❗ ТАСС со ссылкой на медиков сообщают о 13 погибших в результате аварийной посадки Суперджета в столичном аэропорту Шереметьево.

Погибший бортпроводник Максим Моисеев. Всего жертвами авиакатастрофы стали 13 человек.

В самолет рейса Москва-Мурманск ударило молнией, и он совершил аварийную посадку через 28 минут после взлета. 13 погибших. Больше 60 человек (все еще очень сложно говорить о точных цифрах) – живы и эвакуированы с рейса.

Самолет сажали в адских условиях паники. То, что самолет сел, и то, что столько пассажиров выжило – все это заслуга экипажа. Командир экипажа Денис Евдокимов, второй пилот Максим Кузнецов, и организовавшие в этом аду эвакуацию бортпроводники Татьяна Касаткина, Максим Моисеев, Ксения Фогель.

Спасибо вам, ребят. Спасибо за то, что оставались профессионалами. Спасибо за то, что спасли людей.

Поговорил с пилотами.

1. В самолёт попала молния.
2. Самолёт перешёл из режима normal law в режим direct law, то есть полет производился исключительно визуально и без электроники контролирующей режимы полёта. В этом режиме управление становится сложным и дёрганным, без какого либо смягчения и триммирования.
3. Садились с большой скоростью, для ее снижения сделали круг перед посадкой.
4. В следствии того, что Управление было в режиме direct law, садились с большой вертикальной скоростью, что привело к «козлению» самолета.
5. SSJ сделал три прыжка по ВПП и на третьем приземлении подломились стойки шасси, что привело к возгоранию двигателей.
6. Большие вопросы к пожарным, которые приехали чуть ли не через минуту после ОСТАНОВКИ самолета.

- - ниже описание режимов normal и direct law

Normal Law provides envelope protection (which prevents stalls, overspeed, excessive g, etc). It also provides autotrim so the aircraft stays in the attitude it was put when the control was released (within limits).

Direct Law provides no envelope protection and the sidestick moves the control surfaces in proportion to the control input. The stabilizer trim has to be moved manually by the pilot, there is no electric trim.

Следователи СК в ближайшее время проведут следственные действия, изучат видеозаписи, а также допросят пассажиров и экипаж самолёта.

В случае подтверждения информации о том, что действия пассажиров, которые в момент эвакуации хватали ручную кладь создавая препятствия остальным, привели к гибели находившихся в хвосте, вполне могут быть возбуждены дополнительные уголовные дела по факту причинения смерти по неосторожности.

https://xn--r1a.website/operdrain/19414

В мае 44-го. В Севастополе прошла реконструкция штурма Сапун-горы
⁠
Снаряды, взрывы, атаки. В Севастополе прошла реконструкция штурма Сапун-горы. Увидеть сражение приехали тысячи людей со всей России. Как красноармейцы сражались за высоту, видела и Анастасия Соснина. Сапун-гора для ветерана Великой Отечественной Ивана Патука - особенное место. В мае 44-го при штурме высоты он командовал разведотрядом. Спустя 75 лет Иван Иванович торжественно открывает аллею «Бессмертного полка». Здесь портреты тысяч солдат, в их числе и его боевые товарищи. Сейчас уже трудно представить себе эти героически и одновременно страшные дни. Реконстру...
https://crimea-news.com/society/2019/05/05/515506.html

Пассажиры Суперджета сняли на видео момент аварийной посадки самолёта в Шереметьево.

СК заявил о гибели 41 человека.

@crime

Полицейские задержали последнего, девятого участника побега подозреваемых из изолятора временного содержания в Туве.

В результате оперативно-розыскных мероприятий сотрудники полиции МВД по Республике Тыва задержали мужчину, 1987 года рождения, ранее осужденного по части 4 статьи 162 УК РФ ("Разбой") и совершившего побег из изолятора временного содержания Межмуниципального отдела МВД России "Барун-Хемчикский". Он обнаружен в селе Кызыл-Мажалык Барун-Хемчикского района по улице Ленина и доставлен в полицию".

@inrussia_online

​​ПОГИБ НАШ МОНИНСКИЙ ПАРЕНЬ, МАКСИМ МОИСЕЕВ, БОРТПРОВОДНИК СГОРЕВШЕГО «СУХОГО».

