Бывший нардеп, член набсовета "Укрзализныци" Сергей Лещенко обвинил действующего председателя Антимонопольного комитета Украины в том, что он потворствовал легализации работы российской государственной нефтяной компании "Роснефть" на территории Украины. Об этом он сообщил на своей странице в Facebook.
"Именно под председательством господина Терентьева АМКУ дал разрешение структурам Медведчука консолидировать активы "Роснефти" в Украине — сеть заправок, действующий сейчас под брендом "Глуско", и нефтепродуктопровод "ПрикарпатЗападТранс", ставший артерией для завоевания "Роснефтью" и структурами Медведчука ощутимой доли на рынке дизельного топлива. Так же он в 2018 году на историческом заседании в присутствии меня, Андрея Геруса и Юрия Николова провел решение о отсутствии у ДТЭК признаков злоупотребления монопольным положением", — написал Лещенко.
"Именно под председательством господина Терентьева АМКУ дал разрешение структурам Медведчука консолидировать активы "Роснефти" в Украине — сеть заправок, действующий сейчас под брендом "Глуско", и нефтепродуктопровод "ПрикарпатЗападТранс", ставший артерией для завоевания "Роснефтью" и структурами Медведчука ощутимой доли на рынке дизельного топлива. Так же он в 2018 году на историческом заседании в присутствии меня, Андрея Геруса и Юрия Николова провел решение о отсутствии у ДТЭК признаков злоупотребления монопольным положением", — написал Лещенко.
Комитет Верховной Рады по вопросам экономического развития принял решение рекомендовать депутатам уволить с занимаемой должности председателя Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) Юрия Терентьева. Ранее Терентьев подал заявление об отставке по собственному желанию, но позже, по данным журналистов, его отозвал.
“Комитет по вопросам экономического развития (...) рассмотрел заявление Председателя Антимонопольного комитета Украины Терентьева Ю.А. об освобождении с должности Председателя Антимонопольного комитета Украины по собственному желанию в связи с поданным им заявлением и принял решение рекомендовать Верховной Раде Украины (...) освободить Терентьева Юрия Александровича от должности Председателя Антимонопольного комитета Украины по собственному желанию в связи с поданным им заявлением”, – говорится в выводе комитета на проект постановления об увольнении главы АМКУ.
“Комитет по вопросам экономического развития (...) рассмотрел заявление Председателя Антимонопольного комитета Украины Терентьева Ю.А. об освобождении с должности Председателя Антимонопольного комитета Украины по собственному желанию в связи с поданным им заявлением и принял решение рекомендовать Верховной Раде Украины (...) освободить Терентьева Юрия Александровича от должности Председателя Антимонопольного комитета Украины по собственному желанию в связи с поданным им заявлением”, – говорится в выводе комитета на проект постановления об увольнении главы АМКУ.
Оптовая цена автомобильного бензина марки "Премиум-95" (Аи-95) на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) в четвертый раз за неделю обновила рекорд и приблизилась к 60 тыс. рублей за тонну, достигнув 59,6 тыс. рублей за тонну. Это на 2% выше предыдущего значения, следует из данных торгов.
Цена Аи-95 в Европейской части России на торгах 3 июля выросла на 1,85% и достигла своего нового максимального значения - 59,78 тыс. рублей за тонну. В Санкт-Петербурге стоимость топлива данной марки также установила рекорд, увеличившись до 62,56 тыс. рублей за тонну (+1,26%). В Москве цена Аи-95 впервые за время наблюдения преодолела отметку в 61 тыс. рублей за тонну и достигла 61,325 тыс. рублей за тонну.
В июне стоимость бензина этой марки уже несколько раз превысила рекордный показатель, который был зафиксирован в конце мая 2018 года на уровне 56,08 тыс. рублей за тонну.
Стоимость топлива марки "Регуляр-92" в опте за день выросла на 0,4% - до 51,13 тыс. рублей за тонну.
Цена Аи-95 в Европейской части России на торгах 3 июля выросла на 1,85% и достигла своего нового максимального значения - 59,78 тыс. рублей за тонну. В Санкт-Петербурге стоимость топлива данной марки также установила рекорд, увеличившись до 62,56 тыс. рублей за тонну (+1,26%). В Москве цена Аи-95 впервые за время наблюдения преодолела отметку в 61 тыс. рублей за тонну и достигла 61,325 тыс. рублей за тонну.
В июне стоимость бензина этой марки уже несколько раз превысила рекордный показатель, который был зафиксирован в конце мая 2018 года на уровне 56,08 тыс. рублей за тонну.
Стоимость топлива марки "Регуляр-92" в опте за день выросла на 0,4% - до 51,13 тыс. рублей за тонну.
Итоги торгов в июне 2020 года
В июне 2020 года общий объем торгов на рынках Московской биржи вырос на 10,3% и составил 72,9 трлн рублей. Здесь и далее динамика приведена по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Позитивную динамику продемонстрировали почти все биржевые рынки: рынок акций (рост на 71,9%), облигаций (рост на 14,2%), срочный рынок (рост на 44,6%), спот-рынок валюты (рост на 23,0%) и денежный рынок (рост на 24,6%).
https://www.moex.com/n29154/?nt=106
В июне 2020 года общий объем торгов на рынках Московской биржи вырос на 10,3% и составил 72,9 трлн рублей. Здесь и далее динамика приведена по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Позитивную динамику продемонстрировали почти все биржевые рынки: рынок акций (рост на 71,9%), облигаций (рост на 14,2%), срочный рынок (рост на 44,6%), спот-рынок валюты (рост на 23,0%) и денежный рынок (рост на 24,6%).
https://www.moex.com/n29154/?nt=106
Добывающие платформы в Венесуэле простаивали в июне
Работа нефтедобывающих платформ в Венесуэле парализована из-за невозможности реализовать сырье под действием американских санкций, сообщает арабская служба телеканала CNBC со ссылкой на данные Baker Hughes, одной из ведущих мировых сервисных компаний.
