📍 Антарктида: знакомство с айсбергами

«Раздался треск, и наш водитель закричал: «Смотрите!» Мы увидели, как от стены ледника с грохотом отламывается глыба и тонет в море. Все смотрели на это зрелище и чувствовали себя его участниками — падающий айсберг вызвал волну, и нашу лодку закачало.

Прикованные к сцене обрушения ледника, мы даже не заметили, как с другой стороны к лодке подплыли косатки. Мы будто оказались в центре придуманного кем-то фильма и не знали, куда смотреть. Косатки шли группой — так близко, что можно было дотянуться рукой».

Так рождаются в Антарктиде айсберги: «маленькие» глыбы откалываются от больших и отправляются в самостоятельное плавание. Это посчастливилось наблюдать нашей коллеге Диле Мельник, которая посетила Южный континент уже четыре раза.

Айсберги, кстати, бывают очень разными — не только белыми высокими монолитами, которые мы привыкли видеть в фильмах. Во-первых, они могут приобретать разные оттенки. Ярко-голубой — если во льду нет пузырьков воздуха: чаще всего такое происходит со старыми глыбами или теми, которые недавно перевернулись. Изумрудный — по одной из версий, из-за высокого содержания железа. И даже черный — считается, что из-за горных пород, грунта или вулканического пепла, которые ледник собирает во время движения. А иногда цвета идут линиями, и айсберги становятся полосатыми.

Во-вторых, у них бывают разные формы — например, плоская, в виде стола. В 1986 году от шельфового ледника Фильхнера откололись три таких айсберга, один из которых, А23а, почти в два раза превосходил площадью Петербург. До конца 2025 года этот великан считался самым большим айсбергом в мире, но после долгих плаваний раскололся на части. Также встречаются айсберги в виде куполов и пирамид, «срезанные», как односкатные крыши, и другие.

«Айсберги на фоне низкого свинцового неба и зеркальной глади воды кажутся особенно величественными. Их оттенки — от небесно-голубого до ультрамарина — особенно пронзительны в глубине трещин. Их причудливые формы и застывшая геометрия поражают.

А еще сильнее впечатляет звук, с которым ледяные берега Антарктиды откалываются. Мы слышали это раскатистым эхо — где-то мог родиться новый айсберг. И несколько раз удалось увидеть, как берега обсыпаются, поднимая волну, в бухтах Орне и Неко», — говорит директор по маркетингу RussiaDiscovery Анастасия Меньшикова, побывавшая в новогоднем круизе.

На видео — айсберг, который она поймала в объектив сама. А на фото — его «собратья», которых запечатлели фотографы в нашем круизе 📸

Летим на Дальний Восток с «Аэрофлотом»

Друзья, новость дня — «Аэрофлот» открыл продажу выгодных билетов на Дальний Восток. Вы знаете, что делать — самое время запланировать путешествие на лето.

Прямой перелет туда и обратно будет стоить от 31 000 ₽ с багажом — такие места обычно разбирают быстро.

Посмотрите по этой ссылке наши топовые туры на лето 2026, а по этой — почитайте подробности о тарифе. Курильские и Шантарские острова, Приморье, Камчатка, Магаданская область и Чукотка ждут вас 💙

📍 Антарктида: полярная экипировка

Одна из самых драматичных страниц в истории открытия Антарктиды — гонка британца Роберта Скотта и норвежца Руаля Амундсена к Южному полюсу (1911–1912). Норвежская экспедиция достигла его первой, участники благополучно вернулись домой. Все пятеро британцев, которые добрались до полюса, погибли, включая самого Скотта.

Исход противостояния определила логистика, но не только — важную роль сыграло снаряжение. В экипировке тогда широко использовали габардин, созданный Томасом Бёрберри в 1879 году. Эта ткань защищала от ветра в качестве верхнего слоя, но при намокании становилась тяжелой и создавала эффект «паровой бани».

На габардин и многослойность сделали ставку в экспедиции Скотта. Внутренние слои состояли из тяжелой шерстяной одежды и промокали от пота. Влага не успевала испаряться через верхний слой габардина, создавая «ледяной панцирь», и люди получали обморожения.

Амундсен решил ориентироваться на опыт эскимосов. Для его экспедиции шили легкую одежду свободного кроя из шкур животных, которые не так активно впитывали влагу. Габардин использовали в основном для палаток, а в одежде — для очень тонкого верхнего слоя, который надевали только при необходимости. Он берег мех от налипания снега в бурю, и экипировка не тяжелела.

Сегодня мы «открываем» Антарктиду с комфортом благодаря новым технологиям. Мир перешел к концепции трех слоев, которая стала золотым стандартом аутдора:

1. Базовый слой: мериносовая шерсть или технологичная синтетика, которая отводит влагу.

2. Изолирующий слой: легчайший водоотталкивающий пух или синтетические утеплители, которые греют даже во влажном состоянии.

3. Защитный слой: дышащие мембраны, которые спасают от штормового ветра и снега.

Внешнюю экипировку в новогоднем круизе в Антарктиду мы доверили нашему партнеру Arctic Explorer. На высадках команду RussiaDiscovery согревали пятислойные куртки красного — полярного — цвета, с мембранной защитой и утеплителем из гусиного пуха.

«Наш бренд в полной мере является последователем традиций полярников и исследователей Севера, воплощением лучших современных инновационных возможностей. При создании верхней одежды мы руководствуемся практичностью, качеством и огромным накопленным за время экспедиций опытом», — говорят в Arctic Explorer.

Соосновательница бренда — Ксения Чилингарова, дочь исследователя Арктики и Антарктики Артура Чилингарова. Он руководил антарктической станцией «Беллинсгаузен», побывал на обоих полюсах и опустился на дно Северного Ледовитого океана на подводном аппарате. Путешествие с отцом на Северный полюс вдохновило Ксению на создание Arctic Explorer.

Друзья, куртки этого бренда могут согревать не только в Антарктиде, но и в условиях переменчивой городской зимы. Подробности о модели — на сайте Arctic Explorer 💙