Forwarded from George Rooke (Сергей Махов)
За русский военно-морской флот!
Хоть я и не особо люблю русский флот, но всей душой, всегда пытаюсь найти хоть какие-то светлые стороны, хоть какие-то просветы в его действиях. Они есть,хотя их в истории русского ВМФ мало.
И основная беда русского флота - это сухопутное мышление. И корень этого - в строгой подчиненности флота армии.
Поэтому почти все наши выдающиеся адмиралы мыслили как генералы, сухопутными категориями.
Сражаться не море, а за базу флота (это не только Севастополь два раза, но к примеру Порт-Артур и Таллин).
Это боязнь инициативы на море (поэтому Ушаков, Круз, Корнилов, Казарский считались выскочками и чудаками).
Это вечное избегание сражений (Фома Гордон и Мишуков, которые оправдывали свое бездействие тем, что "согласно регламенту Петра Великого у них тройное превосходство должно быть", а было только двойное).
Это нерешительные действия даже во время генерального сражения (Выборг 1790 года, где Чичагов решал атаковать или нет, пока все шведы не вышли из выборгской ловушки)
И две самые главные вещи -
1) Боязнь ответственности за свои действия (Ханыков + "Всеволод")
2) Полная безнаказанность за робость и трусость (ни один из проштрафившихся адмиралов не был не то что расстрелял, но даже реально разжалован в матросы. Максимум - на три дня.)
Особняком здесь стоит Сенявин, но ему за самодеятельность так влетело, что в дальнейшем все ее попытки были просто отбиты.
Что касается Лиссабонского дела - прежде чем винить Сенявина - я бы посоветовал почитать переписку между Сенявиным и Александром, Сенявиным и Павлом Чичаговым и Александром и Наполеоном на тему Сенявина. Очень прочищает мозги. Александр Палыч так умел затуманить любой приказ - что к концу его чтения уже забываешь, а что же было в начале, и что собственно самодержец хочет - тайна закрытая за семью печатями.
Тем не менее у нас были Ушаков, были оба Сенявина, были Круз и оба Грейга, был Лазарев, был Корнилов и Эссен, даже в ВОВ были орлы типа Шабалина и Щедрина, а после - Горшков. Для совершенно сухопутной страны, коей является Россия - не так уж и плохо, я считаю.
Хоть я и не особо люблю русский флот, но всей душой, всегда пытаюсь найти хоть какие-то светлые стороны, хоть какие-то просветы в его действиях. Они есть,хотя их в истории русского ВМФ мало.
И основная беда русского флота - это сухопутное мышление. И корень этого - в строгой подчиненности флота армии.
Поэтому почти все наши выдающиеся адмиралы мыслили как генералы, сухопутными категориями.
Сражаться не море, а за базу флота (это не только Севастополь два раза, но к примеру Порт-Артур и Таллин).
Это боязнь инициативы на море (поэтому Ушаков, Круз, Корнилов, Казарский считались выскочками и чудаками).
Это вечное избегание сражений (Фома Гордон и Мишуков, которые оправдывали свое бездействие тем, что "согласно регламенту Петра Великого у них тройное превосходство должно быть", а было только двойное).
Это нерешительные действия даже во время генерального сражения (Выборг 1790 года, где Чичагов решал атаковать или нет, пока все шведы не вышли из выборгской ловушки)
И две самые главные вещи -
1) Боязнь ответственности за свои действия (Ханыков + "Всеволод")
2) Полная безнаказанность за робость и трусость (ни один из проштрафившихся адмиралов не был не то что расстрелял, но даже реально разжалован в матросы. Максимум - на три дня.)
Особняком здесь стоит Сенявин, но ему за самодеятельность так влетело, что в дальнейшем все ее попытки были просто отбиты.
Что касается Лиссабонского дела - прежде чем винить Сенявина - я бы посоветовал почитать переписку между Сенявиным и Александром, Сенявиным и Павлом Чичаговым и Александром и Наполеоном на тему Сенявина. Очень прочищает мозги. Александр Палыч так умел затуманить любой приказ - что к концу его чтения уже забываешь, а что же было в начале, и что собственно самодержец хочет - тайна закрытая за семью печатями.
Тем не менее у нас были Ушаков, были оба Сенявина, были Круз и оба Грейга, был Лазарев, был Корнилов и Эссен, даже в ВОВ были орлы типа Шабалина и Щедрина, а после - Горшков. Для совершенно сухопутной страны, коей является Россия - не так уж и плохо, я считаю.
На День ВМФ. День уже кончился, но лучше поздно, чем никогда.
Вместо пафосного поздравления будет вот это. Организованный регулярный флот в нашей стране когда-то начался с постановления Боярской Думы, в котором были слова "Морским судам быть!".