По её данным, в течение июня добывающие платформы простаивали, в то время как в прошлом году в этот же период работали 22 единицы, а в 1998 году - 100 штук.
ОПЕК со ссылкой на "вторичные источники" сообщила в прошлую среду, что в мае Венесуэла добывала лишь 54 тыс. баррелей в сутки по сравнению с 570 тыс. б/с в апреле. Так мало нефти страна производила почти 80 лет назад, хотя ещё 12 лет назад она добывала 3,2 млн б/с.
Ряд специализированных источников на нефтяном рынке увязывают значительное сокращение добычи нефти с отсутствием свободных мощностей для её хранения, а также с невозможностью закупать легкую нефть для смешивания её с тяжелой венесуэльской нефтью. Блендирование сортов позволяло Венесуэле отправлять сырье как на переработку, так и на экспорт.
Ещё в 2018 году Венесуэла экспортировала в США 500 тыс. б/с своей нефти и получала из Соединенных Штатов 120 тыс. б/с легкой нефти, необходимых для обеспечения процесса переработки. Однако в апреле 2019 года администрация президента Дональда Трампа ввела строгое эмбарго на поставки венесуэльской нефти.
CNBC также напоминает, что с марта Венесуэла переживает кризис ликвидности, который не позволяет ей импортировать нефтепродукты из-за рубежа. Страна переживает топливный кризис, который частично был ослаблен после прибытия пяти иранских танкеров с грузом в 1,5 млн баррелей, хотя они находились под американскими санкциями.
The Wall Street Journal на прошлой неделе писала, что федеральные прокуроры США подали иск об аресте четырех танкеров, перевозящих топливо из Ирана в Венесуэлу.
Федеральный прокурор округа Колумбия Зия Фаруки в тексте искового заявления утверждает, что бизнесмен Махмуд Маданипур, связанный с иранским Корпусом Стражей Исламской революции (КСИР), который в США внесен в список террористических организаций, организовал поставки через сеть фиктивных компаний с целью обойти американские санкции.
Иранский бизнесмен использовал фирмы, зарегистрированные в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), фальсифицировал данные о происхождении топлива и организовывал опасные операции перегрузки с судна на судно в открытом море, свидетельствуют данные следствия. Американские следователи также утверждают, что Маданипур пытался организовать поставки в Китай и Малайзию.
Газета отмечает, что власти США пытаются не только препятствовать получению топлива Венесуэлой, но и лишить Тегеран доходов от его продажи и предупредить будущие поставки.
Работа нефтедобывающих платформ в Венесуэле парализована из-за невозможности реализовать сырье под действием американских санкций, сообщает арабская служба телеканала CNBC со ссылкой на данные Baker Hughes, одной из ведущих мировых сервисных компаний.
По её данным, в течение июня добывающие платформы простаивали, в то время как в прошлом году в этот же период работали 22 единицы, а в 1998 году - 100 штук.
ОПЕК со ссылкой на "вторичные источники" сообщила в прошлую среду, что в мае Венесуэла добывала лишь 54 тыс. баррелей в сутки по сравнению с 570 тыс. б/с в апреле. Так мало нефти страна производила почти 80 лет назад, хотя ещё 12 лет назад она добывала 3,2 млн б/с.
Ряд специализированных источников на нефтяном рынке увязывают значительное сокращение добычи нефти с отсутствием свободных мощностей для её хранения, а также с невозможностью закупать легкую нефть для смешивания её с тяжелой венесуэльской нефтью. Блендирование сортов позволяло Венесуэле отправлять сырье как на переработку, так и на экспорт.
Ещё в 2018 году Венесуэла экспортировала в США 500 тыс. б/с своей нефти и получала из Соединенных Штатов 120 тыс. б/с легкой нефти, необходимых для обеспечения процесса переработки. Однако в апреле 2019 года администрация президента Дональда Трампа ввела строгое эмбарго на поставки венесуэльской нефти.
CNBC также напоминает, что с марта Венесуэла переживает кризис ликвидности, который не позволяет ей импортировать нефтепродукты из-за рубежа. Страна переживает топливный кризис, который частично был ослаблен после прибытия пяти иранских танкеров с грузом в 1,5 млн баррелей, хотя они находились под американскими санкциями.
The Wall Street Journal на прошлой неделе писала, что федеральные прокуроры США подали иск об аресте четырех танкеров, перевозящих топливо из Ирана в Венесуэлу.
Федеральный прокурор округа Колумбия Зия Фаруки в тексте искового заявления утверждает, что бизнесмен Махмуд Маданипур, связанный с иранским Корпусом Стражей Исламской революции (КСИР), который в США внесен в список террористических организаций, организовал поставки через сеть фиктивных компаний с целью обойти американские санкции.
Иранский бизнесмен использовал фирмы, зарегистрированные в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), фальсифицировал данные о происхождении топлива и организовывал опасные операции перегрузки с судна на судно в открытом море, свидетельствуют данные следствия. Американские следователи также утверждают, что Маданипур пытался организовать поставки в Китай и Малайзию.
Газета отмечает, что власти США пытаются не только препятствовать получению топлива Венесуэлой, но и лишить Тегеран доходов от его продажи и предупредить будущие поставки.
За первые четыре дня июля 15 американских штатов сообщили о рекордном росте числа новых случаев заражения COVID-19.
"Мы увидим некоторое снижение спроса, если число случаев будет продолжать увеличиваться, поскольку люди предпочтут оставаться дома. Темпы восстановления спроса в США будут не такими крутыми, как ожидалось", — сказал агентству экономист Oversea-Chinese Banking Corp. Хоуи Ли (Howie Lee).
При этом некоторую поддержку рынку оказывают перспективы сокращения экспорта из Ливии, поскольку силы, противостоящие правительству, продолжают блокировать поставки. Это вместе с сокращением добычи ОПЕК+ снижает предложение на рынке.
