Дорогие друзья!

Авиационная группа высшего пилотажа «❗️❗️❗️❗️» поздравляет вас с наступающим 2026 годом! 🎄

Время подвести итоги уходящего года, который, как и всегда, прошёл для нас в напряжённой и целеустремлённой работе. Основной упор был сделан на совершенствование боевой выучки в новых реалиях, освоение возможностей обновлённого парка авиационной техники и подготовку молодых лётчиков группы. В нынешнее время других, более приоритетных задач для нас не существует.

Мы продолжили оттачивать мастерство в сложнейших элементах группового и одиночного высшего пилотажа, стремясь к безупречности в каждом манёвре. Уходящий год запомнился важными выступлениями, география которых говорит сама за себя: от укрепления международного сотрудничества в небе Монголии до встреч с тысячами зрителей на авиапоказах в Ульяновске, Новосибирске и Кемерово.

В завершение хотим сказать: несмотря на все вызовы, группа живёт, развивается и с уверенностью смотрит в будущее, в свой юбилейный 2026 год.

Огромное спасибо всему личному составу — инженерно-техническому и лётному — за ваш титанический труд, преданность делу и силу духа! И, конечно, низкий поклон вам, наши дорогие зрители и единомышленники, за вашу неизменную поддержку, которая даёт нам крылья!

Пусть 2026 год станет для всех нас годом великих побед, мира и гордости!

Ваши «❗️❗️❗️❗️»!❤️🥰

Занятный кадр: наш МиГ будто "прячется" за лесом, а на самом деле заходит с виража строго в створ ВПП. Фирменный автограф в конце программы!❤️

С Рождеством Христовым, дорогие друзья!

Пусть этот светлый праздник принесёт в ваш дом тепло, мир и радость. Желаем крепкого здоровья, душевного спокойствия и счастья вам и вашим близким.

Пусть каждый ваш день будет озарён надеждой, а над головой — всегда только чистое, мирное небо.

Ваши «❗️❗️❗️❗️»!

12 января 1893 года родился выдающийся авиаконструктор, один из создателей ОКБ "МиГ", лауреат Ленинской и шести Сталинских премий, Герой Социалистического труда МИХАИЛ ИОСИФОВИЧ ГУРЕВИЧ (1893-1976)

Михаил Иосифович родился в деревне Рубанщина Суджанского уезда Курской губернии Российской империи (ныне — Суджанский район Курской области) в семье механика винокуренного производства.

В 1910 году он окончил с серебряной медалью Ахтырскую мужскую гимназию и поступил на математический факультет Харьковского университета. Уже год спустя по политическим мотивам был исключен и выслан за пределы Харьковской губернии.

С сентября 1912-го по июнь 1914 года учился на математическом факультете Университета Монпелье (Франция). Из-за начала Первой мировой войны во Францию Михаил не вернулся, лишь в 1917 году он смог поступить на механический факультет Харьковского технологического института. Учебу вновь пришлось прервать, теперь уже из-за Гражданской войны. Лишь в 1925 году юноша окончил это учебное заведение и получил квалификацию инженера-механика по самолетостроению.

Еще во время учебы в Харькове Михаил конструировал планеры, в 1924 году участвовал во всесоюзных планерных состязаниях в Коктебеле.

В 1929 году Гуревич был принят на должность инженера-конструктора в опытном отделе Московского ОПО-4 Авиатреста. В 1936-1937 годах в составе советской делегации находился в служебной командировке в США на авиазаводах компаний Douglas Aircraft и The Martin Company. После возвращения в СССР занимался локализацией производства лицензионной копии DC-3, военно-транспортного самолета Ли-2.

Работал на нескольких авиационных заводах, а в 1939 году стал заместителем Артема Микояна в созданном Особом конструкторском отделе. Так родилось знаменитое на весь мир семейство самолетов МиГ (Микоян и Гуревич). В 1940 году в воздух поднялся истребители МиГ-1 и МиГ-3.

Михаил Гуревич работал над первым советским турбореактивным истребителем МиГ-9 (1946 год), над знаменитыми МиГ-15 (1947 год), МиГ-17 (1950 год) и МиГ-21Ф (1957 год), над первыми крылатыми ракетами, над перехватчиком МиГ-25 (1964 год).

С днём рождения, Михаил Иосифович. Ваше дело живёт — самолёты созданного вами КБ продолжают и сегодня служить Родине!❤️