году этот выпуск может выйти на существенные объемы. Таким образом, целый ряд признаков указывает на то, что 2026 год – это точка высокого риска, переломный момент для украинского кризиса.
И вот ещё одна новость:
Балтийские страны хотят до конца 2026 года развернуть систему морской навигации, чтобы дополнить спутниковую, пишет Bild.
По данным издания, разработкой занимаются государственные учреждения и частные компании из Германии, Дании, Эстонии, Финляндии, Польши, Швеции. Руководство этих стран считает, что Россия якобы подавляет сигналы систем спутниковой навигации в регионе.
И опять 2026. Не будем пророчить войну с НАТО на следующий год, но как-то кучно идёт. И да, риски ядерной войны с США в следующие 10 лет, особенно в период 2027-2035 тоже никуда не исчезли.
Хотя и нельзя сказать, что они растут. Тут Трамп явно не показывает желания лезть в огонь, в отличие от демократов, но он не навсегда в Белом доме, и если к моменту его ухода мы будем воевать на Украине или с европейцами, то может произойти абсолютно всё.
И да, 2026 это последний год, когда ВСУ будет гарантировано восполнять потери за счёт продолжающейся на Украине мобилизации. В 2027 с этим будут большие перебои и если Запад хочет не опоздать, то действовать надо опять же в 2026.
Посмотрим, чем в итоге всё это закончится, кто моргнёт первым и т.д.
Опасный момент.
Балтфлот, Вы там готовы?
Telegram
Морская мощь государства
И ещё:
https://vz.ru/world/2025/7/20/1344014.html
https://vz.ru/world/2025/7/20/1344014.html
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КЦПН открывает доступ к украинскому военному маркетплейсу Brave1!
📣Аналитический центр КЦПН выкачал, перевёл и выложил в общий доступ весь военный Маркетплейс врага «Brave1market»
🔭Мы давно следили за этим проектом и вот теперь готовы представить его нашим пользователям
🔥Теперь все желающие могут увидеть названия, внешний вид, комплектации и тактико-технические характеристики самых актуальных изделий, поставляемых в ВСУ в рамках этого проекта. Это беспилотники, системы РЭБ, военный софт, боеприпасы, снаряжение, которые украинские подразделения могут приобрести за заработанные «Е-баллы»
Особый интерес для соответствующих служб может вызвать информация о производителях и их контакты
✅Знакомьтесь, изучайте, побеждайте
🫡Ну а мы и дальше будем работать на нашу общую Победу!
Маркетплейс врага «Brave1market» ➡️ https://b1m.kcpn.info/
Просим дружественные каналы поддержать репостом
*Примечание
Версия на русском языке выполнена машинным переводом и может содержать некоторые неточности. При таком большом количестве позиций, ручное редактирование заняло бы очень много времени, а эта информация должна работать и делать врагу больно уже сейчас
Также можно воспользоваться онлайн переводом украинской версии через браузер
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
🇷🇺 Вы можете помочь нам и дальше обеспечивать наших бойцов всем необходимым для приближения Победы.
Каждый ваш рубль – это облегчение для наших воинов и боль для врага
📌 Наша карта Сбера:
2202205080218883Получатель: Майя Владимировна М.
📌 Сделать перевод со смартфона через СБП в один клик
📌 Подробнее о способах пожертвований и адреса криптокошельков на нашем сайте
📌 Если вы юридическое лицо, напишите нам @kcpn_request
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Единственное вменяемое применение экранопланов, репост. Но тут важно понимать, что конкретно это исполнение может оказаться неудачным, да и в целом надо говорить не столько об экранопланах, сколько о том, чтобы научиться пользоваться экранным эффектом.
Но направление в которое пошли "уважаемые партнёры" потенциально угрожающее.
И показательно то, что это иностранная инновация, а не наша:
Но направление в которое пошли "уважаемые партнёры" потенциально угрожающее.
