🦉S0vaFM
129 subscribers
10.3K photos
2.69K videos
94 files
6.67K links
Агрегатор мыслей Совы
Download Telegram
Forwarded from Бэкап
Илон Маск на протяжении нескольких лет приобретал китайские электромобили, чтобы разбирать их на детали и перенимать лучшие идеи.

В компании систематически покупали автомобили китайских брендов, разбирали их до мельчайших деталей и выясняли, как можно снизить себестоимость производства, не жертвуя качеством.

Ключевым уроком, который Маск почерпнул у китайцев, стало понимание: всё, что не видно водителю, должно быть максимально дешёвым и стандартным. Именно поэтому у моделей Tesla Model 3 и Model Y до 75% деталей совпадают, различия касаются лишь кузова и интерьера.

@ne_backup
Forwarded from Бэкап
Актрису, исполнявшую роль Злой королевы в Диснейленде на протяжении восьми лет, уволили из-за чрезмерной популярности. Она стала звездой TikTok, и это привело к её увольнению.

Актриса приобрела вирусную известность в социальных сетях, и поклонники начали специально приезжать в парк, чтобы увидеть именно её, а не сам персонаж. Её яркое исполнение роли сделало её узнаваемой даже без костюма.

Однако Disney увидела в этом угрозу своему бренду. По их мнению, если актёр становится более известным, чем сыгранный им персонаж, это может разрушить магическую иллюзию. Компания предпочитает, чтобы посетители видели в первую очередь Злую королеву, а не отдельную актрису.

@ne_backup
Forwarded from Weekend
K-pop: самый успешный политический и бизнес-кейс ХХI века

Корейская музыка, постепенно полностью покорившая мир, — контролируемый проект и эффективный инструмент «мягкой силы», чей триумф обеспечили четкая бизнес-модель, глубокое понимание психологии и цифровизация. Сегодня одна только группа BTS приносит экономике Южной Кореи миллиарды долларов — больше, чем некоторые крупные корпорации.

Как индустрия, где артистов годами готовят к славе будто олимпийских спортсменов, создала настолько глобальный феномен? Читайте в нашем большом материале. 👈

🔸 Подписаться на Weekend
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Коммерсантъ
«Я хочу, чтобы меня запомнили только за одно — за мой вклад в авиацию»


В декабре исполнилось 120 лет со дня рождения Говард Хьюза — человека, совершившего революцию в авиации, создавшего культовые киноленты и ставшего богатейшим предпринимателем США с состоянием в $2 млрд.

Но еще — человека, который последние 20 лет своей жизни провел в добровольном заточении и умер, перестав есть, пить и принимая лишь обезболивающие и наркотики.

👉 Подробнее читайте в материале «Ъ» «Говард Хьюз: между небом и заточением».

📷 Library of Congress

Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инвестор-миллиардер Роберт Фридленд: «Американцы живут в мире иллюзий. Они не понимают, что нас ждет»

Магнат горной индустрии Роберт Фридленд устраивает «шоковую терапию», говоря о стратегическом сырье и непреодолимых вызовах для Запада.

В ходе Энергетического бизнес-саммита-2025 в Школе бизнеса Маршалла (Университет Южной Калифорнии) горнопромышленный магнат-миллиардер Роберт Фридленд выступил с блестящим и всеобъемлющим докладом о стратегическом минеральном сырье и логистике его поставок.

Его послание было чётким и отрезвляющим. Мир одержим жаждой металлов: их требует всё — от взлетающих военных расходов и дата-центров для искусственного интеллекта до перехода на «зеленую» экономику. Однако у мира нет надежного плана, как добыть все те металлы, которые он намерен поглотить в ближайшие десятилетия, а Соединённые Штаты находятся в тотальной зависимости от Китая почти по всем видам стратегического минерального сырья.