"Мы увидим некоторое снижение спроса, если число случаев будет продолжать увеличиваться, поскольку люди предпочтут оставаться дома. Темпы восстановления спроса в США будут не такими крутыми, как ожидалось", — сказал агентству экономист Oversea-Chinese Banking Corp. Хоуи Ли (Howie Lee).
При этом некоторую поддержку рынку оказывают перспективы сокращения экспорта из Ливии, поскольку силы, противостоящие правительству, продолжают блокировать поставки. Это вместе с сокращением добычи ОПЕК+ снижает предложение на рынке.
Сектор переработки нефти столкнулся с невиданным прежде кризисом, который обусловлен в первую очередь Россией и ОПЕК. Картель добился повышения цен на нефть, но спрос на конечные ее продукты так же пропорционально не вырос, что обходится НПЗ большими убытками. Сектор ждут большие изменения, и многие игроки могут трудности не пережить
Мировая индустрия переработки нефти сейчас переживает невиданный прежде кризис, пишет Bloomberg. Причина — в коронавирусе, из-за которого сильно упал спрос на нефтепродукты по всему миру. Другая причина — сделка России и ОПЕК по ограничению добычи нефти.
«Прибыль нефтеперерабатывающих предприятий совершенно катастрофическая», — приводит Bloomberg слова гендиректора одной из крупнейших энергетических компаний Европы Total.
Люди используют не сырую нефть, а продукты ее переработки — в первую очередь, бензин, дизельное топливо, авиакеросин и побочные продукты, которые используются при производстве пластика. Экономика НПЗ довольно проста: покупать сырую нефть, перерабатывать и продавать получившиеся продукты. Из-за коронавируса спрос на топливо сильно упал, в том числе из-за этого упали и цены на нефть, особенно после разрыва сделки ОПЕК и России и начала ценовой войны между Россией и Саудовской Аравией. Но в апреле картель договорился о новой сделке, она помогла поднять цены на Brent с минимума в $16 до примерно $42. Но поскольку спрос на нефтепродукты остался низким, цены на бензин, дизель и керосин так же сильно не выросли, из-за чего НПЗ несут убытки. Получается, что нефтепереработчиков убивает то, что спасает всю остальную индустрию, отметил Bloomberg.
Мировая индустрия переработки нефти сейчас переживает невиданный прежде кризис, пишет Bloomberg. Причина — в коронавирусе, из-за которого сильно упал спрос на нефтепродукты по всему миру. Другая причина — сделка России и ОПЕК по ограничению добычи нефти.
«Прибыль нефтеперерабатывающих предприятий совершенно катастрофическая», — приводит Bloomberg слова гендиректора одной из крупнейших энергетических компаний Европы Total.
Люди используют не сырую нефть, а продукты ее переработки — в первую очередь, бензин, дизельное топливо, авиакеросин и побочные продукты, которые используются при производстве пластика. Экономика НПЗ довольно проста: покупать сырую нефть, перерабатывать и продавать получившиеся продукты. Из-за коронавируса спрос на топливо сильно упал, в том числе из-за этого упали и цены на нефть, особенно после разрыва сделки ОПЕК и России и начала ценовой войны между Россией и Саудовской Аравией. Но в апреле картель договорился о новой сделке, она помогла поднять цены на Brent с минимума в $16 до примерно $42. Но поскольку спрос на нефтепродукты остался низким, цены на бензин, дизель и керосин так же сильно не выросли, из-за чего НПЗ несут убытки. Получается, что нефтепереработчиков убивает то, что спасает всю остальную индустрию, отметил Bloomberg.
Bloomberg
Lost in Oil’s Rally: $2 Trillion-a-Year Refining Industry Crisis
Crude oil is the world’s most important commodity, but it’s worthless without a refinery turning it into the products that people actually use: gasoline, diesel, jet-fuel and petrochemicals for plastics. And the world’s refining industry today is in pain…
Еще несколько недель назад положение на рынке было многообещающим: в Китае спрос почти восстановился до докризисных показателей, а другие страны, в том числе США, приступили к снятию ограничений. Но за последнее время число случаев коронавируса снова начало расти в ряде стран, и правительствам пришлось либо уже ввести карантин заново (пусть и частично или только на локальном уровне), либо готовиться к нему. В США число новых случаев выросло до рекордных значений, причем новыми эпицентрами стали штаты, которые потребляют больше всего топлива — Техас, Калифорния и Флорида, пишет Bloomberg. «Самый главный страх нефтеперерабатывающих заводов — возрождение вируса и новая серия карантинов по всему миру, которая вновь существенно повлияет на спрос», — заявил президент консалтинговой компании Lipow Oil Associates Энди Липоу.
В результате НПЗ теряют деньги на переработке нефти. Условная разница в цене между сырой нефтью и получающимся бензином и сопутствующими продуктами упала до самого низкого уровня для лета с 2010 года, утверждает Bloomberg. То, что случится с индустрией в этот критический момент, будет иметь последствия и для других участников энергетического сектора. На заводах стоимостью в несколько миллиардов долларов работают тысячи людей, и грозит волна закрытий и банкротств, поясняет агентство. «Мы полагаем, что вступаем в «эпоху консолидации» в нефтеперерабатывающей индустрии», — цитирует оно аналитика Goldman Sachs Нихила Бхандари.
«Прибыль от нефтепереработки в следующие пять лет будет меньше, чем средняя за пять прошлых лет, и особенно сложной будет ситуация в Европе. Мы и так думали, что сектору предстоит тяжелое время, теперь мы в этом убеждены еще больше», — заявил вице-президент по нефтяным рынкам консалтинговой компании IHS Markit Спенсер Уэлш.
Суммарная выручка сектора в этом году упадет до всего лишь $40 млрд, хотя в 2018-м было $130 млрд, приводит Bloomberg оценку консалтинговой компании Wood Mackenzie Ltd.