Ушел, как настоящий мужчина, спасая других. Среди сгоревших так же один мой хороший товарищ, военный, сколько с ним было пройдено... Жаль его имя нельзя называть.

Царствие небесное всем погибшим.

Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким погибших в результате авиакатастрофы и поручил провести ее тщательное расследование

В Мурманской области трёхдневный траур.

@inrussia_online

Председатель СК России Александр Бастрыкин провел оперативное совещание на месте трагедии в столичном аэропорту Шереметьево.

Депутат Резник продолжает косить и забивать. Косить под невинную жертву травли и забивать косяки. Свежее видеодоказательство последнего факта появилось в распоряжении @nealbin. Смотрите сами.

🕯 Подписчики пишут нашему Дежурному боту соболезнования в связи с трагедией в аэропорту Шереметьево.

Спасибо вам, друзья.

Многие "авиаэксперты" сейчас будут писать, что Суперджет говнолёт и вообще сделан некачественно и плохо обслуживался.

При "козлении" фюзеляжная конструкция самолёта не была разрушена, что могло бы привести к ещё большим человеческим жертвам. Пожар в хвосте лайнера возник при втором касании о землю. Ни один из существующих гражданских и военных бортов не смог бы безопасно приземлиться после второго удара о землю.

Пилот злополучного рейса вчера заявил, что скорость снижения была штатная, хотя на видео мы видим, что самолёт заходил на высокой скорости. Другой вопрос, почему на SSJ-100 не предусмотрена система аварийного сброса топлива, ибо посадка с полными баками – это очень опасное предприятие. Непонятно, почему же пилот не полетал кругами, выработав топливо, вокруг аэропорта несколько часов – обычная практика.

Следствие во всём разберётся, а пока можете прекратить строить теории о ненадёжности бортов SSJ-100. Самолёт не идеальный, но не дефектный или саботированный в процессе сборки.

#РепликаАКБ
А вот к чему ведет инертность мышления: Дональд Трамп передумал списывать авианосец USS Harry S. Truman, и это решение обойдётся американскому бюджету в $20 млрд за ближайшие 20 лет. В $20 млрд, который ВМС США рассчитывали потратить на новые беспилотные корабли и передовые технологии, но Трамп «привык иметь дело с физическими объектами», пишет Time. В своем решении Трамп не консультировался с министром безопасности, с главой ВМС или с руководителем военно-морских операций ВМС — он сообщил им об этом в последний момент. Хотя официально американские военные решение оставить авианосец поддержали (куда б они делись), в отчёте они писали, что на самом деле кибервойна уже идёт: «Хотя её орудия работают неслышно, она настоящая, и последствия у неё такие же, если не более разрушительные». Когда у тебя есть хакеры, неважно, сколько у твоего противника авианосцев, вот, что Трамп пока не понимает (зато хорошо понимают его противники). Напомним, ранее ФБР сообщила, что в 2018 году ущерб от киберпреступности в США для одного только бизнеса составил $2,7 млрд.

#АгентствоКибербезопасности #АКБ #трамп #авианосец #сша #кибервойна

Кто внимательно следил вчера за ситуацией с катастрофой самолёта помнят момент, когда после сообщения о гибели бортпроводника, многие каналы написали, что по сообщениям сестры, Максим жив.

В подтверждение этого, вчера нам скинули подобное сообщение. Мы не стали его форсить до прояснения ситуации.

Что это было? Злая шутка или родные реально отказывались верить в гибель Максима.

Бортпроводник Максим Моисеев, погибший при спасении пассажиров, проходил срочную службу в дивизии имени Ф. Э. Дзержинского. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель Росгвардии Валерий Грибакин.

"Максим Моисеев, 1998 года рождения, был призван на военную службу 12 мая 2016 года. Служил в дивизии имени Ф. Э. Дзержинского, незадолго до увольнения служил при госпитале, где оказывал помощь людям, в том числе и после хирургических операций. Бывшее руководство и сослуживцы говорят, что он был неравнодушным и отзывчивым человеком, который стремился помочь людям"