Сегодня мы живём во время, когда даже часть старших офицеров решила, что морским "судам" больше не быть. Что набитый взрывчаткой катер изменил природу войны. Это могут быть те же люди, которые не понимают, что без авиации корабли не смогут долго или эффективно воевать, что на войне кораблям придётся иметь дело с подводными лодками...как впрочем и самим подводным лодкам. Всё это на фоне и так идущего обвала численности и боевых возможностей.
С чем связан коллапс флота? С непониманием предназначения.
Ни у политиков, ни, увы, у многих адмиралов нет понимания того, зачем нужен флот как инструмент, что и когда он может и должен делать, а что не может и не должен. Более того, если про политиков и часть адмиралов такое утверждение можно назвать догадкой, то для высшего военного руководства ВС в целом, включая ГШ, это гарантированно так и есть.
Отсутствие понимания предназначения побочкой имеет невозможность задания критериев правильности или неправильности принимаемых решений - например, правильно ли строить безоружные военные корабли (22160)? Нет? А кто Вам это сказал? С чего Вы взяли, что безоружный корабль это плохо?
И это не шутка, этот вопрос запросто можно получить в ответ на любую критику. Его реально задают.
Человек, неспособный отличить правильные действия от неправильных долго не протянет, организация из людей - тоже.
И вот противник на Чёрном море нам показывает, чем это заканчивается.
Причины неспособности лиц, принимающих решения, понять, зачем им вот этот вот инструмент и как он работает на канале ранее разбирались, и в общем, это те же причины, которые не позволяют тем же лицам понять, почему побеждать с малыми потерями лучше, чем с большими, и ещё много простых, в общем-то вещей. Не будем повторяться.
Но будем оптимистами.
Как бы ни всё не катилось под горку, а найти несколько сотен офицеров от лейтенантов до капитанов первого ранга, не просто желающих воевать и готовых рисковать, а ещё и способных делать это с умом можно - и они есть.
Как бы не деградировало кораблестроение, но при не очень больших организационных усилиях, и со стабильным финансированием, оно может строить корабли - те чудовищные сроки постройки единичек, к которым мы привыкли до СВО не являлись объективно обусловленными, это просто плохое управление.
Как бы не мельчали задачи для КБ и конструкторов, а пока они есть. Да, с перспективой потерять способность к проектированию новых кораблей, о чём канал тоже писал, но есть.
И да, с высокой степенью вероятности, впереди новая война, с большим задействованием сил флота, которая покажет настоящую цену всего того, что сейчас выдаётся за морскую мощь государства российского, покажет страшными потерями, как когда-то русско-японская.
Но вот прямо сейчас ничего ещё не закончено.
Состояние флота говорит о том, что он обречён в своём нынешнем виде, но это всего лишь значит, что возрождаться он будет не в нынешнем.
Сейчас та часть общества, которая небезразлична к будущему страны, вместе со здоровой частью флотского офицерства и оборонки может и должна сделать только одну вещь - взрастить то самое понимание предназначения флота как инструмента для будущего.
И однажды оно пригодится.
Что до текущего момента, то темнее всего перед рассветом.
Канал "Морская мощь государства" поздравляет достойных военных моряков, морских пехотинцев и лётчиков, береговой личный состав флота и кораблестроителей с Днём Военно-морского флота.
Ничего ещё не закончено.
Вместо пафосного поздравления будет вот это. Организованный регулярный флот в нашей стране когда-то начался с постановления Боярской Думы, в котором были слова "Морским судам быть!".
Сегодня мы живём во время, когда даже часть старших офицеров решила, что морским "судам" больше не быть. Что набитый взрывчаткой катер изменил природу войны. Это могут быть те же люди, которые не понимают, что без авиации корабли не смогут долго или эффективно воевать, что на войне кораблям придётся иметь дело с подводными лодками...как впрочем и самим подводным лодкам. Всё это на фоне и так идущего обвала численности и боевых возможностей.
С чем связан коллапс флота? С непониманием предназначения.
Ни у политиков, ни, увы, у многих адмиралов нет понимания того, зачем нужен флот как инструмент, что и когда он может и должен делать, а что не может и не должен. Более того, если про политиков и часть адмиралов такое утверждение можно назвать догадкой, то для высшего военного руководства ВС в целом, включая ГШ, это гарантированно так и есть.
Отсутствие понимания предназначения побочкой имеет невозможность задания критериев правильности или неправильности принимаемых решений - например, правильно ли строить безоружные военные корабли (22160)? Нет? А кто Вам это сказал? С чего Вы взяли, что безоружный корабль это плохо?