В результате НПЗ теряют деньги на переработке нефти. Условная разница в цене между сырой нефтью и получающимся бензином и сопутствующими продуктами упала до самого низкого уровня для лета с 2010 года, утверждает Bloomberg. То, что случится с индустрией в этот критический момент, будет иметь последствия и для других участников энергетического сектора. На заводах стоимостью в несколько миллиардов долларов работают тысячи людей, и грозит волна закрытий и банкротств, поясняет агентство. «Мы полагаем, что вступаем в «эпоху консолидации» в нефтеперерабатывающей индустрии», — цитирует оно аналитика Goldman Sachs Нихила Бхандари.
«Прибыль от нефтепереработки в следующие пять лет будет меньше, чем средняя за пять прошлых лет, и особенно сложной будет ситуация в Европе. Мы и так думали, что сектору предстоит тяжелое время, теперь мы в этом убеждены еще больше», — заявил вице-президент по нефтяным рынкам консалтинговой компании IHS Markit Спенсер Уэлш.
Суммарная выручка сектора в этом году упадет до всего лишь $40 млрд, хотя в 2018-м было $130 млрд, приводит Bloomberg оценку консалтинговой компании Wood Mackenzie Ltd.
ВТБ намерен взыскать с кипрского офшора Swisspro Capital Ltd $185 млн, которые банк должен выплатить «Роснефти» по решению суда.
Офшор брал в 2013 году кредит на $379 млн на покупку Одесского нефтеперерабатывающего завода, покупателем выступала ВЕТЭК Сергея Курченко (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3245).
ВТБ в 2014 году открыл аккредитивы, через которые Swisspro Capital Ltd хотела оплачивать покупку сырья у «Роснефти» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2381). Российская нефтекомпания утверждала, что поставила четыре танкера нефти, но получила деньги только за один. В 2017 году «Роснефть» выиграла иск к Swisspro Capital Ltd на $185 млн. После этого «Роснефть» подала иск о взыскании этих денег с ВТБ в счет исполнения своих обязательств по аккредитивам. Арбитражный суд Санкт-Петербурга прекратил производство по иску 30 июня, так как стороны пришли к мировому соглашению — ВТБ выплатит всю сумму. Выплаты будут производиться ежемесячно до конца июня 2021 года.
Swisspro Capital Ltd была заемщиком $379 млн при покупке Одесского нефтеперерабатывающего завода (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2414). Он был в залоге ВТБ, но в 2017 году НПЗ по решению суда отдали в собственность Украины. Решение было принято в рамках дела о преступной деятельности господина Курченко. Его подозревали в тяжких преступлениях в сфере хозяйственных операций со сжиженным газом, в вывозе нефтепродуктов и других преступлениях. В 2014 году господин Курченко сбежал в Россию.
Офшор брал в 2013 году кредит на $379 млн на покупку Одесского нефтеперерабатывающего завода, покупателем выступала ВЕТЭК Сергея Курченко (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3245).
ВТБ в 2014 году открыл аккредитивы, через которые Swisspro Capital Ltd хотела оплачивать покупку сырья у «Роснефти» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2381). Российская нефтекомпания утверждала, что поставила четыре танкера нефти, но получила деньги только за один. В 2017 году «Роснефть» выиграла иск к Swisspro Capital Ltd на $185 млн. После этого «Роснефть» подала иск о взыскании этих денег с ВТБ в счет исполнения своих обязательств по аккредитивам. Арбитражный суд Санкт-Петербурга прекратил производство по иску 30 июня, так как стороны пришли к мировому соглашению — ВТБ выплатит всю сумму. Выплаты будут производиться ежемесячно до конца июня 2021 года.
Swisspro Capital Ltd была заемщиком $379 млн при покупке Одесского нефтеперерабатывающего завода (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2414). Он был в залоге ВТБ, но в 2017 году НПЗ по решению суда отдали в собственность Украины. Решение было принято в рамках дела о преступной деятельности господина Курченко. Его подозревали в тяжких преступлениях в сфере хозяйственных операций со сжиженным газом, в вывозе нефтепродуктов и других преступлениях. В 2014 году господин Курченко сбежал в Россию.
Telegram
RU_lio
Верховный суд Украины отменил постановление о закрытии апелляционного производства в деле о передаче государству недвижимого имущества, которое принадлежало ПАО Одесский НПЗ.
Как говорится в материалах суда, Верховный суд удовлетворил жалобу кипрской компании…
Как говорится в материалах суда, Верховный суд удовлетворил жалобу кипрской компании…
Из-за аварии на подстанции "Укрэнерго" в городе Горишни Плавни Полтавской области на два часа останавливался Кременчугский нефтеперерабатывающий завод - крупнейшее предприятие по производству нефтепродуктов в Украине.
"Из-за аварии в Горишних Плавнях на станции Кременчугского нефтеперерабатывающего завода упало напряжение из-за чего на 100% на несколько секунд сегодня днем (4 июля) остановилось все предприятие", - пояснил Голич.
https://m.youtube.com/watch?v=nlmKsH1JLNg html
"Из-за аварии в Горишних Плавнях на станции Кременчугского нефтеперерабатывающего завода упало напряжение из-за чего на 100% на несколько секунд сегодня днем (4 июля) остановилось все предприятие", - пояснил Голич.
https://m.youtube.com/watch?v=nlmKsH1JLNg html
YouTube
Вперше за півстоліття Кременчуцький нафтопереробний завод зупинив свою роботу
https://tsn.ua - Уперше за понад півстоліття в Україні зупинилося єдине нафтопереробне підприємство - Кременчуцький НПЗ. Жителі Кременчука діляться у соцмере...
Сбербанк разместил официальное уведомление о намерении добиться признания банкротом ООО "ВПК-Ойл" (https://xn--r1a.website/Ru_lio/8230), которое владеет Коченевским нефтеперерабатывающим заводом в Новосибирской области
Пока сумма исковых требований к компании не озвучивается. В картотеке арбитражных дел иск также не значится. Заявление сбербанка размещено на портале "Федресурс".