Что касается ошеломляющих объемов производства меди, необходимых миру в следующие 20 лет:

«Электромобили, ветряные электростанции, солнечная энергетика и современная армия невозможны без этих металлов. Вот почему, к примеру, подводные силовые кабели столь дороги. Попробуйте установить ветряк у острова Нантакет и подать это "чистое" электричество на берег — и вы поймёте. Всё упирается в медь, медь и ещё раз медь. Мы ожидаем, что рынок меди достигнет 270 миллиардов долларов в год буквально в любой момент. Но где взять сам металл? Медь закончилась. Запасов нет».

«Сколько меди мы потребляем? 30 миллионов тонн в год. Из них перерабатывается только 4 миллиона. Это означает, что для поддержания роста мировой экономики на 3%... сейчас слушайте внимательно, без какой-либо электрификации... я имею в виду при сжигании нефти и газа. Так вот, для поддержания роста в 3% нам нужно добыть за следующие 18 лет столько же меди, сколько мы добыли за предыдущие 10 000 лет вместе взятых. За 18 лет я должен добыть столько же, сколько за 10 000 лет... и это без электрификации, без дата-центров, без солнца, ветра и "озеленения" мировой экономики. Вы, люди, вообще не представляете, с чем мы столкнемся. Вы даже не догадываетесь, что нас ждёт. Вы живёте в мире грёз».

Медь, золото и слабеющий доллар:

«И потребность в энергии превосходит всё, что вы можете себе представить. Это просто безумие. Так что мы, люди из самой что ни на есть базовой индустрии, говорим вам: медь — это и есть деньги. Вы можете построить дом из медных кирпичей. Через 10 лет вы просто разберёте его и на вырученные деньги купите партию электрических ламборгини... потому что доллар обесценивается по отношению к меди. Доллар обесценивается по отношению к золоту. Доллар обесценивается по отношению к воде и еде. Нас ждёт эпоха гиперинфляции».

Редкоземельные металлы и борьба за контроль над поставками сырья:

«Прежде всего, редкоземельные элементы не являются ни редкими, ни "землями" — это довольно распространённые металлы. Но у нас нет необходимых мощностей для переработки большинства из них, и мы почти полностью зависим от Китая».

«Конкуренция за доступ к ресурсам будет только ужесточаться, пока мы не научимся жить в мире друг с другом. Сейчас это противостояние нарастает и, судя по всему, продолжится. Проявится это в одном: в бешеном росте цен на сырьё в долларовом выражении».
https://robertsinn.substack.com/p/billionaire-investor-robert-friedland
1🤔1
Криптоинвестор, купивший биткоин ещё в 2013 году, призвал массово скупать медь: по его словам, к 2040 году мир столкнётся с жёстким дефицитом металла из-за взрывного роста ИИ и дата-центров, которым потребуются тонны меди для серверов и охлаждения, а также из-за электромобилей, ветровых и солнечных электростанций, резко увеличивающих спрос. @ecotopor
Дятел остановил космическую программу Соединённых Штатов!

17 января сверхтяжёлую ракету-носитель SLS, в рамках миссии Artemis-II, вывезли на стартовый комплекс. И отечественному зрителю в глаза бросаются сразу несколько непривычных деталей. Это вертикальный способ вывоза и оранжевый цвет центрального блока ступени ракеты.

Оранжевая часть обшивки это SOFI (Spray-On Foam Insulation) распыляемая теплоизоляция для баков с криогенным топливом. Теплозащита собирается из предварительно формованных кусков пены, а часть распыляется вручную. Материал лёгкий и прекрасно выполняет теплоизоляционную функцию, но есть нюанс — он очень непрочный. Это и стало причиной переноса запуска STS-70 в мае 1995 года.

После вывоза ракеты-носителя на стартовый комплекс семейство дятлов, обитающих неподалёку, решили, что такое "дерево" идеально подходит для гнездования и сделали во внешней обшивке ракеты 205! нетехнологических отверстий. Запланированный 100-й пилотируемый полёт США был перенесен из-за дятлов!