И это не шутка, этот вопрос запросто можно получить в ответ на любую критику. Его реально задают.
Человек, неспособный отличить правильные действия от неправильных долго не протянет, организация из людей - тоже.
И вот противник на Чёрном море нам показывает, чем это заканчивается.
Причины неспособности лиц, принимающих решения, понять, зачем им вот этот вот инструмент и как он работает на канале ранее разбирались, и в общем, это те же причины, которые не позволяют тем же лицам понять, почему побеждать с малыми потерями лучше, чем с большими, и ещё много простых, в общем-то вещей. Не будем повторяться.
Но будем оптимистами.
Как бы ни всё не катилось под горку, а найти несколько сотен офицеров от лейтенантов до капитанов первого ранга, не просто желающих воевать и готовых рисковать, а ещё и способных делать это с умом можно - и они есть.
Как бы не деградировало кораблестроение, но при не очень больших организационных усилиях, и со стабильным финансированием, оно может строить корабли - те чудовищные сроки постройки единичек, к которым мы привыкли до СВО не являлись объективно обусловленными, это просто плохое управление.
Как бы не мельчали задачи для КБ и конструкторов, а пока они есть. Да, с перспективой потерять способность к проектированию новых кораблей, о чём канал тоже писал, но есть.
И да, с высокой степенью вероятности, впереди новая война, с большим задействованием сил флота, которая покажет настоящую цену всего того, что сейчас выдаётся за морскую мощь государства российского, покажет страшными потерями, как когда-то русско-японская.
Но вот прямо сейчас ничего ещё не закончено.
Состояние флота говорит о том, что он обречён в своём нынешнем виде, но это всего лишь значит, что возрождаться он будет не в нынешнем.
Сейчас та часть общества, которая небезразлична к будущему страны, вместе со здоровой частью флотского офицерства и оборонки может и должна сделать только одну вещь - взрастить то самое понимание предназначения флота как инструмента для будущего.
И однажды оно пригодится.
Что до текущего момента, то темнее всего перед рассветом.
Канал "Морская мощь государства" поздравляет достойных военных моряков, морских пехотинцев и лётчиков, береговой личный состав флота и кораблестроителей с Днём Военно-морского флота.
Ничего ещё не закончено.
Хороших новостей - новые корабли на госиспытаниях сбивают РМ-24, аналог "Гарпуна". Потом уже этот уровень удерживается, и стреляют и на учениях тоже. И на госах это уже стало системой. Может быть станет не только на них. Репост:
Forwarded from РГВК «Дагестан»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В ходе учения ВМФ России «Июльский шторм» в рамках государственных испытаний малого ракетного корабля «Тайфун» выполнена испытательная ракетная стрельба с применением новейшего зенитного ракетного артиллерийского комплекса «Панцирь-М» по ракете-мишени «Уран», имитирующей удар по кораблю на предельно малой высоте
Ракета-мишень была запушена расчетом берегового ракетного комплекса «Бал» из позиционного района на берегу Каспийского моря. После обнаружения крылатой ракеты радиолокационными системами корабля, по ракете-мишени были произведены пуски из корабельного зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь-М».В результате применения ЗРАК «Панцирь-М» цель была поражена, результаты стрельбы подтвердили надежность и эффективность комплекса. Напомним в период с 23 по 27 июля под общим руководством Главнокомандующего Военно-Морским Флотом адмирала Александра Моисеева в акваториях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Балтийского и Каспийского морей проводятся оперативные учения Военно-Морского Флота «Июльский шторм» с привлечением сил Северного, Тихоокеанского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии. К учениям привлечены более 150 боевых кораблей и судов обеспечения, 120 летательных аппаратов, 10 береговых ракетных комплексов, 950 единиц военной и специальной техники, свыше 15 тыс. военнослужащих.
@RGVKDAGESTAN
Ракета-мишень была запушена расчетом берегового ракетного комплекса «Бал» из позиционного района на берегу Каспийского моря. После обнаружения крылатой ракеты радиолокационными системами корабля, по ракете-мишени были произведены пуски из корабельного зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь-М».В результате применения ЗРАК «Панцирь-М» цель была поражена, результаты стрельбы подтвердили надежность и эффективность комплекса. Напомним в период с 23 по 27 июля под общим руководством Главнокомандующего Военно-Морским Флотом адмирала Александра Моисеева в акваториях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Балтийского и Каспийского морей проводятся оперативные учения Военно-Морского Флота «Июльский шторм» с привлечением сил Северного, Тихоокеанского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии. К учениям привлечены более 150 боевых кораблей и судов обеспечения, 120 летательных аппаратов, 10 береговых ракетных комплексов, 950 единиц военной и специальной техники, свыше 15 тыс. военнослужащих.