По данным системы "СПАРК-Интерфакс", в залоге у Сбербанка находится имущество ООО "ВПК-Ойл" по 44 договорам.
Сбербанк 3 июля в пятницу также разместил аналогичное уведомление о намерении потребовать банкротства единственного собственника "ВПК-Ойла" - ООО "Стандарт-Ойл".
ООО "ВПК-Ойл" завершило прошлый год с чистым убытком по РСБУ в 566,2 млн рублей, в 2018 году была получена чистая прибыль в 161,2 млн рублей. Выручка за 2019 год снизилась на 3% до 20,4 млрд рублей. Единственным собственником компании является ООО "Стандарт-Ойл", принадлежащее АО "Ойл-Логистик" (оба зарегистрированы в Новосибирске).
Коченевский НПЗ с 2016 года реализует программу модернизации: запустить производство дизельного топлива класса "Евро-5" планировалось во втором полугодии 2020 года, а позже – производство бензина того же стандарта. Общий объем инвестиций в проект ранее оценивался в 9,3 млрд рублей.
Сырье для предприятия поставляют с Верх-Тарского месторождения НК "Нефтиса", "Русснефть" и ООО "Энерго Ресурс".
В начале декабря 2019 года ООО "ВПК-Ойл" приняло решение о смене места регистрации с рабочего поселка Коченево в Новосибирской области, где расположен завод, на город Грозный Чеченской республики (https://xn--r1a.website/Ru_lio/7092).
Пока сумма исковых требований к компании не озвучивается. В картотеке арбитражных дел иск также не значится. Заявление сбербанка размещено на портале "Федресурс".
По данным системы "СПАРК-Интерфакс", в залоге у Сбербанка находится имущество ООО "ВПК-Ойл" по 44 договорам.
Сбербанк 3 июля в пятницу также разместил аналогичное уведомление о намерении потребовать банкротства единственного собственника "ВПК-Ойла" - ООО "Стандарт-Ойл".
ООО "ВПК-Ойл" завершило прошлый год с чистым убытком по РСБУ в 566,2 млн рублей, в 2018 году была получена чистая прибыль в 161,2 млн рублей. Выручка за 2019 год снизилась на 3% до 20,4 млрд рублей. Единственным собственником компании является ООО "Стандарт-Ойл", принадлежащее АО "Ойл-Логистик" (оба зарегистрированы в Новосибирске).
Коченевский НПЗ с 2016 года реализует программу модернизации: запустить производство дизельного топлива класса "Евро-5" планировалось во втором полугодии 2020 года, а позже – производство бензина того же стандарта. Общий объем инвестиций в проект ранее оценивался в 9,3 млрд рублей.
Сырье для предприятия поставляют с Верх-Тарского месторождения НК "Нефтиса", "Русснефть" и ООО "Энерго Ресурс".
В начале декабря 2019 года ООО "ВПК-Ойл" приняло решение о смене места регистрации с рабочего поселка Коченево в Новосибирской области, где расположен завод, на город Грозный Чеченской республики (https://xn--r1a.website/Ru_lio/7092).
Telegram
RU_lio
В арбитражный суд Новосибирской области подано исковое заявление от московской компании ООО «Руно-ресурс» (Москва) о взыскании 507,6 млн руб. в ООО «ВПК-ойл», реализует проект строительства и развития единственного в Новосибирской области НПЗ (https://t.…
Арбитражный суд Республики Марий Эл принял решение о переносе сроков рассмотрения дела о признании банкротом Марийского НПЗ по иску Московского кредитного банка, следует из картотеки арбитражных дел.
Дело будет слушаться в суде 21 июля 2020 года. Причины переноса не указываются (https://xn--r1a.website/Ru_lio/7122 , https://xn--r1a.website/Ru_lio/857).
Помимо признания ООО "Марийский НПЗ" банкротом МКБ намерен добиваться в суде включения НПЗ в реестр требований кредиторов задолженности по договору поручительства в объеме 2,598 млрд рублей, а также требования по кредитному договору в объеме 176,5 млн рублей.
Суд в мае 2019 года принял заявление банка к производству и отложил его рассмотрение до разрешения по существу обоснованности первоначального заявления ООО "Финойл" (Москва, залогодержатель 100% двух НПЗ в Кемеровской области). В январе 2020 года "Финойл" отказался от своих требований.
При этом еще один вступающий в дело о банкротстве кредитор - Промсвязьбанк - сообщил об аффилированности должника, "Финойла" и МКБ, а также указал на "фактическую общность интересов "Финойла" и МКБ". В банке данную информацию опровергали, заявляя о наличии гражданских договорных правоотношений.
Впоследствии суд принял заявления о вступлении в дело о банкротстве НПЗ около 10 компаний, которые заявили о наличии валютной и рублевой задолженности со стороны Марийского НПЗ.
Согласно данным ЕГРЮЛ, 100% Марийского НПЗ осенью 2019 года перешло к коллекторскому агентству ООО "Долговой центр", которое принадлежит Bodmin Group Ltd с Британских Виргинских островов. До октября НПЗ владела управляющая компания "Марийский НПЗ" (ее совладельцами были АО "Нефтеперерабатывающие активы", АО "Петрол Стрим" и Антипинский НПЗ). СМИ сообщали о связи агентства "Долговой центр" с интересами Московского кредитного банка.
Марийский нефтеперерабатывающий завод расположен в Республике Марий Эл. Мощность переработки предприятия превышает 1,6 млн тонн нефти в год. НПЗ способен выпускать более 10 видов нефтепродуктов, в том числе газовый бензин, дистиллят газового конденсата, топочный мазут, тяжелые нефтяные остатки.
Дело будет слушаться в суде 21 июля 2020 года. Причины переноса не указываются (https://xn--r1a.website/Ru_lio/7122 , https://xn--r1a.website/Ru_lio/857).