И показательно то, что это иностранная инновация, а не наша:
Forwarded from ProUAV (Алексей | abloud62)
🇹🇷 Военные. Камикадзе. Экранопланы. Турция
Компания SolidAero представила морские беспилотники Talay İDA
Экранопланы способны летать на высоте 0.3-100 м над поверхностью воды, что весьма затрудняет их обнаружение корабельными радарами.
После выхода на цель, аппарат с электрическими двигателями может проводить атаку как в горизонтальном полете, так и с подъемом перед ударом, что делает атаку эффективной.
Краткие технические характеристики:
▫️Вес боевой части или другой полезной нагрузки - до 30 кг при взлетном весе - 60 кг.
▫️Дальнодействие связи - до 200 км
▫️Максимальная скорость - до 200 км/ч
▫️Время в полете - до 3 часов
▫️Волнение моря - до 3 баллов
▫️Аккумуляторы - LiPo
Сообщается о проведенных испытаниях, но процесс разработки еще не завершен, его планируется закончить примерно за 4 месяц. В разработке участвует верфь Yonca Shipyard.
🖥 youtube
@ProUAV, фото - solidaero.com.tr
Компания SolidAero представила морские беспилотники Talay İDA
Экранопланы способны летать на высоте 0.3-100 м над поверхностью воды, что весьма затрудняет их обнаружение корабельными радарами.
После выхода на цель, аппарат с электрическими двигателями может проводить атаку как в горизонтальном полете, так и с подъемом перед ударом, что делает атаку эффективной.
Краткие технические характеристики:
▫️Вес боевой части или другой полезной нагрузки - до 30 кг при взлетном весе - 60 кг.
▫️Дальнодействие связи - до 200 км
▫️Максимальная скорость - до 200 км/ч
▫️Время в полете - до 3 часов
▫️Волнение моря - до 3 баллов
▫️Аккумуляторы - LiPo
Сообщается о проведенных испытаниях, но процесс разработки еще не завершен, его планируется закончить примерно за 4 месяц. В разработке участвует верфь Yonca Shipyard.
🖥 youtube
@ProUAV, фото - solidaero.com.tr
Forwarded from Северяночка
🇩🇪🇵🇱🇷🇺 Германия и Польша присоединились к коалиции государств Объединенных экспедиционных сил (JEF), возглавляемых Великобританией, для борьбы с «российским теневым флотом» в Северной Атлантике.
🔺 Всего двенадцать стран - Дания, Эстония, Финляндия, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция и Великобритания - опубликовали заявление, согласно которому они намерены координировать свои действия для сдерживания российских танкеров, действующих под иностранными флагами в обход европейских санкций в Северном и Балтийском морях.
🔺Европейские власти уверены, что большинство «теневых» судов имеют проблемы с оформлением страховки и намерены использовать это в качестве предлога для применения ограничительных мер во время прохода судов ключевыми проливами, такими как Ла-Манш и Большой Бельт, а также в Финском заливе. В качестве возможных мер называются штрафы, инспекции, санкции судовладельцам, а также иные действия принудительного характера в случае отказа судов предоставлять данные о страховке или ее отсутствия.
#JEF #Германия #Польша #Россия
Северяночка
🔺 Всего двенадцать стран - Дания, Эстония, Финляндия, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция и Великобритания - опубликовали заявление, согласно которому они намерены координировать свои действия для сдерживания российских танкеров, действующих под иностранными флагами в обход европейских санкций в Северном и Балтийском морях.
🔺Европейские власти уверены, что большинство «теневых» судов имеют проблемы с оформлением страховки и намерены использовать это в качестве предлога для применения ограничительных мер во время прохода судов ключевыми проливами, такими как Ла-Манш и Большой Бельт, а также в Финском заливе. В качестве возможных мер называются штрафы, инспекции, санкции судовладельцам, а также иные действия принудительного характера в случае отказа судов предоставлять данные о страховке или ее отсутствия.
#JEF #Германия #Польша #Россия
Северяночка
Берег против БЭК.pdf
455.3 KB
Берег против БЭК. Новая статья в "Обозрении Армии и Флота", вышедшая 5 августа и посвящённая методам борьбы с новым форматом угрозы от украинских БЭК - с их использованием против целей иных, нежели корабли. В статье раскрыт вопрос почему это другая по характеру угроза и озвучен базовый подход к тому, как с ней бороться.
За рамками статьи остались вопросы связи и управления, которые при таком методе борьбы резко приобретают ещё более важное значение, чем у них есть сейчас, но эти вопросы лучше освещать специалистам. Да и объём не позволит всё в одном материале раскрыть...
Также озвучен возможный для РФ организационный подход к такого рода боевой работе.
Статья не выкладывалась в Интернет, доступна только здесь.
За рамками статьи остались вопросы связи и управления, которые при таком методе борьбы резко приобретают ещё более важное значение, чем у них есть сейчас, но эти вопросы лучше освещать специалистам. Да и объём не позволит всё в одном материале раскрыть...
Также озвучен возможный для РФ организационный подход к такого рода боевой работе.
Статья не выкладывалась в Интернет, доступна только здесь.
Forwarded from Военный Осведомитель
Недалеко от острова Змеиный был потерян Су-30СМ морской авиации Черноморского флота.
Спасательная операция по поиску экипажа успехом не увенчалась.
Военный Осведомитель
Спасательная операция по поиску экипажа успехом не увенчалась.
Военный Осведомитель
Forwarded from Милитарист
Ранее на этой неделе истребители F-35B Lightning II Корпуса морской пехоты США и Королевских ВВС Великобритании впервые приземлились и взлетели с японского вертолетоносца DDH-184 Kaga, который в настоящее время переоборудуется в один из двух лёгких авианосцев. Как Kaga, так и его систершип DDH-183 Izumo проходят переоборудование, что позволит им размещать на борту от 12 до 24 самолётов F-35B
Война на Балтике, репост. Ниже статья, однозначно рекомендуемая к прочтению, хотя с некоторыми небольшими недостатками, но картину в целом она даёт верную. Читаем:
Forwarded from 𝐀𝐓𝐎𝐌𝐈𝐂 𝐂𝐇𝐄𝐑𝐑𝐘
Некоторое время назад я поднял тему потенциального конфликта между Европой и РФ – и она нашла весьма широкий отклик среди широкого круга читателей.
Обосновано это не праздным любопытством, отнюдь. Население стран Европы (и в таковые уместно причислить Россию) осознает – вокруг происходит множество процессов, прямо указывающих на подготовку к некому масштабному кризису, очевидным образом превосходящему по характеру и ожесточенности российско-украинский конфликт.
Но что это за события? От чего произрастает их логика?
Дать ответы на эти вопросы пока что способны немногие – но необходимые для этого факты уже имеются в нашем распоряжении.
Полагаю, что сейчас, в преддверии переговоров на Аляске, наиболее подходящий момент для ознакомления с материалами на данную тему – ибо они помогут пролить свет на намерения и стратегическое видение сторон-участников российско-украинского конфликта.
Почему европейские государства возражают против режима прекращения огня? На что рассчитывает украинское руководство? Почему именно сейчас Москву стала так сильно тревожить тема экономических санкций и связанных с ними ограничений?
Полагаю, часть ответов вы сможете найти в моей новой статье, посвященный видению потенциального конфликта на Балтике глазами военно-политического руководства ряда европейских стран. Обращаю внимание – данный материал доступен всем читателям. Думаю, данная тема важна для ознакомления не только лишь тем, кто имеет к ней некий профессиональный интерес – ибо в случае, если события будут развиваться согласно изложенной в статье концепции, они затронут и в корне изменят жизни многих миллионов.
Чуть позже будет опубликована вторая часть материала – она будет касаться темы возможных сценариев реагирования РФ на конфликт с Европой и чуть глубже затронет последствия подобного кризиса.