@RGVKDAGESTAN
А вот, что на уме у тех, кто сейчас, определяет военно-морскую политику в стране (это не догадка).
Их разочарование будет просто ужасным, как и последствия для страны. Репост:
Их разочарование будет просто ужасным, как и последствия для страны. Репост:
Forwarded from ZALA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Балтике отработали уничтожение корабля условного противника «Ланцетом» и БЭК
На Балтийском флоте прошли учения, в ходе которых военнослужащие отработали уничтожение корабля условного противника с применением барражирующего боеприпаса ZALA «Ланцет» и безэкипажного катера. Объективный контроль осуществлял БПЛА ZALA Z-16.
После точного удара «Ланцета» по кораблю условного противника в дело вступил безэкипажный катер, который завершил уничтожение цели. ZALA Z-16 обеспечил объективный контроль работы БЭК и ударного БПЛА. Оператор БЭК с позывным «Турист» отметил, что техника позволяет уверенно работать по всей акватории Балтийского моря, даже при попытках противника глушить сигнал средствами радиоэлектронной борьбы.
Учения ВМФ России «Июльский шторм» проходили с 23 по 27 июля в акваториях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Балтийского и Каспийского морей с участием различных типов кораблей, вертолётов морской авиации, беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров. Как подчеркнули в Минобороны, во время учений проверялась готовность флота «к решению нестандартных оперативных задач, комплексному применению высокоточного оружия большой дальности, беспилотных систем, перспективных и современных образцов вооружения и военной техники».
По материалам ТК «Звезда»
Видео
#ZALA #Ланцет #Z16 #Флот
На Балтийском флоте прошли учения, в ходе которых военнослужащие отработали уничтожение корабля условного противника с применением барражирующего боеприпаса ZALA «Ланцет» и безэкипажного катера. Объективный контроль осуществлял БПЛА ZALA Z-16.
После точного удара «Ланцета» по кораблю условного противника в дело вступил безэкипажный катер, который завершил уничтожение цели. ZALA Z-16 обеспечил объективный контроль работы БЭК и ударного БПЛА. Оператор БЭК с позывным «Турист» отметил, что техника позволяет уверенно работать по всей акватории Балтийского моря, даже при попытках противника глушить сигнал средствами радиоэлектронной борьбы.
Учения ВМФ России «Июльский шторм» проходили с 23 по 27 июля в акваториях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Балтийского и Каспийского морей с участием различных типов кораблей, вертолётов морской авиации, беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров. Как подчеркнули в Минобороны, во время учений проверялась готовность флота «к решению нестандартных оперативных задач, комплексному применению высокоточного оружия большой дальности, беспилотных систем, перспективных и современных образцов вооружения и военной техники».
По материалам ТК «Звезда»
Видео
#ZALA #Ланцет #Z16 #Флот
Forwarded from Военный Осведомитель
Листая старую тетрадь.
▪️Было:
Тяжелый авианесущий крейсер «Варяг» проекта 11436.
Как известно, в начале января 1992 г. при оформленной готовности 67,77 % на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) было приостановлено строительство корабля.
▪️Стало:
Авианосец «Ляонинь» (Liaoning, б.н "16") ВМС НОАК.
Начальник Главного штаба ВМФ России с 1992 по 1996 год адмирал Валентин Селиванов вспоминает, что в 1992-м году, когда он присутствовал на переговорах украинского премьер-министра Кучмы с премьер-министром России Черномырдиным по обсуждению судьбы недостроенных кораблей «Варяг» и «Ульяновск», украинцы предлагали России их выкупить. «Черномырдин меня спрашивает, нужен ли нам «Варяг»? Я говорю, что, конечно же, нужен. А он мне отвечает, дословно: «Да вам, что ни спроси, все вам нужно. Денег нет. Обойдетесь!».
Военный Осведомитель
▪️Было:
Тяжелый авианесущий крейсер «Варяг» проекта 11436.
Как известно, в начале января 1992 г. при оформленной готовности 67,77 % на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) было приостановлено строительство корабля.
▪️Стало:
Авианосец «Ляонинь» (Liaoning, б.н "16") ВМС НОАК.
Начальник Главного штаба ВМФ России с 1992 по 1996 год адмирал Валентин Селиванов вспоминает, что в 1992-м году, когда он присутствовал на переговорах украинского премьер-министра Кучмы с премьер-министром России Черномырдиным по обсуждению судьбы недостроенных кораблей «Варяг» и «Ульяновск», украинцы предлагали России их выкупить. «Черномырдин меня спрашивает, нужен ли нам «Варяг»? Я говорю, что, конечно же, нужен. А он мне отвечает, дословно: «Да вам, что ни спроси, все вам нужно. Денег нет. Обойдетесь!».