Помимо признания ООО "Марийский НПЗ" банкротом МКБ намерен добиваться в суде включения НПЗ в реестр требований кредиторов задолженности по договору поручительства в объеме 2,598 млрд рублей, а также требования по кредитному договору в объеме 176,5 млн рублей.
Суд в мае 2019 года принял заявление банка к производству и отложил его рассмотрение до разрешения по существу обоснованности первоначального заявления ООО "Финойл" (Москва, залогодержатель 100% двух НПЗ в Кемеровской области). В январе 2020 года "Финойл" отказался от своих требований.
При этом еще один вступающий в дело о банкротстве кредитор - Промсвязьбанк - сообщил об аффилированности должника, "Финойла" и МКБ, а также указал на "фактическую общность интересов "Финойла" и МКБ". В банке данную информацию опровергали, заявляя о наличии гражданских договорных правоотношений.
Впоследствии суд принял заявления о вступлении в дело о банкротстве НПЗ около 10 компаний, которые заявили о наличии валютной и рублевой задолженности со стороны Марийского НПЗ.
Согласно данным ЕГРЮЛ, 100% Марийского НПЗ осенью 2019 года перешло к коллекторскому агентству ООО "Долговой центр", которое принадлежит Bodmin Group Ltd с Британских Виргинских островов. До октября НПЗ владела управляющая компания "Марийский НПЗ" (ее совладельцами были АО "Нефтеперерабатывающие активы", АО "Петрол Стрим" и Антипинский НПЗ). СМИ сообщали о связи агентства "Долговой центр" с интересами Московского кредитного банка.
Марийский нефтеперерабатывающий завод расположен в Республике Марий Эл. Мощность переработки предприятия превышает 1,6 млн тонн нефти в год. НПЗ способен выпускать более 10 видов нефтепродуктов, в том числе газовый бензин, дистиллят газового конденсата, топочный мазут, тяжелые нефтяные остатки.
Telegram
RU_lio
С Марийского НПЗ взыскивают 384 млн рублей
Иск еще не приняли к производству.
В АС Республики Марий Эл 28 января обратилась частная компания с ограниченной ответственностью «Шелл Трейдинг Раша Би Ви».
Фирма подала иск на 384 млн руб. к ООО «Марийский …
Иск еще не приняли к производству.
В АС Республики Марий Эл 28 января обратилась частная компания с ограниченной ответственностью «Шелл Трейдинг Раша Би Ви».
Фирма подала иск на 384 млн руб. к ООО «Марийский …
Forwarded from RU_lio
Для тех кто пропустил - перечень российских предприятий на топливном рынке, находящихся в состоянии банкротства или около него :
- Антипинский НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3746)
- Марийский НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4010)
- Первый завод (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2213)
- Воронежский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3901)
- Белгородский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2848)
- Крутогорский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2031, https://xn--r1a.website/Ru_lio/3011 , https://xn--r1a.website/Ru_lio/2214)
- Волховский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/1876)
- Мини-НПЗ Дитэко (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2781)
- Каргопольский завод нефрасов (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2267 и https://xn--r1a.website/Ru_lio/2267)
- Мини-НПЗ «ПНК»Волга-Альянс» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2689)
- Мини-НПЗ «Самаранефть-Терминал» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2211)
- «Томскнефтепереработка» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2742)
- НПЗ «Новый поток» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/1070)
- Мини-НПЗ «Компас-строй» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2983)
- Мини-НПЗ «Кем-ойл» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3002)
- Мини-НПЗ Ярославский завод им. Д.И. Менделеева (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3222)
- Енисейский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3049)
- Мини-НПЗ «Албашнефть» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3110)
- Мини-НПЗ «Лензо» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3111)
- Мини-НПЗ «Барабинский» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4511)
- Мини-НПЗ «Неклиновскнефтепродукт» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4790)
- «Битумное производство» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/5159)
- Волгодонский Мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/5161)
- Нефтебаза «Красный Яр» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2828 и https://xn--r1a.website/Ru_lio/2566)
- Нефтебаза «Примнефтеснаб» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2720)
- Сеть азс «Феникс петролеум» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2740)
- Сеть азс «Магнат-РД» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2619 и https://xn--r1a.website/Ru_lio/2721)
- Судоходная компания «Палмали» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2690)
- Выборгская топливная компания(https://xn--r1a.website/Ru_lio/4630)
- Красноярский завод проппантов (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3048)
- to be continued...
- Антипинский НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3746)
- Марийский НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4010)
- Первый завод (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2213)
- Воронежский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3901)
- Белгородский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2848)
- Крутогорский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2031, https://xn--r1a.website/Ru_lio/3011 , https://xn--r1a.website/Ru_lio/2214)
- Волховский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/1876)
- Мини-НПЗ Дитэко (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2781)
- Каргопольский завод нефрасов (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2267 и https://xn--r1a.website/Ru_lio/2267)
- Мини-НПЗ «ПНК»Волга-Альянс» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2689)
- Мини-НПЗ «Самаранефть-Терминал» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2211)
- «Томскнефтепереработка» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2742)
- НПЗ «Новый поток» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/1070)
- Мини-НПЗ «Компас-строй» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2983)
- Мини-НПЗ «Кем-ойл» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3002)
- Мини-НПЗ Ярославский завод им. Д.И. Менделеева (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3222)
- Енисейский мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3049)
- Мини-НПЗ «Албашнефть» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3110)
- Мини-НПЗ «Лензо» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3111)
- Мини-НПЗ «Барабинский» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4511)
- Мини-НПЗ «Неклиновскнефтепродукт» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4790)
- «Битумное производство» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/5159)
- Волгодонский Мини-НПЗ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/5161)
- Нефтебаза «Красный Яр» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2828 и https://xn--r1a.website/Ru_lio/2566)
- Нефтебаза «Примнефтеснаб» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2720)
- Сеть азс «Феникс петролеум» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2740)
- Сеть азс «Магнат-РД» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2619 и https://xn--r1a.website/Ru_lio/2721)
- Судоходная компания «Палмали» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2690)
- Выборгская топливная компания(https://xn--r1a.website/Ru_lio/4630)
- Красноярский завод проппантов (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3048)
- to be continued...
Какая неожиданность
В частности, в документе говорится о нецелесообразности приостановки до конца года действия демпфера.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/07/06/833997-vlasti-benzin
В частности, в документе говорится о нецелесообразности приостановки до конца года действия демпфера.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/07/06/833997-vlasti-benzin
Корпоративный спор речников
Анна Кахаберидзе, которой принадлежит половина компании ООО «Бункер-Трейд», пытается отсудить 1,6 млрд рублей у другого совладельца компании Артема Шеланова с такой же долей владения. По мнению истца, убытки в такую сумму понес «Бункер-Трейд». Но что именно сделал Шеланов, в документах не указано.
В качестве третьих лиц привлечены казанские компании ООО «РечБункерСервис», которая принадлежит Шеланову, и ООО «НерудСервис-Казань», по трети которой владеют Шеланов и Кахаберидзе. Судебное заседание состоится 15 июля.
Основная деятельность «Бункер-Трейд» - снабжение судов нефтепродуктами на реках Кама и Волга. В собственности компании имеется нефтебаза с собственным наливным причалом и резервуарным парком вместимостью 14 тысяч кубометров. По итогам 2019 года фирма получила чистую прибыль в размере 14 млн рублей при выручке в 2 млрд рублей.
Анна Кахаберидзе, которой принадлежит половина компании ООО «Бункер-Трейд», пытается отсудить 1,6 млрд рублей у другого совладельца компании Артема Шеланова с такой же долей владения. По мнению истца, убытки в такую сумму понес «Бункер-Трейд». Но что именно сделал Шеланов, в документах не указано.
В качестве третьих лиц привлечены казанские компании ООО «РечБункерСервис», которая принадлежит Шеланову, и ООО «НерудСервис-Казань», по трети которой владеют Шеланов и Кахаберидзе. Судебное заседание состоится 15 июля.
Основная деятельность «Бункер-Трейд» - снабжение судов нефтепродуктами на реках Кама и Волга. В собственности компании имеется нефтебаза с собственным наливным причалом и резервуарным парком вместимостью 14 тысяч кубометров. По итогам 2019 года фирма получила чистую прибыль в размере 14 млн рублей при выручке в 2 млрд рублей.
Арбитражный суд Липецкой области за последнюю неделю принял к рассмотрению требования восьми кредиторов крупнейшей в Черноземье независимой сети АЗС «Липецкая топливная компания» (ООО «Предприятие "Управляющая компания"») на общую сумму почти 2 млрд руб. Головное юрлицо сети ЛТК ушло под наблюдение в июне (https://xn--r1a.website/Ru_lio/8099).
Большинство кредиторов — поставщики топлива на заправки. ООО «Связь петролеум» из Татарстана заявило о долге в 104,19 тыс. руб., башкирское ООО «ЕвроТЭК» — о 108,75 млн руб., московское ООО «Петролеум трейдинг» — о долге в 5,57 млн руб.
Крупнейшими кредиторами компании являются финансировавшие ее проекты банки. Московский индустриальный банк заявил о долге в 336,79 млн руб. Сбербанк пытается включить в реестр требований кредиторов требования в сумме 1,29 млрд руб.
Государственная корпорация «Автодор» требует от ЛТК 1,07 млн руб. Российское объединение инкассации Банка России — 139,16 тыс. руб., ООО «Липецкпиво» — 16,9 тыс. руб. Как сообщается в картотеке арбитража, ни одна из этих сумм пока не включена в реестр требований кредиторов. Суд будет рассматривать требования контрагентов ЛТК в июле-августе.
Иск о банкротстве ЛТК, напомним, подал брокер нефтепродуктов АО «Солид-товарные рынки» из-за долга в 33,8 млн руб.
Большинство кредиторов — поставщики топлива на заправки. ООО «Связь петролеум» из Татарстана заявило о долге в 104,19 тыс. руб., башкирское ООО «ЕвроТЭК» — о 108,75 млн руб., московское ООО «Петролеум трейдинг» — о долге в 5,57 млн руб.
Крупнейшими кредиторами компании являются финансировавшие ее проекты банки. Московский индустриальный банк заявил о долге в 336,79 млн руб. Сбербанк пытается включить в реестр требований кредиторов требования в сумме 1,29 млрд руб.
Государственная корпорация «Автодор» требует от ЛТК 1,07 млн руб. Российское объединение инкассации Банка России — 139,16 тыс. руб., ООО «Липецкпиво» — 16,9 тыс. руб. Как сообщается в картотеке арбитража, ни одна из этих сумм пока не включена в реестр требований кредиторов. Суд будет рассматривать требования контрагентов ЛТК в июле-августе.
Иск о банкротстве ЛТК, напомним, подал брокер нефтепродуктов АО «Солид-товарные рынки» из-за долга в 33,8 млн руб.
Telegram
RU_lio
Миллиардное состояние липецкой топливной компании может за долги перейти к кредиторам
ПАО «Сбербанк» обратилось в Арбитражный суд Липецкой области с исковым заявлением о включении 1,3 млрд. рублей в реестр требований кредиторов ООО «Предприятие «Управляющая…
ПАО «Сбербанк» обратилось в Арбитражный суд Липецкой области с исковым заявлением о включении 1,3 млрд. рублей в реестр требований кредиторов ООО «Предприятие «Управляющая…
Курсы доллара и евро достигли максимальных значений с мая этого года, сообщает Московская биржа. Американская валюта превысила отметку в 72 рубля впервые с 22 мая, европейская была слабее 81 рубля ровно два месяца — с 6 мая. Потенциальной причиной такого ослабления рубля на фоне роста нефтяных цен могут быть опасения новых санкций против России, о которых ранее заявили в Великобритании и в США
Российские власти намерены перенести сроки реализации национальных проектов, которые были анонсированы в 2018 году и предполагали, что за 6 лет в России будет вдвое снижена бедность, удвоится несырьевой экспорт, произойдет технологический и демографический рывок, а по размеру экономики страна догонит Германию.
Срок реализации нацпроектов за 25 триллионов рублей, которые правительство планировало финансировать за счет повышения НДС и экономии на пенсионном возрасте, планируется скорректировать и продлить до 2030 года, рассказали ТАСС два источника, близких к аппарату правительства РФ. По их словам, власти не отказываются от ключевых целей 6-летки. Это «обеспечение темпов экономического роста выше мировых и не ниже 3% в год к 2024 году», сохранение макроэкономической стабильности, в том числе инфляции, на уровне не выше 4%, а также рост инвестиций в основной капитал не ниже 5% к 2024 году. При этом в нацпроекты будет добавлено два новых целевых показателя. Это «обеспечение устойчивого роста реальных доходов граждан, а также роста уровня пенсионного обеспечения выше уровня инфляции». В пресс-службе Минэкономразвития ТАСС сообщили, что в ближайшее время показатели и инструменты национальных проектов будут скорректированы с учетом влияния вируса на российскую экономику. «На уровне правительства сейчас обсуждается донастройка нацпроектов с учетом складывающейся в последние месяцы в экономике ситуации», - отметили в ведомстве. План достижения национальных целей развития, подписанный Дмитрием Медведевым в 2018 году, требует, чтобы к 2024 году в России остановилась естественная убыль населения, средняя продолжительность жизни выросла бы до 78 лет, реальные доходы населения росли бы на 2,4% к год. Уровень бедности нужно снизить вдвое - до 6,6% и ежегодно обеспечивать «улучшение жилищных условий» для 5 млн семей. Кроме того, требуется, чтобы 50% компаний осуществляли технологические инновации, 5,1% тратилось бы на развитие цифровой экономики, реальный ВВП рос бы на 3,3%, а несырьевой неэнерегеческий экспорт достиг - 350 млрд долларов в год. В первый же год реализации плана начал трещать по швам. Естественная убыль населения вместо стабилизации ускорилась до 11-летнего рекорда; за чертой бедности проживали 12,3% населения (вместо 12% в плане), экспорт товаров, кроме нефти, газа и нефтепродуктов, составил 180 млрд долларов вместо нужных 230 млрд. В 2020-м Россию вместо запланированного роста на 2% ждет падение экономики на 4,8% (по оценке Минэкономразвития); сокращение реальных доходов на 3,8% (вместо роста на 1,5%), увеличение бедности и ускорение естественной убыли населения. Под нож придется пустить целевые показатели нацпроектов «Здравоохранение» и «Демография», предупреждала в мае Счетная палата. Кроме того, на грани срыва - нацпроект «Жилье и городская среда» на 2020 год. Уже в прошлом году было построено на 9% меньше, чем требовал паспорт проекта (80 млн кв м вместо 88 млн). На текущий план требует строить на 17,7%, но по факту может произойти снижение объемов строительства примерно на 10%, предупредил в середине июня вице-премьер Марат Хуснуллин.
Срок реализации нацпроектов за 25 триллионов рублей, которые правительство планировало финансировать за счет повышения НДС и экономии на пенсионном возрасте, планируется скорректировать и продлить до 2030 года, рассказали ТАСС два источника, близких к аппарату правительства РФ. По их словам, власти не отказываются от ключевых целей 6-летки. Это «обеспечение темпов экономического роста выше мировых и не ниже 3% в год к 2024 году», сохранение макроэкономической стабильности, в том числе инфляции, на уровне не выше 4%, а также рост инвестиций в основной капитал не ниже 5% к 2024 году. При этом в нацпроекты будет добавлено два новых целевых показателя. Это «обеспечение устойчивого роста реальных доходов граждан, а также роста уровня пенсионного обеспечения выше уровня инфляции». В пресс-службе Минэкономразвития ТАСС сообщили, что в ближайшее время показатели и инструменты национальных проектов будут скорректированы с учетом влияния вируса на российскую экономику. «На уровне правительства сейчас обсуждается донастройка нацпроектов с учетом складывающейся в последние месяцы в экономике ситуации», - отметили в ведомстве. План достижения национальных целей развития, подписанный Дмитрием Медведевым в 2018 году, требует, чтобы к 2024 году в России остановилась естественная убыль населения, средняя продолжительность жизни выросла бы до 78 лет, реальные доходы населения росли бы на 2,4% к год. Уровень бедности нужно снизить вдвое - до 6,6% и ежегодно обеспечивать «улучшение жилищных условий» для 5 млн семей. Кроме того, требуется, чтобы 50% компаний осуществляли технологические инновации, 5,1% тратилось бы на развитие цифровой экономики, реальный ВВП рос бы на 3,3%, а несырьевой неэнерегеческий экспорт достиг - 350 млрд долларов в год. В первый же год реализации плана начал трещать по швам. Естественная убыль населения вместо стабилизации ускорилась до 11-летнего рекорда; за чертой бедности проживали 12,3% населения (вместо 12% в плане), экспорт товаров, кроме нефти, газа и нефтепродуктов, составил 180 млрд долларов вместо нужных 230 млрд. В 2020-м Россию вместо запланированного роста на 2% ждет падение экономики на 4,8% (по оценке Минэкономразвития); сокращение реальных доходов на 3,8% (вместо роста на 1,5%), увеличение бедности и ускорение естественной убыли населения. Под нож придется пустить целевые показатели нацпроектов «Здравоохранение» и «Демография», предупреждала в мае Счетная палата. Кроме того, на грани срыва - нацпроект «Жилье и городская среда» на 2020 год. Уже в прошлом году было построено на 9% меньше, чем требовал паспорт проекта (80 млн кв м вместо 88 млн). На текущий план требует строить на 17,7%, но по факту может произойти снижение объемов строительства примерно на 10%, предупредил в середине июня вице-премьер Марат Хуснуллин.