⏺ Европа-Балтика: подготовка к тотальной войне
Boosty: https://boosty.to/atomiccherry/posts/5b393246-c91a-4d7b-8ea5-430f3625305a
Patreon: https://www.patreon.com/posts/evropa-baltika-k-136483813?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copyLink&utm_campaign=postshare_creator&utm_content=join_link
@atomiccherry 💯
Обосновано это не праздным любопытством, отнюдь. Население стран Европы (и в таковые уместно причислить Россию) осознает – вокруг происходит множество процессов, прямо указывающих на подготовку к некому масштабному кризису, очевидным образом превосходящему по характеру и ожесточенности российско-украинский конфликт.
Но что это за события? От чего произрастает их логика?
Дать ответы на эти вопросы пока что способны немногие – но необходимые для этого факты уже имеются в нашем распоряжении.
Полагаю, что сейчас, в преддверии переговоров на Аляске, наиболее подходящий момент для ознакомления с материалами на данную тему – ибо они помогут пролить свет на намерения и стратегическое видение сторон-участников российско-украинского конфликта.
Почему европейские государства возражают против режима прекращения огня? На что рассчитывает украинское руководство? Почему именно сейчас Москву стала так сильно тревожить тема экономических санкций и связанных с ними ограничений?
Полагаю, часть ответов вы сможете найти в моей новой статье, посвященный видению потенциального конфликта на Балтике глазами военно-политического руководства ряда европейских стран. Обращаю внимание – данный материал доступен всем читателям. Думаю, данная тема важна для ознакомления не только лишь тем, кто имеет к ней некий профессиональный интерес – ибо в случае, если события будут развиваться согласно изложенной в статье концепции, они затронут и в корне изменят жизни многих миллионов.
Чуть позже будет опубликована вторая часть материала – она будет касаться темы возможных сценариев реагирования РФ на конфликт с Европой и чуть глубже затронет последствия подобного кризиса.
⏺ Европа-Балтика: подготовка к тотальной войне
Boosty: https://boosty.to/atomiccherry/posts/5b393246-c91a-4d7b-8ea5-430f3625305a
Patreon: https://www.patreon.com/posts/evropa-baltika-k-136483813?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copyLink&utm_campaign=postshare_creator&utm_content=join_link
@atomiccherry 💯
Война на Балтике, хроники. И для памяти - краткое перечисление того, что именно делает Запад в контексте своей подготовки. "Ядерный" финал в статье никого удивлять не должен - если ни одна из сторон не сдаётся, то эскалация неизбежна, а у неизбежной эскалации неизбежен ядерный финал.
Надо просто сильнее затягивать войну на Украине, не пытаться научить ВКС ломать ПВО с воздуха, не пытаться освоить полноценные стратегические бомбардировки, не пытаться научить флот воевать, не пытаться в блокаду морских портов Украины, не пытаться изучить опыт НАТО в сносе мостов бомбами и пытаться "изобрести велосипед", не менять неэффективных генералов и старших офицеров на толковых людей снизу, всячески жалеть "братский народ" даже жертвуя во имя этой жалости своими войсками, тянуть, терпеть, ждать, и так год за годом. Давая НАТО время на подготовку, на осмысление контуров будущей войны, желаемых пределов её эскалации, прощупывание наших "коричневых линий" и ответа на вопрос есть ли у нас линии красные. И дождаться. Дотянуть. Дотерпеться.
А пока - хроники нарастания угрозы.
Медленно, но верно: Запад готовится к войне на Балтике
Надо просто сильнее затягивать войну на Украине, не пытаться научить ВКС ломать ПВО с воздуха, не пытаться освоить полноценные стратегические бомбардировки, не пытаться научить флот воевать, не пытаться в блокаду морских портов Украины, не пытаться изучить опыт НАТО в сносе мостов бомбами и пытаться "изобрести велосипед", не менять неэффективных генералов и старших офицеров на толковых людей снизу, всячески жалеть "братский народ" даже жертвуя во имя этой жалости своими войсками, тянуть, терпеть, ждать, и так год за годом. Давая НАТО время на подготовку, на осмысление контуров будущей войны, желаемых пределов её эскалации, прощупывание наших "коричневых линий" и ответа на вопрос есть ли у нас линии красные. И дождаться. Дотянуть. Дотерпеться.
А пока - хроники нарастания угрозы.
Медленно, но верно: Запад готовится к войне на Балтике
Военное обозрение
Медленно, но верно: Запад готовится к войне на Балтике
2019, шведским аналитикам очень интересно, на какой дальности РЛС из Калининградского оборонительного района могут обнаружить радиоконтрастную цель. Высоты даны в рамочке слева вверху, последняя строка — «уровень моря». Зачем интересно шведам тогда было разбирать…
Forwarded from 𝐀𝐓𝐎𝐌𝐈𝐂 𝐂𝐇𝐄𝐑𝐑𝐘
К слову сказать, жесткая позиция Украины в вопросе переговоров многим кажется аллогичной, лишенной какого-либо обоснования. Подобной точки зрения придерживаются в том числе западные аналитики и журналисты, нередко уличающие поведение украинского военно-политического руководства в отсутствие сформулированного стратегического видения – лишь в желании поддерживать процесс ведения войны, опираясь на бессмысленные политические лозунги.
Но что, если это не так?
Что, если украинское руководство имеет некие гарантии? Что, если оно осведомлено о неких сценариях расширения конфликта, которые пока что остаются вне поля зрения широкого круга лиц?
Взирая на ситуацию под подобным углом, несложно заметить, что нелогичная линия поведения в мгновение ока становится чрезвычайно простой и ясной стратегией. Втянуть, истощить, отвлечь внимание и ресурсы. Ударить с наиболее уязвимого направления. Открыть новый театр военных действий.
В подобном сценарии сопутствующие процессу боевых действий территориальные потери Украины выглядят весьма скромно.
Очевидно, что военное руководство европейских стран рассматривает собственную военную стратегию не просто как инструмент давления на РФ – напротив, это именно что концепция тотальной войны, которая в конечном итоге должна привести к коллапсу всей российской государственной системы (как через нанесение прямого физического ущерба, так и путем экономической блокады). И какие дивиденды предусматриваются для участников этого процесса, остаётся лишь гадать – но, судя по всему, одни лишь обещания таковых способны на протяжении нескольких лет перевешивать все тяготы процесса боевых действий.
В любом случае, в правдивости (или ошибочности) данных предположений мы сможем убедиться уже в ближайшие дни как по результатам переговоров на Аляске, так и по реакции сторон, которая последует вслед за ними.
@atomiccherry 💯
Но что, если это не так?
Что, если украинское руководство имеет некие гарантии? Что, если оно осведомлено о неких сценариях расширения конфликта, которые пока что остаются вне поля зрения широкого круга лиц?
Взирая на ситуацию под подобным углом, несложно заметить, что нелогичная линия поведения в мгновение ока становится чрезвычайно простой и ясной стратегией. Втянуть, истощить, отвлечь внимание и ресурсы. Ударить с наиболее уязвимого направления. Открыть новый театр военных действий.
В подобном сценарии сопутствующие процессу боевых действий территориальные потери Украины выглядят весьма скромно.
Очевидно, что военное руководство европейских стран рассматривает собственную военную стратегию не просто как инструмент давления на РФ – напротив, это именно что концепция тотальной войны, которая в конечном итоге должна привести к коллапсу всей российской государственной системы (как через нанесение прямого физического ущерба, так и путем экономической блокады). И какие дивиденды предусматриваются для участников этого процесса, остаётся лишь гадать – но, судя по всему, одни лишь обещания таковых способны на протяжении нескольких лет перевешивать все тяготы процесса боевых действий.
В любом случае, в правдивости (или ошибочности) данных предположений мы сможем убедиться уже в ближайшие дни как по результатам переговоров на Аляске, так и по реакции сторон, которая последует вслед за ними.
@atomiccherry 💯