Военный Осведомитель
Вопрос подписчикам. Можно легко представить себе американского политика, который говорит военным, что у страны нет денег на новый авианосец.
Такое не раз бывало.
Но можно ли представить себе американского политика, который не знает - нужен ли стране авианосец?
Это к вопросу о понимании предназначения флота в "верхах" и того, почему у нас всё так.
Такое не раз бывало.
Но можно ли представить себе американского политика, который не знает - нужен ли стране авианосец?
Это к вопросу о понимании предназначения флота в "верхах" и того, почему у нас всё так.
Forwarded from Первый Арктический
Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» может быть законсервирован, сообщают «Известия» со ссылкой на источники в оборонном ведомстве. Дальнейшая судьба единственного авианосца России — продажа или утилизация. Ремонт, начатый более десяти лет назад, признан экономически нецелесообразным.
Как пояснили эксперты, в ходе консервации с корабля демонтируют современное оборудование, в том числе радиоэлектронику и системы управления, которые могут быть использованы на других судах. Корпус герметизируют — все водозаборы будут заварены, а сам корабль подготовлен к длительному хранению.
«Кузнецову» больше 40 лет, а стоимость завершения модернизации оценивается в 100–120 млрд рублей, — отметил экс-заместитель командующего ТОФ контр-адмирал Игорь Королёв. — Эти средства эффективнее направить на роботизацию флота: создание автономных систем для корветов и фрегатов, что соответствует курсу на технологическое обновление».
📸 РИА Новости/Павел Львов
Как пояснили эксперты, в ходе консервации с корабля демонтируют современное оборудование, в том числе радиоэлектронику и системы управления, которые могут быть использованы на других судах. Корпус герметизируют — все водозаборы будут заварены, а сам корабль подготовлен к длительному хранению.
«Кузнецову» больше 40 лет, а стоимость завершения модернизации оценивается в 100–120 млрд рублей, — отметил экс-заместитель командующего ТОФ контр-адмирал Игорь Королёв. — Эти средства эффективнее направить на роботизацию флота: создание автономных систем для корветов и фрегатов, что соответствует курсу на технологическое обновление».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Секреты DARPA и ЦРУ | DARPA&CIA
Хакер «Neferpitou» слил 13 ГБ данных Naval Group — судостроительной компании, стоящей за французскими подводными лодками и фрегатами.
В утечке содержится:
• Исходный код боевых систем
• Программное обеспечение для ядерного оружия подводных лодок
• Документы Rafale-M
• Внутренние электронные письма, руководства, сетевые данные
• Среды моделирования
Системы Thales, Dassault и Safran могут быть косвенно затронуты.
Naval Group проводит расследование. Утечка кажется подлинной.
Все это произошло через несколько дней после того, как Макрон поддержал создание палестинского государства.
🔒 DARPA&CIA
В утечке содержится:
• Исходный код боевых систем
• Программное обеспечение для ядерного оружия подводных лодок
• Документы Rafale-M
• Внутренние электронные письма, руководства, сетевые данные
• Среды моделирования
Системы Thales, Dassault и Safran могут быть косвенно затронуты.
Naval Group проводит расследование. Утечка кажется подлинной.
Все это произошло через несколько дней после того, как Макрон поддержал создание палестинского государства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Злой Морячок
#новости #учения #вооружение #балтика #бэк
На Западе не оценили кадры с учений на Балтике "Июльский шторм", выложенные МО РФ.
На видео видно, как небольшое беспилотное судно приближается к плавучей конструкции и взрывается мощным зарядом.
ЗАНАВЕС
На Западе не оценили кадры с учений на Балтике "Июльский шторм", выложенные МО РФ.
Условия учений — спокойная вода, неподвижная цель и отсутствие оборонительных систем — указывают на то, что это была тщательно срежиссированная демонстрация, а не реалистичный боевой сценарий.
На видео видно, как небольшое беспилотное судно приближается к плавучей конструкции и взрывается мощным зарядом.
Учения «Июльский шторм» — это не просто технологическое отставание, а намерение России интегрировать автономные военно-морские операции в свою будущую доктрину. Эта эволюция, по-видимому, является не прямым ответом Украине, а скорее подготовкой к потенциальной конфронтации с НАТО. Подражая успехам Украины, Москва пытается превратить свои уязвимые места в Чёрном море в доктринальные возможности в условиях, которые становятся всё более непредсказуемыми.
ЗАНАВЕС
Война на Балтике. То, о чем на канале давно говорилось.
Трудно сказать, как связаны неуклюжие телодвижение властей на внутреннем фронте, но есть абсолютно очевидные свидетельства, что войну на Балтике Кремль ждёт и ждёт скоро. Можете считать это инсайдом.
Проблема Кремля в том, что подготовку к этой войне они полностью отдали на откуп самим военным.
Остальное в репосте:
Трудно сказать, как связаны неуклюжие телодвижение властей на внутреннем фронте, но есть абсолютно очевидные свидетельства, что войну на Балтике Кремль ждёт и ждёт скоро. Можете считать это инсайдом.
Проблема Кремля в том, что подготовку к этой войне они полностью отдали на откуп самим военным.
Остальное в репосте:
Forwarded from 𝐀𝐓𝐎𝐌𝐈𝐂 𝐂𝐇𝐄𝐑𝐑𝐘
Пожалуй, не стоило бы затягивать интригу больше положенного – тем более, динамика текущих событий весьма высока, и не фиксировать определенные наблюдения будет ошибкой.
Сценарий войны между Европой и Россией, всё ещё кажущийся абстракцией для большинства наблюдателей, на самом деле давно вступил в свою предварительную фазу — фазу глубокой организационной подготовки. Это не заявления, не мобилизационные указы и не громкие декларации. Это малозаметная перестройка логистических маршрутов, инфраструктурных узлов, нормативных процедур. Это ускоренная координация штабов, спецслужб и промышленных центров на территории сразу нескольких стран.
Можно с определённой долей уверенности утверждать: Балтийский регион станет ключевой зоной будущего вооружённого противостояния. Причём характер войны, скорее всего, будет преимущественно воздушно-морским — и логика здесь достаточно прямолинейна.
На первый взгляд, Россия демонстрирует впечатляющую устойчивость: она выдержала беспрецедентное санкционное давление, адаптировала экспортные каналы, сохраняет приток десятков миллиардов долларов от продажи нефти, газа, зерна и угля. Ни технологическая изоляция, ни мобилизационные расходы, ни политическая дестабилизация пока не сломили её экономику. Более того, она смогла развернуть и поддерживать длительную военную кампанию — как в финансовом, так и в производственном плане.
Но в этой устойчивости есть уязвимое место: бóльшая часть экспортной инфраструктуры опирается на узкие и легко блокируемые морские маршруты в Балтийском и Чёрном морях. Эти коридоры пролегают через акватории, не находящиеся под контролем России, и граничат с военно-морскими силами, обладающими технологическим и численным превосходством. Пока эти маршруты неприкосновенны — но это лишь вопрос времени. Возможность разрушить экономическую опору без прямого вторжения слишком эффективна, чтобы её не реализовать. И вооруженные силы европейских стран активно готовятся к данному сценарию, наращивая возможности организации морской блокады.
Именно этим объясняется нынешнее поведение Москвы. Стратегия властей приобретает черты мобилизационной подготовки: идёт сворачивание лишнего, концентрация на базовом, снижение внутреннего потребления, усиление контроля над социумом и попытка переориентации на автономные ресурсы. Государственная система словно входит в режим долгосрочной осады — не только военной, но и экономической. Очевидно, что Кремль чувствует: удар, способный пошатнуть всю текущую конструкцию управления, уже не гипотеза, а возможная перспектива.
P.S.: я постараюсь как можно быстрее подготовить материал о конкретных сценариях введения масштабной морской блокады, рассматриваемых в Европе. Пока что, полагаю, это наиболее логичная отправная точка для дальнейших рассуждений.
@atomiccherry 💯
Сценарий войны между Европой и Россией, всё ещё кажущийся абстракцией для большинства наблюдателей, на самом деле давно вступил в свою предварительную фазу — фазу глубокой организационной подготовки. Это не заявления, не мобилизационные указы и не громкие декларации. Это малозаметная перестройка логистических маршрутов, инфраструктурных узлов, нормативных процедур. Это ускоренная координация штабов, спецслужб и промышленных центров на территории сразу нескольких стран.
Можно с определённой долей уверенности утверждать: Балтийский регион станет ключевой зоной будущего вооружённого противостояния. Причём характер войны, скорее всего, будет преимущественно воздушно-морским — и логика здесь достаточно прямолинейна.
На первый взгляд, Россия демонстрирует впечатляющую устойчивость: она выдержала беспрецедентное санкционное давление, адаптировала экспортные каналы, сохраняет приток десятков миллиардов долларов от продажи нефти, газа, зерна и угля. Ни технологическая изоляция, ни мобилизационные расходы, ни политическая дестабилизация пока не сломили её экономику. Более того, она смогла развернуть и поддерживать длительную военную кампанию — как в финансовом, так и в производственном плане.
Но в этой устойчивости есть уязвимое место: бóльшая часть экспортной инфраструктуры опирается на узкие и легко блокируемые морские маршруты в Балтийском и Чёрном морях. Эти коридоры пролегают через акватории, не находящиеся под контролем России, и граничат с военно-морскими силами, обладающими технологическим и численным превосходством. Пока эти маршруты неприкосновенны — но это лишь вопрос времени. Возможность разрушить экономическую опору без прямого вторжения слишком эффективна, чтобы её не реализовать. И вооруженные силы европейских стран активно готовятся к данному сценарию, наращивая возможности организации морской блокады.
Именно этим объясняется нынешнее поведение Москвы. Стратегия властей приобретает черты мобилизационной подготовки: идёт сворачивание лишнего, концентрация на базовом, снижение внутреннего потребления, усиление контроля над социумом и попытка переориентации на автономные ресурсы. Государственная система словно входит в режим долгосрочной осады — не только военной, но и экономической. Очевидно, что Кремль чувствует: удар, способный пошатнуть всю текущую конструкцию управления, уже не гипотеза, а возможная перспектива.
P.S.: я постараюсь как можно быстрее подготовить материал о конкретных сценариях введения масштабной морской блокады, рассматриваемых в Европе. Пока что, полагаю, это наиболее логичная отправная точка для дальнейших рассуждений.
@atomiccherry 💯
Forwarded from Romanov Лайт ]ࣩࣩࣩࣩ࣯ࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩ (Romanov Лайт ]ࣩࣩࣩࣩ࣯ࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩ)
17.07.2025
Кинбурнская коса, Россия.
Тик-Ток от ГУР.
Вчера (30.07.2025) ГУР Украины опубликовало видео (а точнее скомканную нарезку) посвященную провальной попытке десанта ГУР Украины на Кинбурнскую косу от 17.07.2025 (видео 1).
Что было на самом деле?
Ночью (17.07.2025) противник действительно предпринимал попытку высадки на Кинбурнскую косу, но катера были выявлены расчетом операторов Zala ещё в пути (видео 2).
Один из катеров был потоплен ударом «Ланцета» (скрин 3), после чего все остальные тупо развернулись и рванули обратно.
После этого дрон ВС Украины установил флаг, а каналы противника сразу начали разгонять это как успешную высадку противника.
В тот же день флаг был сброшен.
В остатке вопрос - для чего ГУР решило скормить своим гражданам порцию Тик-Тока?
Ответ прост: в результате изначально задуманной как медийной операции - вышел полный провал - до нашего берега десант так и не дошел, плюс убит экипаж (шесть операторов) одного из катеров десанта (а это на секунду операторы ГУР - очень дорогие в подготовке и штучные специалисты). И за это все руководству ГУР надо как-то отчитаться. В результате - очередное «ментальное взятие». Как с Крымом.
@romanov_92
Кинбурнская коса, Россия.
Тик-Ток от ГУР.
Вчера (30.07.2025) ГУР Украины опубликовало видео (а точнее скомканную нарезку) посвященную провальной попытке десанта ГУР Украины на Кинбурнскую косу от 17.07.2025 (видео 1).
Что было на самом деле?
Ночью (17.07.2025) противник действительно предпринимал попытку высадки на Кинбурнскую косу, но катера были выявлены расчетом операторов Zala ещё в пути (видео 2).
Один из катеров был потоплен ударом «Ланцета» (скрин 3), после чего все остальные тупо развернулись и рванули обратно.
После этого дрон ВС Украины установил флаг, а каналы противника сразу начали разгонять это как успешную высадку противника.
В тот же день флаг был сброшен.
В остатке вопрос - для чего ГУР решило скормить своим гражданам порцию Тик-Тока?
Ответ прост: в результате изначально задуманной как медийной операции - вышел полный провал - до нашего берега десант так и не дошел, плюс убит экипаж (шесть операторов) одного из катеров десанта (а это на секунду операторы ГУР - очень дорогие в подготовке и штучные специалисты). И за это все руководству ГУР надо как-то отчитаться. В результате - очередное «ментальное взятие». Как с Крымом.
@romanov_92
Forwarded from Вестник подводных сил
Из заявления главы Морской коллегии РФ Николая Патрушева.
«Запад готов идти на теракты – начались поэтапные провокации на различных участках Трансарктического транспортного коридора».
«ВМС США регулярно проводят провокации в Арктике для якобы защиты свободы судоходства».
Очень хотелось бы узнать, собственно, какие регулярные «провокации в Арктике» американских ВМС имел ввиду уважаемый Николай Платонович.
Когда, в каких именно районах Арктики, и конкретно в каких средах, упомянутые провокации проводились «регулярно»?
Если речь идет о провокациях в подводной среде в прибрежных районах Российской Арктики, в том числе, и на некоторых участках Северного морского пути, то да, такие действия не первый год осуществляются с использованием атомных субмарин ВМС США типов «Виргиния» и «Си вулф».
И здесь вопросы возникают уже у многих адекватных граждан нашей необъятной страны. И адресованы они не к США, а к руководству российского государства.
«Запад готов идти на теракты – начались поэтапные провокации на различных участках Трансарктического транспортного коридора».
«ВМС США регулярно проводят провокации в Арктике для якобы защиты свободы судоходства».
Очень хотелось бы узнать, собственно, какие регулярные «провокации в Арктике» американских ВМС имел ввиду уважаемый Николай Платонович.
Когда, в каких именно районах Арктики, и конкретно в каких средах, упомянутые провокации проводились «регулярно»?
Если речь идет о провокациях в подводной среде в прибрежных районах Российской Арктики, в том числе, и на некоторых участках Северного морского пути, то да, такие действия не первый год осуществляются с использованием атомных субмарин ВМС США типов «Виргиния» и «Си вулф».
И здесь вопросы возникают уже у многих адекватных граждан нашей необъятной страны. И адресованы они не к США, а к руководству российского государства.
Лента новостей Москвы
Полностью заявление Патрушева - Лента новостей Москвы
Это важно:Запад готов идти на теракты — начались поэтапные провокации на различных участках Трансарктического транспортного коридора, заявил глава Морской коллегии РФ Николай Патрушев.Не исключены прямые атаки на российские...
Forwarded from Colonelcassad
Полностью заявление Патрушева. Это важно:
Запад готов идти на теракты — начались поэтапные провокации на различных участках Трансарктического транспортного коридора, заявил глава Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
Не исключены прямые атаки на российские суда и морскую инфраструктуру, а также на иностранные суда. Ответственность за это хотят возложить на Москву.
Другие заявления помощника президента РФ на заседании Совета по стратегическому развитию Военно-морского флота:
— Балтийское море из-за действий НАТО превращается в район военно-политической нестабильности.
— Запад ведет разговоры о санкционировании морского пиратства на государственном уровне, эту угрозу нельзя недооценивать.
— "Наши противники" разворачивают охоту за российскими судами и судами третьих стран с грузами РФ, "готовят и проводят силовые провокации".
— В целях блокирования Балтики для российского торгового судоходства Брюссель запустил миссию "Балтийский страж", которая в любой момент может быть развернута в блокадную миссию.
— ВМС США регулярно проводят провокации в Арктике для якобы защиты свободы судоходства.
— США и Япония в случае обострения военно-политической обстановки могут пойти на эскалацию обстановки в Беринговом проливе.
@ks_strigunov
Запад готов идти на теракты — начались поэтапные провокации на различных участках Трансарктического транспортного коридора, заявил глава Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
Не исключены прямые атаки на российские суда и морскую инфраструктуру, а также на иностранные суда. Ответственность за это хотят возложить на Москву.
Другие заявления помощника президента РФ на заседании Совета по стратегическому развитию Военно-морского флота:
— Балтийское море из-за действий НАТО превращается в район военно-политической нестабильности.
— Запад ведет разговоры о санкционировании морского пиратства на государственном уровне, эту угрозу нельзя недооценивать.
— "Наши противники" разворачивают охоту за российскими судами и судами третьих стран с грузами РФ, "готовят и проводят силовые провокации".
— В целях блокирования Балтики для российского торгового судоходства Брюссель запустил миссию "Балтийский страж", которая в любой момент может быть развернута в блокадную миссию.
— ВМС США регулярно проводят провокации в Арктике для якобы защиты свободы судоходства.
— США и Япония в случае обострения военно-политической обстановки могут пойти на эскалацию обстановки в Беринговом проливе.
@ks_strigunov
Морская мощь государства
Проблема Кремля в том, что подготовку к этой войне они полностью отдали на откуп самим военным.
Из недавнего. Власти понимают что их ждёт, требуют от военных готовности, но военные не понимают как её достичь, в том числе и в силу неспособности самих властей вести разумное военное строительство, без блатных корпораций, "угарной силы" но с адекватной оценкой сделанного.
Сами же военные не хотят изучать возможности противника, современную тактику и вообще ни чем не интересуются кроме таких категорий как "наплаванность" и т.д.
Потом все будут кивать друг на друга...
Сами же военные не хотят изучать возможности противника, современную тактику и вообще ни чем не интересуются кроме таких категорий как "наплаванность" и т.д.
Потом все будут кивать друг на друга...