Было принято решение вернуть ракету в здание вертикальной сборки для осмотра и ремонта повреждений. Так же была сформирована рабочая группа «BIRD» для предотвращения подобной проблемы при следующем вывозе и создан долгосрочный трёхэтапный план выполнения работ. Важный нюанс — northern flicker или золотой дятел — охраняемый вид, так что нельзя было делать ничего, что могло физически навредить птицам.

Итак, в начале было необходимо сделать площадку стартового стола менее привлекательной для птиц. С территории были удалены пальмы, старые телефонные столбы и деревья. Траву на площадке перестали косить, чтобы насекомы смогли лучше прятаться от птиц. На этапе «сдерживания и отпугивания» команда Космического центра имени Кеннеди использовала искусственных сов, водяные распылители, воздушные шары с "пугающими глазами", а так же вызывали сотрудников, чтобы те попеременно дежурили на колоннах обслуживания и пневматическими гудками отпугивали подлетающих к ракете птиц.

Дятлы оказались умнее и со временем поняли, что совы не двигаются и их можно не бояться. Сотрудникам космического центра, которых в иных условиях никогда бы не подпустили так близко к ракете, пришлось буквально сидеть на ней верхом и отпугивать надоедливых птиц. Для них даже сделали специальные футболки с надписью «Woodpecker patrol».

Старт состоялся вовремя. Экипаж, из пяти человек на Шаттле «Дискавери», успешно достиг орбиты и развернул 7-й ретрансляционный спутник TDRS-7. А в ЦУПе, на приборной панели руководителя полётом, появилась плюшевая игрушка «Вудди Вудпекера» — дятла из одноимённого мультфильма. Шеврон экипажа тоже был доработан и на нём появился «дятел Вуди».

p.s. оторвавшийся кусок подобной теплоизоляции и ударивший по плиткам теплозащиты шаттла во время старта STS-107, считается основной версией гибели челнока «Колумбия» и семи членов его экипажа.

p.p.s Спасибо Анне Ганичевой за помощь в создании данного поста.

Подписаться на «Космический фотоальбом»
Forwarded from ТАСС Медиа
📸 Фото дня

Космический корабль Буран 2.01 на открытии нового выставочного центра "Буран" в Музейном комплексе в Верхней Пышме.

Фото: Донат Сорокин/ТАСС

Подписывайтесь на ТАСС Медиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🥊 Илон Маск и О’Лири публично разругались из-за Starlink

Публичный скандал разгорелся между Илоном Маском и главой Ryanair Майклом О’Лири из-за спутникового интернета Starlink. Поводом стал отказ крупнейшего европейского лоукостера устанавливать систему на свои самолёты.

В среду О’Лири отверг идею оснащения самолётов Ryanair системой Starlink. По его заявлению, дополнительные антенны создают дополнительное аэродинамическое сопротивление, увеличивают расход топлива и могут стоить авиакомпании до 250 миллионов долларов в год. Для коротких рейсов, продолжительностью около часа такая услуга, по его мнению, просто не окупается.

Маск ответил на своей платформе X, заявив, что О’Лири «дезинформирован», и добавив, что Ryanair не умеет правильно оценивать влияние оборудования Starlink на расход топлива.

Позже в интервью ирландской радиостанции Newstalk О’Лири, известный своими эпатажными выходками, заявил, что Маск «ничего не знает» об авиации и сопротивлении, назвал американского миллиардера «идиотом», а платформу X охарактеризовал как «помойку».
«То, что Илон Маск знает о полётах и сопротивлении, равно нулю», заявил О’Лири. «Я бы вообще не обращал на него внимания. Он идиот. Очень богатый, но всё равно идиот».


На это основатель SpaceX в пятницу ответил ещё жёстче:
«Генеральный директор Ryanair полный идиот. Увольте его».

А когда один из пользователей предложил Маску купить Ryanair и уволить О’Лири самостоятельно, тот ответил: «Хорошая идея», предложив купить Ryanair и поставить во главе «кого-то по имени Райан».

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM